Перейти к содержанию

Передние приводные валы.


Рекомендуемые сообщения

66
Автомобиль: Liberty '02
3.7AT
Город: Томск
Опубликовано
Опубликовано

Надо расклинить стакан и чулок (вставить между ними монтажку) а потом ударить по стакану с противоположной монтажке внешней стороне стакана - колечко и выйдет.

Во... наши методы, попробую:)! Спасибо!
  • 11 месяцев спустя...
949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Теперь правый передний приводной вал надо менять. Вал купил, удивительно дёшево - 5625 руб., один был в продаже. CARDONE, но сделано в  Китае. Вот озадачился - надо смазки добавить - какую? Какими хомутами потом пыльники закрепить?
в Cardone внешний ШРУС на шарах - туда смазку ШРУС (серую), типа такой CV503 , внутренний на триподах - туда литиевую смазку для трипода (зеленую или синюю), вот такую например: 98GM27 хотя некоторые успешно пихают в трипод обычный "Литол"

Какими хомутами потом пыльники закрепить?

в принципе любыми, но лучше такими

 


что ещё надо сразу иметь

хороший съемник для нижней шаровой - там палец 21-22 мм., сальник если не течет - чего его трогать, кольцо желательно, т.к. то, которое сидит в гранате на палке удлиннителя может уже подъесть ржавчина и когда будешь вынимать палку из гранаты оно развалится

post-3849-0-79733100-1436872843_thumb.jpg

949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано

Да, у приводов Cardone пыльники говно - я за первые 20000 км. все заменил, а после 40000 км. заменил привода - внутренние гранаты начали щёлкать....

1
Автомобиль: JEEP KJ 3
7 2004
Город: Пятигорск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Спасибо! чем дальше в лес, тем больше..... всего  ((

 

Мда-а, цена на вал-удлинитель кусается, однако. Скорее всего придётся его менять...

 

Может б/у есть где взять? Кто знает, люди-и-и !? )

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
151
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 2
8 CRD 2006
Город: МО, Одинцовский, Жаворонки
Опубликовано
Опубликовано

Возникла необходимость замены правого переднего привода. Экзист выдаёт некий PATRON PDS0617 по вкусной цене.....Есть у кого опыт по этому производителю? Что нибудь может ещё понадобиться при замене? Как снимается старый привод?

949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Может б/у
только смотри чтобы шлицы не подъедены были...

 

 


Как снимается старый привод?
если опустить процесс разбирания подвески - сам демонтаж привода производится с помощью монтажки и молотка, путем расклинивания и постукивания.
151
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 2
8 CRD 2006
Город: МО, Одинцовский, Жаворонки
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Подвеску разобрать не проблема, делал и не раз....меня интересует момент высвобождения привода из чулка моста.....по идее мне так думается) там должен быть некий стопор....ну не просто же привод вставляется в мост и все дела....

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

на правой стороне в чулке стоит промежуточный вал, на его обоих концах есть пазы в которых стоят поджимные стопорные кольца, а в корпусе диффа, на сателлите, куда вал вставляется, есть небольшой конус в посадочном месте, т.е. при снятии расклиниваешь внутреннюю гранату - кольцо поджимается в паз на вале с одной стороны и вал одним краем входит в конус сателлита, потом хорошо стукаешь с противоположной стороны по гранате - кольцо сжимается в паз и вал выходит вместе с гранатой.

Потом из гранаты второй конец вала вынимается аналогично.

Изменено пользователем Arny-xxl
151
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 2
8 CRD 2006
Город: МО, Одинцовский, Жаворонки
Опубликовано
Опубликовано

Андрей, прошу простить великодушно за то что донимаю.....мне не понятны два момента, - "...расклиниваешь внутреннюю гранату..." - это как? и второй момент, - "....хорошо стукаешь с противоположной стороны по гранате....."

Вроде руки из правильного места растут и мозг в рабочем состоянии, но простите убогого не могу понять КАК? Может вдруг картинки есть со стрелками куда и в каким направлении усилия прикладывать? Надеюсь мост разбирать не надо? Кстати, сальник тоже поменять придётся или он при этих работах не повреждается?

949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Мост разбирать не надо.

Если сальник целый - его менять не надо, но это станет ясно только после того как выйдет вал.

 

Про снятие я уже писал вот этот в 60-м посте: "Надо расклинить стакан и чулок (вставить между ними монтажку) а потом ударить по стакану с противоположной монтажке внешней стороне стакана - колечко и выйдет." - лучше уже не напишу :)

Стакан - имелось в виду граната.

