Засвистел мотор печки

[ZARDONIC]

Расскажу все по порядку. Из за чего скрипит моторчик:

1) коррозия подшипников, заклинивание и проворот в посадочном месте, ну и дальше "песня" по нарастающей.

2) замерзание смазки в подшипниках и то же самое, что и выше.

При сборке моторчика, ротор на валу с подшипниками очень легко вставляется в половинки корпуса статора, т.е. зазоры там не менее 0.1 мм. Пружинное кольцо, которое там стоит, якобы прижимает наружные кольца подшипников, свою функцию как оказалось не выполняет.

Ну а теперь распишу процесс.

В морозы начал тихонько себя проявлять моторчик, родной. 3 года почти была тишина. Так вот, у меня был от предыдущего овера отремонтированный (заменены подшипники, обкатан), в общем рабочий. Снял я родной и поставил ремонтированный. Все было замечательно, и тут в -30 этот тоже запел. И что характерно, в тепле тишина, на мороз выезжаю, мин 15 и начинается. Не пойму, что за хрень. Начинаю играться вертелкой, переключателями режимов, один фиг скрипит. Ну и приходит мысль, "а может смазка в подшипниках от мороза загустела и их проворачивает в посадочных местах". Переключаю на рециркуляцию салона, минут 5 и скрип пропал. Ага!!! Переключаю обратно на забор воздуха с улицы, 10 мин и опять скрипит! Ну и стало все понятно. Решил разбирать и закреплять наружные кольца подшипников в посадочных местах. Сначала думал, просверлить отверстия в корпусе, где подшипники установлены, нарезать резьбу М3, и прижать наружние кольца винтами. Но когда разобрал, понял, что идея не лучшая. На металлической части ещё можно, а на пластиковой, где щетки, сомнительно. Пластик хрупкий. Ну ладно, думаю, выход найду. Есть клей эпоксидный для пластика, вот им и залеплю. В общем разобрал моторчик, посадочные места хорошо обезжирил, нанес тонкий слой клея, ну и ... Дальше уже фотообзор.

И да, убрал прижимное кольцо из нижнего посадочного места. Выставил размер между наружными торцами подшипников 102,5 мм. Так, что б не было осевого сдвига и корпус садился на место. Кстати, насчёт проворота в верхней крышке, так и есть, след потёртости на наружнем кольце подшипника. Подшипник ставил нулячий.

Эту "резьбу по калу" выполнял на коленке в гараже, используя "гавно и палки" вот эти))))

Может кто то и скажет, на хер это надо? Купил новый и поменял. Могу и новый купить, не проблема, а мне нравиться покопаться. Вот хочется, чё нить наладить и получать от этого удовольствие)))

Изменено 7 февраля, 2021 пользователем ZOLTAR

[Андеррайтер]

Сегодня решил зачем-то включить на полную вентилятор печки и услышал шум, как при запуске авиационного двигателя

При уменьшении интенсивности обдува вручную, звук сходит на нет примерно на третьем делении режима работы вентилятора. Вот сейчас думаю,неужели мотор печки такой хреновый, что при пробеге 13000км уже устал жить? Второй вариант, который пришел в голову, это салонный фильтр от БМВ. Может через него с таким свистом воздух проходить? Установившие бмв-фильтр, посмотрите, плиз, нет ли шума при максимальном режиме работы вентилятора печки.

[Михаил@]

Сходил-проверил.Все,как прежде-шума нет на любом делении.

[zrv]

Думаю фильтр не причем, у меня уже давно посвистывает, причем то появляется свист, то пропадает.

[Лунный пчел]

проверьте фильтр, но бывает и моторчик. гарантия поможет.

[РОВНЯК]

На классике лечилось разборкой моторчика, подкладыванием кусочка поролона под вал мотора, пропитанного солидолом. Свист уходил)))

[DIKTUZ]

Установившие бмв-фильтр, посмотрите, плиз, нет ли шума при максимальном режиме работы вентилятора печки.

 

Поставил намедни этот чудорукоблудный фильтр. Проверил на всех оборотах - не свистит

[Андеррайтер]

Сегодня решил зачем-то включить на полную вентилятор печки и услышал шум, как при запуске авиационного двигателя

При уменьшении интенсивности обдува вручную, звук сходит на нет примерно на третьем делении режима работы вентилятора. Вот сейчас думаю,неужели мотор печки такой хреновый, что при пробеге 13000км уже устал жить? Второй вариант, который пришел в голову, это салонный фильтр от БМВ. Может через него с таким свистом воздух проходить? Установившие бмв-фильтр, посмотрите, плиз, нет ли шума при максимальном режиме работы вентилятора печки.

Виновником в итоге оказался фильтр :-). Со стороны отреза при установке фильтра сместилась часть самостоятельно установленной полосы поролона, и поток воздуха, проходя через образовавшуюся щель, создавал такой звук.

[Михаил@]

Нее-то не фильтр виноват,а...

[Андеррайтер]

Нее-то не фильтр виноват,а...

Если есть что сказать, то лучше говорить. В противном случае лучше молчать.

[Михаил@]

Если есть что сказать, то лучше говорить. В противном случае лучше молчать.

