Перейти к содержанию

Скрип сиденья


antoxa22

Рекомендуемые сообщения

195
Автомобиль: WK2 3.0 crd Laredo рестайл
Город: город 37 невест
Опубликовано
Опубликовано
Убрал к чертовой матери...

Что поставил взамен? Кресло-качалку, табуретку, надувной матрас? фото в студию.

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

А еще кресло-мешок можно ....

grusha-serii-oranjevii.jpg

646
Автомобиль: 2011/WK2 5.7HEMI Overland (замучан Автолайтом) /// 2014/WK2 3.0 CRD Overland+ACC /// Honda StepWGN Hybrid Spada
Город: ЭлектроГетто
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Аналогично поступил с водительским сидением. Убрал к чертовой матери...

и правильно, пока он сам не "убралсо". у владельцев SRT, у кажного второго такое происходит, када подпёрто и гашетку в пол, чтоп в седло вдавило...

выламывается пластиковый(!) пистон-ухо, за который крепится верхняя поперечина упора и, со временем, а то и сразу, эта поперечина выходит за рамку седла и оттопыривает заднюю пластиковую накладку, что с карманом...

и, как всегда у Хруслера, заказывается рамка седла всборе(!), вместо одного(!) пистона...

вот такая вот беда-бедуся!

Изменено пользователем GrandFa
3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Так получается, что на СРТ это и не подпор вовсе, а ... ограничитель!

Если бы не он, то сие действо

 


оттопыривает заднюю пластиковую накладку
производила бы ... спина наездника.  :huh:

Не? :coffe2:

646
Автомобиль: 2011/WK2 5.7HEMI Overland (замучан Автолайтом) /// 2014/WK2 3.0 CRD Overland+ACC /// Honda StepWGN Hybrid Spada
Город: ЭлектроГетто
Опубликовано
Опубликовано

не вдавался в подробности... чиста инсайдерская инфа

:)

633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Заскрипело, как только стал редко пользоваться машиной...Скрипит собака при торможении и поворотах направо, гдето в районе соединения сиденья и спинки...

 

Вот вот! И я у себя вычислил, что именно в этом месте появляется скрип.

 

У меня тоже наблюдаются щелчки горизонтальной подушки водительского сидения, слева ближе к спинке. Похожи на щелчки пластика. Поймать причину не могу. Щелчки больше проявляются на поднятом сидение. Пытался записать их. Постараюсь выложить.

Бесполезно.

Я предоставил в Мейджор примерно двухминутную запись, на которой отчётливо слышны скрипы и объяснил, что проявляется в движении, на скорости и при вертикальном раскачивании кузова. Так что пусть даже не пытаются на месте на сиденье скакать и тискать его со всех сторон. Для этого запись и делал.

Поржали, извинились за свой ржач, а проблему так и не исправили.

Буду добиваться от Крайслера замены всего сиденья в сборе. Раз эти дебилы ничего кроме своей бестолковой смазки предложить не могут.

У меня сиденье скоро утонет в этой смазке. Они уже три или четыре раз его смазывали. Мозги бы лучше себе смазали.

Изменено пользователем DEKO
295
Автомобиль: XC90 Inscription D5 MY2019 Лосик по имени Seva. "Белый вождь" Jeep Grand Cherokee Limited 3.0 Diesel MY2014
уехал к новому хозяину)
Город: Москва, СВАО, Отрадное
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Буду добиваться от Крайслера замены всего сиденья в сборе. Раз эти дебилы ничего кроме своей бестолковой смазки предложить не могут.

 

Денис, давай объединять усилия. Я тоже обращался в Рольф с этими щелчками, смазали чего-то, но щелчки не ушли. Дополнительно можно и про обновление карт помучить их.