Ударить надо по гранате от диффа по направлению к ступице

Изменено пользователем Arny-xxl
151
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 2
8 CRD 2006
Город: МО, Одинцовский, Жаворонки
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Более менее понятно, но что такое стакан? Правильно ли я понимаю: вставить монтажку между чулком и внутренним ШРУЗом типа чтобы монтажка выполняла роль рычага, а ударить молотком по наружней гранате как бы в сторону от моста по направлению к ступице.....или я что-то не так понимаю?

Как-то пару лет назад менял сальник левого привода, так просто дёрнул за палку привода он и вышел из чулка....с права наверное не так просто....

Изменено пользователем andybel
949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Как то так :)

post-3849-0-02939700-1436948108_thumb.png

Изменено пользователем Arny-xxl
151
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 2
8 CRD 2006
Город: МО, Одинцовский, Жаворонки
Опубликовано
Опубликовано

Ой СПАСИБО Вам большое!!!.....Всё ясно и понятно!!! Пойду в Экзист привод заказывать.....

1
Автомобиль: JEEP KJ 3
7 2004
Город: Пятигорск
Опубликовано
Опубликовано

....... сальник если не течет - чего его трогать, кольцо желательно, т.к. то, которое сидит в гранате на палке удлиннителя может уже подъесть ржавчина и когда будешь вынимать палку из гранаты оно развалится

 

Андрей, вот вопрос. кольцо это если менять, где его взять, есть ли номер ?

1
Автомобиль: JEEP KJ 3
7 2004
Город: Пятигорск
Опубликовано
Опубликовано

нашёл кольцо- 05066 064AA

  • 2 месяца спустя...
66
Автомобиль: Liberty '02
3.7AT
Город: Томск
Опубликовано
Опубликовано

Год назад или 15т.миль заменил левый привод с удлинителем контрактным по причине люфта в соединении удлинителя и внутр.ШРУС. Было все хорошо, вчера опять обнаружил люфт где-то 3-4мм. Сейчас с этим курсом накладно менять, есть варианты? Забить, заварить, менять только удлинитель и т.п.

949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


заменил левый привод с удлинителем
- правый наверное...

 

 


обнаружил люфт где-то 3-4мм.
я с таким ездил - нормально!
66
Автомобиль: Liberty '02
3.7AT
Город: Томск
Опубликовано
Опубликовано

Да вот езжу и думаю что делать дальше... конечно это правый злощасный привод с удлинителем.

  • 2 недели спустя...
140
Автомобиль: Jeep Cherokee 2005 KJ
2.4L
продан. Jeep Liberty 2010 KK
3.7L Москвич ИЖ-2717
Город: Прокопьевск, Томск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Возникла необходимость замены правого переднего привода. Экзист выдаёт некий PATRON PDS0617

Ставили этот привод PATRON PDS0617 ?  Как он себя ведет, все нормально в эксплуатации???

151
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 2
8 CRD 2006
Город: МО, Одинцовский, Жаворонки
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Пару тысяч км проехал, вроде претензий нет....

Изменено пользователем andybel
140
Автомобиль: Jeep Cherokee 2005 KJ
2.4L
продан. Jeep Liberty 2010 KK
3.7L Москвич ИЖ-2717
Город: Прокопьевск, Томск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ещё вопрос созрел, а авто ваше с АБСом или без. Вернее вал этот со шрусами, для авто с АБС или без него?

Изменено пользователем maycat
151
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 2
8 CRD 2006
Город: МО, Одинцовский, Жаворонки
Опубликовано
Опубликовано

Я менял правый привод в сборе со шрусами, а потом ещё и вал удлинитель т.к. на нём шлицы были сильно поедены. АБС к приводу никакого отношения не имеет т.к. гребёнка АБС находится в самой ступице и датчик тоже естесственно в ней....

949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


а авто ваше с АБСом или без
ещё: - для бензинового 2,4 и дизельного 2,8 свои привода, а для бензинового 3,7 - свои... 
140
Автомобиль: Jeep Cherokee 2005 KJ
2.4L
продан. Jeep Liberty 2010 KK
3.7L Москвич ИЖ-2717
Город: Прокопьевск, Томск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


АБС к приводу никакого отношения не имеет

Вот оно как!! Теперь понятно. А то у меня тоже болтается внутренний шрус и похоже , что он и постукивает. Вот и мониторю что туда можно было бы поставить с приемлемой ценой.

