Перейти к содержанию

Чайниковая тема для обладателей WK....


vatra

Рекомендуемые сообщения

256
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0CRD Overland 2008
Город: Москва ВДНХ
Опубликовано
Опубликовано

Да. Заходишь в модуль управления кузовом, меняешь страну на канаду. Через канаду активируешь дхо, возвращаешь обратно на экспорт и профит.

Я вам больше скажу,если включать через канаду будет гореть ближний свет. Если включать через США будет гореть дальний в пол-накала. Или наоборот,я уже не помню. На своем эксперементировал и так и так.

А кто-нибудь в курсе на Гранд Черооки 2008 года есть закрывание стекол при постановке на охрану? Хочу чтоб стекла закрывало и наверное буду делать чтоб зеркала складывались.

412
Автомобиль: JGC WH 3.0 2005
Город: Сергиев Посад
Опубликовано
Опубликовано

Тут с Вами не соглашусь... По крайней мере на дорестайле все одинаково что через сша что через канаду. Точно знаю что доресте и ресте они по разному работают(на доресте ппостоянно, на ресте только в положении коробки драйв)

256
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0CRD Overland 2008
Город: Москва ВДНХ
Опубликовано
Опубликовано

Ну так как у меня рестайл то эксперименты ставил на нем и работает или ближний или дальний в пол-накала! За дорестайл не скажу. И включаются на рестайле при переводе рычага из ПАРКИНГА в любое положение,не только в ДРАЙВ.

769
Автомобиль: WH 4.7 был
ZJ 5.9 был
WH 06г. 5.7over
Город: дмитров
Опубликовано
Опубликовано

на ресте только в положении коробки драйв)

на доресте также и на R тоже,а вот ручником гасятся
412
Автомобиль: JGC WH 3.0 2005
Город: Сергиев Посад
Опубликовано
Опубликовано

У меня на дизеле 05 года, активированные через канаду горят постоянно. Попроьуб ручником погасить. Но что то сомннваюсь.

769
Автомобиль: WH 4.7 был
ZJ 5.9 был
WH 06г. 5.7over
Город: дмитров
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

.

post-23749-0-84909100-1501914521_thumb.png

Изменено пользователем dzdm
2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Нету там сальника никакого, хватит уже сказки повторять. Ступица и уплотнительное кольцо - и всё. Внутри ступицы понятно что-то сальникообразное есть, но оно не вынимается и отдельно не бывает.

  • 2 недели спустя...
Oleg40
2
Автомобиль: JEEP grand cherokee overland 3.0 crd
Город: Обнинск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Добрый день,почистил ЕГР,ставить и тут под косой обнаружил этот черный(масса), а от чего?Что то,когда откручивал не наблюдал ничего такого..

post-21165-0-35101400-1502800956_thumb.jpg

Изменено пользователем Oleg40
51
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee III 3.0 CRD VIN: 1J8HCE8MX8Y133935 иJeep Grand Cherokee 5.2 i VIN: 1J4GZ78Y1RC232541 1994 г.
Город: ногинск
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите пжл., рулевые тяги у данных производителей  Chrysler 68066486AA   ,Moog EV80782( AMGEV80782)   идут в упаковке парами или поштучно . ?

386
Автомобиль: XH 4.7 '06
Город: Москва/Чехов
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Обычно поштучно.

 

Только есть маленький прикол. Мопар пакует себе рулевые тяги и наконечники фирмы CTR

Изменено пользователем maksimus81
533
Автомобиль: Джип Гранд Чероки 3.0 CRD-160KW -2005
Город: Эстония
Опубликовано
Опубликовано

Привествую, просветите, что еще нужно докупить, к данной дитале.

Трасса обратки для 642 дизеля от МВ..фото ниже..

Интересует как в орегинале и чем стыкуется поворот на 90 градусов пластиковый с трассой из нержавейки.

У меня небыло этого поворота и короткий кусок трассы,тройник был закреплен одним болтом , смонтированым в пластиковом держателе ,тройнике, кто видел узел поймет..иза того что у придыдущего хозяина с этим соединением были проблемы, остаток трубки резиновой от пластикого тройника, с обраток форсунок,был состыкован с трубкой из нержи, и все это держалось на пластиковой стяжке, удевительно столько простояло это соединение..не тикло.

Пока все востоновил на простых хомутах, до этого стояли оригинал хомуты, нашел в развале целиндров, при ремонте, устранял течь из под теплобменика, и я имел 2 раза текущую обратку.Пока вроде мой колхоз держится..

Вот и задумался как должно быть правельно, может какой клапон утерен или еще что..

Востоновить по правельному..

Помогите..

