Перейти к содержанию

Фары


Рекомендуемые сообщения

9
Автомобиль: Jeep Cherokee 2007 (KJ) 3
7L
JGC wk2 3.6L
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@AVI,

 

а фото как светят?

 

интересно как-то получается - Хелла стоят 20рублей, а эти всего 3...... надо брать :unsure:

через пару недель поставлю, посмотрим как светят. Продавцы говорят хорошо раскупают эти фары.

96
Автомобиль: KJ-3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

через пару недель поставлю

 

очень ждем ))

4
Автомобиль: Cherokee (Liberty) KJ 2
8 CRD
Город: СПб, Блюхера Х Пискаревка
Опубликовано
Опубликовано

Я поставил над передним бампером вот такие: Фара ближнего/дальнего света (прозрачное стекло) Zetor - H4 (на аватарке видно) подключены паралельно головным фарам, то есть если света хватает работают только основные фары, если мало то вместе с ними включаю доп фары, переключение ближний/дальний осуществляется подрулевым переключателем

44
Автомобиль: ZJ Laredo
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

Я поставил над передним бампером вот такие: Фара ближнего/дальнего света (прозрачное стекло) Zetor - H4 (на аватарке видно) подключены паралельно головным фарам, то есть если света хватает работают только основные фары, если мало то вместе с ними включаю доп фары, переключение ближний/дальний осуществляется подрулевым переключателем

Вот, у меня точно так же (только стекло рифлёное). Плюсану за Zetor - реально хорошо светят, родные туманки тоже на Wesem заменил - на стене дают очень яркую, широкую полосу, так почти и не пользуюсь, хватает родных+Zetor вполне.

  • 2 года спустя...
66
Автомобиль: Liberty '02
3.7AT
Город: Томск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Тема старая, но всеж спрошу... KJ дорестал. америкос, свет ближний просто шлак. Уже заменил туманки на диодные, перед машиной стало видно нормально... Хочу штатный ближний сделать получше, перебираю варианты...

1. Если купить фары Depo то улучшится ли свет и появится ли галка... фары с европейца тоже без галки?

2. Поставить в штатные фары диодные лампочки типа таких http://www.diodmag.ru/svetodiodnye-lampy-dlja-avtomobilja/svetodiodnye-lampy-hb5-9007.html

3. Доп фары на бампер, ничего из п.1 и п.2 не поможет...

4. Можно конечно линзованый ксенон в фару попробовать имплантировать, но сейчас небюджнтно выходит. ..

Изменено пользователем madsurgut
964
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

 

 


фары с европейца тоже без галки?

Конечно , с галочками . 

949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Хочу штатный ближний сделать получше, перебираю варианты

Самый бюджетный вариант - это полировка фар, замена ламп на более свежие и регулировка (поднятие) пятна освещения повыше. Сразу лучше станет на 50%.

964
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

 

 


регулировка (поднятие) пятна освещения повыше.

Выше положенного ? Так можно и горсть гаек ночью на трассе получить .

949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано

У нас (Либерти) свет бьет пучком в центр дороги, поэтому правую фару можно поднимать безболезненно, а вот левую надо "ловить" на уровне капота встречного авто....

66
Автомобиль: Liberty '02
3.7AT
Город: Томск
Опубликовано
Опубликовано

Самый бюджетный вариант - это полировка фар, замена ламп на более свежие и регулировка (поднятие) пятна освещения повыше. Сразу лучше станет на 50%.

Полировкой уже занимался. ..

Убивает непонятное пятно вместо ровного освещения.

964
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

@Arny-xxl, у меня предыдущее авто сначала было с янкифарами . Там примерно так же , но нет четкой СТГ  . Насколько я помню , американская регулировка проводится на дальнем , а ближний сам собой получается . 

В общем , неважно с какой стороны - любая задраная фара слепит .

539
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

Хочу штатный ближний сделать получше

Попробуй начать с замены лампочек, поставь такие: Газонаполненные лампы EVO "Alfas"/+130%/4300K/9007-HB5 комплект 2 шт артикул: 93449

Мне понравилось как светят, но у них срок службы более короткий.

66
Автомобиль: Liberty '02
3.7AT
Город: Томск
Опубликовано
Опубликовано

Конечно , с галочками .

То есть если поставить с европейки KJ фарки поставлю то галочки появятся и лампочки другие воткнуть.

964
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

 

 


и лампочки другие воткнуть.
и фишки под эти лампочки поменять . В европейках стоят H4 .
66
Автомобиль: Liberty '02
3.7AT
Город: Томск
Опубликовано
Опубликовано

и фишки под эти лампочки поменять . В европейках стоят H4 .

И габаритов лампочка в фаре?
964
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

@madsurgut, ага . Я про нее и забыл .  :blush: 

У меня ее бленда закрыла , поэтому поставил ДХО с функцией габаритов . 

