Перейти к содержанию

Jeep Grand Cherokee рестайлинг 2014


Javl

Оцените новое поколение Grand Cherokee WK2  

1 137 проголосовавших

  1. 1. Ждёте рестайлинга Grand Cherokee?

    • Да, обязательно поменяю свой на рестайлинг
      173
    • Да, пока нет Гранда, куплю только рестайлинг
      286
    • Меня моя машина всем устраивает
      346
    • Поживем - увидим
      331
  2. 2. Как Вам дизайн обновленного Jeep Grand Cherokee ?

    • Нравится
      643
    • Пока не понял
      164
    • НЕ нравится
      101


Рекомендуемые сообщения

30
Автомобиль: JGC CRD 2014
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

А можно поподробнее? Меня вот Ларедо привлек только тем, что там НЕТ кожи - не люблю кожаные сиденья.

Но в комплектации Ларедо смутило отсутствие подогрева сидений (включая передние) и странная фраза "Стандартная отделка дверных панелей" - что это значит?

Подогрев сидений, как я понимаю, ставится в пакете "Luxury Group", а что в него входит помимо этого?

отличие отделки втом,что отсутствует тонкая хромированная полоска

30
Автомобиль: JGC CRD 2014
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

есть мнение (не моё есичо), что на вторичке ликвиднее как раз бензин. По крайней мере в дальних регионах, где с хорошей солярой проблемы.

покупая б/у машин, хочется не только экономии в ценнике, а так же в НАЛОГЕ, топливе. Для нашей средней полосы ( Лапландию не рассматриваем)проблем с соляркой нет,также учитывая запас хода. ИМХО.

в основном катаюсь между Нижним Новгородом и Украиной, был недавно в Дивеево- там аж два лукойла,приятно удивило

Изменено пользователем funtic79
10
Автомобиль: Grand Cherokee 2014 Limited 3.6
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

У меня друг выбрал дизель исходя из того, что солярку продают водители большегрузов. Покупает солярку по 20 руб. и отличного качества (лучше чем на заправках). Отстаивает ее в гараже в бочках и заправляет. А вот бензин дешевый найти на порядок сложнее. Вот он и экономит. А другой выбрал дизель исходя из того, как он едет и плевать он хотел на расход.

Так что, кому что нравиться. Вообще не вижу из за чего тут прямо война разгорелась. У каждого любимый мотор свой. Зачем свое мнение другим навязывать? Истина все равно недостижима.

А вот это по-нашему ! Главное, американцам не показывать наши разговоры - купил человек Гранда за 80 тыс. американских денег и отстаивает соляру, купленную с рук , в гараже. Нормально.

Изменено пользователем Monkey93
10
Автомобиль: Grand Cherokee 2014 Limited 3.6
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

Только передних или и задних тоже? А что в этот пакет входит еще? А то в прайсе столько ошибок, что доверия ему нет никакого.

Так а что здесь не так , по- моему все точно указано в части допопций...

http://www.jeep-russia.ru/grand_cherokee_2014/New_Specification_WK2014.xlsx

 

плюсом к подогреву идет автоматический дальний свет

греются только передние попы

Автоматический дальний свет только в оверленде.

30
Автомобиль: JGC CRD 2014
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Так а что здесь не так , по- моему все точно указано в части допопций...

http://www.jeep-russia.ru/grand_cherokee_2014/New_Specification_WK2014.xlsx

 

 

Автоматический дальний свет только в оверленде.

он идет в опции с подогревом передних сидений, стоит 13000. у меня в ларедо так-проверял

называется лакшери групп

кстати , пространство ,где ноги тоже подсвечивается. там две лампы - одна всегда светит,вторая добавляется когда дверь открываешь

Изменено пользователем funtic79
10
Автомобиль: Grand Cherokee 2014 Limited 3.6
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

он идет в опции с подогревом передних сидений, стоит 13000. у меня в ларедо так-проверял

называется лакшери групп

кстати , пространство ,где ноги тоже подсвечивается. там две лампы - одна всегда светит,вторая добавляется когда дверь открываешь

А у них есть прикол - лакшери групп на Лимитед не заказать, подогрев всех сидений в базе. И из- за этого, видимо, дальний свет автоматический в лимитед недостижим, а в ларедо можно.