 

OEN 68005720AA - CHRYSLER

 

OEN 68022032AA - CHRYSLER

 

OEN 68048195AA - CHRYSLER

 

OEN 642 070 2032 - MERCEDES-BENZ

 

OEN 642 070 3232 - MERCEDES-BENZ

 

OEN 642 070 5632 - MERCEDES-BENZ

 

02.13.087     TRUCKTEC AUTOMOTIVE

post-2949-0-11308800-1503500546_thumb.jpg

post-2949-0-30600100-1503500554_thumb.jpeg

352
Автомобиль: БЫЛ WH 3.0 CRD 2005 Superlift 4"
теперь Pajero 2 в процессе подготовки
Город: Н.Новгород
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Трасса обратки идет в сборе? Какой номер из них?

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 !
533
Автомобиль: Джип Гранд Чероки 3.0 CRD-160KW -2005
Город: Эстония
Опубликовано
Опубликовано

Это все номера одной и тойже детали, трасса идет в сборе.

Но неясно как она соеденяется с трассой из нержи..

Ниже схема из нее видно что 39 деталь..

Также я добавлю фото колец обраток и если кто снимает форсы то и кольца под них..

post-2949-0-37321900-1503502448_thumb.gif

post-2949-0-49444100-1503502456.jpg

post-2949-0-96963500-1503502463.jpg

post-2949-0-93284400-1503502476_thumb.jpg

352
Автомобиль: БЫЛ WH 3.0 CRD 2005 Superlift 4"
теперь Pajero 2 в процессе подготовки
Город: Н.Новгород
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Фигасе цены под 10ку

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9
533
Автомобиль: Джип Гранд Чероки 3.0 CRD-160KW -2005
Город: Эстония
Опубликовано
Опубликовано

02.13.087 TRUCKTEC AUTOMOTIVE

 

Ищи под этим номером это самый дешевый вариан, у нас под 40€..

Оригинал и у нас к 100€..

Осталось понять как связана данная обратка с металической трассой..

103
Автомобиль: JGC Overland 3.0 CRD
Город: МО, Крым
Опубликовано
Опубликовано

 

 


как связана данная обратка с металической трассой..

По твой же схеме она связана хомутом №60...

533
Автомобиль: Джип Гранд Чероки 3.0 CRD-160KW -2005
Город: Эстония
Опубликовано
Опубликовано

Денвер. Привествую ,обрати внимание что шланг заканчивается пластиковым уголком на конце его ерш.

На машине я это видел металическая трасса тоже имеит ерш, тут два варианта еще кусок щланга между ними и 2 хомута 60.

Или тупо убрать уголок пластиковый одеть шланг на мет. ерш, вывод и тоже с помощью 60 хомута все это дело соеденяется.

Тогда зачем продают в таком виде, возможно на MB реализовано по по другому обратка..

103
Автомобиль: JGC Overland 3.0 CRD
Город: МО, Крым
Опубликовано
Опубликовано

 

 


возможно на MB реализовано по по другому обратка..

Приветствую, Сергей!

Скорее всего так и есть...

165
Автомобиль: JGC CRD 2006
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Приветствую, всех. Купил дизельный гранд 2006 год. Хочу поменять все жижи ,фильтры, решить вопрос с подтеканием масла на свирл и т.д. Подскажите хороший сервис в САО, Химках. Сам живу в районе речного вокзала.

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Подскажите хороший сервис в САО, Химках. Сам живу в районе речного вокзала.

 

К ребятам в 4WD подъехай - у МКАДа на Новориге... В партнёрах в теме есть координаты...

8
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD 2006
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день. Подскажите в чем может быть причина. Пассажирское переднее стекло не закрывается в режиме авто и даже если просто жать кнопку оно останавливается. Приходится в 5 этапов закрывать окно. На открытие нормально. Это происходит и с управления двери водителя и пассажира.

769
Автомобиль: WH 4.7 был
ZJ 5.9 был
WH 06г. 5.7over
Город: дмитров
Опубликовано
Опубликовано

@dzdm, а так пробовал?:

1. в ручном режиме закрыть окно до упора

2. опустить стекло в нижнее положение в ручном режиме и продолжать удерживать кнопку 40 сек.

3. в ручном режиме закрыть окно до упора и продолжать удерживать кнопку не менее 1 сек.

Откалибровать нужно. Нажмите кнопку и, после закрытия стекла , удерживайте её ещё примерно 5 секунд.

Добрый день. Подскажите в чем может быть причина. Пассажирское переднее стекло не закрывается в режиме авто и даже если просто жать кнопку оно останавливается. Приходится в 5 этапов закрывать окно. На открытие нормально. Это происходит и с управления двери водителя и пассажира.

