Перейти к содержанию

Лошадинный тюнинг WK


Рекомендуемые сообщения

1
Автомобиль: Был WH 5
7 2005
Город: Москва
Опубликовано

этот не подойдет)) 7135 только для nag1 , 7137 который у меня - вот он 45rfe

 

как впечатления от Дьябло? Динамика?

Изменено пользователем Galart
Ссылка на комментарий
7
Автомобиль: gc wh 5
7 '05; audi tt
Город: Москва
Опубликовано

можно начать с уменьшения веса, это лучше, чем поднимать мощность. профит больше

Ссылка на комментарий
2
Автомобиль: Jeep 4.7 НО
Город: Москва
Опубликовано

Лайт вариант - выхлоп, чистка всего (инжектор, форсунки, дросель, свечи можно тюнячие поставить), можно найти кто расточит дросель на больший размер. А потом всё это шить!!!!

Цены на выхлоп будет порядка 25 000 руб. это даст хорошее начало!(долговечную жизнь)

 

ЗАбУДЬТЕ про нулевик!!!! не убивайте моторы...

 

P.S. всё сам проходил на заряженных субарях, но там то турбина есть...

Ссылка на комментарий
175
Автомобиль: был Grand WK 5.7
Город: Москва
Опубликовано

порядка 25 тыр выхлоп стоит в штатах. везти сюдя еще стока же

Ссылка на комментарий
415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано

Ставь диаблу и не заморачивайся! Ехать будет очень приятно! Только на резину тратится придется, будет буксовать на асфальте))

Ссылка на комментарий
  • 3 недели спустя...
88
Автомобиль: WH3.0 GDE + WH5.7 DS + ZH3.2 EC
Город: Moscow
Опубликовано

ездил к ДимеРП, и тюнит СРТ8, в общем он тоже удивился, что диабло не видит мой ПСМ, посоветовал обновить прошивку, диллер же сказал что обновлять нечего - стоит последняя, так что пока занавес. Как вариант рассматриваю покупку бу амерекосовского ПСМ, прошивку его под мою машинку и т.д. А так пока продаю ДИАБЛО для 5.7 АМЕРИКА онли

Ссылка на комментарий
2
Автомобиль: vw lupo
Город: Tomsk
Опубликовано

посмотрел по каталогу на WK

как я понял, подходящий PCM для 5.7 коробкой 545RFE имеет номер 56044744AB

если смотреть новый, то предложения по рынку следующие:

 

цена в москве

 

цена в USA

 

но что-то меня эта затея смущает, если честно - непонятно как это все заработает - имеется ввиду WKшный pcm на WH

получится что-нибудь вроде того что после установки, старскан не захочет его признавать, ибо машина идет как WH, а PCM идентифицируется как WK

наверное действительно надо брать на разборке с манибэком

Ссылка на комментарий
  • 1 год спустя...
18
Автомобиль: Grand Cherokee WK 3.0
Город: Москва
Опубликовано

Хочу поднять тему немного. Ребят, есть кто сделал прибавку лошадей 60-100 и при этом обошелся без усиления АКПП, мостов, раздатки, расточки мотора, то есть без драконовских мер ? Есть желание поменять свой WK Дизель на Commander HEMI и затюнить его немного, на секундочку-полторы.

Изменено пользователем MaximuZ
Ссылка на комментарий
1
Автомобиль: Был WH 5
7 2005
Город: Москва
Опубликовано

Хочу поднять тему немного. Ребят, есть кто сделал прибавку лошадей 60-100 и при этом обошелся без усиления АКПП, мостов, раздатки, расточки мотора, то есть без драконовских мер ? Есть желание поменять свой WK Дизель на Commander HEMI и затюнить его немного, на секундочку-полторы.

 

Если твой ЦРД едет почти 7 сек., ХЭМИ особо и не нужен.

Что бы ХЭМИ сделать 400 сил, нужен новый распред. вал, впуск, форсунки, чип. Дмитрий RP перестал, КМК, делать 5,7, у него СРТ месяцами стоят.

Я замерял свой по айфону - не менее 8 сек. стартуя с оборотов ХХ.

Ссылка на комментарий
6
Автомобиль: Jeep Commander 4
7 Limited
Город: Новокузнецк-Краснодар
Опубликовано

Просветите про MAX ENERGY POWER PROGRAMMER PART #52501 для chrysler/dodge c 2003,для jeep с 2005 ???

Пойдет на "дилерский европейский" коммАндер 4,7 ???

