Перейти к содержанию

Параметры дисков на КК


Sтарый

Рекомендуемые сообщения

21
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2
8 CRD
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Вот это облом((

А я уж к 19-ому радиусу присмотрелся, ну лан, как говорится "будем искать". Где бы еще такой сайтик нарыть чтобы типа как компьютерный подбор был.

131
Автомобиль: Chevrolet
Город: Москва, СВАО
Опубликовано
Опубликовано

Вот чего надыбал у братьев славян: http://www.delta.dn.ua/cars/jeep-9/Cherokee/213-1-1/2008-2012/2,8+DTi
Или как на Нитре сидят: http://krasnodar.shinservice.ru/wheel_system/Dodge/Dodge_Nitro_%2A_%2A/

52
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 3.7 2012г
Город: Нефтеюганск
Опубликовано
Опубликовано

Парни для дисков Dezent Mgh R17 5 x 114.3 71.6 ,гайки надо отдельно покупать ? а то заказ формирую , так кричат что комплект гаек желательно купить надо ,а он 2000 рубликов стоит,стоковыми гайками я затяну эти диски???

59
Автомобиль: Jeep'ы
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

купи. здесь нормальные гайки хрен найдешь. 2 т.р. не те деньги чтобы переживать

9
Автомобиль: Джип ЧерокиКК 2.8 crd 2011
Город: Люберцы
Опубликовано
Опубликовано

Я себе гайки в Гранде на новой Рязанке по 80 руб за штуку взял.

52
Автомобиль: Jeep Liberty KK 3.7
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Парни для дисков Dezent Mgh R17 5 x 114.3 71.6 ,гайки надо отдельно покупать ? а то заказ формирую , так кричат что комплект гаек желательно купить надо ,а он 2000 рубликов стоит,стоковыми гайками я затяну эти диски???

 

Камрад, привет!

По данные диски спокойно навинчиваются "родные" (джиповские) гайки, но я купил на авторынке аналогичные и поставил их, "родные" оставил прозапас. Аналог обошелся в 640 рублей.

Изменено пользователем StasonJLL
21
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2
8 CRD
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

О чего надыбал у братьев славян: http://www.delta.dn.ua/cars/jeep-9/Cherokee/213-1-1/2008-2012/2,8+DTi

Или как на Нитре сидят: http://krasnodar.shinservice.ru/wheel_system/Dodge/Dodge_Nitro_%2A_%2A/

С нитрой ваще чумовой сайт! Спасибо, порадовал. Жаль для чероки КК нет((

131
Автомобиль: Chevrolet
Город: Москва, СВАО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Парни для дисков Dezent Mgh R17 5 x 114.3 71.6 ,гайки надо отдельно покупать ? а то заказ формирую , так кричат что комплект гаек желательно купить надо ,а он 2000 рубликов стоит,стоковыми гайками я затяну эти диски???

Сегодня поставил свои "Dezent" M hg. По мне, так смотрятся намного лучше, чем штатные, т.к. лучи с расширением от центра к ободу, что делает диск визуально бОльшим, да и сам диск, в отличии от штатного матового, более нарядный. Главное зубастые такие шайбочки, контрящие тормозной барабан снять надо со шпилек. Гайки родные подошли без проблем. Поставил новые датчики. Все считались сами, через 5 метров езды, ничего прописывать не надо. Единственное (важно), мастер записал мне на бумажке индивидуальные номера датчиков (они написаны на датчиках) и где не каком колесе какой датчик стоит. Это для последующих переобувок, чтобы не перепутать какое колесо где должно стоять. Так же и зимние, которые снял с машины пометил, т.к. они у меня тоже с датчиками на штатных дисках.

post-15099-0-49587500-1366180244_thumb.jpg

Изменено пользователем Willys
52
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 3.7 2012г
Город: Нефтеюганск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Willys ,привет ,прикольно смотрится ,я жабу свою этим и уговорил тока ,что вид приличный будет :rolleyes: нам в регионах все дороже достается,30тыс за диски ,900р банк за перевод срубил ,ну еще транспортной компании отвалить придется. :blink:я смотрю ты и наклейку джип на диски примостырил.

