Перейти к содержанию

Чайниковая тема для обладателей WK....


vatra

Рекомендуемые сообщения

421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

Где то же было тема про электрофен печки на дизеле, кто подскадет темку? и есть ли на дизелях электрофен который доплнительно подогревает воздух пнчки?

412
Автомобиль: JGC WH 3.0 2005
Город: Сергиев Посад
Опубликовано
Опубликовано

У меня точно нету электрофена. А хотелось бы. А то в -25 пока двиг прогреется, что бф теплый воздух пошел, я уже километров 7 проезжаю)

421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

Проверял? Может просто не работает?

412
Автомобиль: JGC WH 3.0 2005
Город: Сергиев Посад
Опубликовано
Опубликовано

а откуда он возьмется? Недавно снимал моторчик печки... Разбирал. Нифга там нет. Если смотреть на щаслонку, то она идет наверх, и ,как я понял, сразу к забонику воздуха под капотом.

421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

А есть место где он может стоять? не могу понять их ставили или нет

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


не могу понять их ставили или нет

Кому то ставили, кому то нет.

421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

Кому то ставили, кому то нет.

а как то по вин коду можно понять есть он или нет? и например заводским сканером проверить как он работает?

769
Автомобиль: WH 4.7 был
ZJ 5.9 был
WH 06г. 5.7over
Город: дмитров
Опубликовано
Опубликовано

Одевайтесь теплее,трактористы))))

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


трактористы))))

Фен нужен, что бы лобовик быстрее оттаял.

 

 


а как то по вин коду можно понять есть он или нет?

У Джексона спроси, он недавно ссыль выкладывал на Джипонлайн, как по вину дата карту пробить.

У меня ссыль на работе, где то в "АКПП 722.6 она лежит.

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Фен нужен, что бы лобовик быстрее оттаял.

 

Ну на лобовое он не сильно тёплым дует, как не крути заслонки...., в основном в ноги чувствуется... Лобовое быстрей кондеем отойдёт......

421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано
165
Автомобиль: JGC CRD 2006
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Напугали плохим качеством фебеста.

Достал свою запасную и бинго - это фебест)) В помойку, да? А какую купить тогда? Муг?

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

К Мугу (обязательно с Америки - чтобы не было буквок AMG в коде детали) добавьте в список Тимкен (оттуда же).

Муг передняя - MOOG 513234

Муг задняя - MOOG 512302

Тимкен передняя - TIMKEN HA590036

Тимкен задняя - TIMKEN HA590141

Как-то так.

412
Автомобиль: JGC WH 3.0 2005
Город: Сергиев Посад
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Так эти номера хорошие или нет?

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9
2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Эти - правильные. Для внутреннего рынка США. А вот насколько хороши изделия Муг и Тимкен - скорее гарантируется их именем, чем реально массовым опытом где-то здесь или в Европе. Пока вроде не жаловались те кто не поскупился на их покупку (а прижимистые америкосы довольно часто жидятся и покупают подешевле - чего там тоже в ассортименте есть).

2
Автомобиль: Grand Cherokee WH 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Краснодарский край
Опубликовано
Опубликовано

Столкнулся с понижением температуры таким явлением как огромное количество пара из выхлопной трубы. На улице 10- 15 градусов, ночью градусов 6, мотор 4,7, катов нет, поездки короткие 10-15 минут, стоянка пару часов. У меня уже паранойя- уровни жидкостей проверяю раз 8-10 в день, все на месте. Подскажите- машины наши склонны к образованию большого количества конденсата?

769
Автомобиль: WH 4.7 был
ZJ 5.9 был
WH 06г. 5.7over
Город: дмитров
Опубликовано
Опубликовано

У вам наверное первая машина с большим объёмом двигателя!!! Всё ок,это норма

762
Автомобиль: Overland WH 3.0 CRD 2008
Лифт ОМЕ 2" МD + чиптюн
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано

Все нормально. Обычные законы физики.Резкая смена температур и влажности и вуаля.У меня то же самое.

2
Автомобиль: Grand Cherokee WH 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Краснодарский край
Опубликовано
Опубликовано

Да, больше 3,0 машин не было, но гранд уже почти год, прошлой зимой и весной такого не было, хотя может забылось, а может влажность нынешняя делает своё дело, ноябрь на Кубани - 98% влажности, спасибо за ответы, успокоили

386
Автомобиль: XH 4.7 '06
Город: Москва/Чехов
Опубликовано
Опубликовано

Да нормально это. Я тоже напрягался по первой))) После прогрева в движении пар не идет, это самое главное))

На волгаре, когда прокладку ГБЦ пробило, сзади в движении ацкий шлейф белого пара был, будто завеса дымовая)))

412
Автомобиль: JGC WH 3.0 2005
Город: Сергиев Посад
Опубликовано
Опубликовано

А дизелисты некоторые и сейчас со светофора с ацким шлейфом стартуют (ps. Привет форсункам)

2
Автомобиль: WK Grand Cherokee 3.7 2005
Город: Смоленск
Опубликовано
Опубликовано

Доброго времени суток! Подскажите, можно ли снять верхние задние рычаги не трогая бензобак?

Поиском ни чего дельного найти не смог.

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


можно ли снять верхние задние рычаги не трогая бензобак?

Левый - нет:(

Да бак снять 10 минут, его можно совсем не снимать, опустить немного.