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

 

 


помучить их
Посадить на щелкающе-скрипучее сиденье и тыкать носом в тачскрин с версией навигации?   :shades:

:crazy:

295
Автомобиль: XC90 Inscription D5 MY2019 Лосик по имени Seva. "Белый вождь" Jeep Grand Cherokee Limited 3.0 Diesel MY2014
уехал к новому хозяину)
Город: Москва, СВАО, Отрадное
Опубликовано
Опубликовано

@Nordicus

Точно сказано  :up:  только Андрей про Горели что-то молчит ((((

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Надо на четверговой встрече озвучить  :to_keep_order:

 

(или в четверговой теме маякнуть ... )

295
Автомобиль: XC90 Inscription D5 MY2019 Лосик по имени Seva. "Белый вождь" Jeep Grand Cherokee Limited 3.0 Diesel MY2014
уехал к новому хозяину)
Город: Москва, СВАО, Отрадное
Опубликовано
Опубликовано

Игорь, не попадаю я на четверговые (((((

633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Денис, давай объединять усилия. Я тоже обращался в Рольф с этими щелчками, смазали чего-то, но щелчки не ушли. Дополнительно можно и про обновление карт помучить их.

 

Давай :)

Надо только подумать, как.

Я собираюсь, как и в прошлые два раза, когда обращался по другим проблемам, написать или позвонить на горячую линию Крайслер.

646
Автомобиль: 2011/WK2 5.7HEMI Overland (замучан Автолайтом) /// 2014/WK2 3.0 CRD Overland+ACC /// Honda StepWGN Hybrid Spada
Город: ЭлектроГетто
Опубликовано
Опубликовано

Могу рассказать, чем этот звонок закончитьсо...

;)

633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Чем?

646
Автомобиль: 2011/WK2 5.7HEMI Overland (замучан Автолайтом) /// 2014/WK2 3.0 CRD Overland+ACC /// Honda StepWGN Hybrid Spada
Город: ЭлектроГетто
Опубликовано
Опубликовано

оне проникнуться Вашей проблемой... потом спросят, где Вы делали диагностику... начнут советовать попробовать съездить туда, где Вы ещё не были на диагностике...

дадут номер заявке и скажут, что "где-то 10 дней у них на рассмотрение"...

... а потом Вам позвонят сотрудники одного из названых Вами ОД и предложат приехать для выполнения того, чего сделать не могут по определению...

им "гневные" письма приходят от Представительства и Овцыалы горазды в своё оправдание перед ними выполнять обезъянью работу до бесконечности

как-то так и будет

_________________

тока вот недавеча апщение у нас было по поводу диагностики аммортизаторiв, которую никто из дилеров сделать не может - оборудования НЕТ

633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Опыт двух моих предыдущих обращения в Крайслер говорят об обратном.

Оба раза проблемы решались в мою пользу и достаточно оперативно.

Посмотрим, как будет на этот раз.

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
295
Автомобиль: XC90 Inscription D5 MY2019 Лосик по имени Seva. "Белый вождь" Jeep Grand Cherokee Limited 3.0 Diesel MY2014
уехал к новому хозяину)
Город: Москва, СВАО, Отрадное
Опубликовано
Опубликовано

Я по картам написал. Жду.

633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

:) А при чём тут "звонок другу"? )))

Оба раза решал самостоятельно. Только я и Крайслер - один на один :vinsent:   :)

  • 1 месяц спустя...
633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Аллилуйя!!! Не прошло и полтора года, как мне удалось излечить скрип!!! (тьфу три раза) :)

 

Был на прошлой неделе на ТО-2 в Авилоне, что на Волгоградке.

Ну и помимо всего прочего (не питая особых надежд) заявил о скрипе сиденья.

Мастер было, сразу обозначил осведомлённость и сказал, что это скрипит кожа об пластиковый кожух подушки сиденья, что дефект известен и ничего с ним поделать не могут.

 

Нееет, говорю! ))) 

К скрипу кожи у меня никаких претензий как раз нет!

У меня другой скрип - металлический. И благо, сидел я напротив него на их офисном стуле, который при нажиме спиной на спинку издавал практически такой же противным металлический скрип, как и моё водительское сиденье )))

Вот, говорю, слушайте внимательно, как оно скрипит! И давай упражняться )))

Вместе посмеялись, обещал, что всё внимательно проверят.

 

Я не унимаюсь: если, говорю, вздумаете всё там промазать смазкой - то не теряйте время, не помогает. В Мейджоре 3 раза смазывали - эффект ноль.

С моих слов и про это написали в заказ-наряде, чтобы следующим шагом Крайслеру ничего не оставалось делать, как заменить мне сиденье на новое.

