Зимняя резина на WK2 - выбор/сравнение/отзывы

[Max99]

А с теми кто месяц уже на шипах и тоже создает дтп че делать?

[Nordicus]

[loko70]

 

 

Понял, что всё это без толку, не лечится это.

Правильно поняли... Только для осознания комплекса проблемы (так сказать русского менталитета) посмотрите название темы, куда отписались...Оцените, какую смысловую нагрузку в этом контексте нес Ваш пост и то, что в последнем Вашем предложении "про терять время"))))

[Артемий]

А с теми кто месяц уже на шипах и тоже создает дтп че делать?

Это как?

[Nordicus]

@Артемий, это шипами по осеннему асфальту. Что тоже не есть гуд .

[Артемий]

@Max99, @Nordicus, Братцы, шипы одеваю в октябре, снимаю в мае и мне на шипованном мишлене настолько хорошо (до +25, выше не эксплуатировал), что с большой неохотой ставлю лето, к сожалению оставив зиму на лето шипов к следующему сезону не останется.

[Закат]

шипы одеваю в октябре, снимаю в мае

а я на гвозди переобуваюсь когда зима во все свои права войдет, гдето в декабре в зависимости от погоды и разуваюсь когда плюс круглосуточно устанавливается. За два сезона мишка на всех своих гвоздях, ну мож пару штук утерял, визуально не заметно, и гнезда под шипами не разбиты. 

Ездил сегодня, ну лужи, и что? У меня летняя мишка шоссейная не плохо держит дорогу, абс не разу не отработал, хотя практикую очень активную езду. 

Отмечу одно но, если б ездить надо было б по ночам или очень ранним утром, или на дальняк, то однозначно, ужеб давно переобулся 

Изменено 16 ноября, 2015 пользователем Закат

[Артемий]

@Закат, у меня резина в 130км. от места привычного обитания хранится, заблаговременная переобувка скорее вынужденная мера, а поздняя - скорее лень

Изменено 17 ноября, 2015 пользователем Артемий

[Закат]

@Артемий, ну тогда понятно ))))) я б так же поступил бы )))))

[1959Alex]

Обулся в Хакку Р... Первые впечатления - резина держит нереально - на мокром асфальте пытался боком поехать, Мишлен штатный легко это делал, Хакка даже на сантиметр не позволила дрифтануть, тихая. Снег расставит все точки над i

Могу посоветовать - на трамвайных рельсах в повороте газони. Испытаешь ощущения полета, только осмотрись, чтобы рядом кого-нибудь не оказалось...

 

Свои три копейки.

Переобулся в Хаку7, в воскресенье попробовал - несет, не лето... Дистанцию держать больше нужно ну и "рысачить" осторожнее.

Заехал на шиномонтаж отбалансировать - ну кое-как по нулям вывели. Грузиков ведро навесили. Плохо дело с балансировкой у Хаки7.

[slowtraveler]

 

 

К слову сказать на мерсе 3 год липучка и все гуд! Видимо гранд не предназначен для нешипов (((

У нас шипы запрещены, поетому ездим только на липучке...

Да, наверно разница в снег есть (из-за разница в температур), но на гранде до сих пор ехал одна зима на Bridgestone Blizzak DM V1  (275/45/20)

и Nokian WR SUV 3 (265/60/18)...

На обе резины особо в режим СНЕГ по укатанном снегу и льда гранд прет как танк...

Без заносов, очень хорошо контролируемый.. Тормозить тоже хорошо.. Да, все таки надо иметь ввиду большой вес..

Конечно на льда и укатанном снегу шиповка будеть лучше, но и на липучка сможно ехать нормально...

Так, что думаю проблем был у Вас из-за сама липучка, а не из-за гранда...

[SergKap]

@slowtraveler,

В Болгарии есть вроде обязательное требование о наличии зимой цепей в машине. Приходится иногда использовать ? 

[И-и-и-И на...]

@slowtraveler, Такой Ты Болгарин однако.... Да нам здесь по метле! снег, дождь, слякоть... Мы Люди Русские! мы и так можем, и так смогЁм, да нам вообще пофиг как там и кто... да всяко их видали!!!   

