Перейти к содержанию

Установка люка в WK. Стоит ли ?


Рекомендуемые сообщения

18
Автомобиль: Grand Cherokee WK 3.0
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Доброго времени суток. Приобретенный недавно Jeep в комплектации Limited не имеет люка, а хотелось бы видеть над собой небо в люке - это приятно. Приятели отговаривают, говорят если кузов на заводе не рассчитан на люк, то и не стоит ставить - будет течь со временем, жесткость кузова ухудшится. Хотелось бы услышать ваши мнения, может кто-то устанавливал уже !

65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано

Люк расчитан! Но я бы не ставил если нет! Помоему геморойно!

18
Автомобиль: Grand Cherokee WK 3.0
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну вопрос скорее в безопасности этого дела, а не в геморройности, ставить все равно не я буду )

694
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WK2 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

я бы не стал ставить..зачем этот колхоз

Опубликовано

Имхо об этом надо было думать при покупке авто, я бы не стал ставить, хоть с люком мне нравится ;)

984
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

ИМХО - нах.

188
Автомобиль: Mitsubishi Pajero II 32" МТ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Аналогично выскажусь, есть WH без люка, хотелось бы наверное в некоторых ситуациях, но не существенно, делать не стал и если бы хотел, все рано не стал!

76
Автомобиль: ZJ 5
9 97год бешенный парасёночек
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Люки врезают в "99,но не Жып!!!! <_<

111
Автомобиль: New 2011 Grand Cherokee был...он ушёл
но обещал вернуться...сейчас Баварец-пуля Х5 4.8 si
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@MaximuZ, Если уж совсем приперло-то сделай!!! Но только никому об этом потом не рассказывай... :lol: :lol: :lol:

А вообще

Люки врезают в "99,но не Жып!!!!

-определенно соглашусь!!! :good::D
  • Основатель Клуба
96 079
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано

Но только никому об этом потом не рассказывай..

:D :D :D

По VIN видно будет, что люка не было.

 

Иногда и штатные люки подтекают, рисковать с этим делом я бы не стал...

VVV
4
Автомобиль: уже не Jeep
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

Иногда и штатные люки подтекают

Угу, было дело на WK... :rolleyes:

 

ИМХО - нах.

Нах, нах, нах!

18
Автомобиль: Grand Cherokee WK 3.0
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Такое единодушие в этом вопросе не спроста, понял что не стоит )

Но если вдруг кто-то имеет успешный опыт, отпишитесь, неужели невозможно эту операцию выполнить качественно ?!

216
Автомобиль: Был: WK 3.7L 2004г.в.
Kia rio 2012г.в.
ZG 5.9L 1998г.в. Теперь Escalade 2007.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Такое единодушие в этом вопросе не спроста, понял что не стоит )

Но если вдруг кто-то имеет успешный опыт, отпишитесь, неужели невозможно эту операцию выполнить качественно ?!

Для того чтоб поставить не колхозно - надо ппокупать родной люк, обшивку потолка под люк и долго и муторно искать пряморуких установщиков (все это стоит отнюдь не копеечку), и тогда ты получиш то что хочеш и в добавок к этому очередную головную боль в виде переодических протечек воды в салон изза забитых сливов или хреновых уплотнителей, а также частые поломки пластиковых деталек в механизме люка. И оно тебе таки надо????????

Изменено пользователем ZloyBes
  • 2 недели спустя...
18
Автомобиль: Grand Cherokee WK 3.0
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну я бы все-таки сделал со временем, если конечно все родное и ставить будут профи. Поездил пару недель - все нравится, но вот пространства и света много не бывает, в Джипе и так немного как в танке ( имею в виду лобовое стекло ), а люк добавляет света и пространство в салоне по ощущениям расширяется. Вопрос - родной люк и обшивку нужно заказывать из США ?

Опубликовано

родной люк и обшивку нужно заказывать из США ?