 

И о чудо!!!

При выдаче машины мастер сказал, что им удалось найти и устранить скрип!

Не до конца поверив своему счастью (в мейджоре меня тоже после каждой очередной смазки меня заверяли, что всё пучком теперь буит! :) ) несколько дней катался в разных условиях на разном дорожном покрытии.

 

ТИ-ШИ-НАААА   !!!!  :cheerleader:

Спасибо Авилону! :)

295
Автомобиль: XC90 Inscription D5 MY2019 Лосик по имени Seva. "Белый вождь" Jeep Grand Cherokee Limited 3.0 Diesel MY2014
уехал к новому хозяину)
Город: Москва, СВАО, Отрадное
Опубликовано
Опубликовано

@DEKO, а в чём причина была не спросил? 

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

 

 

мастер сказал, что им удалось найти и устранить скрип

 

а в чём причина была
bezyimyannaya-B6asPq.gif
796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Аллилуйя!!! Не прошло и полтора года, как мне удалось излечить скрип!!! (тьфу три раза) :)

...

И о чудо!!!

При выдаче машины мастер сказал, что им удалось найти и устранить скрип!

- Хочешь расскажу как заинтриговать собеседника?

- Конечно хочу!

- Ну, потом какнибудь, может завтра...

633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@DEKO, а в чём причина была не спросил?

 

  

- Хочешь расскажу как заинтриговать собеседника?- Конечно хочу!- Ну, потом какнибудь, может завтра...

Что-то с креплениями сиденья к полу они шаманили.

Говорят, вроде как, слишком перетянуты были.

Ослабили, смазали и вуаля. Не скрипит! :)

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

 

 


слишком перетянуты были

это вряд ли, от такого не скрипит если не треснуло, а вот затянуто с напряжением в каркасе вполне.

633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

это вряд ли, от такого не скрипит если не треснуло, а вот затянуто с напряжением в каркасе вполне.

 

Да мне пофиг.

Перетянуто или зятянуто, с напряжением или на расслабоне ... главное, что скрипеть перестало :)

Ну вот, убил интригу! :wizard:

 

)))))

я тебе больше скажу - они и щелчки спойлера (говорят) научились лечить.

Но на себе не попробовал, так как у Авилона это ноу-хау платное, Крайслер перестал признавать эти щелчки гарантийным случаем и максимум, что разрешает делать дилерам - подтягивать или ослаблять крепление спойлера.

 

Поэтому ручаться не буду, за что купил, за то продал.

 

А вот по сиденью - могу говорить на собственном опыте :)

1 400
Автомобиль: Wonderful Kerogaz Два (WK2)
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

А я тебе ещё больше скажу: щелчки элементарно лечатся самостоятельно путём подпиливания/подрезания спойлера в местах его соприкосновения со стеклом по бокам. Ничего подтягивать или ослаблять не нужно... ;) Ноу-хау у них, блин. :D
Сорри за оффтоп... Ну так, на всякий случай, вдруг пригодится... :)

633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну если пригодится, то только после окончания гарантии. Сейчас сам никуда лезть не собираюсь, тем более платить за то, то не допилил Крайслер :) Я их лучше сцаными тряпками письмами буду методично закидывать, мне не сложно :)

Сейчас то, когда похолодало, спойлер и сам замолк. А следующее лето придёт - разберёмся :)

 

Но за совет, конечно же, спасибо!  :drinks:

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

мне удалось излечить скрип!

убил интригу!

щелчки элементарно лечатся самостоятельно

убил интригу!

