Jeep Grand Cherokee рестайлинг 2014

[respect717]

И за деньги)

а уже есть у кого либо из ОД?

подскажите!!!

[respect717]

1. Модем есть. Если внимательно посмотреть видео с ютуба - видно показывает уровень сигнала и значок " 3G " на иконке Uconnect.

Назначение модема: получение в автоматическом режиме прошивки, погоды, цен на топливо и др,. Продажа интернета " в машину" (точка доступа WiFi Hotspot ) по цене 9.90 долл/день или 39.90 неделя , распознавание речи для диктовки текстовых сообщений, вызов 911 использут приложения: YELP, Reimagined и др., ну и дистанционно управлять через интернет с телефона открытием дверей, автозапуском и т.д. Однако все вкусности требуют регистрации на UCONNECT. А делается это как им кажется просто: если есть прием (интернет в голове) вводите прямо в машине адрес своей электронной почты и потом ждете дальнейших инструкций. Другого способа пока не предусмотрено. Но так как мы в Украине/России и соответственно сигнала нет - переходим к пункту №2.

 

2. Модем есть. Но он под оператором "Sprint". Отсюда вывод - надо его извлечь и перепрошить под местного оператора. Если повезет, то прошивки будут обновляться "по воздуху" а не через флешку.

Где то на форуме видел информацию: что модем там не какой-то особенный, а карточка как для ноутбука, и модель не новая - может спецы по прошивкам и найдутся.

скиньте ссылку с youtube если не сложно))

[Javl]

Если на Америкосах есть автозапуск с ключа, много видео на ютюбе, значит он просто отключен и его можно включить через комп.

[VPKH]

скиньте ссылку с youtube если не сложно))

 

 

Пруф: http://translate.google.com/translate?hl=ru&sl=&tl=ru&u=http%3A%2F%2Fwww.driveuconnect.com%2Ffeatures%2Fwifi%2F

Изменено 14 августа, 2013 пользователем VPKH

[asspirine]

Чем можно активировать скрытые функции? Через ObD2?

[Лунный пчел]

не всё так просто, это вам не жигуль

[Oleggro]

не всё так просто, это вам не жигуль

 

А вот это надо в кавычки, и на первую страницу форума крупным шрифтом

[Javl]

не всё так просто, это вам не жигуль

 

Да ладно Вам, БМВ, Ауди, причем свежие перепрошивали и то ни чего

[Olzh]

А как обстоят дела с перепрошиванием 2014 Грандов, привезенных из Америки, на русский язык, карты в навигации, частоты в магнитоле и т.д.?

[Ola]

а где вы менять будуте голову?

если не секрет,у меня Summit но с америки,не европеец((

 

Видимо Вы хотели спросить не где менять?, а на что (какую) менять? Честно говоря еще не определился по поиску выскакивает много чего и в разном ценовом диапазоне, на работе сейчас во все машины тупо ставим компьютеры, себе рассматриваю другие варианты, можно посмотреть, много где можно посмотреть например тут: http://pcavto.com/online-magazin/carpc-2din-windows-7

 

не всё так просто, это вам не жигуль

Это эпиграф к ломовому ценнику.

[asspirine]

ждем первого обзора или теста)

[respect717]

Всем привет вот сегодня порылся на сайте нарыл по uconnectу если кто разберется!!!

дайте знать)

 

http://www.jeep.com/en/owners/manuals/

[EvSpirit]

Немного изучил вопрос по uConnect. В машине где-то должен быть спрятан GSM/3G модуль, как он выглядит и где он стоит - не знаю, найти не удалось, полагаю, что где-то под панелью. Насколько я понял, к US он привязан к определенному оператору и вся оплата идет через uConnect сервис. Как будет в России - не совсем понятно. И вообще вопрос будет ли? Сейчас у меня не отображается ни сила сигнала, ни 3G, есть подозрение, что это какой-то отдельный модуль и его в наших машинах вообще нет. Также заметил, что на зеркале заднего вида в салоне нет кнопки "911", на американских машинах, как я понял, таковая есть, также связана с uConnect.

 

Обновление, судя по американским форумам, ставится через USB-stick, прошивку можно загрузить из инета. Доступность обновлений можно проверить по ссылке: https://rsur.extra.chrysler.com/rsur/Uconnect.do

 

Также есть мобильное приложение uConnect Access, которое должно позволять управлять некоторыми функциями автомобиля удаленно, доступно в Google Play Маркете (для Android), но загрузить из России нельзя - доступ закрыт. Немного поколдовав, удалось вытянуть его в виде APK, желающие потестировать могут скачать его по ссылке: http://evildev.su/com.chrysler.UconnectAccess.apk

 

Далее нужно зарегистрироваться на http://www.moparownerconnect.com/, мне это удалось сделать далеко не с первого раза. После чего нужно добавить свой авто и его VIN, но почему-то этот сервис не работает весь день.

 

Также uConnect должен уметь поднимать WiFi точку в машине и давать инет через 3G. Опять же, только судя по документациям и отчетов с форумов.