2
Автомобиль: WK Grand Cherokee 3.7 2005
Город: Смоленск
Опубликовано
Опубликовано

Не знаете где данную процедуру увидеть, на фото или видео? мало ли ссылка какая есть)

165
Автомобиль: JGC CRD 2006
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Люди, подскажите не великовато ли расстояние сзади между колесом и аркой?

Сервисмены говорят сток, а мне думается, что поднят. И выглядит как зубило даже с обычным передним бампером. Спереди значительно меньше просвет, чем сзади. Или это норм?

post-43049-0-89066700-1509613969_thumb.jpg

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Нормально у тебя всё... Ты хочешь что бы как Аврора была? Ты менял что нибудь? Может конечно передок подустал немного...

Изменено пользователем EmerA
165
Автомобиль: JGC CRD 2006
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ничего не делал. Недавно был на ТО. Приговорили правую шаровую (весь рычаг хотят менять из-за нее), два сайлента в задних нижних рычагах и шрус переднего кардана от раздатки (пока не смотрел что это)) Просто сзади даже шарик с осями хорошо видно, настолько попа высоко. А спереди 2 раза подумаешь перед парковкой с родным бампером, а с срт вообще ток попой к препятствию)) Хотелось бы немного повыше передок.

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
@Alex_84, ну так самое простое - простаки на пару сантиметров. А так, желательно амы поменять, похоже подсели они у тебя...

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   12 пользователей, 0 анонимных, 117 гостей (Посмотреть всех)

    • Дёма0903
    • AL-powerman
    • Trofim86
    • sladder
    • tracker99
    • Desert Fox
    • андрей 2013
    • serg102
    • victor 55
    • Gribnik
    • URRI 39
    • Седдой
  • Бортжурналы

    1. Серьёзное вмешательство: когда автомобилю требуется «пересадка сердца»

      Замена силового агрегата — одна из самых сложных и ответственных процедур в автосервисе. Это настоящая хирургия для автомобиля, особенно для такого технологичного, как Jeep Cherokee KL. В нашем случае владелец автомобиля 2018 года с двигателем MultiAir 2.4 принял решение о полной замене мотора. В TRS Motors мы подходим к таким работам с максимальной ответственностью, ведь после установки нового «сердца» автомобиль требует особого внимания. Мы не просто устанавливаем агрегат и передаём ключи — мы даём гарантию и несём полную ответственность за проделанную работу. Наш принцип: мы в ответе за всех, кого «приручили», то есть за каждый автомобиль, который прошел через наши руки. После завершения основных работ начинается не менее важный этап — период обкатки и последующего гарантийного контроля, который и обеспечивает долгую и беспроблемную жизнь обновлённой машины.

      Гарантия — это не просто слово: обязательный постремонтный контроль

      Многие сервисы ограничиваются стандартной гарантийной бумажкой, но в TRS Motors мы понимаем, что настоящая забота проявляется в действиях. Поэтому мы заранее договариваемся с клиентом о обязательном визите через несколько тысяч километров пробега после замены двигателя. Это критически важная процедура. За это время новые узлы и сальники прирабатываются, и могут проявиться потенциальные слабые места. На этом визите мы проводим комплексную проверку. Автомобиль поднимается на подъёмнике для тщательного визуального осмотра снизу. Наши мастера проверяют поддон двигателя, все патрубки системы охлаждения, сальники и соединения на предмет малейших подтеканий масла или антифриза. Параллельно подключается диагностическое оборудование для считывания ошибок по двигателю и другим системам. Только такой комплексный подход позволяет убедиться, что установка прошла идеально и никаких скрытых проблем нет.

      Результаты осмотра: когда всё идёт по плану

      В случае с этим Jeep Cherokee KL результаты осмотра были безупречными и стали лучшим подтверждением качества нашей работы. После подъёма автомобиля было проведено скрупулёзное обследование. Состояние поддона, всех патрубков и сальниковых уплотнений — абсолютно сухое, никаких следов течей технических жидкостей обнаружено не было. Диагностический сканер показал полное отсутствие ошибок в электронных системах автомобиля, а на приборной панели не горело ни одного предупреждающего индикатора. Это первый и главный признак успешно проведённой работы. Но мы на этом не остановились. Для полной уверенности был проведён контрольный тест-драйв, в ходе которого проверялась работа двигателя в различных режимах. Мотор ровно и уверенно набирал обороты, не было ни троения, ни посторонних шумов, ни нехарактерного выхлопа. Такое состояние автомобиля приносит удовлетворение не только владельцу, который получил назад полностью рабочую машину, но и нам, как исполнителям, ведь это означает, что вся работа была сделана на совесть.

      Уверенность для клиента и для мастера: итоги ответственного подхода

      Итогом такой многоэтапной работы становится полная уверенность обеих сторон. Клиент получает автомобиль с новым двигателем, работоспособность которого подтверждена не только сразу после ремонта, но и после контрольного пробега. Он понимает, что гарантия в TRS Motors — это не формальность, а реальная программа контроля и заботы о его автомобиле. Для нас, как для специалистов, это также важный момент. Спокойствие за результат, подтверждённый диагностикой и тестом, — лучшая награда. Такой подход формирует долгосрочные доверительные отношения и доказывает, что даже самые сложные работы, такие как замена двигателя на современном Jeep, могут быть выполнены с высочайшим качеством и с полным сопровождением. Это и есть настоящий профессиональный сервис, где техника возвращается к жизни и продолжает радовать своего владельца долгие километры пробега.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.