вот два варианта
165
Автомобиль: JGC CRD 2006
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всем добрый день. Подскажите должен ли гореть чек при одной неисправной свече накала? Примитивный obd сканер показал ошибку, а на приборке джеки чан не горит

24
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland 2008 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Не должен

412
Автомобиль: JGC WH 3.0 2005
Город: Сергиев Посад
Опубликовано
Опубликовано

Всем добрый день. Подскажите должен ли гореть чек при одной неисправной свече накала? Примитивный obd сканер показал ошибку, а на приборке джеки чан не горит

У мненя на доресте даже с 4мя свечами чек не горел
1 467
Автомобиль: Был WH Overland 2008 CRD
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

На рестайле, тоже чек не реагирует на свечи и блок накала.

Хотя ошибки по блоку накала в памяти хранятся, считываются и сбрасываются даже простыми ЕЛМобразными девайсами.

8
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD 2006
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

вот два варианта

Спасибо. Только написал и заработало стекло нормально.

124
Автомобиль: 3.0 CRD 2005г.+ Тэрракан 2
Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
2002г
Город: Абакан
Опубликовано
Опубликовано

Где узнать, с какими цоколями лампочки освещения салона и багажника? Есть желание перейти на светодиоды...

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   13 пользователей, 0 анонимных, 203 гостя (Посмотреть всех)

    • Miks_39
    • up6
    • master
    • Artemyi
    • Chrysler
    • Николай Южный
    • Quipu13
    • Олег-2025
    • serg102
    • agregat97
    • Torsen
    • Руслан21
    • Van777
  • Бортжурналы


    1. Владельцы Jeep Cherokee KL 2018 года выпуска, чьи автомобили приблизились к отметке в 160 000 километров, часто сталкиваются с рядом характерных для этой модели неисправностей. Несмотря на общую надежность, некоторые узлы требуют повышенного внимания. В нашем сервисе TRS Motors мы регулярно принимаем такие автомобили и хорошо изучили их «болевые точки». Основные жалобы обычно связаны с ухудшением управляемости, появлением стуков в задней части автомобиля и вопросами по обслуживанию трансмиссии. Своевременная диагностика и грамотный ремонт позволяют вернуть автомобилю былую уверенность на дороге и избежать более серьезных затрат в будущем. Регулярное техническое обслуживание — залог долгой жизни любого автомобиля, особенно такого технически сложного, как представитель линейки Jeep.

      Диагностика и ремонт задней многорычажной подвески

      Задняя подвеска Cherokee KL — многорычажная, что обеспечивает отличный комфорт и устойчивость. Однако при солидном пробеге её элементы подвергаются естественному износу. На примере конкретного автомобиля мы увидели, что один из рычагов уже был заменен ранее. Но проблема не исчерпала себя: диагностика выявила критический износ сайлентблоков в кулаке заднего колеса. Это привело к возникновению опасного люфта, который напрямую влияет на безопасность движения, ускоряет износ шин и ухудшает курсовую устойчивость. Решение в данном случае прямое и эффективное — замена изношенных резино-металлических шарниров. После проведения этих работ обязательным этапом является регулировка углов установки колес (сход-развал). Только комплексный подход — замена и последующая настройка — гарантирует, что автомобиль снова будет ехать ровно, а руль перестанет быть источником нервозности для водителя.

      Обслуживание раздатки и редуктора: миф о «масле на весь срок службы»

      Отдельная важная тема для владельцев полноприводных модификаций — обслуживание раздаточной коробки (PTU) и заднего редуктора. Конструкция этих агрегатов на Cherokee KL создает определенные сложности для владельцев. Во-первых, на них отсутствуют сливные пробки, а заливная расположена крайне неудобно — так, что даже взять пробу масла на анализ практически невозможно, поскольку пробка упирается в шестерню. Это означает, что для полноценной замены жидкости агрегат необходимо демонтировать и переворачивать. Производитель, Chrysler, заявляет о «заполнении на весь срок службы», но практика нашего сервиса TRS Motors однозначно показывает: при больших пробегах это утверждение не работает. Старое масло теряет свои свойства, в нём накапливается металлическая стружка и продукты износа, что ведет к повышенному трению, перегреву и, в конечном итоге, к дорогостоящему ремонту всего узла.

      Профилактика дешевле ремонта: наши рекомендации для владельцев

      Исходя из накопленного опыта, мы настоятельно рекомендуем владельцам Jeep Cherokee KL не пренебрегать профилактическим обслуживанием трансмиссии. Несмотря на трудоемкость процедуры, менять масло в раздаточной коробке (PTU) и заднем редукторе следует примерно каждые 50–60 тысяч километров пробега. Да, это требует времени и затрат, но они несопоставимы со стоимостью замены вышедших из строя агрегатов. Своевременная замена масла — это инвестиция в долговечность полноприводной системы вашего автомобиля. Помните, что регулярная диагностика в специализированном сервисе, таком как наш, позволяет выявить проблемы на ранней стадии. Это касается не только подвески и трансмиссии, но и всех систем автомобиля. Бережное отношение и следование рекомендациям специалистов — вот что позволяет сохранить отличные ходовые качества вашего Jeep на многие километры вперед.
    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.