Перейти к содержанию

Передние приводные валы.


Рекомендуемые сообщения

55
Автомобиль: Jeep Cherokee 2
8 CRD 2007
Город: Киров
Опубликовано
Опубликовано

Народ, я правильно поимаю 05066 024AA это номер внутреннего переднего пыльника?

Сегодня увидел на подьемнике что он порвался

Что из норигинала посоветуте? Менял кто этот пыльник?

Номер, вроде верный. Приличный неоригинал находил arny-xxl тема "пыльник наружного ШРУСа" (общие вопрсоы KJ), пост 28. Я тоже в стадии замены внутреннего ШРУСА слева, на него попало масло сверху во время ремонта, от этого он сдох (нисколько не маслостойкий). Заказывал оригинал в Бета-авто. Срок 5-7 дней, цена ок. 1800 руб. В комплекте смазка, хомуты, пыльник. Гайку ступичную покупал отдельно. Ремонт, вроде, несложный, но геморно плющить хомуты.

46
Автомобиль: Jeep Wk2 ‘14 crd
Hummer H3 '09 3
7 в продаже
Jeep Cherokee KJ 2006 2.8 CRD - был крут!
Город: Москва-Владимир
Опубликовано
Опубликовано

Номер, вроде верный. Приличный неоригинал находил arny-xxl тема "пыльник наружного ШРУСа" (общие вопрсоы KJ), пост 28. Я тоже в стадии замены внутреннего ШРУСА слева, на него попало масло сверху во время ремонта, от этого он сдох (нисколько не маслостойкий). Заказывал оригинал в Бета-авто. Срок 5-7 дней, цена ок. 1800 руб. В комплекте смазка, хомуты, пыльник. Гайку ступичную покупал отдельно. Ремонт, вроде, несложный, но геморно плющить хомуты.

Так ты пыльник меняешь или шрус?

Пыльник оригинал в экзисте 1500, тот который предлагает arny-xxl в магазине, которого нет у нас, забирать из МСК, но цена там приятая - около 400 р.

55
Автомобиль: Jeep Cherokee 2
8 CRD 2007
Город: Киров
Опубликовано
Опубликовано

Заменил пыльник. На драном пыльнике ездил две недели, на заднем приводе, чтобы снять нагрузку со ШРУСа. Возможно и ШРУС менять придется. В экзисте я заказывал пыльник оригинал (2100 р, 3-5 дн.) Пришел отказ. Поэтому заказал в Бете.

Цены там у вас приятные, может у нас экзист разный?

46
Автомобиль: Jeep Wk2 ‘14 crd
Hummer H3 '09 3
7 в продаже
Jeep Cherokee KJ 2006 2.8 CRD - был крут!
Город: Москва-Владимир
Опубликовано
Опубликовано

Заказал пока вот этот пыльник ADA108111, хотел оригинал, но ждать долго

46
Автомобиль: Jeep Wk2 ‘14 crd
Hummer H3 '09 3
7 в продаже
Jeep Cherokee KJ 2006 2.8 CRD - был крут!
Город: Москва-Владимир
Опубликовано
Опубликовано

Поменял пыльник, ADA108111 подошел один в один, специально для наших авто. Сам пыльник жесткий, о когда сняли с машины - тот был такой же жесткий, стоял оригинал, мэйд ин канада.

В комплекте были пыльник, хомуты и смазка. Стоит 1100-1200 рублей.

Оригинал в экзисте был за 1600, но ждать 20-25 дней и то не факт что привезли бы, а этот 2 дня.

  • 1 месяц спустя...
0
Автомобиль: jeep liberty kj
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет! Мужики подскажите на KJ 3,7 и 2,8 дизель передние мосты одинаковые? Привод нужен правый с удлинителем(промежуточным валом),есть от 2,8 дизель,подойдет?

949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет! Мужики подскажите на KJ 3,7 и 2,8 дизель передние мосты одинаковые? Привод нужен правый с удлинителем(промежуточным валом),есть от 2,8 дизель,подойдет?

Мосты (Dana30) и привода у дизеля и бензина одинаковые.

0
Автомобиль: jeep liberty kj
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Благодарю,сижу ковыряюсь в инете)

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

ВИН кидайте, самый точный способ

0
Автомобиль: jeep liberty kj
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Мой ВИН 1J4GL48K05W540837

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Мой ВИН 1J4GL48K05W540837

 

правая полусь 52111778AB + промежуточный вал 05066057AB

0
Автомобиль: jeep liberty kj
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Благодарю.

