Перейти к содержанию

Jeep Grand Cherokee рестайлинг 2014


Javl

Оцените новое поколение Grand Cherokee WK2  

1 137 проголосовавших

  1. 1. Ждёте рестайлинга Grand Cherokee?

    • Да, обязательно поменяю свой на рестайлинг
      173
    • Да, пока нет Гранда, куплю только рестайлинг
      286
    • Меня моя машина всем устраивает
      346
    • Поживем - увидим
      331
  2. 2. Как Вам дизайн обновленного Jeep Grand Cherokee ?

    • Нравится
      643
    • Пока не понял
      164
    • НЕ нравится
      101


Рекомендуемые сообщения

12
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.6 Limited
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

..."Развели", вообщем, менегеры!!! А то, что цена нового авто в старом кузове рухнет через два-три месяца процентов на двадцать пять-тридцать они не предупредили?

 

 

 

 

25-30% - это много

10-15% - логичнее

кузова 2014 будут дороже, поэтому у старых цена не должна резко меняться

0
Автомобиль: Cadillac CTS 08
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вау господа 84 страници :rolleyes:

прочитав все я понял что ничего не понял)) очень хочется индейца в комплектации Summit но с гарантией в РФ! Вы пишете что так не получится или очень сложно купив в америке тут поставить на гарантию! Была пара ссылок на европейские комплектации и там Summit будет дак может европейцев купить? или все рано не поставлю на гарантию?

 

На выходных был в Major Auto сказали какой сентябрь усе продано ток октябрь-ноябрь. По стоимости сказали примерно 2900 за Оверлэнд на дизеле

Изменено пользователем Данзо
15
Автомобиль: JGC 3
6 Over 2014 м.г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

На европейском сайте FIAT-JEEP сегодня опубликовали цены и комплектации для Европы, правда на итальянском:

http://www.jeeppress-europe.com/download/2013/JEEP/Listini/130528_J_GrandCherokee.pdf

У них также запланирована презентация новой модели в салонах с 24 по 28 июня.

На английской версии сайта в новости за 14 мая есть также все комплектации и технические характеристики европейских версий.

30
Автомобиль: Toyota LC Prado
Город: Lipetsk
Опубликовано
Опубликовано

Коллеги подскажите, попробовал собрать машину в Америкосовском конфигураторе, выбрал Лимитед и люксори пакет, в который по мимо всего входит Биксеноновые фары, на фотах морда осталась та же, а как на самом деле, фары будут с "подрезом" под омыватели или нет ?

12
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.6 Limited
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Коллеги подскажите, попробовал собрать машину в Америкосовском конфигураторе, выбрал Лимитед и люксори пакет, в который по мимо всего входит Биксеноновые фары, на фотах морда осталась та же, а как на самом деле, фары будут с "подрезом" под омыватели или нет ?

 

 

 

Кто тебе повезет, у того и спроси

Предварительную комплектацию же будете уточнять

А так, если в Люксори предусмотрено, так и буде

 

Если ты про Европейский рынок, то тут все комплектации с "подрезом" будут

Изменено пользователем Sash-86
33
Автомобиль: Jeep Grand Cher. 3
6 лим. 2010 - 2011м.г.
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

Коллеги подскажите, попробовал собрать машину в Америкосовском конфигураторе, выбрал Лимитед и люксори пакет, в который по мимо всего входит Биксеноновые фары, на фотах морда осталась та же, а как на самом деле, фары будут с "подрезом" под омыватели или нет ?

 

не факт что с омывателями будут. в штатах ксенон без омывателей может быть. это у нас обязаловка.

 

На европейском сайте FIAT-JEEP сегодня опубликовали цены и комплектации для Европы, правда на итальянском:

http://www.jeeppress-europe.com/download/2013/JEEP/Listini/130528_J_GrandCherokee.pdf

У них также запланирована презентация новой модели в салонах с 24 по 28 июня.

На английской версии сайта в новости за 14 мая есть также все комплектации и технические характеристики европейских версий.