 

 


для бензинового 2,4 и дизельного 2,8 свои привода, а для бензинового 3,7 - свои... 
Тему то пробежал почитал, понял что у 3,7 свои а вот у 2,4 и дизеля 2,8 вроде как одинаковы, у меня пробивается по каталогу 05066022aa. Екзист предлагает заменители 

Patron PDS0617 и   Patron PDS0619  а 619ый вроде как длиннее 617го, тогда должно быть 617 на 2,4 и на дизель 2,8 , а 619 на 3,7. ???

949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано

Вы бы под своим аватаром машину прописали (движок, коробка, раздатка) - было бы проще общаться по поводу запчастей и не тлько... 

140
Автомобиль: Jeep Cherokee 2005 KJ
2.4L
продан. Jeep Liberty 2010 KK
3.7L Москвич ИЖ-2717
Город: Прокопьевск, Томск
Опубликовано
Опубликовано

Поправил, сразу всё не учтёшь. Это мой первый 4WD , до этого были только пузотёрки. Кое в чем делаю для себя открытия... С теми -же приводами.

949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
140
Автомобиль: Jeep Cherokee 2005 KJ
2.4L
продан. Jeep Liberty 2010 KK
3.7L Москвич ИЖ-2717
Город: Прокопьевск, Томск
Опубликовано
Опубликовано

Значит PATRON PDS0619 непойдет, хоть он и в одном списке в екзисте, да и по цене ещё пониже чем PATRON PDS0617.

 

Этот сайт у меня почему-то не открывается, только верх и всё... /catalogs.forceauto.ru/chrysler/

Я вот этот нашел, прямо по вину всё расшифровывает.

  • 2 недели спустя...
140
Автомобиль: Jeep Cherokee 2005 KJ
2.4L
продан. Jeep Liberty 2010 KK
3.7L Москвич ИЖ-2717
Город: Прокопьевск, Томск
Опубликовано
Опубликовано

Пришёл заказанный PATRON PDS0617 с помятой гайкой, пару витков накручивается и упирается, обещали компенсировать.

 

Для того что-бы установить привод, достаточно отсоединить верхнюю шаровую?

 

151
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 2
8 CRD 2006
Город: МО, Одинцовский, Жаворонки
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Недостаточно. Надо снимать клевис (вилку амортизатора) и откручивать стабилизатор. Поворотный кулак я совсем снимал.....соответственно и рулевой наконечник тоже откручивал....

 

А гайку ступицы я вообще старую оставил....

Кстати, вчера ступицу менял правую....ну и после того как всё собрал, прокрутил вывешенное колесо руками.....На вывешенном колесе происходит закусывание наружней гранаты и дальнейшее прокручивание происходит с достаточно сильным ударчиком......сдаётся мне, что в приводе наружняя граната с триподом, а не с шариками.... :wacko:

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   19 пользователей, 0 анонимных, 143 гостя (Посмотреть всех)

    • dimasty38
    • Vanek
    • Карлеоне
    • Maverick_E
    • porokin
    • sanityclause
    • sergk1970
    • Ермолай
    • URRI 39
    • forfun
    • Землянин
    • BoatMan
    • андрей 2013
    • xmo97
    • Vlad&Mir Aс
    • Wally
    • AntKos
    • Alex745
    • staer55
  • Бортжурналы


    1. К нам в TRS Motors приехал Jeep Compass 2013 года выпуска с пробегом около 140 000 километров. Владелец обратился с конкретной и серьёзной проблемой: полностью вышел из строя механизм стояночного тормоза, более известный как «ручник». Ситуация осложнялась тем, что некоторые компоненты тормозной системы были уже демонтированы, что делало эксплуатацию автомобиля небезопасной. Естественно, в таком состоянии стояночный тормоз не выполнял свою функцию, что является критичным не только для парковки на уклоне, но и в целом указывает на глубокие проблемы в задней тормозной системе. Для владельцев Jeep подобные неисправности — не редкость после пробега за 100-150 тысяч километров, особенно если предыдущее обслуживание было нерегулярным. Игнорирование первых признаков неполадок с тормозами, таких как снижение эффективности или посторонние звуки, почти всегда приводит к более масштабным и дорогостоящим ремонтам.

      Что выявила комплексная диагностика в сервисе?