А в правильной сборке и установке данного фильтра.И еще -лучше ставить не просто поролон,а уплотнитель от пластиковых окон-он лучше держиться.

Изменено 8 мая, 2012 пользователем Михаил@

[ZARDONIC]

Пробег 46 тыс. 1,6 г. эксплуатации. Печка начала немного посвистывать. Есть ли решение без замены? До ОД далеко.

[vladegpiston]

Я балдею, на фильтрах уж экономят.

[Giraffe]

Влад, а у Мопара есть угольный салонный фильтр?

То-то и оно, что нет. Так что все тихие радости молча.

[walexey]

wk2, 2011, 3.6

с похолоданием начала дико свистеть печка. раздражает - сил нет. помогает включить ее на полную минут на 20, после этого затихает. но учитывая что я еду до работы минут 30 - решение так себе.

кто сталкивался, как лечить?

[Артемий]

свист может и от крышки салонного фильтра исходить, тогда поправить, и от, писалось уже http://www.jeep4x4club.ru/yasearch.html?text=%D1%81%D0%B2%D0%B8%D1%81%D1%82+%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B8%D0%BB%D1%8F%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B0&searchid=139245&l10n=ru&web=0#1101

Изменено 3 декабря, 2013 пользователем Артемий

[walexey]

Проверю фильтр. Хотя Не уверен, что это он, т.к. с прогревом свист пропадает.

В бардачке его искать?

[Артемий]

Да, полочку сверху сыми, за ней он.

[SEDOY837]

Пробег без малого 33 тыс. 1,8 г. эксплуатации. Появился небольшой пульсирующий свист из отопителя. Свист постоянный, при увеличении оборотов электродвигателя печки, частично заглушаемся потоком воздуха, но не полностью. При выключении электромотора печки, свиста нет.

Самое противное, это когда на малых оборотах электродвигателя печки (климат контроль держит температуру в салоне) едешь по московским пробкам пару часов. Если бы свист был монотонным, то наверное к нему бы привык, а так как пульсирующий, начинает раздражать, даже с музыкой.

Обратился с этой проблемой в Автолайт на Воронцовской. Мастер провёл диагностику, вытаскивал и вставлял обратно фильтр салона: вердикт - это штатная работа, всё у Вас хорошо. Говорю как же хорошо, ведь ездил год и восемь месяцев такого небыло, давайте сравним как на новой машине. Пересели в новый Джип послушали там печку, никаких посторонних шумов/свиста как у меня нет. Мастер говорит, я у Вас тоже свист не слышу.

Что я заметил, что свист оставался, даже когда фильтр салона мастер извлекал.

Мой вердикт такой: 99%, что это электродвигатель отопителя скоро прикажет долго жить, проявляет симптомы.

Машина на гарантии, случай гарантийный, но менять не хотят, а ездить так ещё какое-то время, ждать когда он проявит явные признаки "усталости", сильно напрягает уши.

Если есть конструктивные предложения, был бы очень признателен.

Изменено 26 сентября, 2014 пользователем SEDOY837

[Nordicus]

Заехать к другому ОД? Вроде читал тут мимоходом - про Автолайт не очень положительные отзывы в последнее время...

[alex 400]

У многих свистит и у меня свистел. Конструктивная особеность. Поставите новый и он может засвистеть.

Изменено 26 сентября, 2014 пользователем alex 400

[И-и-и-И на...]

Не свистит, угольный не пользую

[И-и-и-И на...]

Умываться чаще   Стоковый больше 10т.км. не отходит у вас, пыли больше факт. Может от угольного перегружается карлосон и свистит потом мотор.

[Гость dmitryiag]

smt2 можно попробовать если мотор свистит

[SEV-25]

Климат контроль и печка слабое место на джипах WK2 до 2013 года, особенно при эксплуатации при низких температурах (-40С)

Статистика такая:  три джипа WK2. город эксплуатации Новый Уренгой

У всех трех после двух лет засвистел мотор

У двух сломались заслонки. У одного после года эксплуатации, у меня вот сегодня (2,5 года).  

Так что, кто живет в средней полосе России данный недуг думаю будет проявляться на 4-5 год. 

 

Летом заезжал к ОД, что то там смазали, но не помогло, особенно свист слышен при 2-3 скорости вентилятора. Шумит и с фильтром и без фильтра. 

[Kastor]

Сегодня -33 с ветром, машине год и два месяца, пробег 20 000, начал подсвистывать моторчик такое ощущение как будто сейчас развалится  и именно когда печка на трёх и двух оборотах

Изменено 26 ноября, 2014 пользователем Kastor

[vvv001]

Снимал из-за свиста моторчик вентилятора.... Узел неразборный опознавательных знаков производителя нет, смазка через отверстие с винтом в корпусе ничего не дает... Придется менять... странно что на корпусе все цифры никак не пробиваются в интернете, какой-то контрафакт прямо.... Причем это у меня второй, по гарантии замененный уже  дилером.....Наверное специально так сделали... Цена в инете 10000 руб

[И-и-и-И на...]

Плата за фильтр BMW.

[Леха 50]

Сегодня тоже заметил посвистывание. Гарантия закончилась и началось!!!!!

[SEV-25]

Велком

68079 477AB

[Сергей771]

Плата за фильтр BMW.

Это почамуй то?!)