Обратил внимание, что на капоте, когда падает снег, в районе омывателей на капоте постоянно подтаяно, как будто обогрев форсунок имеется. Именно в этих местах. И когда брызгаешь на стекло, заметен небольшой пар, правда уже при работе дворников. Печка обдув, как правило направлен только в ноги (так сложилось из опыта эксплуатации, меньше на стекле намерзает). Вопрос, никто не обращал внимание? Есть ли подогрев или нет? второй день идет снег и проталины на капоте. Завтра если сильно не будет мести, постараюсь сфоткать А то сегодня Седанам по бампер намело

Ну проверить то легко. На ночь облей водичкой. С утра заведи. Если быстро лёд таит, значит имеешь

В мануалах и рекламных брошурах нигде не сказано про оброгрев. У нас зимой чё та я не замечал, что они греюцца.

Вот на фриле у меня сказано про форсунки. И оно есть там, и реально пятак вокруг форсунок зимой большой оттаивает за минуту-две

Пар - спирт испаряется, работает на любой машине. А на капоте просто тепло от двигателя.

 

Но если есть подогрев тогда вообще круто.

о Россия необъятная.

в Москве птички поют и в футболках ходят, а где-то еще снег)

 

По теме:

меня зимой тоже такие мысли посещали, особенно когда несколько сантиметров снега на капоте таяли четко возле писалок.

Прям воронки такие образовывались.

Подогрев есть, уверЭн!

Да какой подогрев, просто теплоизоляции в этих местах нет и металла меньше, вот теплом от двигателя и прогреваеться быстрее.

Да, посмотрел, кроме шлангов ни каких проводов нет.

Да какой подогрев, просто теплоизоляции в этих местах нет и металла меньше, вот теплом от двигателя и прогреваеться быстрее.

Всё правильно, парни! Я тоже зимой заморочился по этой теме и пришел к выводу, что просто грамотно продумано использование тепла из подкапотного пространства.

что то мне про такую опцию не известно

Сломал обе форсунки стеклоомывателей.

Никто не подскажет, какие варианты замены могут быть, а то за штатные просят по 1800 руб. за шт.

За кусок пластмассы как-то негуманно, имхо)))

никаких... неоригинал дешевле, но пластик ужас

Попадались мопар с подогревом...ценник тоже не дешев, зато подогрев.

неоригинал дешевле, но пластик ужас

Нормальный пластик, если уж совсем китайские не брать! Глупо так переплачивать за кусок пластика.

Мне в оригинале сломали крепления при наклейке плёнка. Приклеили герметиком, чтобы не заметил. Но через год их подняли на механической мойке.

Я себе недавно на такие менял, всё до мелочей - как в оригинале. Пластик такой же, встали со щелчком и не шатаются.

За пару обошлись в 885 рублей. Я сразу не разобрался и заказал не 2 штуки, а 2 пары, т.ч. одна пара лежит, если кому нужно - обращайтесь.

 

 

Изменено 5 ноября 20169 г пользователем Юрко

каждому свое... я готов потратиться на мопар... на мой старый крайслер они еще дороже стоят -))

@up6, я положу без пакетиков, определишь, где пластмасска от Мопар?

Да каждому-своё, было бы из-за чего спорить!

надо попробовать

Нормальный пластик, если уж совсем китайские не брать! Глупо так переплачивать за кусок пластика.

Мне в оригинале сломали крепления при наклейке плёнка. Приклеили герметиком, чтобы не заметил. Но через год их подняли на механической мойке.

Я себе недавно на такие менял, всё до мелочей - как в оригинале. Пластик такой же, встали со щелчком и не шатаются.

За пару обошлись в 885 рублей. Я сразу не разобрался и заказал не 2 штуки, а 2 пары, т.ч. одна пара лежит, если кому нужно - обращайтесь.

 

 

Разберется не надо было, надо было лишь внимательно прочесть, писали дорман это за пару.

Изменено 5 ноября 20169 г пользователем Артемий

 

 

Разберется не надо было, надо было лишь внимательно прочесть, писали дорман это за пару.

Может и я невнимателен был, но на сайте не понятно было.

С форсунками у меня случилось следующее. Перестала работать правая форсунка омывателя лобового стекла. Думал, что незамерзайка может паленая попалась. Попросил на мойке продуть, не помогло, открыл капот, форсунка разломалась пополам. Спасибо Юрко /Юра/ за комплект форсунок, которые у него остались.

,

Рад был помочь! Да мы ещё и приятно побеседовали на авто-джипо-темы.

У меня стоит подогрев омывайки, исправно работает уже три года

Штатный? Тот, который подогревает с ОЖ только трубочка к омывателем?

Какие впечатления?

Изменено 25 ноября 20169 г пользователем slowtraveler

А у кого то она мерзнет вообще? Имеет ли смысл подогревайку омывайки ставить? И форсунки и шланги находятся близко к двигателю что дает согревание. Иногда замечаю что писяют и пар идет.

У себя не замечал замерзание. Помню на мурзе моем w220 было интересно реализовано, там кипятильник в бачек омывайки был опущен - контур от ОЖ. А у нас как это рализуется?

У нас штатно развязывяется контур ОЖ и трубка к форсунками...

Ставиться маленкий теплообменник, который подогреватся ОЖ, и через который проходить жидкость к форсункам

Изменено 26 ноября 20169 г пользователем slowtraveler

 

 

Штатный? Тот, который подогревает с ОЖ только трубочка к омывателем? Какие впечатления?

 

Нет

http://www.ebay.com/itm/AlphaTherm-Universal-Heated-Windshield-Wiper-Fluid-Heater-NEW-AT38OD-/112215381754?hash=item1a208ed6fa:g:UPAAAOSwnbZYCMmM&vxp=mtr

Спосибо Игорь.... Оригинальное ОЕМ практически работает на такой-же принцип - маленкий бачек в развязка трубки к распылителя, только подогревание не електрическое, а от ОЖ.

Да, електрическое будеть тепло через 30 сек, а штатное - через 5 минут

@Nilson, вещь интересная, но как быть если брызнуть горячей водой на холодное/обледенелое стекло? Не лопнет ли оно? 

 

 

Nilson, вещь интересная, но как быть если брызнуть горячей водой на холодное/обледенелое стекло? Не лопнет ли оно?

 

Ну прям уж кипяток не льет с форсунок , тепленькая, это да.

Наледь растапливает быстро. Стоит родное стекло, четвертый год машине, ставил на новую еще

@Nilson, погуглил и напоролся на видео, чутка напрягся от эффекта пара, что подразумевает не малую температуру ))  

чутка напрягся от эффекта пара, что подразумевает не малую температуру ))

Температура двигателя будет где-то 95 и выше. Зимой, конечно, такая струя будет выглядеть с паром.

Действительно, возникает опасения за стёкла. Это при обычном теплообменнике.

А вот электрический обещает нагревать до 60 градусов.

Изменено 30 ноября 20169 г пользователем Юрко

Оригинальное ОЕМ практически работает на такой-же принцип

Жора, а можешь скинуть ссылку на это устройство? У нас большая разница может быть зимой между температурой ОЖ и температурой стекла. Вот почему мы опасаемся за стёкла.

Вроде бы номер - 82213161АВ.

Изменено 30 ноября 20169 г пользователем Юрко