 

Да тут просто "Кружок умелых киллеров" какой-то )))

1 379
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@SerB,

что я упустил? Когда собрался? Где пост? ))))

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

@Max99, в топике сравнения с Табурегом

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   1 пользователь, 0 анонимных, 87 гостей (Посмотреть всех)

    • egorkat
  • Бортжурналы

    1. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец относительно нового Jeep Wrangler 2022 года выпуска. Автомобиль оснащен надежным бензиновым двигателем 3.6 литра, кузов JL, а его пробег едва перевалил за 40 тысяч километров. Проблема, с которой он приехал, была четко сформулирована: в средней или задней части кузова на неровностях дороги раздавался сильный, отчётливый стук. Что особенно важно, клиент сам смог примерно локализовать источник звука, что значительно сузило круг поисков для наших мастеров. Подобные посторонние шумы не только раздражают водителя и пассажиров, но и заставляют задуматься о возможных скрытых неисправностях ходовой части или элементов кузова, которые могут прогрессировать со временем. Для внедорожника Jeep, чья стихия — бездорожье, целостность всех элементов подвески и креплений критически важна, поэтому игнорировать такие симптомы нельзя.

      Как проходила диагностика стука в кузове

      Первым делом наши специалисты приступили к тщательной диагностике всех штатных узлов, которые могли быть потенциальными источниками стука. Машина была поднята на подъемнике, проведен детальный визуальный и инструментальный осмотр элементов подвески, проверены все сайлентблоки, шаровые опоры, рычаги, состояние амортизаторов и их креплений, а также проверена затяжка всех резьбовых соединений. К нашему удивлению, состояние штатных узлов ходовой части было практически идеальным, что вполне ожидаемо для автомобиля с таким небольшим пробегом. Ни один из проверенных элементов не имел критического износа или люфта, который мог бы вызвать столь громкий звук. Этот этап исключил самые дорогостоящие сценарии ремонта и направил диагностику в другое русло. Часто истинная причина шума кроется не в основных агрегатах, а в дополнительном оборудовании или элементах кузовной амортизации, что и подтвердилось в данном случае.

      Обнаружение истинной причины: виновата дополнительная защита

      Углубившись в осмотр, мастер обратил внимание на установленную у автомобиля дополнительную защиту картера или элементов днища. Как выяснилось, это и было корнем всех бед. Крепления этой самой защиты со временем ослабли. На кочках и неровностях металлический лист защиты начинал вибрировать и с силой ударяться о элементы кузова или рамы, создавая тот самый отчетливый металлический стук, который так беспокоил владельца. Это классическая ситуация для многих внедорожников, на которые устанавливается нештатное оборудование. Если при монтаже не были учтены все нюансы виброизоляции или не использовался правильный момент затяжки крепежа, со временем такая проблема практически неизбежна. Именно поэтому мы в TRS Motors всегда уделяем особое внимание качеству установки любого дополнительного оборудования.

      Процесс устранения стука и возвращение тишины

      Решение проблемы оказалось элегантным и не потребовало замены дорогостоящих деталей. Однако оно требовало аккуратности и понимания механики вибраций. Наши мастера выполнили несколько ключевых действий: немного модифицировали штатный крепеж для обеспечения более надежной фиксации, проложили специальные резиновые проставки-демпферы между металлическими защёлками защиты и кузовом автомобиля. Эти проставки гасят вибрации и предотвращают прямой контакт металла с металлом. После этого все болты были затянуты с рекомендованным моментом, а защита проверена на наличие остаточных люфтов. Финальным и самым важным этапом стал контрольный тестовый заезд. Автомобиль проехал по трассе с разной скоростью, а также по специально подобранным городским неровностям, имитирующим условия, при которых стук проявлялся ранее.

      Итог ремонта и рекомендации владельцам внедорожников

      В результате проведенных работ Jeep Wrangler вновь обрел заводскую тишину в салоне. Назойливый стук полностью исчез, и владелец смог убедиться в этом лично во время тестовой поездки. Этот случай — наглядный пример того, что далеко не каждая проблема в автомобиле, особенно таком солидном, как Jeep, требует больших финансовых вложений в запчасти. Часто всё решает грамотная диагностика и внимательность к деталям. Ослабленный крепеж, отсутствие виброизоляции или вышедшие из строя демпфирующие прокладки могут стать источником серьезного дискомфорта. Мы рекомендуем владельцам автомобилей, на которые устанавливалось нештатное оборудование (защиты, силовые бампера, кенгурятники), периодически проверять состояние их креплений, особенно после активной эксплуатации на бездорожье. А если появился посторонний звук — не затягивайте с визитом в специализированный сервис, такой как TRS Motors, где мастера хорошо знают особенности этих автомобилей.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.