  • 2 недели спустя...
0
Автомобиль: jeep liberty kj
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Привода на дизеле и бензине разной длинны,купил от дизеля,в сервисе поставили,слесарь не сравнил,проблемно но поставили его. Сначала вроде нормально все было,потом вибрация появилась,поехал опять к ним,разобрали,сравнили,привод от дизеля длиннее чем привод от бензина,промежуточные валы одинаковые. В общем собрали из двух один,дизельный сейчас валяется. Так что мосты может и одинаковые,а привода сцуко разные!

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

у них и номера разные - дизельная полуось 52111780AB

949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано

Весьма странно получается: у дизеля и бензина 2,4 привода одинаковые, а у 3,7 другие.

0
Автомобиль: jeep liberty kj
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Пытались гранаты поменять местами,не получилось,гранаты не разбираются. По крайней мере в сервисе разобрать не смогли.

949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано

Гранаты снимаются - там стопорное кольцо внутри и окошко для щипцов с тонкими носами

  • 2 месяца спустя...
0
Автомобиль: JEEP
Город: Белгород
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Добрый вечер.Коллеги, помогите разобраться jeep cherokee 2,4 2005г., заказал правый удлинитель вала 05066057AB, пришел за 10100, мастер снял старый (вареный) и говорит - разные, у которого стоит по 28 зубьев с каждой стороны, на том что привез с одной 28 с другой 29, где собака зарыта? простите...сам пересчитал

Изменено пользователем ВороШилов
  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

вин???

0
Автомобиль: JEEP
Город: Белгород
Опубликовано
Опубликовано

1J4G6C8125w630323

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Номер правильный

0
Автомобиль: JEEP
Город: Белгород
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

1J4G6C8125W630323 так-то да (по докам), только не сверил с шильдиком...., а что...все....приехал)

Изменено пользователем ВороШилов
0
Автомобиль: JEEP
Город: Белгород
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Напишите пожалуйста размеры моего удлинителя и шлицы, а вообще было бы прекрасно номер детали...., спасибо. Завтра хочу ехать в автоимпорт выяснять(

Изменено пользователем ВороШилов
  • 7 месяцев спустя...
13
Автомобиль: Cherokee KJ
2007
2.8
дизель
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Прошу подсказать, передний приводной вал справа болтается серьёзно в месте входа в мост. Видимо он в сборе со шрусом идет. Что заказать попутно? Сальники- подшипники?

Дизель автомат 07 год.

Изменено пользователем setchaty
949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано

ШРУС отдельно, промежуточный вал отдельно. В сборе выдел только б/у с разборки в США.

На валу есть игольчатый подшипник, но когда его заказываешь - приходит пластиковая втулка.

Для начала надо определиться в чем проблема: съело шлицевую на стыке вал/привод или помер подшипник.

13
Автомобиль: Cherokee KJ
2007
2.8
дизель
Опубликовано
Опубликовано

На валу есть игольчатый подшипник, но когда его заказываешь - приходит пластиковая втулка.

 

А как подшипник заказать?

 

 

 

 

Для начала надо определиться в чем проблема: съело шлицевую на стыке вал/привод или помер подшипник.

В сервисе (неофициальном) посоветовали менять всё. возможно разводняк.

 

А стопорные кольца и сальники тоже заказывать или можно старые?

949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано

Стопорные кольца идут с "палкой" в комплекте.

Сальник лучше заменить.


@setchaty,

 

А как подшипник заказать?

Никак. "Замена производителем устаревшего артикула" называется.

13
Автомобиль: Cherokee KJ
2007
2.8
дизель
Опубликовано
Опубликовано

Э-э-э.... Сие хорошо? Или лучше подшипник найти? Может есть опыт подбора?

66
Автомобиль: Liberty '02
3.7AT
Город: Томск
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите как вытащить приводной вал с удлинителем? Поворотный рычаг я снял, палку со ШРУСами вытащил... а стакан внутреннего шруса с удлинителем не могу, упирается в нижнее крепление стойки...

Как крепится стакан к удлинителю или что еще о крутить?