 

http://www.hypertech.com/ProductManuals/JK_Offroad_Enhanced_Features.pdf

пишут то все сказочно:

 

Регулируемые Характеристики

Спидометр\Коррекции Одометра Для Передач 2.82, 3.07, 3.21, 3.42, 3.55, 3.73, 3.92, 4.10, 4.56, 4.88 & 5.13

Спидометр\Коррекции Одометра Для Шин с Размерами 22.5 - 44 дюйма 1/4 дюйма с шагом

Топ-Ограничитель Скорости 25 - 75 МИЛЬ в час в 5 МИЛЬ / ч с шагом, от 81 до 255 МИЛЬ в час до матча Номинальная скорость шины

Rev Предел -500 до +500 ОБ / мин

Охлаждающие Вентиляторы Складе, на 180 градусов F, 195 градусов по Фаренгейту

Чтение и стирание кодов неисправностей

Интернет Обновляемые

Ссылка на комментарий
  • 2 года спустя...
20
Автомобиль: WK '06 4.7 LTD QTII
Город: Алматы
Опубликовано

Господа, кто-нибудь интересовался возможностью тюнинга дорестайловых двигателей 4.7 с целью повышения мощности?

Речь идет не об установке турбин/компрессоров, а о доработке/замене ГБЦ, впускного коллектора, поршней с рестайловых машин. Очевидно, что все не заработает "болт он" и будет много танцев с электроникой. Судя по американским форумам, мозги разные.

В общем, предлагаю всех заинтересованных (а может найдутся люди с опытом по доводке двигателей) обсудить данный вопрос.

Ссылка на комментарий
2 369
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано

Нулевой результат при огромных затратах.

Ссылка на комментарий
  • 1 год спустя...
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.0
Город: северодвинск
Опубликовано

А через кесс 2 разве не прошить 

 

Ссылка на комментарий

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   14 пользователей, 0 анонимных, 719 гостей (Посмотреть всех)

    • ЕВА
    • V_u_k
    • Gneush54
    • kinst77
    • JxJ2011
    • abm
    • Lebed6843
    • Серёга-Мурманск
    • up6
    • tracker99
    • buzz
    • Александр008
    • Wally
    • Acovant
  • Бортжурналы

    1. ТД

      • 6
        записей
      • 6
        комментариев
      • 7584
        просмотра

      Последние записи

      serf2
      Последняя запись

      Парковочный радар, или парктроник, как его принято называть, плотно вошел в обиход автовладельцев благодаря своей практичности, но что делать если покупаемый автомобиль не оснащен данной системой?  Первый способ  выбрать на рынке  несколько компаний, производящих парктроники и чтобы закрепить элемент ровно, необходимо предварительно на бампере сделать разметку под датчики, тут пригодится молярный скотч. Размещать необходимо так, чтобы основная часть была ровно посередине между датчиками, установленными согласно инструкции. Это способствует их точной работе, отображению картинки на экране, звуковому сигналу.  Прорезать отверстия под сонары, установить сонары и протянуть провода к блоку управления и монитору. Есть комплекты установить  которые можно  без сверления бампера, на рынке представлены модели, которые просто приклеиваются к бамперу. Тут выбор за владельцем авто.  Второй способ узнать есть ли модели авто подобные вашему но с парковочным радаром и если есть то попробовать установить штатный.  В комплектации Jeep Cherokee 2.4 Longitude патронников нет.  Но как оказалось,  черный разъем c питанием и CAN шиной, есть на автомобилях, у которых с завода присутствуют подогревы сидений. Было принято решение попробовать дооснастить штатными парктрониками авто. Было приобретено блок управления

      IMG20241024175026.jpg

       

      Сонары четыре штуки  1ТК84АХRАА  Последние буквы в номере датчика могут отличаться в зависимости от его цвета.

       

       

      160442-1000x1000.jpg

      Сонары приобретал с крепежом

       

      IMG20241024175038.jpg

       

      На обратной стороне бампера есть разметка куда крепить. Но потом решил купить бампер с кронштейнами под сонары. На авито много предложений.  И жгут проводки заднего бампера. Заодно решил  сделать шумку багажника.  Всё собрал и подключил.  Поменял панельку с кнопкой, которую тоже приобрел на просторах интернета. 

       

      IMG20241024155852.jpg

       

      Дальше берем ELM327 и AlfaOBD.

      При пользовании ELM327 очень важный параметр - пинг адаптера и протокол связи. 

      Протоколы — bluetooth или wi-fi, каждый выбирает сам, разницы нет абсолютно никакой  кому что больше нравится.

      Пинг адаптера — это время между отправкой запроса адаптеру и получением ответа от него.

      Как пишет  Stassymba:

      -если пинг адаптера в пределах 5-11мсек — адаптер будет способен как на диагностику, так и на правку конфигурации практически с любого устройства.
      -если пинг адаптера в пределах 11-15мсек — адаптер будет способен на диагностику с любого устройства, правка конфига будет доступна в большинстве случаев. У меня лично один и тот же адаптер (vgate icar pro ble 4.0) с пингом 15мсек с одного телефона правит конфиг, а со второго нет…
      -если пинг адаптера выше 15мсек — всё сугубо индивидуально касательно диагностики, но такие адаптеры практически гарантированно не справятся с изменением конфигурации со стабильным результатом.
      -если пинг адаптера выше 25 мсек — к такому адаптеру с огромной долей вероятности AlfaOBD вообще не подключится даже для чтения ошибок. Обходите такие адаптеры стороной и не надейтесь, что с 3-5-10 попытки чудо всё же случится.