238
Автомобиль: Jeep 2
5 CRD Manual KJ RENEGADE 2003
KIA SPORTAGE. I (JA)-АКПП.+ Полуджип Suzuki Ignis
Город: Daugavpils-Двинск-Борисоглебск-Динабург
Опубликовано
Опубликовано

 

 


И габаритов лампочка в фаре?

ага в ней...

66
Автомобиль: Liberty '02
3.7AT
Город: Томск
Опубликовано
Опубликовано

Придется пока заказать с aliexpress лампочки диодные... говорят гораздо лучше галогенок светят. А по результату дальше думать.

238
Автомобиль: Jeep 2
5 CRD Manual KJ RENEGADE 2003
KIA SPORTAGE. I (JA)-АКПП.+ Полуджип Suzuki Ignis
Город: Daugavpils-Двинск-Борисоглебск-Динабург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

говорят гораздо лучше галогенок светят.

aliexpress говорит и показывает ?

сэкономьте лучше эти деньги на еврофарки...

 

HB5-5000Lm Цена за шт.: 4 900,00 руб.

Количество светодиодов: 5.

Материал корпуса: алюминиевый сплав.

Наличие радиатора на лампе: есть.

Наличие вентилятора: да.

ЖЕСТЬ - еще туда помпу воткнуть... :good:

Изменено пользователем Кот_ученый
66
Автомобиль: Liberty '02
3.7AT
Город: Томск
Опубликовано
Опубликовано

На гранда ставили jeep'офилы...отзывы хорошие. Правда там еврофары...

238
Автомобиль: Jeep 2
5 CRD Manual KJ RENEGADE 2003
KIA SPORTAGE. I (JA)-АКПП.+ Полуджип Suzuki Ignis
Город: Daugavpils-Двинск-Борисоглебск-Динабург
Опубликовано
Опубликовано

@madsurgut,

по данной вами ссылке цоколь Н5

а евро и так лучше по ощущениям- сами сказали с птичкой веселее... 

42
Автомобиль: KJ 2.8 CRD 2006г.
Город: Щёлково, МО
Опубликовано
Опубликовано

Полирнул головной свет. На включенных фарах по центру видна горизонтальная матовая полоса изнутри. Как будто из микротрещенок.... Менять оригинальную оптику накладно. Может кто то уже нашел аналоги не дорогие на Чероки европейца?

964
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

 

 


На включенных фарах по центру видна горизонтальная матовая полоса изнутри

А лампами повышенной мощности не баловались ? Зачастую они перегревают поликарбонат , и появляются микротрещины в толщине пластика .

Мне K.O.T.  сначала делал линзы в TYG-овских фарах  , но в оконцовке (там не было места под корректор) я все-таки все смонтировал в родных . А "стекла" мне освежили - полирнули и снова покрыли керамолаком .

87
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 2
8 2005
Нива 2124М
Город: Таганрог
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Может кто то уже нашел аналоги не дорогие на Чероки европейца?

Присоединяюсь к вопросу...
 
87
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 2
8 2005
Нива 2124М
Город: Таганрог
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Присоединяюсь к вопросу...

 

К примеру -

Левая фара европейца 55155817AD (20800 руб.) имеет аналог Depo 3331160LASN (2626 руб).

Которого в каталоге Depo не найти.

Изменено пользователем Искандер
539
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

Depo 

3331160RASN
Правая.
 

Но пишут что Liberty 02-04

238
Автомобиль: Jeep 2
5 CRD Manual KJ RENEGADE 2003
KIA SPORTAGE. I (JA)-АКПП.+ Полуджип Suzuki Ignis
Город: Daugavpils-Двинск-Борисоглебск-Динабург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Depo 3331160LASN

 

Depo 3331160RASN

 

Depo 3331160LASN

Изменено пользователем Кот_ученый
  • 4 недели спустя...
1
Автомобиль: джип либерти(чероки кj)
Город: моск.обл
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо огромное за подбор.

  • 1 год спустя...
3
Автомобиль: Jeep Liberty
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Уважаемые, так фары на наше авто, только пластик? Стекла нет в природе?

238
Автомобиль: Jeep 2
5 CRD Manual KJ RENEGADE 2003
KIA SPORTAGE. I (JA)-АКПП.+ Полуджип Suzuki Ignis
Город: Daugavpils-Двинск-Борисоглебск-Динабург
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Стекла нет в природе?