30
Автомобиль: JGC CRD 2014
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

А у них есть прикол - лакшери групп на Лимитед не заказать, подогрев всех сидений в базе. И из- за этого, видимо, дальний свет автоматический в лимитед недостижим, а в ларедо можно.

так точно

4
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Laredo 3.0TD/241 8AT
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

Да, в ларедо есть автоматический дальний свет + подогрев передних сидений. Идет как доп. опция.

56
Автомобиль: ока
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Так а что здесь не так , по- моему все точно указано в части допопций...

http://www.jeep-russia.ru/grand_cherokee_2014/New_Specification_WK2014.xlsx

 

Ну как сказать. Например в Пакете "Luxury Group" есть опция "Зеркало заднего вида (салонное) с функцей автозатемнения и микрофоном"

и эта же опция есть выше в базовой комплектации всех версий. Что, ее два раза продают?

10
Автомобиль: Grand Cherokee 2014 Limited 3.6
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

Ну как сказать. Например в Пакете "Luxury Group" есть опция "Зеркало заднего вида (салонное) с функцей автозатемнения и микрофоном"

и эта же опция есть выше в базовой комплектации всех версий. Что, ее два раза продают?

Прочитал вот так -

AFF

Пакет дополнительного оборудования "Luxury Group" - электропривод двери багажника, обогрев рулевого колеса

56
Автомобиль: ока
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Прочитал вот так -

AFF

Пакет дополнительного оборудования "Luxury Group" - электропривод двери багажника, обогрев рулевого колеса

Где такое написано?

10
Автомобиль: Grand Cherokee 2014 Limited 3.6
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

Где такое написано?

Так здесь же, на сайте

 

http://jeep4x4club.ru/files/file/157-jeep-grand-cherokee-2014-specifikacija-i-otlichija/

1
Автомобиль: Grand Cherokee 2014
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

крепление для буксировочного троса на Джипе есть. Буксирная петля называется. Нет фаркопа. А Вы что - яхту на тросе собираетесь таскать?

Да где же эта петля??? у себя на овере-2014 обыскался!!! выложите фото, Пожалуйста!

56
Автомобиль: ока
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

С прайсом на сайте jeep-russia.ru не совпадает :(

26
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland 3.0 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да где же эта петля??? у себя на овере-2014 обыскался!!! выложите фото, Пожалуйста!

 

День добрый! Сам, являясь владельцем овера 14 м.г. озадачился подобным вопросом... На оверах 2014 м.г. сзади отсутствуют какие-либо буксировочные крюки (петли), но возможно заказать у дилера задний буксировочный крюк, точно такой же как стоит на лимах, и он будет ставиться в то же самое место, что и на лимах, т.е. слева под бампер. Цена, если не ошибаюсь 7 р. плюс установка

13
Автомобиль: GC-2014 3.6 овер
Город: Тамбов
Опубликовано
Опубликовано

Для информации... Сегодня был у дилера, видел статистику продаж рестайла : порядка 130 дизелей, 34 - 3.6, 31- СРТ... Как то так

7
Автомобиль: Jeep GC Limited 2015 3.0 (бензин)
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

кто-нибудь знает,внутринности те же что и у джип?

У него с раздаткой что то непонятное. На сайте невнятно написано, не факт что есть 4WDLOW, например. На видео селектора режимов раздатки на обычном месте не видать.

16
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Для информации... Сегодня был у дилера, видел статистику продаж рестайла : порядка 130 дизелей, 34 - 3.6, 31- СРТ... Как то так

 

Дизель рулит.

796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Дизель рулит.

 

меня 250 штук в кармане греют сильнее, чем вас рулящий дизель" :)

694
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WK2 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

меня 250 штук в кармане греют сильнее, чем вас рулящий дизель"

+100500

13
Автомобиль: GC-2014 3.6 овер
Город: Тамбов
Опубликовано
Опубликовано

меня 250 штук в кармане греют сильнее, чем вас рулящий дизель" :)

Тогда уж : ежели Ларедо , то душу греют 77,8 тыров, ежели лимитед с Овером , то 200 тыщ могут греть душу с карманом.