949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано

Надо расклинить стакан и чулок (вставить между ними монтажку) а потом ударить по стакану с противоположной монтажке внешней стороне стакана - колечко и выйдет.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   11 пользователей, 0 анонимных, 193 гостя (Посмотреть всех)

    • voron78
    • Manzel
    • doktor_2003
    • Медик
    • Андрюха 70
    • up6
    • Kyl
    • Chrysler
    • Mayor Mayor
    • Rijkaard732
    • ins
  • Бортжурналы

    1. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097


    2. Новый владелец Jeep Compass 2019 года выпуска обратился в наш автосервис TRS Motors меньше чем через месяц после покупки автомобиля. Пробег на момент визита составлял около 165 тысяч километров. По словам клиента, предыдущий собственник утверждал, что машина преимущественно эксплуатировалась на трассе, что обычно считается щадящим режимом для всех узлов и агрегатов. Однако, как показывает практика, даже 'трассовый' пробег не отменяет естественного износа деталей и необходимости планового обслуживания. Первоочередной задачей, которую обозначил клиент, была замена тормозных дисков — при визуальном осмотре их состояние оставляло желать лучшего. Это классическая ситуация для подержанных автомобилей, когда внешне машина может выглядеть хорошо, но ключевые системы безопасности требуют внимания. К счастью, тормозные колодки были относительно свежими, что упростило и удешевило работу по замене, так как не потребовалось менять весь комплект разом.

      Что выявила комплексная диагностика автомобиля?

      Помимо замены дисков, мы провели полное плановое обслуживание и углубленную диагностику. Была произведена замена масла в двигателе и автоматической коробке передач вместе со всеми фильтрами — это базовая, но крайне важная процедура после покупки б/у автомобиля, которая позволяет 'обнулить' сервисный интервал и быть уверенным в качестве расходников. Диагностика электронных систем выявила несколько доступных обновлений программного обеспечения, которые мы установили — никаких критичных ошибок или сбоев не было обнаружено. Однако владелец жаловался на вибрации в салоне, и здесь диагностика показала причину: требовала замены задняя нижняя опора двигателя. Этот элемент гасит колебания силового агрегата, и его износ напрямую влияет на комфорт. Также были выявлены стуки в передней подвеске — источником шума оказались наконечники рулевых тяг и сами рулевые тяги, а также задние сайлентблоки. Это типичные 'болезни' для Jeep с таким пробегом, связанные с износом резинотехнических изделий и шарниров.

      Какие работы были выполнены для устранения неисправностей?

      По результатам диагностики был составлен план работ. Мы заменили тормозные диски на обеих осях, используя качественные оригинальные аналоги. Произвели замену задней опоры двигателя, что сразу же устранило неприятные вибрации на холостом ходу и при движении. Далее мы перешли к подвеске: были заменены оба наконечника рулевых тяг, рулевые тяги в сборе и задние сайлентблоки. После этих процедур стуки спереди полностью исчезли, а управляемость автомобиля стала более четкой и предсказуемой. Отдельного внимания потребовали течи масла. Мы обнаружили негерметичность клапанной крышки двигателя и поддона картера. Эти течи, хоть и не были катастрофическими, со временем могли привести к падению уровня масла, его попаданию на другие агрегаты (например, на элементы выпускной системы) и, как следствие, к неприятному запаху гари и риску возгорания. Уплотнения были заменены, и двигатель стал сухим.

      В каком состоянии оказался Jeep Compass и какие даны рекомендации?

      Несмотря на выявленный список работ, общее состояние Jeep Compass можно охарактеризовать как достойное для его возраста и пробега. Автомобиль не имел скрытых серьезных повреждений, следов аварийного ремонта или проблем с электроникой. Все обнаруженные неисправности — это естественный износ расходных деталей, который неизбежен к пробегу в 165 тысяч километров. После выполнения всех ремонтных операций автомобиль вернулся к своему новому владельцу в полностью исправном и безопасном состоянии. Мы рекомендуем владельцам подержанных кроссоверов, особенно таких популярных, как Jeep Compass, в обязательном порядке проводить комплексную предпродажную диагностику в специализированном сервисе, таком как TRS Motors. Это позволяет сразу оценить объем и стоимость необходимых вложений и избежать неприятных сюрпризов в будущем. Своевременное устранение мелких неисправностей — залог долгой и беспроблемной эксплуатации автомобиля.

      images.jpg

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.