 

Для регистрации в uConnect в меню должен быть пункт "Register", нашел на одном из американских форумов, у меня такого опять же нет. При открытии uConnect меню появляется уведомление, что надо бы зарегистрироваться, но по нажатию "Регистрация" ничего не происходит.

 

Хочется верить, что в ближайшее время вопрос как-то решится и у нас появится поддержка uConnect. Написал запрос на эту тему в uConnect - пока что ответа нет, посмотрим, что будет в реплае.

[sasha93]

вопрос не по теме : подскажите американский форум джип ??? очень нужно

[asspirine]

Немного изучил вопрос по uConnect. В машине где-то должен быть спрятан GSM/3G модуль, как он выглядит и где он стоит - не знаю, найти не удалось, полагаю, что где-то под панелью. Насколько я понял, к US он привязан к определенному оператору и вся оплата идет через uConnect сервис. Как будет в России - не совсем понятно. И вообще вопрос будет ли? Сейчас у меня не отображается ни сила сигнала, ни 3G, есть подозрение, что это какой-то отдельный модуль и его в наших машинах вообще нет. Также заметил, что на зеркале заднего вида в салоне нет кнопки "911", на американских машинах, как я понял, таковая есть, также связана с uConnect.

 

Обновление, судя по американским форумам, ставится через USB-stick, прошивку можно загрузить из инета. Доступность обновлений можно проверить по ссылке: https://rsur.extra.chrysler.com/rsur/Uconnect.do

 

Также есть мобильное приложение uConnect Access, которое должно позволять управлять некоторыми функциями автомобиля удаленно, доступно в Google Play Маркете (для Android), но загрузить из России нельзя - доступ закрыт. Немного поколдовав, удалось вытянуть его в виде APK, желающие потестировать могут скачать его по ссылке: http://evildev.su/com.chrysler.UconnectAccess.apk

 

Далее нужно зарегистрироваться на http://www.moparownerconnect.com/, мне это удалось сделать далеко не с первого раза. После чего нужно добавить свой авто и его VIN, но почему-то этот сервис не работает весь день.

 

Также uConnect должен уметь поднимать WiFi точку в машине и давать инет через 3G. Опять же, только судя по документациям и отчетов с форумов.

 

Для регистрации в uConnect в меню должен быть пункт "Register", нашел на одном из американских форумов, у меня такого опять же нет. При открытии uConnect меню появляется уведомление, что надо бы зарегистрироваться, но по нажатию "Регистрация" ничего не происходит.

 

Хочется верить, что в ближайшее время вопрос как-то решится и у нас появится поддержка uConnect. Написал запрос на эту тему в uConnect - пока что ответа нет, посмотрим, что будет в реплае.

 

Очень многое Интересное не работает. И вопросов стало еще больше. Думаю скоро все проясниться

[EvSpirit]

вопрос не по теме : подскажите американский форум джип ??? очень нужно

 

два наиболее интересных ресурса, на которых удается найти интересную информацию:

http://jeepgarage.org/

http://www.cherokeesrt8.com/

 

[sasha93]

два наиболее интересных ресурса, на которых удается найти интересную информацию:

http://jeepgarage.org/

http://www.cherokeesrt8.com/

 

вово, спасибо !

[Sted]

Сегодня проходил то в форисе. Рестайла в свободной продаже много: лареды, лимы и срт. Оверы пока не привезли. Сфоткал внутри лареду с большим монитором. Цены: 2119033 (3, 6 ларедо), 2196802 (3, 0 лередо); 2305000 (3, 6 лим), 2505000 (3, 0 лим); оверы 2547000 и 2747000 соответственно. Меня рестайл не вдохновил, имхо.

 

Нифига себе, на ларедо доплата за дизель - 77 тысяч, а на лимитед и оверленд - 200! С какого органа то?

[edik2003]

В принципе да не совсем понятно чем руководствуется крайслер ведя такую политику. Двигатель то один.

Изменено 16 августа, 2013 пользователем edik2003

[дима66]

Думаю, что разница 200 рублей, не отражает реальную картину отличий между двигателями.

В любом случае дезель не должен быть настолько дороже. Видимо опять спекуляция на популярности.

Сейчас, во многих регионах, народ зациклился на дизеле. Это , стало очень заметно с 2010 года, по

ценам на соляру). Поэтому зарабатывают, пока есть возможность).

Изменено 16 августа, 2013 пользователем дима66

[asspirine]

Покатался на "неновом" гранде. Понравилось. Двигатель дизельный очень хорош. Сказали бензин дохловат для него.

 

Новых еще у них нет, ждут на неделе. Цена конечно не очень радует. 2,760 за оверленд. Хотелось бы на 250 тыс дешевле

[Лунный пчел]

Немного изучил вопрос по uConnect. В машине где-то должен быть спрятан GSM/3G модуль,

с чего взяли?

[Sash-86]

Думаю, что разница 200 рублей, не отражает реальную картину отличий между двигателями.

В любом случае дезель не должен быть настолько дороже. Видимо опять спекуляция на популярности.

Сейчас, во многих регионах, народ зациклился на дизеле. Это , стало очень заметно с 2010 года, по

ценам на соляру). Поэтому зарабатывают, пока есть возможность).

