Перейти к содержанию

Уходит антифриз. Куда?


vasilich

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано (изменено)

Вариант с воздушной пробкой самый безобидный и мне он очень нравится:) но машина не перегревалась

А вовсе необязательно, что она будет перегреваться... Просто подожди тогда, ежели не появится "прямых улик" утечки, то и бояться нечего... :rolleyes:

 

вроде как радиатор он общий с системой охлаждения ДВС или я не прав?

Прав... "Коробочный" интегрирован в двигательный. Потому, некоторые его и выносят отдельно, чтоб при утечки антифриза ещё и на ремонт АКПП не попасть... Проверить надо.

Изменено пользователем Stratovarius
47
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2.7 CRD Был Jeep Grand Cherokee 4.7 H.O.
Город: Губаха
Опубликовано
Опубликовано

Помпа не бежит? У меня так же начиналось. Антифриз уходит,следов утечки невидно. Облазил все вокруг. Позже,когда антифриз уже начал уходить сильнее,появились и следы - гнало через помпу. Залезь под авто,посмотри хорошо. :secret:

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

Худший вариант если прокладка ГБЦ прогорела, тады он на выхлоп уходит, если по чуть чуть, можно не заметить в дыму.

2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee CRD 2.7
Город: Калининград
Опубликовано
Опубликовано

Щупа в акпп нет, проверить не могу. Ничего нигде не течет. Масло недавно поменял с Мопар на Мобил1 5w40 может где-то сальникам хана

29
Автомобиль: Был Grand Cherokee WG 2.7CRD 2001 Limited
Город: Калининград
Опубликовано
Опубликовано

@nigilist, Антон, уровень в акпп я на ялтинской проверял. а предыдущий хозяин как часто доливал?

2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee CRD 2.7
Город: Калининград
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@nigilist, Антон, уровень в акпп я на ялтинской проверял. а предыдущий хозяин как часто доливал?

предыдущий хозяин старый дедушка, к машине относился с уважением, но в дебри не лез, сказал, что на сервисе ему сказали что с маслом все в порядке даже и не лезь туда.

т.е. пробег 153 т. км. и в коробке никого еще не было, хотя может в германии кто-то лазил, достоверных фактов нет.

в первую очередь хочу проверить есть ли там антифриз:) а уж потом его уровень

попробую по размерам подобрать более или менее подходящий щуп, на сервисе мерседеса есть знакомый, может там что предложат, хотя он же мне и сказал, что иди ты со своим

Jeep мерсодизелем в жерло:)))

Изменено пользователем nigilist
294
Автомобиль: ВАЗ 2107
Город: Смоленск
Опубликовано
Опубликовано

У меня тоже куда то уходит,но чуть медленней.Найти тоже не могу,искал не один раз-ничего не нашел.

2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee CRD 2.7
Город: Калининград
Опубликовано
Опубликовано

кто знает как сливать, где там болт, какой шланг открутить или еще что-нибудь?

174
Автомобиль: Grand Cherokee 2
7CRD 2002г. лифт +3 см
Город: Москва ЮВАО
Опубликовано
Опубликовано

кто знает как сливать, где там болт, какой шланг открутить или еще что-нибудь?

 

внизу на радиаторе сливная пробка. поворачиваешь и вытаскиваешь. кстати такая же есть вверху радиатора.

  • Партнёр клуба
7 504
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

самое простое и безопасное - снять нижний патрубок с радиатора

2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee CRD 2.7
Город: Калининград
Опубликовано
Опубликовано

какой объем?

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

кто знает как сливать, где там болт, какой шланг открутить или еще что-нибудь?

Видимо сначала надо сделать опрессовку и все таки найти где течет антифриз, а потом устранить течь ну и поменять заодно антифриз

47
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2.7 CRD Был Jeep Grand Cherokee 4.7 H.O.
Город: Губаха
Опубликовано
Опубликовано

какой объем?

15 - 16 литров. :secret:

  • 2 месяца спустя...
2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee CRD 2.7
Город: Калининград
Опубликовано
Опубликовано

поменял прокладку головки блока, антифриз попадал в 1-й и 5-й цилиндры, головка была поведена, отшлифовал все собрал.