 

интересно что у них в европе дизель дешевле 5,7, у нас же было наооборот

30
Автомобиль: Toyota LC Prado
Город: Lipetsk
Опубликовано
Опубликовано

Так какие фары будут нормальные или "обрезанные", ни кто не изучал вопрос ? И у нас же нельзя ездить с ксеноном без омывателей ?

69
Автомобиль: WK2 CRD 2011
Город: Universe
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

видел сегодня новый 3.6 лим америкосовский в салоне. по эксетрьеру хром убрали ( боковые молдинги и заднюю планку ) зато налепили на зеркала и задние фары и противотуманки. Интерьер в принципе ничего так просто с овером лим сравнивать не совсем корректно, особо кроме телевизора,приборной панели и ручки селектора акпп я кардинальных перемен не нашел, с боков тоже, морда не понравилась, какая то непропорциональная, визуально уменьшает машину. Зато новая акпп, дистанционный завод, светодиодная оптика ( даже в подсветке номеров ), имхо неплох но не зацепил...как замену своему перестал рассматривать.Кстати а дизеля на нем какие будут ставиться.Манагер дул в уши что от мерса будут. Или vm motori останется?

Изменено пользователем lexxvis
12
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.6 Limited
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

видел сегодня новый 3.6 лим америкосовский в салоне. по эксетрьеру хром убрали ( боковые молдинги и заднюю планку ) зато налепили на зеркала и задние фары и противотуманки. Интерьер в принципе ничего так просто с овером лим сравнивать не совсем корректно, особо кроме телевизора,приборной панели и ручки селектора акпп я кардинальных перемен не нашел, с боков тоже, морда не понравилась, какая то непропорциональная, визуально уменьшает машину. Зато новая акпп, дистанционный завод, светодиодная оптика ( даже в подсветке номеров ), имхо неплох но не зацепил...как замену своему перестал рассматривать.Кстати а дизеля на нем какие будут ставиться.Манагер дул в уши что от мерса будут. Или vm motori останется?

 

 

 

 

Дизеля Фиатовские

 

Так какие фары будут нормальные или "обрезанные", ни кто не изучал вопрос ? И у нас же нельзя ездить с ксеноном без омывателей ?

 

 

 

 

Курите форум

Для Европы и России: Ларедо, Лимитед и Оверлэнд будут с "обрезанными" фарами

5
Автомобиль: Гранд Чероки CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

видел сегодня новый 3.6 лим америкосовский в салоне. по эксетрьеру хром убрали ( боковые молдинги и заднюю планку ) зато налепили на зеркала и задние фары и противотуманки. Интерьер в принципе ничего так просто с овером лим сравнивать не совсем корректно, особо кроме телевизора,приборной панели и ручки селектора акпп я кардинальных перемен не нашел, с боков тоже, морда не понравилась, какая то непропорциональная, визуально уменьшает машину. Зато новая акпп, дистанционный завод, светодиодная оптика ( даже в подсветке номеров ), имхо неплох но не зацепил...как замену своему перестал рассматривать.Кстати а дизеля на нем какие будут ставиться.Манагер дул в уши что от мерса будут. Или vm motori останется?

 

что то в наших спецификациях дистанционного запуска не нашел

12
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.6 Limited
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

что то в наших спецификациях дистанционного запуска не нашел

 

 

 

Европа помешана на экологии, поэтому и поставляет Jeep свои авто без дистанционного запуска

Да и толку от него мало:

- расстояние примерно 100 м;

- двигатель работает не более 15 мин;

- автозапуск с кнопки только у комплектации Оверлэнд и выше.

153
Автомобиль: wk2 over3.0 crd 14м.г.
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

что то в наших спецификациях дистанционного запуска не нашел

Я, хоть и сделал предзаказ, наших спецификаций не видел. Все примерно).

33
Автомобиль: Jeep Grand Cher. 3
6 лим. 2010 - 2011м.г.
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

Европа помешана на экологии, поэтому и поставляет Jeep свои авто без дистанционного запуска

Да и толку от него мало:

- расстояние примерно 100 м;

- двигатель работает не более 15 мин;

- автозапуск с кнопки только у комплектации Оверлэнд и выше.