Изменено пользователем камрад777
67
Автомобиль: JEEP LIBERTY KK
Город: Minsk
Опубликовано
Опубликовано

Не все диски подходяшие по размерам подходят по нагрузкам. Автомобиль не легковой ведь.

http://translate.google.com/translate?hl=ru&sl=en&tl=ru&u=http%3A%2F%2Fwww.tirepackage.com%2FWheels%2FSeries-6090-Chrome-Alloy-Wheel-by-Pro-Comp.aspx%3Ft_c%3D11%26t_s%3D210%26t_pt%3D100073%26t_pl%3D9841%26t_pn%3DPXA6090-88565

21
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2
8 CRD
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Не все диски подходяшие по размерам подходят по нагрузкам. Автомобиль не легковой ведь.

http://translate.google.com/translate?hl=ru&sl=en&tl=ru&u=http%3A%2F%2Fwww.tirepackage.com%2FWheels%2FSeries-6090-Chrome-Alloy-Wheel-by-Pro-Comp.aspx%3Ft_c%3D11%26t_s%3D210%26t_pt%3D100073%26t_pl%3D9841%26t_pn%3DPXA6090-88565

Вот это диски!!!!! Круче не видел в жизни! Хочу такие!

131
Автомобиль: Chevrolet
Город: Москва, СВАО
Опубликовано
Опубликовано

Не все диски подходяшие по размерам подходят по нагрузкам. Автомобиль не легковой ведь.

http://translate.google.com/translate?hl=ru&sl=en&tl=ru&u=http%3A%2F%2Fwww.tirepackage.com%2FWheels%2FSeries-6090-Chrome-Alloy-Wheel-by-Pro-Comp.aspx%3Ft_c%3D11%26t_s%3D210%26t_pt%3D100073%26t_pl%3D9841%26t_pn%3DPXA6090-88565

Ясен пень не все. Нагрузка - первое на что надо смотреть при понравившемсе дизайне, а уж потом на наличие необходимых параметров.

  • 2 недели спустя...
21
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2
8 CRD
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Народ подскажите плиз - так какие же диски идут с салона? Реплика или оригинал крайслер? Почитал про леплику и вроде не ахти дисочки то(( Слышал что у нас реплика идут. Кто точно знает и как определить на глаз? На exist видел вроде как оригинал крайслер по 20 т.р за один диск. Неужели с салона китайские дешевые идут?

Изменено пользователем Мирослав
12
Автомобиль: Джип Чероки (KК)
Город: Беломорск
Опубликовано
Опубликовано

Народ подскажите плиз - так какие же диски идут с салона? Реплика или оригинал крайслер? Почитал про леплику и вроде не ахти дисочки то(( Слышал что у нас реплика идут. Кто точно знает и как определить на глаз? На exist видел вроде как оригинал крайслер по 20 т.р за один диск. Неужели с салона китайские дешевые идут?

Насколько я понимаю должен идти оригинал. У меня на 18" стояли оригинал "made in usa". Все данные на дисках написаны.

21
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2
8 CRD
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Насколько я понимаю должен идти оригинал. У меня на 18" стояли оригинал "made in usa". Все данные на дисках написаны.

Почему тогда многие говорят что идут "реплика"? Или я что то недопонимаю? В каком месте на диске есть эта надпись "made in usa", или еще где made?? У меня тоже 18-ые.

Изменено пользователем Мирослав
12
Автомобиль: Джип Чероки (KК)
Город: Беломорск
Опубликовано
Опубликовано

На обратной стороне диске стоят размеры, оригинальный номер, значок крайслера, и made in usa. Со штатов можно привезти оригинал почти в два раза дешевле чем у ОД.

12
Автомобиль: Джип Чероки (KК)
Город: Беломорск
Опубликовано
Опубликовано

Вот

 

и еще

post-2096-0-33759900-1367478102_thumb.jpg

post-2096-0-26811700-1367478220_thumb.jpg

21
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2
8 CRD
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

На обратной стороне диске стоят размеры, оригинальный номер, значок крайслера, и made in usa.

Интересно, а смогу ли я так подлезть под авто, чтобы увидеть эти значки, ну в смысле чтобы не снимать колеса.

12
Автомобиль: Джип Чероки (KК)
Город: Беломорск
Опубликовано
Опубликовано

А вот тут http://www.tirerack.com/wheels/results.jsp?&autoMake=Jeep&autoModel=Liberty&autoYear=2008&autoModClar=Limited+4wd&filterFinish=All&filterSize=All&filterBrand=All&filterSpecial=false&filterNew=All&filterWeight=All&sort=Brand можно найти качественный неоригинал от 16" до 22". Единственное там кое-какие идут с проставками. Но там все в комплекте. Если нажать соответствующюю кнопочку, то можно увидеть как выглядят на авто.

