Не работает система ABS

[MAPTbIH]

Всем привет!

А я вопрос с АБС решил!

Не зря говорят, что в диагностике - 2/3 ремонта...

Соклубник вовремя подогнал Блок АБС (спасибо ему!), поменяли, провели дилерским сканером адаптацию (без нее авто не принимает з/ч, АБС просто отключена) и всё заработало, да еще как!

По предыдущим 3-м постам... Посмотрели всю проводку, всё нормально. Я вообще не понимаю, как так можно машину запустить, чтобы в ней листья гнили! Я вообще ни одного не нашел, где хоть они там быть то могут? Или это только на дизелях такие укромные уголки? (Без обид.)

[mvs330]

Всем привет!

А я вопрос с АБС решил!

Не зря говорят, что в диагностике - 2/3 ремонта...

Соклубник вовремя подогнал Блок АБС (спасибо ему!), поменяли, провели дилерским сканером адаптацию (без нее авто не принимает з/ч, АБС просто отключена) и всё заработало, да еще как!

По предыдущим 3-м постам... Посмотрели всю проводку, всё нормально. Я вообще не понимаю, как так можно машину запустить, чтобы в ней листья гнили! Я вообще ни одного не нашел, где хоть они там быть то могут? Или это только на дизелях такие укромные уголки? (Без обид.)

 

Обид нет. Машина у меня в идеале, для гранда такого года . Если специально не вглядываться, там ничего не увидишь, как я и писал не знаю как на бензине. Про листья я предположил, экспертизу того чем был забит водосток я не проводил. Я тоже раньше "смотрел, все нормально", пока не пришлось детально разбираться, так что хорошо, если у вас все хорошо , а мне вот хорошо что я не большими кусками машину обновляю, а мелочевку устраняю . А вообще из всех машин бывших у меня, на гранде самая хреновая проводка. Переломился минусовой провод в гофре двери, отгнила фишка кнопки открытия стекла багажника, вечно подгоревшие контакты задних фонарей, дурацкий датчик в раздатке, вроде мелочи, но на одногодках немцах такое очень большая редкость. Старые фрицы в этом лучше на порядок, ИМХО.

[Sali_s]

У меня тоже загорелись обе лампы. Проверял уровень жижи, тестером датчик уровня и датчики на колесах. Все ОК. Поехал в джип-сервис на Угрешской. Подключили сканер (не дилерский, Autocom кажется). Выдал ошибки 42, 43, 44, 45. Во всех текст - Подача клапана. Электрик предположил что это про соленоиды. Несколько раз ошибки скидывали и после этого появлялись вновь уже 42 и 43 а потом только 41. Попросил запустить процедуру прокачки АБС, но сканер не смог ее выполнить.

Кто знает точно - это что? Если действительно соленоиды, то проблема в электрической части или гидравлической? Если гидравлической то можно ли их попытаться промыть.

Изменено 3 октября, 2013 пользователем Sali_s

[sergWJ]

Всем здравствуйте.Год назад была такая же тема и у меня с ABS.Закончилось снятием блока управления и пропайкой элементов,в частности разъёмов двигателя и пайки клапанов.Позже востановил ещё 2 блока ABS,на вжиках это наверное классическая неисправность.

[ARTEM_NSKGC]

Главное корректно считать ошибки! 80 процентов неисправности абс на вжиках это непропай и в основном это мотор абс!(силовые клемы)

[перец]

Ну, вот и меня постигла та же участь с ABS. Вообщем изучил все вышеизложенные аргументы и факты, остался один вопрос- может ли повлиять на отключение абс-ки недостаточный уровень жидкости(меньше мин)или не герметичность системы как таковой (подссывает допустим где-то)?

[up6]

нет

[перец]

То есть,я так понимаю банальностей в этом вопросе искать не стоит,только гемор из разряда высоких материй и тонких проводков.

[up6]

То есть,я так понимаю банальностей в этом вопросе искать не стоит,только гемор из разряда высоких материй и тонких проводков.

 

99.9% проблем имеют электрическое происхождение

[перец]

Меня почему на подобные мысли повело, так потому ,что произошло все после сегодняшней замены ступицы. До въезда в бокс все нормально работало.И процесс по замене у меня на глазах происходил.Да еще все так гладко-сука- прошло,все резьбы как по маслу(где-то около часа на все про все) Выезжаю ,чуть разгоняюсь и на тебе...

[Shed]

после сегодняшней замены ступицы

Датчик возможно сломали при замене.

[up6]

при установке полуоси зацепили датчик АБС... как вариант...

[перец]

Так не трогали же полуось,да и датчик сам свернуть как он же не в зоне манипуляций ключами

[up6]

а ступицу как с полуоси сняли? вообще ее не касались?

[перец]

а ступицу как с полуоси сняли? вообще ее не касались?

Снял вместе с тормозным диском,слегка обстучал и вытянул на себя со шруза. Мож я чего не допонимаю но ведь датчик работает по зубам на шрузе. Причем тут ступица они же не соприкасаются? Да между зубами на шрузе и датчиком тоже есть не изменяемый зазор.