 

Изначально предполагалось что автозапуск можно будет запускать в приложении в телефоне (айфон или андроид)через сотовую связь, там же можно смотреть где машина и чего с ней творится. Вопрос лишь, адаптируют ли под наш рынок применение сотовой связи нашего стандарта (gsm 900). Даже если этого не будет, то не проблемма, для нашего гранд черроке уже год предлагают сигналку с автоподзаводом через сотовую связь, при этом ни ключ ни чип имобилайзера в машине прятать не надо. Цена вопроса в салоне: 40-45 тысяч рублей, или самому купить за 20 тясяч сигналку + 5-10 тыс установщику.

33
Автомобиль: Jeep Grand Cher. 3
6 лим. 2010 - 2011м.г.
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Дизеля Фиатовские

 

 

Кстати не факт. Поговаривали ещё год назад, что америкосы выкупили лицензию у ВМ мотори на дизель 3,0 и собирались наладить производство у себя в детройте. Даже где то видел фотки опытных образцов американского дизеля 3,0.

Изменено пользователем Eduard_02
158
Автомобиль: wk2
Город: Россия
Опубликовано
Опубликовано

Кстати не факт. Поговаривали ещё год назад, что америкосы выкупили лицензию у ВМ мотори на дизель 3,0 и собирались наладить производство у себя в детройте. Даже где то видел фотки опытных образцов американского дизеля 3,0.

Так от этого движок не станет, американским...

33
Автомобиль: Jeep Grand Cher. 3
6 лим. 2010 - 2011м.г.
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Так от этого движок не станет, американским...

 

Опять не факт) может чаво и доработают. лошадок то 250 стало... вродебы проходила инфа такая )

Изменено пользователем Eduard_02
12
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.6 Limited
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Это интересно: "Лакокрасочное покрытие на новинке (Гранд Чероки 2014) менее устойчиво к царапинам, чем на предыдущей модели, вызвано это экологическими нормами."

 

 

 

Опять не факт) может чаво и доработают. лошадок то 250 стало... вродебы проходила инфа такая )

 

 

 

На новом Grand Cherokee 2014 года впервые появится Итальянский 3 литровый двигатель V6, мощностью 260 л.с.

Автомобиль будет продаваться как с передним приводом (2х4), так и в качестве дополнительной опции с полным приводом (4х4). Расход топлива на переднеприводной версии, с трехлитровым двигателем, будет составлять около 8 литров на 100 км. пути.

Изменено пользователем Sash-86
192
Автомобиль: Джип Гранд Чероки WK2 3.6 Лимитед
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Это интересно: "Лакокрасочное покрытие на новинке (Гранд Чероки 2014) менее устойчиво к царапинам, чем на предыдущей модели, вызвано это экологическими нормами."

А вот это очень плохая новость. После Тойотовской "экологической" краски, которая царапается моментально, а капоты массово перекрашивают чуть ли не раз в год по гарантии, лак слезает сам собой от простой мойки, краска WK2 напоминает броню, ОЧЕНЬ стойкая к сколам и царапинам. Один из несомненных плюсов Гранд Чероки... был...

Изменено пользователем Silver035
30
Автомобиль: Toyota LC Prado
Город: Lipetsk
Опубликовано
Опубликовано

Рано расстраиваться, это цитаты из каких-то не понятных журналистских источников, на Американском сайте в конфигураторе написано 3 л. дизель 240 л.с., про краску думаю тоже-самое, япошки никогда особо не отличались толстым металлом и хорошим ЛКП, гниение это их конек !!!

12
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.6 Limited
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

Рано расстраиваться, это цитаты из каких-то не понятных журналистских источников, на Американском сайте в конфигураторе написано 3 л. дизель 240 л.с., про краску думаю тоже-самое, япошки никогда особо не отличались толстым металлом и хорошим ЛКП, гниение это их конек !!!

 

 

 

Цитаты, да.

И, что?

На...я тада форум?