 

 

Это не россияне "зациклены" на дизель, скорее наоборот

А, вот европейцы - да

[respect717]

Немного изучил вопрос по uConnect. В машине где-то должен быть спрятан GSM/3G модуль, как он выглядит и где он стоит - не знаю, найти не удалось, полагаю, что где-то под панелью. Насколько я понял, к US он привязан к определенному оператору и вся оплата идет через uConnect сервис. Как будет в России - не совсем понятно. И вообще вопрос будет ли? Сейчас у меня не отображается ни сила сигнала, ни 3G, есть подозрение, что это какой-то отдельный модуль и его в наших машинах вообще нет. Также заметил, что на зеркале заднего вида в салоне нет кнопки "911", на американских машинах, как я понял, таковая есть, также связана с uConnect.

 

Обновление, судя по американским форумам, ставится через USB-stick, прошивку можно загрузить из инета. Доступность обновлений можно проверить по ссылке: https://rsur.extra.chrysler.com/rsur/Uconnect.do

 

Также есть мобильное приложение uConnect Access, которое должно позволять управлять некоторыми функциями автомобиля удаленно, доступно в Google Play Маркете (для Android), но загрузить из России нельзя - доступ закрыт. Немного поколдовав, удалось вытянуть его в виде APK, желающие потестировать могут скачать его по ссылке: http://evildev.su/com.chrysler.UconnectAccess.apk

 

Далее нужно зарегистрироваться на http://www.moparownerconnect.com/, мне это удалось сделать далеко не с первого раза. После чего нужно добавить свой авто и его VIN, но почему-то этот сервис не работает весь день.

 

Также uConnect должен уметь поднимать WiFi точку в машине и давать инет через 3G. Опять же, только судя по документациям и отчетов с форумов.

 

Для регистрации в uConnect в меню должен быть пункт "Register", нашел на одном из американских форумов, у меня такого опять же нет. При открытии uConnect меню появляется уведомление, что надо бы зарегистрироваться, но по нажатию "Регистрация" ничего не происходит.

 

Хочется верить, что в ближайшее время вопрос как-то решится и у нас появится поддержка uConnect. Написал запрос на эту тему в uConnect - пока что ответа нет, посмотрим, что будет в реплае.

у меня полность америкос я вообще ниче там немогу сообразить!!!((

[edik2003]

Это не россияне "зациклены" на дизель, скорее наоборот

А, вот европейцы - да

 

 

Да нет я с Вами не соглашусь. Люди раскусили дизель, убрали шум и вибрацию. И в настоящий момент дизель по не которым моментам более привлекателен чем бензин...

1.Расход

2.Тяга

3.Разгон

 

Минусы

1.Стоимость

2.Малый ресурс, но для покупателей грандов это не критично я думаю ни кто не собирается больше 200 проехать.

 

Будущее в России у дизеля большее, при условии, что топливо подтянется.

[Persona]

Малый ресурс

Вы про ресурс дизелей вообще, или VM в частности? Аргументы плиз! Имеется статистика? Дизеля по 500 тыс. легко выхаживают.

[дима66]

Вы про ресурс дизелей вообще, или VM в частности? Аргументы плиз! Имеется статистика? Дизеля по 500 тыс. легко выхаживают.

Чисто теоретически, современный дизель проигрывает по ресурсу атмосфернику бензиновому. Вопрос, сколько владелец

собирается ездить на машине. Поэтому, мне кажется, не принципиальный момент.

[asspirine]

не дождусь когда увижу новый Гранд. кто увидит брошюры сразу напишите. Я с полным приводом пока до конца разобраться не могу. Он полностью идентичен тому же что стоит на старом Гранде? Я именно комплектацию оверленд рассматриваю.

[Добряк]

Я вчера, в лайте посмотрел в шоу-руме лимитед... Ужас, такой клеёнки на сиденьях, даже на китайцах наверное нет)))

В остальном понравился. Но если брать, онли овер или саммит... имхо

[Гость MudryKot]

Да нет я с Вами не соглашусь. Люди раскусили дизель, убрали шум и вибрацию. И в настоящий момент дизель по не которым моментам более привлекателен чем бензин...

1.Расход

2.Тяга

3.Разгон

 

Будущее в России у дизеля большее, при условии, что топливо подтянется.

 

Я вот лично раскусил современный американский бенз. мотор после 5 лет на турбодизелях. Теперь только бензин.

Шум и вибрация все равно выше чем у бензинового мотора. Расход на трассе одинаков, а в городе выше не намного, в любом случае разницу в изначальной цене никогда не отбить. Тяги и разгона мне лично хватает на все 100 и у бенза, ибо прицеп груженый не таскаю.

Никогда у дизеля светлого европейского будущего в нашей стране не наступит, и мастера криворукие, и ресурс турбодизеля меньше атмосферника бензинового в разы, и дизтопливо посредственное, и климат северный, и цена бредовая изначальная.

 

Вы про ресурс дизелей вообще, или VM в частности? Аргументы плиз! Имеется статистика? Дизеля по 500 тыс. легко выхаживают.

Турбодизель на легковой машине 500т км? Ну ну...