Еще официалы сказали, что с декабря межсервисный интервал на дизель и бензин будет одинаковый и составит 15 тыс. пробега.

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Для информации... Сегодня был у дилера, видел статистику продаж рестайла : порядка 130 дизелей, 34 - 3.6, 31- СРТ... Как то так

Самый продаваемый автомобиль в России по статистике, лада гранта..... и что теперь.... покупать его??? :lol2:

Уже хотел написать анекдот по теме, но воздержусь.... чтобы народ не обижался. :)

Опубликовано

Вот жаль, что 5,7 больше не продают, а то могли бы еще и про него поворчать :) А то все дизель, дизель...

13
Автомобиль: GC-2014 3.6 овер
Город: Тамбов
Опубликовано
Опубликовано

Самый продаваемый автомобиль в России по статистике, лада гранта..... и что теперь.... покупать его??? :lol2:

Уже хотел написать анекдот по теме, но воздержусь.... чтобы народ не обижался. :)

некорректное сравнение...дизель ведь покупают не из-за дешевизны (как в случае с грантой).... а нооборот , вопреки

более дорогой цены и наличию дизельной "проблемности"...Парадокс...

796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вот жаль, что 5,7 больше не продают, а то могли бы еще и про него поворчать :) А то все дизель, дизель...

 

Дружище, вот парадокс , о том что "уберег" денег, не купив дизель, ни разу еще не пожалел.

А вот то что отказался от 5,7 который можно было взять за 2,35 млн. гдето уже который раз себя корю

Вот хз почему, а так получается...

48
Автомобиль: WK2 CRD Lim
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вот-вот, если уж и есть целесообразность покупки вместо дизеля, то только HEMI, а пентостарчик до этих двух не дотягивает :D

Опубликовано

Дружище, вот парадокс , о том что "уберег" денег, не купив дизель, ни разу еще не пожалел.

А вот то что отказался от 5,7 который можно было взять за 2,35 млн. гдето уже который раз себя корю

Вот хз почему, а так получается...

 

И я не пожалел ни разу за взятый дизель :) Тащит очень весело, на трассе себя отлично ощущаю :) Жрет мало и любой дизель :) Заводится с пол-оборота зимой :) Налог транспортный маленький :) А брак бывает в любом изделии...

 

Вот-вот, если уж и есть целесообразность покупки вместо дизеля, то только HEMI, а пентостарчик до этих двух не дотягивает :D

 

Абсолютно согласен :) Именно между этих двух вариантов и выбирал, но склонился к дизелю :) А 3.6 для меня показался недостаточно быстрым, так что его даже не рассматривал. :coffe:

45
Автомобиль: Grand Cherokee Limited 3.6
8АТ
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Абсолютно согласен :) Именно между этих двух вариантов и выбирал, но склонился к дизелю :) А 3.6 для меня показался недостаточно быстрым, так что его даже не рассматривал. :coffe:

По этой же причине склонялся к дизелю, но вышел рестайл, который не уступает дизелю при разгоне, на трассе вроде говорят и дорестайл обгонял дизель. Других причин переплачивать 200000 не нашел! 3.6 едет вполне достойно! Кто с этим спорит, просто не ездил на нем.

Изменено пользователем diamondik
Опубликовано

По этой же причине склонялся к дизелю, но вышел рестайл, который не уступает дизелю при разгоне, на трассе вроде говорят и дорестайл обгонял дизель. Других причин переплачивать 200000 не нашел! 3.6 едет вполне достойно! Кто с этим спорит, просто не ездил на нем.