      Вот ссылка, по которой лично я покупал у него адаптер: www.avito.ru/2735100418
      В комментарии к заказу необходимо указать, что адаптер необходим именно для работы с AlfaObd.

       Все действия выполняются на свой риск и страх.

      Перед любым действием надо сделать резервную копию конфигурации.

      Процедура выравнивания PROXI
      Используется для добавления/удаления блоков управления и функциональных блоков из автомобиля.
      Попросту говоря, передача измененной конфигурации на все модули управления автомобиля.

      Для этих целей необходимы:
      Телефон на Android, адаптер Elm327 с Bluetoothсиний переходник (или адаптер Elm327 со встроенной кнопкой переключателя) и AlfaOBD для Android 
      ;
      ЛИБО
      Ноутбук на Windows, адаптер Elm327 с Wi-Fi (или Elm327 на USB), синий переходник (учтите момент, что есть Elm327 USB версии, где не нужны переходники) и AlfaOBD для Windows
      .

      Порядок действий для процедуры PROXI на телефоне:
      1) Перевести машину в режим Run (без заведения двигателя), подключить ELM (без синего переходника);
      2) В настройках телефона в разделе 'Bluetooth' соединиться с ELM;
      3) Открыть программу AlfaOBD, убедиться что подключен ELM. Если нет, то выбрать в самой программе AlfaOBD пиктограмму 'Bluetooth' и указать устройство ELM;
      4) Затем в AlfaOBD — 'Cherokee (KL) MY 2014' — 'Body Computer' — 'Delphi/Marelli' — 'Соединить';
      5) Вкладка (внизу справа) 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Прокси инструменты' — ниже пункт 'Выберите опцию' — 'Резервная копия конфигурации прокси' — 'Старт';

      Screenshot_2024-10-24-19-26-11-71_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.dfdb05a224579de038d30e22b8405de9.jpgScreenshot_2024-10-24-19-26-58-13_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.b4d4755a20c424cad22c18fbcddfd505.jpg

      После того как сделали резервную копию меняем конфигурацию.

      Screenshot_2024-10-24-18-43-39-64_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.3432ef9b36b5fca5a0b027a0feee44f1.jpgScreenshot_2024-10-24-18-45-51-20_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.90c0ba49079dc1d85e7c0b21b66933f7.jpg

      синий переходник

      IMG20241024193514.thumb.jpg.28d44d8969c594f34ba0e55536db2d17.jpg

       

      После этого делаем PROXY alignment.


      6) Вкладка та же 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Процедура настройки PROXI' — 'Старт'.
      В процессе выполнения попросит подключить синий переходник и нажать 'OK';
      7) Дождаться завершения процедуры. Перевести машину с Run в OFF (не заводить), открыть и закрыть дверь, дать "уснуть" машине на 10-15 минут;
      😎 Спустя время завести машину, пробег на приборной панели не должен мигать и не должны быть ошибки Check Engine и т.п. (если их конечно же не было раньше). В случае, если есть ошибки или процедура не прошла успешно, то необходимо повторить выполнение процедуры, но прежде выполнить очистку ошибок по блокам (двигатель, коробка, ABS и т.д.).
      Важно! Для того, что бы удостовериться, что процедура прошла успешно по всем блокам - рекомендуется включить видео-запись экрана и по завершению процедуры пересмотреть видео.

      Если после изменения конфигурации автомобиля, после неоднократных попыток не удается выполнить PROXI, то воспользуйтесь восстановлением PROXI с Backup (резервную копию делали в п.5). Для этого нужно:
      Вкладка 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Прокси инструменты' — ниже 'Выберите опцию' — 'Восстановить прокси из резервной копии' — указать файл backup — 'Старт'.
      Это связано с тем, что при внесений изменений в конфигурацию были заданы те параметры, которые машина попросту не поддерживает, соответственно не может активировать на блоках, по этому с резервной копии необходимо вернуть первоначальные параметры конфигурации.

      IMG20241024155939.thumb.jpg.e2aadd00f7667cec8661dcc5a3a959c6.jpg

       

      Таким же образом была включена камера заднего вида. Сама  камера куплена на OZONe вставлена в плафон подсветки номера. И активирован автозапуск с ключа.

       

      IMG20241024155910.thumb.jpg.1ba116098108680ee9881e4f1f1e2210.jpg

       

      В планах сделать передний парктроник. Всем всего наилучшего.
       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.