Щас уже появляются ВК на разборах, поищи ;)

985
Автомобиль: С маркой Jeep с 1994. Jeep Compass S 21г. и VW CADDY
Город: Новомосковский АО
Опубликовано
Опубликовано

@MaximuZ, Если все-таки решил ставить люк, то ставь лучше родной, а не колхозный. Удовольствие выльется этак тыр в 50, а то и больше, плюс головняк в прямом и переносном смысле. Установить родной люк ох как не просто. Но лучше родной или никакой.

18
Автомобиль: Grand Cherokee WK 3.0
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

То что родной это 100%, если вообще решу делать. Тут еще вопрос установщиков найти, которые на себя ответственность возьмут, и у которых кто-то делал уже успешно, ибо настращали уже меня все )

Так у приятеля уже второй субарик с люком, родным правда, все там нормально, хотя машины 98 и 99 годов.

  • 3 года спустя...
436
Автомобиль: WH CRD 3.0 Overland 08; XJ 4.0 limited 90; YJ 4.0 89
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У меня слава богу люка нет...

А почему "слава богу"?

Я вот то же в свое время денег на него зажал (от чуть ли не под 100к был), а сейчас жалею :)

2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH Overland CRD
Город: Москва - Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Ну у каждого свои критерии в жизни. :)

Для меня наличие люка - минус.

50
Автомобиль: Liberty Lim 2.8 CRD 10.2005
GC Overland 3.0 2008
Город: Орша
Опубликовано
Опубликовано

Ну у каждого свои критерии в жизни. :)

Для меня наличие люка - минус.

Ммм. Люк вообще тема, имхо)))

2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH Overland CRD
Город: Москва - Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Человек когда выбирает себе авто, почему-то считает, что когда он будет её продавать,
то следующий потенциальный покупатель будет предъявлять те же критерии при выборе что и он.

Но это не так.

Пример для тех кому нравится люк.
Авто с люком, но например (как вариант) без тонировки и дефлекторов на окнах.
И авто с тонировкой и дефлекторами, но без люка.
При прочих равных, для меня абсолютно очевидно, что мне ближе второй вариант.
А вот дефлектор капота меня отпугнёт.

Так что не все так однозначно в жизни, как кажется на первый взгляд.

Изменено пользователем Castor Troy
87
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 2
8 2005
Нива 2124М
Город: Таганрог
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Люк вообще тема

Если по пояс не высоваться и нет рогов - бесполезная вещь. :D
50
Автомобиль: Liberty Lim 2.8 CRD 10.2005
GC Overland 3.0 2008
Город: Орша
Опубликовано
Опубликовано

Месье знает толк в извращениях))

528
Автомобиль: 2012 WK2 SRT8
WH 4.7 2006 Limited Был
WH SRT8 2008 Был
Город: Мск
Опубликовано
Опубликовано

Для тех кто не курит люк бесполезная вещь, на СРТ у меня есть люк, открывал его только когда машину покупал чтобы проверить)) Если бы была возможность купить машину без люка купил бы без.

2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Установка родного настолько проблемна, что кончится всё равно отрезанием крыши и приваркой другой с люком. Всё равно что добровольно купить "распилыша" из Японии. Голова вообще на плечах есть?

628
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008
BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано
Опубликовано

Люк тема, но устанавливать люк в жипа - это ахтунг друзья мои.

 

нет люка - мучайся, дефлекторы любые - это вообще ацкая жесть

 

у меня люка нет - ну я вообще не открываю ничего в джипе - отлично работает система климата, до этого во всех машинах был, любил открыть весной и летом когда тепло было но не жарко, люк бы хотел, но не на столько чтобы устанавливать

854
Автомобиль: командер 3.0 crd
limited .2008 г.лифт 2"
чип
Город: минск
Опубликовано
Опубликовано

Чай, не в Африке живем,я себе без люка машинку искал-не вижу в нем необходимости.

