Перейти к содержанию

Фары


Рекомендуемые сообщения

965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

где-то видел по 1500... или ошибаюсь?

Левую в Эксисте перед Новым Годом объявили за 2700 , правую - 1700. Левую привезли, правую - отказ. Перезаказали , но уже тоже по 2700.

96
Автомобиль: KJ-3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@seq2008,

 

вопрос не в тему - долго оттуда заказ идет и много ли надо прибавлять к цене, которая на сайте?

доставка в москву.

 

@tracker99,

 

http://www.bay.ru/automotive/Headlights/ebay-search/33710?query=jeep+liberty&search_index=Automotive

 

 

1000 руб.

287
Автомобиль: '03 Jeep Lib Ltd
3.7L
Город: Murmansk
Опубликовано
Опубликовано

Ну у меня в Мурманск около месяца +\- 5 дней. Заказывал через ЕМС примерно треть стоимости в среднем складу за посредничество.

965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

 

Не умею я этой фигней пользоваться, да и непруха у меня с ней какая-то. Сестра мне пару Ливайсов заказала - уже два месяца едут... :(

96
Автомобиль: KJ-3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Не умею я этой фигней пользоваться

 

 

Ну вот, Константинам как-то не везет с Америкашками...я тоже не умею :mellow:

seq2008 умеет :D

 

Кстати, расскажи по то, что будет внутри фар и сколько денег?

287
Автомобиль: '03 Jeep Lib Ltd
3.7L
Город: Murmansk
Опубликовано
Опубликовано

Ну у них же там есть внутренняя почта, можно написать и узнать причину задержки. Может из-за НГ-праздников задержка?

На бэй-ру незаказывал и нехочу (это соотечественники), а у амеров вроде всё стабильно пока (3 тьфу).

96
Автомобиль: KJ-3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@seq2008,

ну вот, расстроил ты меня.

хотел там заказик сделать

965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

Ну вот, Константинам как-то не везет с Америкашками...я тоже не умею :mellow:

seq2008 умеет :D

 

Кстати, расскажи по то, что будет внутри фар и сколько денег?

Пост №16 - тут моя левая фара.

Думаю, в двадцатку уложусь.

287
Автомобиль: '03 Jeep Lib Ltd
3.7L
Город: Murmansk
Опубликовано
Опубликовано

Подальше положишь, поближе возьмёшь (нар. мудрость)

96
Автомобиль: KJ-3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Пост №16

 

а что же ты в посте 19 или 20 не прочитал вот это? ))))

"""нашел DEPO для KJ вот тут autodock.ru

по 1800 за фару""""

 

 

20 за пару или за одну?

 

@seq2008,

 

Логично, но.... попробую риснуть, если по твоей ссылке не найду нужного.

У тебя там все общение на их языке?

965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

а что же ты в посте 19 или 20 не прочитал вот это? ))))

"""нашел DEPO для KJ вот тут autodock.ru

по 1800 за фару""""

 

 

20 за пару или за одну?

 

За пару.

Так уже заказ размещен был.

96
Автомобиль: KJ-3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@tracker99,

 

сделаю свой KJ, и если не продам после этого, то тоже заморочусь.

 

autodock не привез или ... ?

Изменено пользователем Rufoto
287
Автомобиль: '03 Jeep Lib Ltd
3.7L
Город: Murmansk
Опубликовано
Опубликовано

Да я с ними собственно не общаюсь.

Регистрируйся, находишь запчасть в любом магазине или аукционе Америки.

Затем даёшь ссылку на нужный тебе товар складу, они товар выкупают для тебя и привозят к себе на склад. Упаковывают в коробку, (по желанию) заполняют тамож. декларацию, взвешивают и говорят тебе приговор, ты перечисляешь им лавэ и указываешь способ доставки (там их несколько).

Лично мне удобнее ЕМС (т.к. можно отслеживать где находится сейчас твоя посылка). И ждёшь подарок. Ко мне около месяца, в неризиновую может и быстрее. Основной тормоз это родная почта. Как то так.

965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

@tracker99,

 

сделаю свой KJ, и если не продам после этого, то тоже заморочусь.

 

autodock не привез или ... ?

Мне К.О.Т. делает , заказывал в Эксисте.