 

Не знаю, кто кого обгонял на трассе :) Не думаю, что 3.6 в динамике 100+ превосходит у дорестайла дизель, разница в крутящем моменте большая очень. До 170 дизель очень быстро скорость набирает. А про рестайл я уже писал, что вряд ли его возьму :)

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   2 пользователя, 1 анонимный, 85 гостей (Посмотреть всех)

    • sanityclause
    • AlexHunt
  • Бортжурналы

    1. Случай из практики: Grand Cherokee 2018 на эвакуаторе

      К нам в сервис TRS Motors прибыл Jeep Grand Cherokee 2018 года выпуска, и прибыл, к сожалению, не своим ходом. Владелец столкнулся с полным отказом двигателя запускаться — поворот ключа или нажатие кнопки Start/Stop не давали никакого результата. Это яркий пример ситуации, когда автомобиль, даже не самый старый, может преподнести неприятный сюрприз. Пробег у этого экземпляра составил уже 270 тысяч километров, что является солидной цифрой даже для такого выносливого внедорожника, как Jeep. Подобные случаи всегда требуют оперативной и точной диагностики, чтобы быстро вернуть машину в строй и не допустить усугубления проблемы. Важно понимать, что отказ запуска двигателя — это симптом, который может указывать на десятки различных неисправностей, от электронных до чисто механических, и задача мастера — найти корень зла максимально быстро и с минимальными затратами для клиента. В нашем сервисе мы специализируемся на ремонте американских автомобилей, включая Jeep, что позволяет нам опираться на огромный накопленный опыт и знание типичных «болевых точек» конкретных моделей.

      Что показала диагностика: поиск причины отказа

      Первым и самым логичным шагом при такой проблеме является проверка наличия давления в топливной рампе. Наши специалисты подключили диагностическое оборудование и быстро установили ключевой факт: давления топлива не было. Следующим этапом стала проверка электрической части цепи топливного насоса. Мы убедились, что на разъём насоса при попытке запуска приходит штатное напряжение, а управляющие сигналы от блока управления корректны. Это исключило возможные проблемы с предохранителями, реле, проводкой или иммобилайзером. Таким образом, методом исключения была локализована неисправность — вышел из строя сам топливный насос, расположенный в топливном баке. Такая последовательность действий — от общего к частному — позволяет избежать лишних трат на ненужные детали и гарантирует, что ремонт будет проведён точно в цель. Диагностика современных автомобилей, особенно таких как Jeep Grand Cherokee, — это всегда работа на стыке механики и электроники, требующая глубокого понимания работы всех систем.

      Почему выходит из строя топливный насос на Grand Cherokee

      Основная причина в данном конкретном случае — это естественный износ, обусловленный большим пробегом в 270 тысяч километров. Топливный насос — это электромеханическое устройство, которое постоянно работает в достаточно агрессивной среде, охлаждаясь самим топливом. Со временем изнашивается щёточный узел электродвигателя, подшипники, а также могут засоряться или изнашиваться сетка-фильтр грубой очистки и клапаны самого насоса. Важно отметить, что качество топлива играет колоссальную роль в ресурсе этого узла. Регулярная заправка некачественным бензином с примесями и водой может сократить срок его службы в разы. Кроме того, привычка ездить с «пустым» баком, когда топлива остаётся менее четверти, также вредна для насоса, так как он перестаёт нормально охлаждаться и работает с перегревом. Для владельцев Jeep Grand Cherokee с подобным пробегом проверка состояния топливной системы должна стать пунктом обязательного контроля.

      Процесс замены и возвращение к жизни

      Замена топливного насоса на Jeep Grand Cherokee — работа, требующая аккуратности и соблюдения правил безопасности. Модуль насоса находится под задним сиденьем или в нише топливного бака. После снятия декоративных крышек и отключения разъёмов и магистралей, аккуратно выкручивается прижимное кольцо, и модуль извлекается из бака. Крайне важно при этом соблюдать чистоту, чтобы никакая грязь не попала внутрь топливной ёмкости. Мы устанавливаем новый, оригинальный или проверенный аналоговый насос, который гарантированно обеспечит необходимое давление и производительность. После сборки и подключения система проверяется на герметичность, а затем производится пробный запуск двигателя. В нашем случае, после установки нового насоса, давление в рампе моментально пришло в норму, и двигатель Jeep Grand Cherokee 2018 года ожил с первой же прокрутки. Это тот самый момент, когда машина вновь готова к дороге, а её владелец может быть спокоен за её надёжность.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.