стекло было на суровых внедорожниках марки УАЗ-469 ...надо поискать в гараже=примерить... :up:

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   5 пользователей, 0 анонимных, 198 гостей (Посмотреть всех)

    • Gosudar
    • up6
    • Руслан21
    • dimon8606
    • xmo97
  • Бортжурналы

    1.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    2. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец относительно нового Jeep Wrangler 2022 года выпуска. Пробег автомобиля составлял около 40 тысяч километров, а под капотом — знакомый многим бензиновый мотор 3.6 литра. Основная жалоба была четко сформулирована: в движении, особенно на неровностях, раздавался сильный и отчётливый стук, доносящийся из средней или задней части кузова. Клиент даже самостоятельно смог примерно локализовать источник звука, что, безусловно, сужало круг поисков для наших мастеров. Подобные посторонние шумы не просто раздражают — они заставляют задуматься о серьёзных неисправностях в подвеске, элементах кузова или трансмиссии, вызывая вполне обоснованное беспокойство. Особенно неприятно слышать такие звуки в современном автомобиле, который, казалось бы, не должен иметь подобных 'детских болезней'. Задача наших специалистов была ясна: найти истинную причину стука и устранить её, вернув владельцу комфорт и уверенность в своём внедорожнике.

      Как проходила диагностика стука в кузове Wrangler

      Первым делом наши мастера приступили к тщательной диагностике всех штатных узлов и агрегатов в указанной зоне. Была проведена визуальная и инструментальная проверка состояния подвески: сайлентблоков рычагов, амортизаторов, пружин, всех резьбовых соединений. Осмотрели крепления выхлопной системы, топливного бака, запасного колеса — всё, что могло потенциально издавать подобный металлический звук. К нашему удивлению, состояние всех проверенных элементов было практически идеальным, что вполне логично для автомобиля с таким небольшим пробегом. Ни люфтов, ни следов износа, ни трещин обнаружено не было. Это заставило нас расширить область поиска и обратить внимание на нештатные элементы. Ведь многие владельцы внедорожников, особенно таких культовых, как Jeep Wrangler, практически сразу после покупки устанавливают дополнительное оборудование для защиты или бездорожья. И именно здесь нас ждала разгадка. При детальном осмотре днища была обнаружена установленная предыдущим владельцем или в стороннем сервисе дополнительная защита, крепление которой со временем ослабло.

      Выявленная причина и суть проблемы

      Проблема оказалась классической для автомобилей, на которые устанавливаются различные дополнительные защиты, силовые бамперы или другие аксессуары. Крепёжные элементы защиты, испытывая постоянные вибрационные нагрузки, постепенно ослабли. В результате между металлом защиты и элементами кузова или рамы образовался микролюфт. При проезде кочек, ям или даже стыков плит эта защита начинала сдвигаться и с характерным металлическим стуком ударять по кузову. Звук был настолько отчётливым, что действительно казался исходящим из глубины конструкции. Важно понимать, что такая ситуация — это не просто акустический дискомфорт. Постоянные удары могут со временем привести к деформации точек крепления, повреждению лакокрасочного покрытия в скрытых полостях и развитию коррозии, а также к усталостным напряжениям в металле. Именно поэтому даже такую, на первый взгляд, незначительную неисправность необходимо устранять оперативно и грамотно, не ограничиваясь простой подтяжкой болтов, которая может стать лишь временной мерой.

      Процесс устранения стука в Jeep Wrangler

      Решение, которое применили наши специалисты в TRS Motors, является комплексным и направлено на долгосрочный результат. Во-первых, был демонтирован сам защитный элемент для оценки состояния и крепёжных отверстий. Далее мы выполнили небольшую модификацию штатного крепежа, чтобы обеспечить более надёжную и плотную фиксацию. Ключевым этапом стала правильная виброизоляция: между металлическими поверхностями защиты и кузова были проложены специальные резиновые демпфирующие проставки. Эти проставки гасят вибрации и исключают возможность прямого контакта металла с металлом. После этого все болты были затянуты с рекомендованным моментом, а затем мастер проверил конструкцию на предмет любых остаточных люфтов. Финальным и обязательным этапом любого подобного ремонта стал контрольный тестовый заезд. Автомобиль проехал по разным типам дорожного покрытия — от ровной трассы до намеренно выбранных неровностей и 'лежачих полицейских' в городе. Только после того, как стук полностью исчез, а защита оставалась неподвижной, работа была признана завершённой.

      Итоги ремонта и рекомендации владельцам внедорожников

      В результате проведённых работ Jeep Wrangler вновь обрёл свою характерную, но тихую плавность хода. Владелец остался доволен, отметив, что наконец-то может наслаждаться поездкой без раздражающего аккомпанемента. Этот случай наглядно показывает, что далеко не каждая проблема в автомобиле, особенно в таком сложном, как современный Jeep, требует дорогостоящей замены узлов или глубокого вмешательства. Часто источником неприятностей становятся некорректно установленные или обслуживаемые дополнительные элементы. Мы рекомендуем владельцам, которые устанавливают на свои автомобили нештатное оборудование, доверять эту работу профессионалам, которые используют правильные материалы и методы крепления. А если после установки или в процессе эксплуатации появились посторонние звуки, не стоит их игнорировать. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволит быстро найти причину и устранить её, предотвратив возможные более серьёзные последствия. Ваш внедорожник создан для приключений, и ничто не должно омрачать ваши поездки.
    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.