Перейти к содержанию

Скрип сиденья


antoxa22

Рекомендуемые сообщения

2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
6 Limited (WK2).
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

Привет всем!

 

У кого-нибудь проявлялся скрип водительского сиденья слева, ближе к углу (точка соприкосновения седушки и спинки). Проявляется на кочках (скрипит как будто на ржавой пружине сидишь :) ), такое чувство, что крепление накладки сиденья слева плохо держится...и еще почувствовал разболтанность левой опоры сидения (боковая поддержка) - когда поворачиваешь направо, то плавно съезжаешь к водительской двери))). Что скажете???

16
Автомобиль: WK2 3.0CRD Overland - был. Сейчас WV Touareg 3.0TDI
Город: Odessa
Опубликовано
Опубликовано

Привет всем!

 

У кого-нибудь проявлялся скрип водительского сиденья слева, ближе к углу (точка соприкосновения седушки и спинки). Проявляется на кочках (скрипит как будто на ржавой пружине сидишь :) ), такое чувство, что крепление накладки сиденья слева плохо держится...и еще почувствовал разболтанность левой опоры сидения (боковая поддержка) - когда поворачиваешь направо, то плавно съезжаешь к водительской двери))). Что скажете???

У меня скрипит, только пассажирское. На станции смотрели (снимали сиденье, разбирали)- разбито отверстие под какой-то конический болт. Замена по гарантии (что точно не скажу, вроде рамка сиденья). Жду.

25
Автомобиль: GC WK2 3
6 Limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Привет всем!

 

У кого-нибудь проявлялся скрип водительского сиденья слева, ближе к углу (точка соприкосновения седушки и спинки). Проявляется на кочках (скрипит как будто на ржавой пружине сидишь :) ), такое чувство, что крепление накладки сиденья слева плохо держится...и еще почувствовал разболтанность левой опоры сидения (боковая поддержка) - когда поворачиваешь направо, то плавно съезжаешь к водительской двери))). Что скажете???

 

У меня водительское тоже скрипело, но перестало. Приработалось видимо

76
Автомобиль: ML 350 W164 и 3.6 WK 2 => продал
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вот у меня тоже заскрипело.

Сначала подумал может я скрипу? А потом подумал-молодой еще чтобы скрипеть, вот до сих пор не могу этот источник скрипа найти. Но где то под Ж точно поскрипывает)

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

После того как поставил купер АТ-шку, у меня много чего заскрипело, но не напрягает.

Изменено пользователем Артемий
33
Автомобиль: Jeep Grand Cher. 3
6 лим. 2010 - 2011м.г.
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

Меня тоже напрягает скрип водительского сидения, уже давно с 2010года, как на телеге, не серьёзно для машины за 2 ляма. диллеру говорил поначалу, но "мимо", уже привык. особенно сильно скрипит во влажную погоду. может кто нить подскажет куда там руку приложить? P.s. мой вес 100кг. )

5
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 2011
Город: Baku
Опубликовано
Опубликовано

Заметил, что дребижит пассажирское сидение рядом с водительским и сильно на кочках и неровнастях.

Заглянули с товарищем под сидения и заметили 2 белые пластмассовые штучки ввиде широких крючков над металической трубкой. Зазор между ними приличный но при легком нажатии крючочки задевая трубку сильно шумят.

Цена вопроса 1Евро - около 50см шланг, надрез пополам и одеваеться на трубку. С каждой стороны от кручков по "тай рапу" (сорри не знаю как сказать по русски) 4 шт и затягиваем.

 

Правда пока не решил вопрос по подголовнику, так как и он хулиганит

  • 1 месяц спустя...
29
Автомобиль: ГЧ WK2 3.0 CRD
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ура! Я нашел причину дребезжания пассажирского сиденья! Причина оказалась банальна! Трение кожи бока сиденья о кожу подлокотника!

 

Салфетка- вариант колхозный! Но будем думать. Может кожу тупо кремом смазать?

Моя ссылка

Моя ссылка

Изменено пользователем Илья К
1 386
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

Ура! Я нашел причину... Может кожу тупо кремом смазать?

Баллончик по уходу за кожей лучше подойдёт, заодно и от растрескивания защитит. +300рур на 2раза или "местно" надолго :crazy:

70
Автомобиль: Продан WK2 CRD 2011 Overland
куплен LR Диско 4
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Ура! Я нашел причину дребезжания пассажирского сиденья! Причина оказалась банальна! Трение кожи бока сиденья о кожу подлокотника!