21
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2
8 CRD
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Сегодня немного шмыганул ободком диска о бордюр(( Вроде ничего серьезного, просто поцарапал ободок, но так жалко стало, как ножом по сердцу(( Вот и подумал о новых дисках, хотя если оригинал, то лучше полирнуть обод и все, или вообще забить. Конечно обновить дисочки старые хочется, ну я имею ввиду не заменить а полирнуть или покрасить, только чтото цены конские в москве. Кто нибудь красил за недорого в москве, но качественно чтобы? Может кто сам делал такую процедуру? Если не сложно то может заморочусь летом.

Изменено пользователем Мирослав
12
Автомобиль: Джип Чероки (KК)
Город: Беломорск
Опубликовано
Опубликовано

А у тебя 18" такие?

post-2096-0-83666900-1367479116_thumb.jpg

21
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2
8 CRD
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

А вот тут http://www.tirerack.com/wheels/results.jsp?&autoMake=Jeep&autoModel=Liberty&autoYear=2008&autoModClar=Limited+4wd&filterFinish=All&filterSize=All&filterBrand=All&filterSpecial=false&filterNew=All&filterWeight=All&sort=Brand можно найти качественный неоригинал от 16" до 22". Единственное там кое-какие идут с проставками. Но там все в комплекте. Если нажать соответствующюю кнопочку, то можно увидеть как выглядят на авто.

Чтото не привык я по предоплате в 700уе покупать то что в живую не видел. Спасибо конечно, но побаиваюсь я приобретать такие вещи по фото в инете.

21
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2
8 CRD
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

А у тебя 18" такие?

Вот какиеpost-14926-0-90271600-1367479673_thumb.jpg

12
Автомобиль: Джип Чероки (KК)
Город: Беломорск
Опубликовано
Опубликовано

Понятно. У меня мои на юбилейной версии, второй комплект на зиму такой же покупал.

21
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2
8 CRD
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Понятно. У меня мои на юбилейной версии, второй комплект на зиму такой же покупал.

Ну можешь определить на глаз, оригинал или нет? У тебя клевые диски! За сколько брал и где?

Изменено пользователем Мирослав
12
Автомобиль: Джип Чероки (KК)
Город: Беломорск
Опубликовано
Опубликовано

Ну можешь определить на глаз, оригинал или нет? У тебя клевые диски! За сколько брал и где?

Тут не смогу сказать, видел на КК такие на фото часто. С обратной стороны, то сам не смотрел, что написано? Одни у меня шли с машиной, второй такой же комплект со штатов заказывал. Тогда где-то около 36 тысяч вышло за комплект. У официалов они где-то наверно по 15 за штуку.

21
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2
8 CRD
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

С обратной стороны, то сам не смотрел, что написано?

Нет еще не смотрел т.к до машины доберусь только вечером завтра. Отдыхаю я дома))

10
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KK 2.8 CRD '09
Город: Павлодар
Опубликовано
Опубликовано

Вот какиеpost-14926-0-90271600-1367479673_thumb.jpg

На моем такие же, завтра колодки менять буду, гляну что написано)

21
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2
8 CRD
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

На моем такие же, завтра колодки менять буду, гляну что написано)

Ок! Буду очень признателен! А то неохота эстакаду искать или под машину лезть)

10
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KK 2.8 CRD '09
Город: Павлодар
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

6b0426b9f842.jpg

без комментариев)

Изменено пользователем IvVerR

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   21 пользователь, 0 анонимных, 184 гостей (Посмотреть всех)

    • Schv
    • DRRL
    • shu911
    • Zev66
    • Anastasiya-995
    • Alex745
    • krokozavr
    • MarkS
    • Forehead
    • Qqruka
    • sanityclause
    • Baden81
    • AmbRW
    • DieselLev
    • Gosudar
    • dibanoff
    • ins
    • up6
    • kapitalist
    • Ivan1978
    • Wayman
  • Бортжурналы

    1.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    2. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец относительно нового Jeep Wrangler 2022 года выпуска. Пробег автомобиля составлял около 40 тысяч километров, а под капотом — знакомый многим бензиновый мотор 3.6 литра. Основная жалоба была четко сформулирована: в движении, особенно на неровностях, раздавался сильный и отчётливый стук, доносящийся из средней или задней части кузова. Клиент даже самостоятельно смог примерно локализовать источник звука, что, безусловно, сужало круг поисков для наших мастеров. Подобные посторонние шумы не просто раздражают — они заставляют задуматься о серьёзных неисправностях в подвеске, элементах кузова или трансмиссии, вызывая вполне обоснованное беспокойство. Особенно неприятно слышать такие звуки в современном автомобиле, который, казалось бы, не должен иметь подобных 'детских болезней'. Задача наших специалистов была ясна: найти истинную причину стука и устранить её, вернув владельцу комфорт и уверенность в своём внедорожнике.