Изменено 17 ноября, 2015 пользователем IspaneЦ

[Max99]

, Как чаек?

[Max99]

В "..."

[slowtraveler]

@SergKap, цепи не являются обязательное оборудование по дороги...

НО! Иногда в плохая погода (обычно метель или большое колличество быстро упавшего снега) в некоторые участки дороги стоят знаки и не пропускают машины если не поставлены цепи...

Ну по слова друзей - Джипы пропускают и без цепей, но делают хитро - останавливают тебе в горку на 'отполированый' участок, и предупреждают про дороге и цепи. Но посколько ты на джипе, разрешают ехать дальше... Если успееш поехать в горку - значит сможеш ехать... Если не успееш - сам понимаеш, что тебе туда не надо...

Лично я ставил несколько раз цепи (не по требованию, а по надобностью ), на легковушки... На джипе - ни разу... 

А 'спецы' по плохих дорог - ну знаете, самая опасная температура не -30С, а +/-0..... В Варне зимой обычно точно так - днем разтаит (или идет дождь, которые замерзает на асфальт), а ночью, все ето замерзает снова и  'отполируется' - реагенты отмиваются... Были года, когда так накапливался льда до 20 см по дороги...

А в горах уже месяц как падает снег... Да, в основном еще таит...

Друзья опять вызивают в Мурманск - ну и думаю - поехать ли на 'метле' или подождать еще немножко чтоб снег упал

Изменено 17 ноября, 2015 пользователем slowtraveler

[loko70]

Обсуждение погод -это, конечно, здорово. Но, имхо, гораздо информативнее было б, если каждый написал свои субъективные оценки от использования той или иной резины. Остальным участникам форума было б проще ориентироваться в выборе, потому как есть стойкое убеждение, что то, "что подходит русскому, смерть для немца" (с) Другими словами, одна и та же резина установленная даже на сопоставимые авто, к примеру, на Тубарег, Х5, Прадо и Гранд - будет вызывать разные ощущения (имхо).

[Aleksandr60]

По производителям шин можно сравнивать только из опыта эксплуатации и не обязательно на одном автомобиле, т.к. Большинство владельцев WK2 эксплуатируют авто 1-2 года и не могут за этот сравнительно небольшой период поездить на различных шинах.
Могу сказать, что для себя я сделал вывод брать Nokian зимнюю шипованную, лучше не 8, у неё в 1,5 раза больше шипов, нам этого не надо. Бриджстоун не понравилась - при активной езде на снежной каше машину водит по дороге, несёт, очень неприятно, для спокойной езды вполне пойдёт. Ханкок - жесткая, шумная, хватает на 2 сезона, шипы вылетают даже при невысоких скоростях 110-120 км/ч. Пробовал всесезонку Кумхо на Севере - очень экстремально, двух дней езды по снежным дорогам хватило, пошёл купил Nordman SUV - вот это езда, как на гвоздях, жаль не нашёл на 20 диски.

Изменено 18 ноября, 2015 пользователем Nordicus
п.4.9 Правил

[xmo97]

Nordman - это вроде вторая линия Nokian, то есть просто более старые модели хорошей доброй Хакки?

Вопрос где его делают - на заводе в России? Так они форму теряют со второго сезона и перестают балансироваться грузами менее 100 граммов.

[Ruslann]

. Ханкок - жесткая, шумная, хватает на 2 сезона, шипы вылетают даже при невысоких скоростях 110-120 км/ч. 

Четвертый сезон (зимний) пошел, полет нормальный! RW11 "липучка", R18, мне комфортно, тихо и мягко!

[Nordicus]

где его делают - на заводе в России?

