Перейти к содержанию

Jeep Grand Cherokee рестайлинг 2014


Javl

Оцените новое поколение Grand Cherokee WK2  

1 137 проголосовавших

  1. 1. Ждёте рестайлинга Grand Cherokee?

    • Да, обязательно поменяю свой на рестайлинг
      173
    • Да, пока нет Гранда, куплю только рестайлинг
      286
    • Меня моя машина всем устраивает
      346
    • Поживем - увидим
      331
  2. 2. Как Вам дизайн обновленного Jeep Grand Cherokee ?

    • Нравится
      643
    • Пока не понял
      164
    • НЕ нравится
      101


Рекомендуемые сообщения

5
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Summit 2013
Город: Харьков
Опубликовано
Опубликовано

"навигация помогла в москве-вывела на кольцевую коротким маршрутом" - завидую русской прошивке.

Где же мне добыть русскую прошивку на американца?

170
Автомобиль: JGC Limited 2014 CRD 8AT
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вообще по большому счету в аналогичных случаях официалы Крайслера должны напрягаться и мгновенно предпринимать действия по устранению неполадок с авто. Нужно начинать привлекать головной офис Крайслер к решению проблем, иначе так и будем сами "вариться в собственном соку" с проблемами за свои же деньги.

Звони в привилигированный сервис, телефон на главной странице официального сайта Крайслер и пусть эвакуируют авто на сервис и предоставляют подменное.

 

Вот полностью согласен. Пусть понимают, что клиент всегда прав, тем более, они в премиум метят.

Изменено пользователем Sted
292
Автомобиль: VW TOUAREG
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я надеюсь довольные владельцы просто катаются и наслаждаются. А то у одного коробка, второй в гаи не завелся, третий заправиться не смог и т.д. В авто под три ляма, а ведь некоторые и умудряются улечить перед немецкой тройкой, либо загадить дезайн надежных да и заслуженный класс премиум типо лексусов. Америка так и останется на своем уровне, будут держать деапозон цен соответствующих, будет им счастье.

498
Автомобиль: Х5 F15 3.0 D
Город: kovrov
Опубликовано
Опубликовано

Интересно, а когда было по другому? Как будто до рустайлинга проблем не было, причем длящихся по паре лет без кардинального решения.

 

 

 

Проблемы могут быть, и будут, за любые деньги - не стройте иллюзий. Главное, чтобы эти проблемы производитель решал соответсвующим образом, и оперативно. Остальное рождено современным обществом потребления - сверх надежность никого не интересует.

Мне оперативно везли передний стабилизатор два месяца сегодня привезли ДВА МЕСЯЦА КАКОЙ НАФИГ ПРЕМИУМ НЕДОПРЕМИУМ. Первый раз с таким говном сталкиваюсь две три недели максимум было и всё привозили а тут жопа полная.

Слышал что проблемы с доставкой запчастей есть так же у китайских машин там тоже хрен чего когда привезут.

170
Автомобиль: JGC Limited 2014 CRD 8AT
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Я надеюсь довольные владельцы просто катаются и наслаждаются. А то у одного коробка, второй в гаи не завелся, третий заправиться не смог и т.д. В авто под три ляма, а ведь некоторые и умудряются улечить перед немецкой тройкой, либо загадить дезайн надежных да и заслуженный класс премиум типо лексусов. Америка так и останется на своем уровне, будут держать деапозон цен соответствующих, будет им счастье.

 

Они и держат. За 2,5 млн полный аналог от другой марки никак не купить. И за 3 не купить. Везде разница от 400 тысяч. На том и стоят

 

Мне оперативно везли передний стабилизатор два месяца сегодня привезли ДВА МЕСЯЦА КАКОЙ НАФИГ ПРЕМИУМ НЕДОПРЕМИУМ. Первый раз с таким говном сталкиваюсь две три недели максимум было и всё привозили а тут жопа полная.

Слышал что проблемы с доставкой запчастей есть так же у китайских машин там тоже хрен чего когда привезут.

 

Да, недопремиум. Хотят в премиум - пусть стараются. И вы их толкайте туда, и я скоро присоединюсь. Вы бы сдали бы им машину назад за просрочку гарантийного ремонта - сразу бы все решилось. А нравится терпеть - терпите. Продать я уже предлагал :)

Изменено пользователем Sted
498
Автомобиль: Х5 F15 3.0 D
Город: kovrov
Опубликовано
Опубликовано

Они и держат. За 2,5 млн полный аналог от другой марки никак не купить. И за 3 не купить. Везде разница от 400 тысяч. На том и стоят

 

 

 

Да, недопремиум. Хотят в премиум - пусть стараются. И вы их толкайте туда. Сдали бы им машину назад за просрочку гарантийного ремонта - сразу бы все решилось. А нравится терпеть - терпите. Продать я уже предлагал :)

Машину назад не возьмут. Если на них насесть они запчасти с другой машины снимут и поставят. Так уже было.