96
Автомобиль: KJ-3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@seq2008,

 

спасибо, ссылку сохранил, будем пробовать

 

 

@tracker99,

 

 

может, тоже к нему обращусь, если будет для чего )

139
Автомобиль: KJ 2
8CRD Renegade 2004 OME 1.5"
Город: Москва Тушино
Опубликовано
Опубликовано

под европу тока оригинал? :unsure:

965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

под европу тока оригинал? :unsure:

Похоже что так.

Это меня несколько удивило - на мое предыдущее авто (Гранд Витара 98-05г.в.) от Депо были фары только с европейским пучком .

Как выясняется, для установки билинз не слишком важно - для какого рынка фары , основная (но решаемая) проблема с габаритами.

96
Автомобиль: KJ-3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

основная (но решаемая) проблема с габаритами.

 

 

еще разница - у европы корректор есть

поэтому цена новых - европа-около 20 руб, а америка-всего около 5 руб

965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

еще разница - у европы корректор есть

поэтому цена новых - европа-около 20 руб, а америка-всего около 5 руб

То есть получается, что еврофара всегда идет с корректором в сборе ? А что , на Либерти нет комплектации с корректором?

Просто на янкифаре TYC такое же посадочное место под корректор как и на моей родной. По крайней мере К.О.Т. сказал что корректор переставится без проблем. Разница , котроую я увидел , не считая рефлектора (он при линзовке и нафиг не нужен) - это присутствие на моей фаре габарита и возможности ручной юстировки лево/право.

96
Автомобиль: KJ-3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@tracker99,

 

а мне говорили, что у либерти нет корректора.

а чем отличается рефлектор - нет галки?

965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

@tracker99,

 

а мне говорили, что у либерти нет корректора.

а чем отличается рефлектор - нет галки?

По-моему и у европейцев наличие корректора определяется комплектацией. Крайслеровские каталоги довольно замороченные (сравниваю с Japancats) - не могу там найти разницу в жгутах с корректором/без корректора , с габаритами/без габаритов ...

А световой янкипучек без галок.

96
Автомобиль: KJ-3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

световой янкипучек без галок.

 

он тупо лупит как дальний?

965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

он тупо лупит как дальний?

Сложно описать. У меня (по нескольким американским авто разных марок) сложилось такое впечатление : представьте себе нормальный "дальний", а потом задерите задок авто сантиметров на десять... :)

Вроде , встречных не слепит но светит маловато . Кстати, дальний - вполне приличный.

Изменено пользователем tracker99
96
Автомобиль: KJ-3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@tracker99,

 

хорошее объяснение )))

спасибо )

и американки не регулируются лево-право?

965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@tracker99,

и американки не регулируются лево-право?

Вот вид моей фары со снятым пыльником .

Насколько я понял К.О.Т. , винтик с внутренним шестигранником слева от цоколя (еще левее с проводками - корректор) и отвечает за точную регулировку галки лево/право. Наверное , для янкисвета этого не нужно - галки нет - свет идет ровной полосой.

post-10449-0-45262300-1358966152_thumb.jpg

Изменено пользователем tracker99
96
Автомобиль: KJ-3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Получается только один отражатель и пара винтиков стоят почти 15 руб?

Если цена новых - европа-около 20 руб, а америка-всего около 5 руб.

Не может такого быть.... как-то глупо )

965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

Получается только один отражатель и пара винтиков стоят почти 15 руб?

Если цена новых - европа-около 20 руб, а америка-всего около 5 руб.

Не может такого быть.... как-то глупо )

Вот опять к вопросу о каталогах (речь идет про оригинал) : посмотрел тут на Чероки (это же европеец ?) 07 м.г. - левая фара 55157141AA (8-9 тыс).

Смотрю на Либерти (американец?) 07 м.г. - левая фара 55155813AD , 55155815AD , 55155817AD и тот же 55157141AA :blink: .

Цена : 8-17 тыс.

За 5 тыс. (Вы же про пару говорите) можно приобрести только TYC или Depo .

96
Автомобиль: KJ-3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

За, как-то все не ясно, может, я что-то в ценах путаю?

Но я говорю про цены за одну, не пару

 

а здесь проводка - http://catalogs.forceauto.ru/chrysler/#c3Q9PTUwfHxzdHM9PXsiMTAiOiJcdTA0MWNcdTA0MzBcdTA0NDBcdTA0M2FcdTA0MzAiLCIzMCI6IjIwMDcgQ0hFUk9LRUUgKENLRCkiLCI0MCI6IjggRWxlY3RyaWNhbCIsIjUwIjoiTGFtcCwgRnJvbnQifXx8bWM9PTA3Snx8cmVmPT04fHxhcnQ9PTA3SjA4MDBwPzFwP3x8aW1nPT1pMjE2NzQ5Mg%3D%3D

 

кстати, там по 2007 году выдает почему-то дорестайл - gna в бампере и т.д.