поездил, антифриз уходит, печка не греет, в какой-то момент происходит волшебство, загорается датчик уровня антифриза и из печки дует теплый воздух, останавливаюсь, открываю крышку бачка, стравливаю давление, жидкость булькает в районе воздушного фильтра, запах антифриза в салоне и жирный налет на лобовом стекле. вообще такое ощущение, что антифриз гонит во впускной коллектор и дальше в движек, хз может такое быть и че с этим делать?? две недели провозился с прокладкой и на тебе сюрприз. Весело встретил новый год и рождество, даже напиться как следует не получилось

274
Автомобиль: Chrysler Voyager II (GS) 3.3 и Х5
Город: Зеленоград
Опубликовано
Опубликовано

запах антифриза в салоне и жирный налет на лобовом стекле

Симптом потекшего радиатора печки.

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

Похоже радиатор печки накрылся, иначе в салоне проблем бы небыло.

2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee CRD 2.7
Город: Калининград
Опубликовано
Опубликовано

Возможно, а в двигатель антифриз может попадать как-то еще, кроме прокладки?

Опубликовано

а в двигатель антифриз может попадать как-то еще, кроме прокладки?

Может, через микро трещины в цилиндре и масленный таплообменник

2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee CRD 2.7
Город: Калининград
Опубликовано
Опубликовано

Может, через микро трещины в цилиндре и масленный таплообменник

что за зверь такой "масленный теплообменник"?

где его искать?

274
Автомобиль: Chrysler Voyager II (GS) 3.3 и Х5
Город: Зеленоград
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

а в двигатель антифриз может попадать как-то еще, кроме прокладки?

Если в цилиндры, то еще через прокладку впускного коллектора. Но моловероятно.

Изменено пользователем Lyolik
274
Автомобиль: Chrysler Voyager II (GS) 3.3 и Х5
Город: Зеленоград
Опубликовано
Опубликовано

что за зверь такой "масленный теплообменник"?

где его искать?

Прикручен к корпусу маслянного фильтра со стороны впускного коллектора.

Может, через микро трещины в цилиндре и масленный таплообменник

Но тогда антифриз в масле будет.

  • 8 месяцев спустя...
0
Опубликовано

Здравствуйте, у меня jeep grand cherokee limited WJ 2000 год 3,1 дизель. Вчера ездил почти весь день и увидел дым из под капота посмотрел ничего не увидел, залез под машину течет антифриз, с маслом все в порядке, в салоне все отлично, течет в районе двигателя! Точно не могу описать от куда течет так как недавно приобрел машину и особа в машинах не разбираюсь, но учусь! Течет только при движении. проехал на нем около 7000 км.

  • Партнёр клуба
7 504
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

на них помпа частенько текла...

Опубликовано

Тоже не мог найти где подтекает, особенно при 110, оказалось с левой стороны лопнул латунный шов вдоль верхнего бачка, прямь бод бочком сантиметров 15, и с права начал сантиметра 5. Хомутов штук 7 по всему верху(предварительно на 2мм сузив) и все уже 2500км антифриз недоливаю, а то каждые 500км по 2 литра заливал... Как купил каждое утро под капотом генератор, патрубки, ролики все мокрое зеленое, уже подумывал новый радиатор брать, но цена...... так что, пока отделался 80руб.

116
Автомобиль: RAM
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Где админ??? :up:

  • 1 месяц спустя...
11
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2007/WG 2002 2.7 CRD Limited
Опубликовано
Опубликовано

Доброго времени суток всем Джиповодам!

 

Такая проблема случилась за 10-11 месяцев после замены антифриза, 1 литр куда то ушел и постоянно загорался уровень антифриза.

И еще в салоне иногда как будто утюгом пар пускают такой эффект со стороны пассажира и в это время все окна запотевают...

и ближайший час точно пока не откроешь окна не уходит приходится тряпкой работать.

 

Вопрос кто нить встречался с данной проблемой?

276
Автомобиль: jeep liberty sport (kj 2.4л)2002 сыну отдал
Чероки KL 2014 2
4 Лонжитьюд
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Была такая фигня на старом гольфике.Худой радиатор печки.В салоне как в тумане))).Менять было неохота-торпеду разбирать и т.д. Залил в радиатор банку герметика для системы охлаждения и проблема прошла.Как-то так.Только сзаменой антифриза герметик повторно заливать надо.