 

Европейским покупателям будет доступно пять вариантов двигателя: экономичные дизельные трехлитровые моторы в 190 и 250 лошадиных сил, а также бензиновые агрегаты мощностью 286 сил (при объеме 3.6 литра); 352 силы (при объеме 5.7 литра); 468 «лошадей» (при объеме 6.4 литра). А вот коробка передач предлагается только одна – восьмиступенчатый «автомат» с возможностью ручного переключения через подрулевые лепестки.

158
Автомобиль: wk2
Город: Россия
Опубликовано
Опубликовано

Рано расстраиваться, это цитаты из каких-то не понятных журналистских источников, на Американском сайте в конфигураторе написано 3 л. дизель 240 л.с., про краску думаю тоже-самое, япошки никогда особо не отличались толстым металлом и хорошим ЛКП, гниение это их конек !!!

 

Японцы гниют?

Как раз те, которые для внутреннего рынка машины не гниют по 25 лет!

153
Автомобиль: wk2 over3.0 crd 14м.г.
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Японцы гниют?

Как раз те, которые для внутреннего рынка машины не гниют по 25 лет!

Было 4 японца, все покупались с нуля у дилеров. Через пару лет к качеству лкп были вопросы(

30
Автомобиль: Toyota LC Prado
Город: Lipetsk
Опубликовано
Опубликовано

Японцы гниют?

Как раз те, которые для внутреннего рынка машины не гниют по 25 лет!

 

Ну и что, нам зачем внутренний рынок японии ?

 

Тогда дизель из США самое то, там точно 240 л.с. :rolleyes:

192
Автомобиль: Джип Гранд Чероки WK2 3.6 Лимитед
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Японцы гниют?

Как раз те, которые для внутреннего рынка машины не гниют по 25 лет!

Басни это все - например, Лендкрузеры собираются на одном конвейере, и право- и леворукие, никто не будет перенастраивать окрасочный комплекс по принципу "для Японии"/"для Европы". Просто в начале 2000-х перешли на т.н. "экологические" краски, которые по стойкости к механическим повреждениям напоминают акварель.

158
Автомобиль: wk2
Город: Россия
Опубликовано
Опубликовано

Басни это все - например, Лендкрузеры собираются на одном конвейере, и право- и леворукие, никто не будет перенастраивать окрасочный комплекс по принципу "для Японии"/"для Европы". Просто в начале 2000-х перешли на т.н. "экологические" краски, которые по стойкости к механическим повреждениям напоминают акварель.

 

У моего друга карен японский 96 года. Машинка - сказка! По кузову и ЛКП никаких притензий нет.

Хотя... с 96 года много воды утекло!

192
Автомобиль: Джип Гранд Чероки WK2 3.6 Лимитед
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

У моего друга карен японский 96 года. Машинка - сказка! По кузову и ЛКП никаких притензий нет.

Хотя... с 96 года много воды утекло!

В 1996 году не было "экологических" красок, нигде.

4
Автомобиль: ZJ 5.9 V8 1998/12
Город: ЮАР
Опубликовано
Опубликовано

брутальности не хватает. Тоёта какая то рав4

30
Автомобиль: Toyota LC Prado
Город: Lipetsk
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

У моего друга карен японский 96 года. Машинка - сказка! По кузову и ЛКП никаких притензий нет.

Хотя... с 96 года много воды утекло!

 

Я на БМВ 5-ке 2002 г.в. на дачу ездил, ветки и листья по кузову скребли, вообще не следа, купил Ауди Q5, пару раз проехал, как глянул чуть в обморок не упал, пришлось полировать :angry:

Изменено пользователем Javl
4
Автомобиль: ZJ 5.9 V8 1998/12
Город: ЮАР
Опубликовано
Опубликовано

Я на БМВ 5-ке 2002 г.в. на дачу ездил, ветки и листья по кузову скребли, вообще не следа, купил Ауди Q5, пару раз проехал, как глянул чуть в обморок не упал, пришлось полировать :angry:

прозрачной плёткой обтяни тогда для защиты лакокрасочного. практикуется в таких условиях

30
Автомобиль: Toyota LC Prado
Город: Lipetsk
Опубликовано
Опубликовано

Да это понятно, я высказался про качество современного ЛКП ;)