[Shed]

датчик сам свернуть как он же не в зоне манипуляций ключами

Коли после ремонта началось, смотри датчик сначала. Можно еще сканером посмотреть конкретную ошибку, если не датчик, тогда уже дальше рыть)

[Toxa]

@mvs330, фоток не осталось? 

[calicurg]

Привет всем. У меня уже около года проблемы с АБС. Причем очень неприятные ситуации, на скорости иногда при небольшом притормаживании начинает вибрировать педаль тормоза, как бы работает АБС на сухом асфальте и торможение получается очень плохое. После этого загорается лампа АБС и она АБС отключается. Таким макаром уже пару раз чуть в аварию не попал. В сервисе почистили контакты, вроде месяц всё работало, теперь опять пару раз сработала эта АБС, пришлось вытащить предохранитель что бы не влететь в кого нибудь. Где находится блок АБС, хочу контакты пропаять.

[Toxa]

 

 

находится блок АБ

капот открываешь и видишь его рядом с ГТЦ

[Ayvaros]

Подскажите пожалуйста как пропаять контакты на блоке ABS. Не работает мотор, нужно снимать весь блок с отворачиванием трубок или можно только мозги? И вопрос как всё это снять а потом поставить? Как прокачивать ABS? Искал поиском не нашел. На сервисах просят от 10000 с заменой на БУ блок.

[up6]

мне кажется можно снять не трогая гидравлику... пропаять и поставить... все

[S@нек]

Если катушки хорошо со своих мест слезут, то можно. А так есть риск оторвать их от платы.

[Ayvaros]

Подскажите пожалуйста как пропаять контакты на блоке ABS. Не работает мотор, нужно снимать весь блок с отворачиванием трубок или можно только мозги? И вопрос как всё это снять а потом поставить? Как прокачивать ABS? Искал поиском не нашел. На сервисах просят от 10000 с заменой на БУ блок.

Проблема решена!! Всё гениальное просто! Снять мозги с ABS как две копейки! Снимаем кожух с воздушным фильтром, и вот она коробка с мозгами. Для снятия нужна головка звездочка, но подошла обычная на 4, откручиваем 4 винта  и аккуратно равномерно вытягиваем блок. .  Получаем вот такое.  На самой коробке есть защелки, отрываем не жалея, больше не пригодятся, отверткой вскрыть не получится, швы на клею. Берём ножовку по металлу и аккуратно по шву пропиливаем (без фанатизма чтобы не пропилить саму плату) до получения щели, ну а дальше подручными инструментами. Снимаем крышку, видим плату, и два контакта на сам мотор, вот их и нужно пропаять предварительно очистив от силикона. Промазываем швы герметиком или клеем и ставим крышку на место. Вуаля!! ABS Снова рабочий!!!!!  На всё ушло 2 часа, и экономия 10000р!!!!!!!       

[Толик 53]

Всем привет! Наала шалить как на зло абс, сначала на ровной дороге сама загорелась сама потухла, потом день горела - через день потухла день поездил опять и т.д. теперь горит уже два дня и абс отключается полностью, 

Почитал темки и вот не понял если один из датчиков накрывается, абс будет полностью вырубать? ведь остальные работают по идее система на других колёсах должна работать? 

Вот и не знаю куда и залезать, никогда небыло проблем с абс. Самодиагностика ничего не показывает, при включении зажигания абс загорается и не потухает больше.

Подскажите что да как, а то опять сон пропал )))))).

[up6]

считать ошибки и дальше думать... 

[Толик 53]

Ясно спасиб

 

[december]

Тоже трабл выскочил в виде кучи лампочек. При этом перестал работать круиз-контроль и включаться полный привод. Ошибка - U140B. Инфы мало, не понял - это перед левый или зад. Кто эту ошибку может распознать? Прошу помощи.

[sergWJ]

Электро схема и блоки электро-систем WJ сильно отличаются от KK . 

[tracker99]

3 часа назад, sergWJ сказал:

Электро схема и блоки электро-систем WJ сильно отличаются от KK

Коды ошибок вряд ли отличаются в зависимости от схем и блоков . 

Вот некоторые (по IMPLAUSIBLE)  крайслеровские ошибки по датчикам скорости 

U1409-IMPLAUSIBLE LEFT FRONT WHEEL SPEED SIGNAL RECEIVED 

U140A-IMPLAUSIBLE RIGHT FRONT WHEEL SPEED SIGNAL RECEIVED 
U140B-IMPLAUSIBLE LEFT REAR WHEEL SPEED SIGNAL RECEIVED 
U140C-IMPLAUSIBLE RIGHT REAR WHEEL SPEED SIGNAL RECEIVED 

 

[sergWJ]

5 часов назад, december сказал:

Тоже трабл выскочил в виде кучи лампочек. При этом перестал работать круиз-контроль и включаться полный привод. 

Я думаю что код U140B автор в гугле давно посмотрел. Там ещё вопросы.