 

Салфетка- вариант колхозный! Но будем думать. Может кожу тупо кремом смазать?

Моя ссылка

Моя ссылка

У меня боковина спинки сиденья не касается подлокотника. :unsure:

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ура! Я нашел причину дребезжания пассажирского сиденья! Причина оказалась банальна! Трение кожи бока сиденья о кожу подлокотника!

Спасибо.

Сегодня еще раз проверил. Именно оттуда и скрипит. Причем если только едешь без пассажира.

Раньше помогало подвигать сиденье вперед - назад. Сейчас скрипит постоянно. Вставил ладонь для проверки между сиденьем и подлокотником - скрип пропал. :)

 

Баллончик по уходу за кожей лучше подойдёт, заодно и от растрескивания защитит. +300рур на 2раза или "местно" надолго :crazy:

Пожалуй так завтра и сделаю. :)

  • 3 недели спустя...
29
Автомобиль: ГЧ WK2 3.0 CRD
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Ну вот если с дребезжанием пассажирского сидения разобрались. То установить причину скрипа водительского сидения никак не получается. И главное скрип такой противный действительно как на телеге. И проявляется время от времени. Вот приедешь к дилеру предьявлять а оно ведь по закону подлости не будет скрипеть. Неужели никто не победил. Ведь я понимаю скрип водительского сиденья снизу ближе к левому краю это проблема у многих?

Заглянул под сиденье там куча проводов и пружин. Вот если залить пружины WD шкой, не замкнет там ничего ведь масло- проводник, а WD- аэрозоль.

29
Автомобиль: ГЧ WK2 3.0 CRD
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

"Опять скрипит потёртое седло

и ветер холодит былую рану,

куда Вас,сударь,к чёрту,занесло,

не уж то Вам покой не по карману" - мушкетёры. :rolleyes:

Было бы смешно..............

Если б не было так грустно.................

 

Стыдно же перед пассажирами. А перед пассажирками тем паче!

Изменено пользователем Илья К
29
Автомобиль: ГЧ WK2 3.0 CRD
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Объясните им ,глупым,что это легендарный ЖИИП.На нём ковбой Мальборо ездил,пока не помер от рака лёгких.Хочут отвратного гламура - содются в МЛ.

Но в принципе с помощью женского крема, для морды лица, и массажа пятой точкой,настоящий мужской дерьмантин превращается в премиальную "наппу".И перестаёт скрипеть.

Но это не наш метод. :rolleyes:

Про WD ответьте кто нибудь :wizard:

29
Автомобиль: ГЧ WK2 3.0 CRD
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Сорри,авта какая?Наклейку поменяйте.

Поменял. Ответьте! :D:wizard:

1 386
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

Про WD ответьте кто нибудь :wizard:

WD тоже масло, толко очищенное, потом будет пыльное пятно на этом месте, я бы не стал.

29
Автомобиль: ГЧ WK2 3.0 CRD
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

WD тоже масло, толко очищенное, потом будет пыльное пятно на этом месте, я бы не стал.

хм..... об этом я как то не подумал

20
Автомобиль: GC 3.0 Over CRD
MB ML350 CRD
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

WD тоже масло, толко очищенное, потом будет пыльное пятно на этом месте, я бы не стал.

Пардон.... WD 40 и аналогичные аэрозоли это НЕ масло в прямом нашем понимании) :secret: , там какие-то углеводороды..

А по поводу пятна - не проще ли попробовать брызнуть в каком-нить невидимом месте и поглядеть будут ли какие-либо повреждения или пятна.

В принципе, это ко всем применениям непонятных жидкостей относится - Проверил, получил результат.

Изменено пользователем VD2012
29
Автомобиль: ГЧ WK2 3.0 CRD
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Пардон.... WD 40 и аналогичные аэрозоли это НЕ масло :secret: , там какие-то углеводороды..

А по поводу пятна - не проще ли попробовать брызнуть в каком-нить невидимом месте и поглядеть будут ли какие-либо повреждения или пятна.

В принципе, это ко всем применениям непонятных жидкостей относится - Проверил, получил результат.

Будем опрыскивать последовательно. Каждый день по чуть чуть. Я упертый. :D

  • 1 год спустя...
4
Автомобиль: Jeep GC wk2 2012 м.г.
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет! Стало скрипеть водительское сиденье, причем довольно громко. Поеду на то-10 тык буду жаловаться.