170
Автомобиль: JGC Limited 2014 CRD 8AT
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Машину назад не возьмут. Если на них насесть они запчасти с другой машины снимут и поставят. Так уже было.

 

Так в чем же дело? Давите, не тушуйтесь. у Вас О-ПЛА-ЧЕ-НО! Пусть отрабатывают. Пока не пнешь - не полетит. И почему же не возьмут? На Вас ЗОЗПП не распространяется?

Изменено пользователем Sted
498
Автомобиль: Х5 F15 3.0 D
Город: kovrov
Опубликовано
Опубликовано

Так в чем же дело? Давите, не тушуйтесь. у Вас О-ПЛА-ЧЕ-НО! Пусть отрабатывают. Пока не пнешь - не полетит.

Надоело ругаться и мотать себе и им нервы. По началу воевал сейчас плюнул. Да и рукожопые они в 99% одно лечат другое колечат да и ерунду всякую при этом несут. Общение с о.д. это потеряный день испорченные нервы и настроение. Да и живу я не в москве что бы часто с ними встречатся.

41
Автомобиль: Расстался с Грандом с грустью..счас др.владею..!
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

в настройках FM 12 окошек.при нажатии 5 система перепригивает на 9.приходится возвращаться ! Звуком в целом доволен.экран перегружен функционалом.жаль убрали кнопки.места на экране добавилосьбы.

post-19618-0-66199100-1379693896_thumb.jpg

292
Автомобиль: VW TOUAREG
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Красивый авто что тут сказать

12
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.6 Limited
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

Красивый авто что тут сказать

 

 

Перед и диски тока испохабили :crazy:

42
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WK2)
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
Опубликовано

в настройках FM 12 окошек.при нажатии 5 система перепригивает на 9.приходится возвращаться ! Звуком в целом доволен.экран перегружен функционалом.жаль убрали кнопки.места на экране добавилосьбы.

я вот тока не могу понять, на кой хер они так жопу задирают, а морду опускают :(

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Меня в рестайле по внешнему виду смущает крашенный пластик по низам и аркам этож не практично :blink: , хотя на диско3 в 2008 такую же фигню сморозили, эстеты уевы

Изменено пользователем Артемий
374
Автомобиль: WK2 Limited
WL Limited+
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Меня в рестайле по внешнему виду смущает крашенный пластик по низам и аркам этож не практично :blink: , хотя на диско3 в 2008 такую же фигню сморозили, эстеты уевы

крашеные только на Овере и может быть выше. На Лиме некрашеные.

498
Автомобиль: Х5 F15 3.0 D
Город: kovrov
Опубликовано
Опубликовано

Красивый авто что тут сказать

Очень красивый.

Пока проблем не возникнет.

Время устранения доходит до абсурда и там уже не до красоты.

12
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.6 Limited
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

я вот тока не могу понять, на кой хер они так жопу задирают, а морду опускают :(

 

Правильно, т.к. болшее количество пассажиров бывает на заднем сидении+вес вещей и пр. в багажнике.

Т.е. при загрузке зад равняется с передом и авто похож на авто, а не на "посаженную" семерку-десятку :crazy:

 

Меня в рестайле по внешнему виду смущает крашенный пластик по низам и аркам этож не практично :blink: , хотя на диско3 в 2008 такую же фигню сморозили, эстеты уевы

 

Вы правы: крашеный пластик - это лишнее :angry:

Изменено пользователем Sash-86
41
Автомобиль: Расстался с Грандом с грустью..счас др.владею..!
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

А мне дизайн гранда нравится нравится кузов.20 диски.салон.цвет.Правда когда приехал забирать свой авто-в салоне стоял гранд дорестайлинг лиметед темно зеленого цвета металик-то-же красавец...я да же задумался..!К ста те желающим приобрести джип советую обратиться в автосалон в ПИТЕРЕ ..ФОРИС..расположеном на ул. ОРБЕЛИ 35.Мне так же понравилась работа менеджера ИЛЬИ ТЕРЕЩЕНКОВА\даю его тел. 89633465735\Ни какой навязчивости.сказал сделал..Александр

12
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.6 Limited
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А мне дизайн гранда нравится нравится кузов.20 диски.салон.цвет.Правда когда приехал забирать свой авто-в салоне стоял гранд дорестайлинг лиметед темно зеленого цвета металик-то-же красавец...я да же задумался..!К ста те желающим приобрести джип советую обратиться в автосалон в ПИТЕРЕ ..ФОРИС..расположеном на ул. ОРБЕЛИ 35.Мне так же понравилась работа менеджера ИЛЬИ ТЕРЕЩЕНКОВА\даю его тел. 89633465735\Ни какой навязчивости.сказал сделал..Александр

 

Хорошо, что кузов хоть не тронули поганцы-фиатовцы :angry:

Форис знаем: они мне прайс скинули, тока опоздали на 3 мес :crazy:

#3485 http://jeep4x4club.ru/topic/18264-jeep-grand-cherokee-restailing-2014/page__st__3480

Изменено пользователем Sash-86
41
Автомобиль: Расстался с Грандом с грустью..счас др.владею..!
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

Очень красивый.

