Топливный бак на дизельном WH

[Nordicus]

@WildCrew, а просто ссылку подкинуть никак что ли? 

http://jeep4x4club.ru/forums/topic/33931-uvelichenie-obema-toplivnogo-baka-xkxh-4757-mechty-ili/?p=894070

[WildCrew]

А вы на edge на форуме сидите как и я?

[National]

А как стоковый бак увеличивают?

[ruby12]

Господа, спасибо, я нашёл и сам, но я как то не готов аж так увеличить, меня интересует именно то, как родной сделать хотя-бы на литров 100, тогда, при удачно выбранной скорости можно проехать тысячу.

[Pavel_Ts]

Скажите, пожалуйста, нашел такой номер, пишет что бак JGC, неоригинал. Кто нибудь встречал ?

CV95003BU

[mont@gnik]

http://v8spb.ru/brands/view_product/2254 вот он. Изменено 26 июля, 2015 пользователем mont@gnik

[up6]

можно 2 рядом положить и нормально будет - ))

[Pavel_Ts]

Оуу) легкая наркомания, получается ))

[EmerA]

Скажите, пожалуйста, нашел такой номер, пишет что бак JGC, неоригинал. Кто нибудь встречал ?

CV95003BU

А где написано что для Гранда он? Вроде для GM везде....

[Karabas]

Привет, всем! Наконец то, я решил проблему с баком, спасибо Олегу с Ботанической!

Бак от Олега, просто шикарный! Технология ремонта, внушает уважение. Олег, огромное спасибо, да и насколько я знаю у Олега пара баков на подходе. Не ломайте себе голову, берите баки от Олега и забываете про течь и наслаждаетесь жизнью!

[Олег с Ботанической]

Привет друзья! Карабасу спасибо на добром слове, Кто то спрашивал как увеличить объем бака, способ только один, варить из нержавейки новый бак, без защиты, и делать более толстое дно, чтоб на кочках не пробить, не дешевая вещь, но полно фирм по изготовлению бензобаков, для WH штука не простая, бак хитрой формы, это не на "буханку"   сварить ..........

 

Вот форумчанин Рома прислал из Мурманска красавчика, обычно обходится 30-40 дырками, а тут их не счесть.....Такого я еще не встречал. 

[Олег с Ботанической]

Тем не менее сделали и такой, человек ездит счастливый .

    National из Клайпеды спрашивал, как может после замены стального бака в него влезать на 7-10 меньше литров соляры, я встречал "кастрированные" баки, когда наиболее гнилой угол отрезают болгаркой и заваривают плоским листом железа, Почему нет? Дешево и сердито! Корродировать конечно из за высокой температуры сварки будет быстрее, особенно если все это просто замазать, без пескоструйки. Но это не наш метод. 

 

 

 Сейчас один бак на продажу еще есть 

Изменено 2 сентября, 2015 пользователем Олег с Ботанической

[National]

Как потом оказалось, бак до 2008 г.в. на 4 литра меньше в объёме... Донором был бедолага 2006 г.в. со свалки...

[SAMY]

 

 

 Сейчас один бак на продажу еще есть 

 

Олег приветствую. написал запрос в личку.

[Олег с Ботанической]

SAMY привет! Да сейчас есть один бак, можно выслать из Орла его транспортной компанией, а я сразу им отдам новый. При пересылке лучше заказать европоддон, чтобы его прикрепили и он не болтался и не бился. это не намного дороже, но гарантирует от повреждений, железяка все же тонкостенная. 

Изменено 28 декабря, 2015 пользователем Олег с Ботанической

[EmerA]

Ребят, сколько всё таки объём пластиково бака? Что то у меня с данными 79л. не сходится..., так как заправлял больше 83л. и это при том, что в баке ещё оставалось топливо... Какой пластик стоит не знаю...

[Сергей57]

На заправке не долили!)

Изменено 5 марта, 2016 пользователем Nordicus
п.4.9 Правил

[EmerA]

Ага, в течении 5 лет....

Изменено 5 марта, 2016 пользователем Nordicus
п.4.9 Правил

[E_Gun]

Ребят, сколько всё таки объём пластиково бака? Что то у меня с данными 79л. не сходится..., так как заправлял больше 83л. и это при том, что в баке ещё оставалось топливо... Какой пластик стоит не знаю...