10
Автомобиль: 14 г. ГЧ 3
6 Lim.
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Скрипит кожа или механизмы?

4
Автомобиль: Jeep GC wk2 2012 м.г.
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

@kadakan,

Механизмы и очень громко (((

10
Автомобиль: 14 г. ГЧ 3
6 Lim.
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

тут два варианта:- либо что то куда то попало в механизм (спичка, грязь, и так далее) - или с самому механизму кранты по тихоньку. Но второй вариант на вряд ли.. машины по 15 лет ходят без всяких скрипов в серовоприводах. Он обычно если ломается.., то раз и все-не работает) К тем более у вас пробег не о чем. Посмотрите сами. По логике, скрип или посторонний шум возникает под нагрузкой. Вопрос, что именно в качестве этой самой нагрузки в вашем случаи. Скорей всего посторонний предмет. На ТО разберутся. Вы пока функцию "отъезда" сидения пока выключите, чтоб не доломать.

4
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 CRD 8A
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Тоже скрипит на поворотах.

Ездил к дилеру, кажется смазали направляющие. Скрипеть стало меньше, но совсем не пропало. 

  • 1 месяц спустя...
16
Автомобиль: Гранд 3.0 с 25.12.2011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

у меня тоже скрипит, похоже механизм "поясничного подъема". Дилер на ТО, сказал, что механизм исправен, но скрипеть не перестало. Немного противно, но если этот механизм топишь, скрипа нет, но спина устает. 

79
Автомобиль: пешекарус
Опубликовано
Опубликовано

Для полного устранения скрипов лучше "снимать шкуру" и дальше по обстоятельствам... протягивать, подкручивать, смазывать и т.д. Если авто на гарантии, то от вас только желание и обращение.

4
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 CRD 8A
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Присоединюсь. Громкий, похожий на металлический, скрип механизмов сиденья, особенно при левых поворотах.

Ездил на внеочередное ТО, сказали, что смазали направляющие. Скрип стал тише, но со временем опять стал довольно заметным.

  • 2 недели спустя...
633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Похоже на массовую проблемку...

 

У меня тоже скрипело водительское при переезде неровностей, типа лежачего полицая.

Приехал к ОД. Вертели, крутили, тестили по-всякому, даже со мной в машине по территории катались - так ни разу эта сцука  не скрипнула ))))

 

По закону подлости, как только уехал от официалов, опять услышал знакомый скрип :)

 

К следующему визиту в сервис я уже, путем определенных телодвижений, научился "вызывать" этот скрип, причем прям на месте, не покидая сиденья и не катаясь на машине.

В результате чего этот дефект таки занесли в наряд-заказ и "смазали всё, что только можно" (как меня заверили), так как саму точку возникновения скрипа им найти так и не удалось.

 

В результате скрип действительно пропал!

Я думал - совсем. Оказалось, что все-таки когда машина раскачивается по большой, но плавной амплитуде на "волнах" дороги, иногда скрип возвращается.

 

Забил.

:)

  • 5 месяцев спустя...
0
Автомобиль: jeep grand cherokee overland
Опубликовано
Опубликовано

Всех приветствую. Собственно проблема появилась на 4000 тыс.км пробега. Сначала появился незначительный скрип на небольших ухабах дороги, переезде через лежачих полицейских, ямы и т.д. Обратился к дилеру,они разобрали сиденье все смазали, сказали что теперь все будет ок. Однако, спустя какое-то время скрип опять появился. Сдавать машину времени не было, и я решил смазать wd-40. Поднял сидушку,все промазал, рельсы по которым ходит оно, различные соединительные элементы и т.д. На какое-то время это помогло. Теперь же скрип докучает еще больше. При этом стал замечать, что он появляется в поясничном месте, именно когда садишься на сидение, либо надавливаешь на спинку. При торможении, скрипит и при этом незначительно пощелкивает. Все просмотрел, вроде ничего не трет, соприкосновения, которые могут вызвать скрип не обнаружил. У кого была похожая проблема, отзовитесь пожалуйста. Очень нужна ваша помощь.

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

Либо продолжать беседы с дилером, либо самому ещё раз смазать, только на этот раз смазкой, а не тем что её вымывает.

P.S. Про вд40 упоминать дилеру не стоит.