Пока проблем не возникнет.

Время устранения доходит до абсурда и там уже не до красоты.

Согласен.тогда нужно присмотреться к японцам!Но дизайн-отстой...Эксплуатирешь по полной-но душу не греет... Александр

42
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WK2)
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
Опубликовано

Правильно, т.к. болшее количество пассажиров бывает на заднем сидении+вес вещей и пр. в багажнике.

Т.е. при загрузке зад равняется с передом и авто похож на авто, а не на "посаженную" семерку-десятку :crazy:

 

 

 

Вы правы: крашеный пластик - это лишнее :angry:

95% времени авто эксплуатируется в незагруженном состоянии, поэтому положение авто должно быть ровное, что перед что зад, так что я все равно не понимаю смысл данного решения ...

314
Автомобиль: Jeep Cherokee XJ 4
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

95% времени авто эксплуатируется в незагруженном состоянии, поэтому положение авто должно быть ровное, что перед что зад, так что я все равно не понимаю смысл данного решения ...

издавна американцы присажены на перед. это же самый цинус.

особенно на WH

374
Автомобиль: WK2 Limited
WL Limited+
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

95% времени авто эксплуатируется в незагруженном состоянии, поэтому положение авто должно быть ровное, что перед что зад, так что я все равно не понимаю смысл данного решения ...

какая разница поднята жопа или нет, если аэродинамика и управляемость не страдает - пофигу. Внешне это его не портит. По крайней мере не выглядит как машина с "уставшими" пружинами...

 

желающим приобрести джип советую обратиться в автосалон в ПИТЕРЕ ..ФОРИС..расположеном на ул. ОРБЕЛИ 35.Мне так же понравилась работа менеджера ИЛЬИ ТЕРЕЩЕНКОВА\даю его тел. 89633465735\Ни какой навязчивости.сказал сделал..Александр

и тем не менее это Форис продал Вам авто с глючащей коробкой. Не очень хорошая реклама. Ничего личного.

41
Автомобиль: Расстался с Грандом с грустью..счас др.владею..!
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

Возможно мой гранд как сногшибательная молодая.длиноногая блондинка-сначала капризничает и кокетничает..! Надеюсь все срастется. Слюбится.притрется! А ФОРИС мне ПОНРАВИЛСЯ! Но это мое сугубо личное мнение. Обращался к дилерам Краснодара и Ростова.менеджеры несли бред.оплатите заказ 100 пр. а авто получите возможно через 2-3 месяца..! Уверен жил бы я поближе к Питеру обратился в ФОРИС-мне бы помогли...Александр

Опубликовано

и тем не менее это Форис продал Вам авто с глючащей коробкой. Не очень хорошая реклама. Ничего личного.

Ага, видать сам Форис и клепает по ночам новые Гранды...

41
Автомобиль: Расстался с Грандом с грустью..счас др.владею..!
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

Ага, видать сам Форис и клепает по ночам новые Гранды...

Ну если ФОРИС ..клепает..по ночам гранды! То тогда в какое время клепают ПРИОРЫ.КАЛИНЫ УАЗЫ И ГАЗЫ..? Александр

41
Автомобиль: Расстался с Грандом с грустью..счас др.владею..!
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

На пути из Питера в Сочи..!

post-19618-0-09685800-1379749453_thumb.jpg

374
Автомобиль: WK2 Limited
WL Limited+
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Ага, видать сам Форис и клепает по ночам новые Гранды...

предвидел этот укол. Спасибо за внимательность.

и тем не менее... Форис - представитель производителя, ответственность на нём тоже какая-никакая есть.

А не так что "продал, ничего не знаю".

498
Автомобиль: Х5 F15 3.0 D
Город: kovrov
Опубликовано
Опубликовано

Возможно мой гранд как сногшибательная молодая.длиноногая блондинка-сначала капризничает и кокетничает..! Надеюсь все срастется. Слюбится.притрется!

Эта блондинка может хорошенько вас затрахать.

41
Автомобиль: Расстался с Грандом с грустью..счас др.владею..!
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

Согласен. но будет что вспомнить..!

1
Автомобиль: RRV
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет, в планах покупка ГЧ дизельного, но вот думаю либо сейчас взять Overland или дождаться Summit, может кто то уже знает в чем будет отличие этих комплектаций?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   5 пользователей, 0 анонимных, 171 гость (Посмотреть всех)

    • Vlad&Mir Aс
    • mixelson
    • up6
    • vrv377
    • Alex1993
  • Бортжурналы

    1. Графит

      • 2
        записи
      • 7
        комментариев
      • 811
        просмотров

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          


    2. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    3.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

×
×
  • Создать...