  • 1 месяц спустя...
9
Автомобиль: Jeep Cherokee 2007 (KJ) 3
7L
JGC wk2 3.6L
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

я себе купил фары HID как ближний доп свет на бампер. Цены адекватные. Посмотреть можно здесь ccskrf

96
Автомобиль: KJ-3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@AVI,

 

а фото как светят?

 

интересно как-то получается - Хелла стоят 20рублей, а эти всего 3...... надо брать :unsure:

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   7 пользователей, 0 анонимных, 151 гость (Посмотреть всех)

    • xmo97
    • Garinch
    • Андрей 696
    • achemara
    • enb22.ru
    • ЧУБ
    • Shnep
  • Бортжурналы

    1. С какими симптомами приехал внедорожник?

      Клиент обратился в наш сервис TRS Motors с Jeep Grand Cherokee, пробег которого перевалил за 200 000 километров. Проблема была налицо, вернее, на кузов: автомобиль заметно просел, потеряв свою фирменную осанку. Электроника также сигнализировала о неполадках, выдавая ошибки в блоке управления подвеской. Компрессор, сердце пневмосистемы, либо отказывался включаться вовсе, либо работал вхолостую — слышался характерный гул и чувствовался нагрев, но давление в системе не создавалось. Это классические признаки отказа пневматической подвески, особенно актуальные для автомобилей с большим пробегом, таких как этот Jeep. Владельцу повезло, что он не стал затягивать с визитом, так как дальнейшая эксплуатация в таком состоянии могла привести к повреждению других элементов ходовой части и сделать поездки некомфортными и даже небезопасными.

      Что показала углубленная диагностика?

      После подключения специализированного сканера и физической проверки узлов диагноз был подтвержден и детализирован. Снятый компрессор пневмоподвески оказался неремонтопригодным — он окончательно вышел из строя. Блок клапанов, отвечающий за распределение воздуха по пневмобаллонам и удержание нужного уровня кузова, был закоксован и заедал, не выполняя свои функции. Основной причиной такой поломки, как правило, является влага и грязь, которые со временем накапливаются в системе. Особенно страдает фильтр-осушитель, который перестает справляться со своей задачей, что в итоге и приводит к коррозии и заклиниванию подвижных частей компрессора и клапанов. Именно поэтому при ремонте пневмоподвески так важна комплексная замена ключевых компонентов, а не точечное вмешательство, которое может дать лишь временный результат.

      Как мы проводили ремонт пневмоподвески?

      Работа началась с обеспечения безопасности: система была полностью обесточена, а остаточное давление из магистралей аккуратно стравлено. После этого наши мастера демонтировали неисправный компрессор и блок клапанов. На их место были установлены новые, оригинальные или проверенные аналогичные комплектующие. Обязательным этапом стала замена фильтра-осушителя, чтобы исключить повторение проблемы из-за старого, отработавшего свой ресурс элемента. Все трубки и электрические разъемы были тщательно подключены. Перед запуском система была проверена на герметичность специальным тестером. Только убедившись, что все соединения надежны, мастера подали питание и запустили новый компрессор для прокачки системы.

      Результат работ и рекомендации владельцам

      После установки система пневмоподвески была запущена в тестовом режиме. Компрессор уверенно накачал пневмобаллоны, кузов плавно поднялся до положенного уровня. С помощью диагностического оборудования мы проверили отсутствие ошибок в памяти блока управления и протестировали работу подвески в разных режимах (например, при изменении уровня высоты). Компрессор работал ровно, без лишнего шума и перегрева. Для владельцев Jeep Grand Cherokee и других автомобилей с пневмоподвеской этот случай — важное напоминание. Ресурс этих систем велик, но не бесконечен. При появлении первых признаков — проседания кузова, особенно после стоянки, частого включения компрессора или появления ошибок — стоит сразу обратиться к специалистам, например, в TRS Motors. Своевременная диагностика и ремонт предотвратят более серьезные поломки и вернут вашему внедорожнику комфорт и надежность.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.