29
Автомобиль: Был Grand Cherokee WG 2.7CRD 2001 Limited
Город: Калининград
Опубликовано
Опубликовано

Чтобы печку достать нужно будет панель снимать...

Фотоотчет как разбирать здесь:

http://jeep4x4club.ru/topic/5246-klimat-kontrol-wjwg/page__view__findpost__p__263232

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

патрубки радиатора надо проверить из моторного отсека. и наличие антифриза под ковром

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 139 гостей (Посмотреть всех)

    • up6
    • Олег Бушуев
    • MaxOblivion
    • sergk1970
    • tkachx
    • bagzi
  • Бортжурналы


    1. Наши постоянные клиенты, доверяющие обслуживание своих автомобилей TRS Motors, обновили свой парк. Вместо Jeep 2014 года к нам на первый плановый осмотр приехал их новый автомобиль — Jeep Compass 2018 года выпуска. Это модель с кузовом MP, оснащенная бензиновым двигателем 2.4 литра и современной девятиступенчатой автоматической коробкой передач. Пробег на момент визита составил 63 000 километров, что для автомобиля этого возраста является вполне умеренным. Первичный осмотр показал, что общее состояние машины хорошее, однако диагностика выявила несколько важных моментов, требующих внимания. Это отличный пример того, почему даже относительно новому автомобилю с небольшим пробегом необходим профессиональный осмотр. Владельцы многих современных Jeep могут не подозревать о специфических требованиях к обслуживанию их трансмиссии, что в будущем может привести к серьезным затратам.

      Что показала диагностика трансмиссии?

      При проверке ключевых узлов трансмиссии наши мастера обратили внимание на состояние рабочих жидкостей. Масло в раздаточной коробке и переднем угловом редукторе было в норме, без признаков критического износа или загрязнения. Однако ситуация с девятиступенчатой автоматической коробкой передач (АКПП) вызвала вопросы. Масло в ней оказалось сильно потемневшим, что для такого пробега является тревожным сигналом. Потемнение масла может указывать на начало износа фрикционов, перегрев жидкости или просто на то, что предыдущее обслуживание проводилось давно или с использованием нерекомендованных материалов. Для современных высокотехнологичных коробок, таких как эта 9-ступенчатая, состояние масла — критически важный параметр, напрямую влияющий на плавность переключений, ресурс и общую надежность агрегата.

      Особенности замены масла в 9-ступенчатой АКПП Jeep

      Замена масла в этой конкретной коробке передач — процедура нестандартная. Главная особенность заключается в конструкции фильтра. Он не является внешним сменным элементом, а расположен внутри, между двумя половинками корпуса коробки. Таким образом, для его физической замены потребовалось бы полностью снимать коробку с автомобиля и разбирать её, что является сложной и дорогостоящей операцией. Исходя из текущего состояния автомобиля и пробега, наши специалисты приняли решение о частичной замене масла. Эта процедура включает в себя слив старого, отработанного масла через штатное отверстие, залив нового, рекомендованного производителем масла, последующий прогрев и проверку уровней. Такой подход позволяет обновить большую часть жидкости, улучшив её защитные и моющие свойства, и является оптимальным решением для профилактического обслуживания на данном этапе.

      Рекомендации по обслуживанию и дополнительные работы

      На основе проведенной работы и специфики данной трансмиссии, мы даем владельцам Jeep Compass с 9-ступенчатой АКПП четкую рекомендацию: интервал замены масла в коробке при преимущественно городской эксплуатации не должен превышать 60 000 километров. Более того, для уверенности в идеальном состоянии агрегата стоит проверять цвет и состояние масла каждые 40 000 км. Помимо работ с АКПП, по желанию клиентов, мы также заменили масло в заднем редукторе, использовав специализированное масло класса 75W-90. Хотя его состояние не вызывало явных опасений, эта перестраховка — небольшое вложение в долгосрочную и безотказную работу всех систем полноприводного автомобиля. В остальном автомобиль показал лишь следы нормальной эксплуатации, что подтверждает важность своевременного и грамотного подхода к техническому обслуживанию.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.