Шины Nordman производятся на Кировском шинном заводе с использованием технологий и оборудования финской компании Nokian. Рисунок протектора был разработан специалистами компании Nokian Tyres, но материалы и технологии применялись те же, что и для «обычных» отечественных шин. Такая схема производства получила название off-take. После «развода» компаний Nokian Tyres и Amtel (в состав последней входит Кировский шинный завод) производство шин Nordman было перенесено в Китай.

http://www.regionauto.ru/nordman.html

[loko70]

По производителям шин можно сравнивать только из опыта эксплуатации и не обязательно на одном автомобиле

Не согласен. Одна и та же резина на разных авто ведет себя по разному (имхо)

 

Большинство владельцев WK2 эксплуатируют авто 1-2 года и не могут за этот сравнительно небольшой период поездить на различных шинах.

Поэтому и интересен опыт каждого по конкретной резине на конкретном (в данном случае Гранде) авто. Это поможет соориентироваться остальным при покупке/замене. Вот Вы в частности написали про Ханкук. У меня она (Нankook i*pike rw11 шип) была второй на Е70 (выше писал) Так за три года не выпало ни одного шипа, так и отдал "как новую". Но впечатления остались "не айс" (второй раз -ни за что), хотя соклубник выше пишет, что его пока устраивает. Сейчас на Гранда поставил Гудир (UltraGrip Ice Arctic SUV), покатаюсь поболее отпишусь. Пока претензии только к балансировке (долго оптимизировать пришлось) и шумность (новая, может не прикаталась))).

Изменено 18 ноября, 2015 пользователем loko70

[Svoi37]

 

 

Nordman - это вроде вторая линия Nokian, то есть просто более старые модели хорошей доброй Хакки?

Второй сезон NORDMAN - полёт нормальный!

[SergKap]

Могу сказать, что для себя я сделал вывод брать Nokian зимнюю шипованную, лучше не 8, у неё в 1,5 раза больше шипов, нам этого не надо.

Зря ! Большее число шипов "компенсировано" меньшим выступанием их из резины, большей износостойкостью, меньшей шумностью и превосходным сцеплением с оледенелой поверхностью. Знаю что говорю, ездил. 

[Артемий]

8 хака "жиденкая" не создаёт впечатления пригодности вне асфальта, увеличение кол-ва шипов видимо попытка компенсировать, но если подумать сомнительная.
Мишка икзайз 3 из той же оперы, хорошо хоть в нашем размере её нет.

Изменено 18 ноября, 2015 пользователем Артемий

[Du Khan]

@Артемий, Тём. 7 лет езжу на Хаке. На теперешнем авто - второй год на восьмой Хаке. Не знаю в чём гон на форуме на эту резину, но за все годы эксплуатации не то, что проблем не было, а даже ни единого шипа не было потеряно. Хоть обкидайтесь в меня помидорами помидорами резина на 5+. Проверено во всех условиях...

[xmo97]

@Du Khan, если на кривизну и необходимость по 100 граммов на колесо грузов вешать внимания не обращать - проблем действительно нет.

Я вот тоже езжу и ничо - куда ж деваться. Но знал бы заранее про эту кривизну - не в жизнь бы ни купил.

А шипы да - хорошо держатся, тут  никто на это и не жаловался по Хакке.

[Aleksandr60]

Со 100 гр грузиков не повезло с конкретным комплектом, в основном 10- 40 гр. главное - результат балансировки в 0 и уверенность на скользкой и заснеженной дороге.

[Du Khan]

@Du Khan, если на кривизну и необходимость по 100 граммов на колесо грузов вешать внимания не обращать - проблем действительно нет.

Я вроде русским языком написАл: нет у меня проблем с этой резиной...

 

[Артемий]

@Артемий, Тём. 7 лет езжу на Хаке. На теперешнем авто - второй год на восьмой Хаке. Не знаю в чём гон на форуме на эту резину, но за все годы эксплуатации не то, что проблем не было, а даже ни единого шипа не было потеряно. Хоть обкидайтесь в меня помидорами помидорами резина на 5+. Проверено во всех условиях...

Андрей, если резина устраивает хорошо, для статистики полезно, заодно глянь производителя и упомяни.

 

Я больше о том, что рисунки протектора халеные, не особо пригодны для необработанного снежка и это тенденция не только хакки.