Проблема не единичная, поиском с главной страницы там где Яндекс упоминается воспользуйтесь.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   0 пользователей, 0 анонимных, 184 гостей (Посмотреть всех)

    • Зарегистрированных пользователей в онлайне нет
  • Бортжурналы

    1. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец относительно нового Jeep Wrangler 2022 года выпуска. Автомобиль оснащен надежным бензиновым двигателем 3.6 литра, кузов JL, а его пробег едва перевалил за 40 тысяч километров. Проблема, с которой он приехал, была четко сформулирована: в средней или задней части кузова на неровностях дороги раздавался сильный, отчётливый стук. Что особенно важно, клиент сам смог примерно локализовать источник звука, что значительно сузило круг поисков для наших мастеров. Подобные посторонние шумы не только раздражают водителя и пассажиров, но и заставляют задуматься о возможных скрытых неисправностях ходовой части или элементов кузова, которые могут прогрессировать со временем. Для внедорожника Jeep, чья стихия — бездорожье, целостность всех элементов подвески и креплений критически важна, поэтому игнорировать такие симптомы нельзя.

      Как проходила диагностика стука в кузове

      Первым делом наши специалисты приступили к тщательной диагностике всех штатных узлов, которые могли быть потенциальными источниками стука. Машина была поднята на подъемнике, проведен детальный визуальный и инструментальный осмотр элементов подвески, проверены все сайлентблоки, шаровые опоры, рычаги, состояние амортизаторов и их креплений, а также проверена затяжка всех резьбовых соединений. К нашему удивлению, состояние штатных узлов ходовой части было практически идеальным, что вполне ожидаемо для автомобиля с таким небольшим пробегом. Ни один из проверенных элементов не имел критического износа или люфта, который мог бы вызвать столь громкий звук. Этот этап исключил самые дорогостоящие сценарии ремонта и направил диагностику в другое русло. Часто истинная причина шума кроется не в основных агрегатах, а в дополнительном оборудовании или элементах кузовной амортизации, что и подтвердилось в данном случае.

      Обнаружение истинной причины: виновата дополнительная защита

      Углубившись в осмотр, мастер обратил внимание на установленную у автомобиля дополнительную защиту картера или элементов днища. Как выяснилось, это и было корнем всех бед. Крепления этой самой защиты со временем ослабли. На кочках и неровностях металлический лист защиты начинал вибрировать и с силой ударяться о элементы кузова или рамы, создавая тот самый отчетливый металлический стук, который так беспокоил владельца. Это классическая ситуация для многих внедорожников, на которые устанавливается нештатное оборудование. Если при монтаже не были учтены все нюансы виброизоляции или не использовался правильный момент затяжки крепежа, со временем такая проблема практически неизбежна. Именно поэтому мы в TRS Motors всегда уделяем особое внимание качеству установки любого дополнительного оборудования.

      Процесс устранения стука и возвращение тишины

      Решение проблемы оказалось элегантным и не потребовало замены дорогостоящих деталей. Однако оно требовало аккуратности и понимания механики вибраций. Наши мастера выполнили несколько ключевых действий: немного модифицировали штатный крепеж для обеспечения более надежной фиксации, проложили специальные резиновые проставки-демпферы между металлическими защёлками защиты и кузовом автомобиля. Эти проставки гасят вибрации и предотвращают прямой контакт металла с металлом. После этого все болты были затянуты с рекомендованным моментом, а защита проверена на наличие остаточных люфтов. Финальным и самым важным этапом стал контрольный тестовый заезд. Автомобиль проехал по трассе с разной скоростью, а также по специально подобранным городским неровностям, имитирующим условия, при которых стук проявлялся ранее.

      Итог ремонта и рекомендации владельцам внедорожников

      В результате проведенных работ Jeep Wrangler вновь обрел заводскую тишину в салоне. Назойливый стук полностью исчез, и владелец смог убедиться в этом лично во время тестовой поездки. Этот случай — наглядный пример того, что далеко не каждая проблема в автомобиле, особенно таком солидном, как Jeep, требует больших финансовых вложений в запчасти. Часто всё решает грамотная диагностика и внимательность к деталям. Ослабленный крепеж, отсутствие виброизоляции или вышедшие из строя демпфирующие прокладки могут стать источником серьезного дискомфорта. Мы рекомендуем владельцам автомобилей, на которые устанавливалось нештатное оборудование (защиты, силовые бампера, кенгурятники), периодически проверять состояние их креплений, особенно после активной эксплуатации на бездорожье. А если появился посторонний звук — не затягивайте с визитом в специализированный сервис, такой как TRS Motors, где мастера хорошо знают особенности этих автомобилей.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.