      Как проходила диагностика стука в кузове Wrangler

      Первым делом наши мастера приступили к тщательной диагностике всех штатных узлов и агрегатов в указанной зоне. Была проведена визуальная и инструментальная проверка состояния подвески: сайлентблоков рычагов, амортизаторов, пружин, всех резьбовых соединений. Осмотрели крепления выхлопной системы, топливного бака, запасного колеса — всё, что могло потенциально издавать подобный металлический звук. К нашему удивлению, состояние всех проверенных элементов было практически идеальным, что вполне логично для автомобиля с таким небольшим пробегом. Ни люфтов, ни следов износа, ни трещин обнаружено не было. Это заставило нас расширить область поиска и обратить внимание на нештатные элементы. Ведь многие владельцы внедорожников, особенно таких культовых, как Jeep Wrangler, практически сразу после покупки устанавливают дополнительное оборудование для защиты или бездорожья. И именно здесь нас ждала разгадка. При детальном осмотре днища была обнаружена установленная предыдущим владельцем или в стороннем сервисе дополнительная защита, крепление которой со временем ослабло.

      Выявленная причина и суть проблемы

      Проблема оказалась классической для автомобилей, на которые устанавливаются различные дополнительные защиты, силовые бамперы или другие аксессуары. Крепёжные элементы защиты, испытывая постоянные вибрационные нагрузки, постепенно ослабли. В результате между металлом защиты и элементами кузова или рамы образовался микролюфт. При проезде кочек, ям или даже стыков плит эта защита начинала сдвигаться и с характерным металлическим стуком ударять по кузову. Звук был настолько отчётливым, что действительно казался исходящим из глубины конструкции. Важно понимать, что такая ситуация — это не просто акустический дискомфорт. Постоянные удары могут со временем привести к деформации точек крепления, повреждению лакокрасочного покрытия в скрытых полостях и развитию коррозии, а также к усталостным напряжениям в металле. Именно поэтому даже такую, на первый взгляд, незначительную неисправность необходимо устранять оперативно и грамотно, не ограничиваясь простой подтяжкой болтов, которая может стать лишь временной мерой.

      Процесс устранения стука в Jeep Wrangler

      Решение, которое применили наши специалисты в TRS Motors, является комплексным и направлено на долгосрочный результат. Во-первых, был демонтирован сам защитный элемент для оценки состояния и крепёжных отверстий. Далее мы выполнили небольшую модификацию штатного крепежа, чтобы обеспечить более надёжную и плотную фиксацию. Ключевым этапом стала правильная виброизоляция: между металлическими поверхностями защиты и кузова были проложены специальные резиновые демпфирующие проставки. Эти проставки гасят вибрации и исключают возможность прямого контакта металла с металлом. После этого все болты были затянуты с рекомендованным моментом, а затем мастер проверил конструкцию на предмет любых остаточных люфтов. Финальным и обязательным этапом любого подобного ремонта стал контрольный тестовый заезд. Автомобиль проехал по разным типам дорожного покрытия — от ровной трассы до намеренно выбранных неровностей и 'лежачих полицейских' в городе. Только после того, как стук полностью исчез, а защита оставалась неподвижной, работа была признана завершённой.

      Итоги ремонта и рекомендации владельцам внедорожников

      В результате проведённых работ Jeep Wrangler вновь обрёл свою характерную, но тихую плавность хода. Владелец остался доволен, отметив, что наконец-то может наслаждаться поездкой без раздражающего аккомпанемента. Этот случай наглядно показывает, что далеко не каждая проблема в автомобиле, особенно в таком сложном, как современный Jeep, требует дорогостоящей замены узлов или глубокого вмешательства. Часто источником неприятностей становятся некорректно установленные или обслуживаемые дополнительные элементы. Мы рекомендуем владельцам, которые устанавливают на свои автомобили нештатное оборудование, доверять эту работу профессионалам, которые используют правильные материалы и методы крепления. А если после установки или в процессе эксплуатации появились посторонние звуки, не стоит их игнорировать. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволит быстро найти причину и устранить её, предотвратив возможные более серьёзные последствия. Ваш внедорожник создан для приключений, и ничто не должно омрачать ваши поездки.
    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.