      Первым делом наши мастера провели тщательный осмотр всей тормозной системы автомобиля. Диагностика подтвердила опасения владельца и выявила ряд сопутствующих проблем. Основной удар пришёлся на задние тормозные механизмы. Было установлено, что тормозной щит, который является основой для крепления всех рабочих элементов — колодок, суппортов, механизма ручного тормоза — пришёл в негодность. Он был повреждён, вероятно, из-за коррозии и механических нагрузок, и его надёжность была под вопросом. Без замены этого фундаментального элемента любой ремонт был бы недолговечным и небезопасным. Параллельно с этим проверка выявила, что тормозные колодки и диски также требовали внимания, а механизм привода стояночного тормоза был полностью неработоспособен. Кроме того, в ходе осмотра была обнаружена ещё одна неисправность, не связанная напрямую с тормозами, но важная для безопасности: не работали передние лампочки освещения. Также аккумуляторная батарея была разряжена, что могло указывать на проблемы в цепи заряда или просто на долгий простой автомобиля.

      Какие работы были выполнены для восстановления безопасности?

      Работы велись комплексно, чтобы не просто устранить симптомы, а вернуть тормозной системе и другим узлам автомобиля полную работоспособность. Первым и ключевым этапом стала замена повреждённого тормозного щита на задней оси. После этого мастера приступили к полному восстановлению задних тормозов: заменили изношенные колодки, проверили и при необходимости заменили тормозные диски, отремонтировали или заменили механизмы суппортов. Особое внимание было уделено механизму стояночного тормоза — его собрали заново с использованием новых деталей, отрегулировали натяжение тросов и проверили эффективность срабатывания. Параллельно была решена проблема с освещением: неработающие передние лампы были заменены, а электрическая цепь проверена. Также мы подзарядили аккумуляторную батарею и проверили работу генератора, чтобы исключить риск повторной разрядки. Такой комплексный подход, который практикуется в TRS Motors, позволяет не только устранить текущую поломку, но и предотвратить возникновение новых в ближайшее время, обеспечивая владельцу спокойствие и уверенность в своём Jeep Compass.

      Почему важно вовремя реагировать на неисправности тормозов?

      История с этим Jeep Compass — наглядный пример того, к чему может привести затягивание с ремонтом тормозной системы. Стояночный тормоз — это не просто удобная опция для парковки. В аварийной ситуации, при отказе основной гидравлической системы, он является последним резервом для остановки автомобиля. Его неисправность — это прямая угроза безопасности. Кроме того, проблемы с механизмом «ручника» часто являются лишь верхушкой айсберга. Как мы увидели в этом случае, они могут сопровождаться критическим износом основных тормозных компонентов. Продолжение эксплуатации автомобиля с неисправными задними тормозами ведёт к ускоренному износу передних, перегреву, снижению эффективности торможения и, в худшем случае, к полному отказу системы. Регулярная диагностика и своевременное обслуживание, особенно таких критичных узлов, как тормоза и рулевое управление, — это не статья экономии, а инвестиция в вашу безопасность. Если вы чувствуете, что эффективность торможения вашего Jeep снизилась, слышите скрипы или стуки, или «ручник» перестал держать, не откладывайте визит в специализированный сервис.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      65 546
    • Максимум онлайн одновременно
      623

    Brother
    Новый пользователь
    Brother
    Регистрация
  • Ремонт обслуживание продажа Jeep Chrysler Dodge RAM
    (ссылки)

    Москва






    Санкт-Петербург
     




  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • Valethaus

      Valethaus  »  Лунный пчел

      Здравствуйте.
      Подскажите обновление для Джип Гранд Чероки   1C4RJFCG7FC624532
      сейчас стоит  uconnect8.4_AN_RG4_17.46.01_MY14_EMEA
      · 0 ответов
    • Wag0807

      Wag0807  »  Лунный пчел

      Здравствуйте. Подскажите  где можно  найти прошивку  на  Uconnect 5 Nav ? Экран 10 дюймов  стал черным, не  реагирует на  перезагрузку,  считали сканером  ошибку -  бит загрузчик. помогите  пожалуйста оживить магнитолу ? Машина  Fiat Ducato 2024 г. Заранее спасибо!
      · 0 ответов
    • kupr_vi

      kupr_vi  »  Loone

      Добрый вечер!
      Вы ставили себе clockspring с алиэкспресс. Как с надежностью, сколько проработало, еще работает? Дайте, пжлста, ссылку на продавца 
      · 0 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.