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   9 пользователей, 0 анонимных, 255 гостей (Посмотреть всех)

    • buzz
    • Kardan1
    • MishaS
    • Медик
    • Сергей Фед.
    • shao kahn
    • up6
    • Владимир(Лексеич)
    • sten740
  • Бортжурналы

    1. К нам в автосервис TRS Motors прибыл Jeep Grand Cherokee WK2 2013 года выпуска, прошедший уже более 300 тысяч километров. История, с которой обратился клиент, заставляет задуматься любого водителя: во время междугородней поездки у автомобиля практически отказали тормоза. Это одна из самых опасных ситуаций на дороге, которая ставит под угрозу безопасность не только самого водителя, но и других участников движения. Предыдущая попытка ремонта в другом сервисе, где был заменен тормозной суппорт, к успеху не привела. Проблема не только сохранилась, но и проявлялась в новой, не менее тревожной форме: тормозные колодки не отходили от диска, что вызывало постоянное подтормаживание, перегрев суппорта и, как следствие, резкое снижение эффективности всей тормозной системы. Такое состояние автомобиля делало его дальнейшую эксплуатацию невозможной и требовало немедленного, но главное — грамотного вмешательства.

      Что выявила углубленная диагностика в нашем сервисе

      Наши специалисты начали работу с тщательной проверки всей тормозной системы. Первым делом был осмотрен недавно установленный суппорт. Несмотря на то, что это была неоригинальная деталь, механических повреждений или заводского брака в ней обнаружено не было. Сам поршень двигался свободно, корпус не имел трещин. Ключ к разгадке крылся в, казалось бы, мелочи — в направляющих пальцах суппорта и их резиновых пыльниках (резинках). Оказалось, что при предыдущей установке смазка высокой температуры (которой обязательно нужно обрабатывать внутреннюю поверхность резиновых втулок и сами пальцы) была нанесена с катастрофическим нарушением технологии. Её намазали обильно не только внутрь, но и снаружи втулок. В результате суппорт при работе начал ходить не по металлическим направляющим пальцам, а по слою смазки, смещая резиновые втулки. Это привело к их деформации, закусыванию и неправильному положению суппорта относительно диска. На втулках явно читались следы износа и среза, что и было первопричиной всех бед.

      Почему качество запчастей и навык мастера решают все

      Эта история — наглядный учебный пример того, как важны два фактора: качественные комплектующие и высочайшая квалификация мастера, выполняющего работу. Даже если использовать оригинальные запчасти, но нарушить технологию их установки, результат будет плачевным. В нашем сервисе TRS Motors мы уделяем внимание обоим аспектам. Мы годами тестируем различные аналоги деталей и работаем только с теми, чьё качество и долговечность подтверждены на практике. Если какой-то производитель не оправдывает доверия, мы просто исключаем его из списка поставщиков. Что касается мастерства, то каждый наш специалист знает, что тормозная система — это зона повышенной ответственности. Здесь нет места «примерно» или «и так сойдет». Четкое следование регламенту, использование правильных, предписанных производителем смазок и динамометрический ключ для затяжки — это не пожелания, а обязательные условия работы.

      Как избежать подобных проблем с вашим Jeep

      Для владельцев Jeep Grand Cherokee и других автомобилей, эксплуатируемых в сложных условиях, регулярная проверка тормозной системы должна быть в приоритете. Обращайте внимание на первые признаки неисправности: появление вибрации или биения руля при торможении, увод автомобиля в сторону, свист или скрежет, увеличенный ход педали тормоза или, как в нашем случае, ощущение, что колесо «притормаживает» само по себе. Любой из этих симптомов — повод для немедленной диагностики. Мы настоятельно рекомендуем проводить обслуживание тормозов комплексно, заменяя изношенные компоненты и используя рекомендованные производителем расходные материалы. Доверяя свой автомобиль сервису, всегда интересуйтесь, какие именно детали будут установлены и какую гарантию на работу вы получаете. Помните, что сэкономив на качественном ремонте сегодня, вы рискуете столкнуться с куда более серьезными расходами и опасностью на дороге завтра.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.