  • 2 недели спустя...
1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK
4.7
2005
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Родной люк имеет смысл ставить вместе с крышей, ерунда получится

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   0 пользователей, 0 анонимных, 95 гостей (Посмотреть всех)

    • Зарегистрированных пользователей в онлайне нет
  • Бортжурналы


    1. Клиенты сервиса TRS Motors приезжают к нам со всех уголков страны. Совсем недавно к нам поступил Jeep Grand Cherokee Trailhawk 2018 года с двигателем 3.6, который был доставлен прямиком из Республики Коми. Пробег автомобиля составлял всего 62 000 километров, однако его техническое состояние было далеко от идеального. Несмотря на сравнительно небольшой возраст и пробег, состояние машины свидетельствовало о крайне тяжёлых условиях эксплуатации и, вероятно, недостаточном внимании к своевременному и качественному обслуживанию. Владелец обратился с просьбой провести полный комплекс работ по приведению автомобиля в порядок, и специалисты нашего сервиса приступили к детальной диагностике. Этот случай наглядно показывает, что для внедорожников Jeep, особенно в версии Trailhawk, предназначенных для серьёзных задач, регулярное и квалифицированное обслуживание критически важно, независимо от того, где эксплуатируется автомобиль – в большом городе или в суровых условиях севера.

      Первичный осмотр и срочные вмешательства

      Диагностика в TRS Motors сразу выявила целый ряд проблем, требовавших немедленного решения. Первой и самой очевидной неисправностью оказались задние пневмобаллоны подвески, которые не выдержали нагрузок, связанных, по словам владельца, с перевозкой тяжёлого прицепа. Их замена была проведена в первую очередь. Далее мы полностью обновили все технические жидкости, поскольку их состояние и сроки службы давно вышли за допустимые пределы – масло в двигателе было чёрным, а фильтры оказались неоригинальными и низкокачественными. Приводная система издавала посторонние шумы, гремят ролики, а гидравлические опоры двигателя и трансмиссии потеряли герметичность. Задняя опора коробки передач была полностью разрушена и буквально лежала на траверсе, не выполняя своей функции. Также было принято решение обновить программное обеспечение электронных систем автомобиля для обеспечения их корректной работы.

      Глубокая диагностика двигателя: критический износ распредвалов

      Наиболее серьёзные проблемы ожидали нас при вскрытии клапанных крышек двигателя Pentastar 3.6. Внутри была обнаружена классическая картина для данного мотора: правый впускной распределительный вал был изношен критически, его кулачки и рабочая поверхность были «съедены» в мясо, левый впускной вал только начинал показывать признаки аналогичного износа. Такая неисправность ведёт к потере мощности, повышенному расходу масла, ошибкам в работе системы изменения фаз газораспределения и, в конечном итоге, к полному отказу двигателя. Для устранения проблемы были заказаны новые распределительные валы, а также комплект роликов, гидрокомпенсаторов и все необходимые уплотнения. Некоторые детали, особенно распредвалы, находятся в дефиците, и их поиск занял определённое время. В ходе работ мы также устранили все обнаруженные протечки масла и ошибки, связанные с датчиками системы управления двигателем.

      Важность своевременного обслуживания внедорожников

      История этого Jeep Grand Cherokee является поучительной для любого владельца автомобиля, подвергающегося высоким нагрузкам. Даже относительно новый внедорожник с небольшим пробегом может потребовать капитального ремонта, если его эксплуатация и обслуживание велись неправильно. Регулярная замена высококачественных технических жидкостей и фильтров, внимательное отношение к состоянию подвески и силового агрегата – это не просто рекомендации, а необходимость, которая экономит значительные средства в будущем. В TRS Motors мы регулярно сталкиваемся с подобными случаями и готовы помочь автовладельцам с любыми, даже самыми сложными проблемами. Наши специалисты обладают глубокой экспертизой в обслуживании и ремонте американских автомобилей, в чём вы можете убедиться, ознакомившись с другими кейсами в нашем блоге, посвящённом Jeep. Мы работаем для клиентов из всех регионов – от Камчатки до Кавказа, обеспечивая профессиональный подход и гарантию на все выполненные работы.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.