Почему пластик, Андрей?

На дизеле стальной.

А данные производитель может указывать без учета "несливаемого остатка", который может составлять 3-6 литров.

[truckdriver]

@E_Gun,

Жень, многие меняют баки на пластиковые от "бензинок", по причине коррозии и течи.

[EmerA]

 

 

Почему пластик, Андрей?

 

Жень, да я сам только летом перед поездкой в Крым, когда рычаги задние менял.... - вспомнил, что хотел бак пощупать, как он там...., ну и "ткнул", а он пластиковый.... Значит до меня уже поменяли....

 

 

 

А данные производитель может указывать без учета "несливаемого остатка"

 

Так вот мне нужно точно сколько в него входит - с абсолютно пустого и под горловину...

[E_Gun]

А-а-а, значит, повезло Я бы тоже поменял, но дорогие они

Ну 80 то входит, это уже хорошо.

Вообще я совсем не верю в показания счетчиков на заправках.

Нельзя на них ориентироваться.

Для точного замера придется свой опустошить, например, включив напрямую топливный насос, а затем из мерных емкостей наполнить.

Только так правду узнаешь.

[EmerA]

 

 

Только так правду узнаешь.

 

Так я понимаю...., вот и спросил, мож кто замечал при смене бака.... 

 

 

 

Вообще я совсем не верю в показания счетчиков на заправках.

 

Ну я всё время до полного бака лью, так уже знаю сколько войдёт приблизительно...., а вот сколько там осталось, после загорания лампы, большой вопрос... Я из Крыма когда ехал, профукал заправку, а следующая оказалась закрыта....., в общем до следующей заправки 100 с лишним км. пилил + попал в пробку перед Лосевым....., постоял, плюнул и оврагами по пыли ещё хреначил.... - так и не кончилась соляра.....  

[E_Gun]

Отчаянный ты парень

Я на дальняк без канистры, хотя бы 10-ки не езжу.

Но, возвращаясь к теме, не исключено, что после замены бака уровнемер работает неправильно.

Там же, насколько я понял, весь блок, насос/уровнемер ставится от дизеля.

А ну, как он встает чуть выше, чем в стальной бак.

Тут даже 1 см х площадь бака, грубо 60х100= 6 литров.

Нет, теперь только натурные испытания, теоретически никак не вычислить

[EmerA]

 

 

Нет, теперь только натурные испытания, теоретически никак не вычислить

 

Так то да..... Остаётся шанс, что кто то засекал...., тогда всё станет ясно...

[Roma713]

2008 г, пробег 175 тыс. Потек бак

Записался к Олегу

[up6]

У него есть отремонтированые

[Олег с Ботанической]

Привет друзья! Поменял вчера Роме бак, так что пока в наличии готовых нет, но в работе несколько штук. Старый Ромин конечно уж больно конченный, дно сильно гнилое, посмотрим после пескоструйки стоит ли с ним возится.

Вот один такой не подлежащий ремонту распилил для интереса форумчан, выкладываю фотки. 

 

Вот система вентиляции 3 клапана соединенных трубками с тройниками. 

Вот волнорезы, чтоб там соляра не шибко болталась туда сюда -

 

а то ведь 60-70  кг тоже по идее влияют на управляемость если их носит взад вперед и вправо влево (на бензинке нет такого почему то)

Вот интересны крепления волнорезов к баку,

  

чтоб точечную сварку не вырвало от постоянного раскачивания загибы сделаны как амортизаторы.

А вот разобранный мной один из клапанов -

Как я понимаю, при возможном перевороте авто, чтоб соляра не вытекала через систему вентиляции бака (в пластике тоже такого нет, там иная система вентиляции)

Вот так любопытно ! 

[Олег с Ботанической]

Вот еще EmerA пишет что у него никак не кончилась солярка, а там интересно устроен корпус топливного насоса ( пластиковый стакан)  в нем стоит сам насос и есть система клапанов, то есть обратка сливается в этот стакан и насос забирает соляру из этого стакана, мотор будет работать даже если в баке осталось всего пол литра топлива, оно как раз и сохраняется в этом стакане! 

[murey]

Очень познавательно,особенно про кол-во остатка топлива в стакане

Спасибо