Перейти к содержанию

Течь масла на 3.0 CRD


donRumata

Рекомендуемые сообщения

627
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008
BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано

Оттуда точно текло, сколько в РФ стоит бутылка колы? Переведу на карту)) =) 

Ссылка на комментарий
195
Автомобиль: Гранд Чероке Оверленд
2008 г.
3
0 CRD
Город: Орел
Опубликовано

Дай мысли озвучу...

Летит с турбины по алюминиевому патрубку, минуя стык и дальше ... спокойно оседая в резонаторе , но там ты его не заметишь, часть дальше в пуск остальное   на морде ДВС ))

Ссылка на комментарий
627
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008
BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано
13 минут назад, Сергей57 сказал:

летит с турбины

Это, кстати, вопрос, откуда там масло и должно ли оно там быть? 

Ссылка на комментарий
528
Автомобиль: Джип Гранд Чероки 3.0 CRD-160KW -2005
Город: Эстония
Опубликовано

Масло в турбину в холодную часть может поподать через систему вентиляции, если она неисправна  , или и за износа мотора.

Второй путь сама турбина травит в холодную часть, пречина износ оси , опорных поверхностей, уплотнения..

Далее  масло гонит в  интеркулер, если он дрявый может и  оседать на моторе, и в нем будет масло тоже, и трассы по ходу могут травить масло..

Изменено пользователем TISA
Ссылка на комментарий
1 463
Автомобиль: Был WH Overland 2008 CRD
Город: Питер
Опубликовано
4 минуты назад, TISA сказал:

интеркулер, если он дрявый

Позвольте, если интеркулер дырявый, то он шипит как злая гадюка,  даже на холостых .

У меня шипел из-за маленькой дырки.

Ссылка на комментарий
528
Автомобиль: Джип Гранд Чероки 3.0 CRD-160KW -2005
Город: Эстония
Опубликовано

Согласен, он может шипеть, запотевать, может выскачить ошибка , недостаточно давления...

Все по разному, мы ищем пречину замасливания морды мотора, и это только догадки..

И вопрос был откуда масло в турбине, если я не путаю...как туда поподает..

Ссылка на комментарий
627
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008
BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано

погодите господа, я подтупливаю чуть.

Так что, должно там быть масло, или нет? смысл бороться с последствиями?

резинка в клапане вентиляции у меня новая (была), патрубок новый стоит, масло не капает.

Вентиляция была выведена на улицу - масло не капало.

 

Ссылка на комментарий
528
Автомобиль: Джип Гранд Чероки 3.0 CRD-160KW -2005
Город: Эстония
Опубликовано

Я не владел новым авто и нескажу как с нуля с маслом в турбине, в идиале оно не должно быть , или его минемум, по крайней мере у меня там есть присуствие , запотевание, налет масленый,  не более.

Турбина не родная, пробег за 250000 км , заменил все по пути картерных газов, уголок, клапан, новый улучшеный впуск, с черной резинкой..

Масло не ест, потеков на подоне нету..

Болезнь запатевания от старости  теплообменика устранил и победил, экология все исправна и не отключена..

Ссылка на комментарий
761
Автомобиль: Overland WH 3.0 CRD 2008
Лифт ОМЕ 2" МD + чиптюн
Город: Рязань
Опубликовано

Масла, конечно,там  быть не должно.Ну,самую малость и вовсе не ьак чтоб морда вся в нем была.

Искать нужно причтну появления масла в таком количестве.То,что оно откуда то вытекает вторично.

Изменено пользователем олегТТ
Ссылка на комментарий
627
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008
BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано

ну там как вся морда, ничего не капало с машины, пока крышку не сняли, то и не видно было.

 

вот как было

03fa924bf716.jpg

05165ae67ce7.jpg
 

Ссылка на комментарий
195
Автомобиль: Гранд Чероке Оверленд
2008 г.
3
0 CRD
Город: Орел
Опубликовано
1 час назад, ruby12 сказал:

погодите господа, я подтупливаю чуть.

Так что, должно там быть масло, или нет? смысл бороться с последствиями?

резинка в клапане вентиляции у меня новая (была), патрубок новый стоит, масло не капает.

Вентиляция была выведена на улицу - масло не капало.

 

Все что ты перечисляешь я так же сделал). Заметил одни нюанс : если на щупе половина уровня держу то морда ДВС подсыхает. Если как положено чуть не доливаю до Максимум то сопливо ((((   А целом на 10000 км расход сейчас 1,3 масла 

27 минут назад, СашкаМ сказал:

A0249978645

я еще скобу менял A6420981239

 

и кольцо проклей

в резонаторе

Кольцо верхнее где скоба? 

Ссылка на комментарий
3 минуты назад, Сергей57 сказал:

Кольцо верхнее где скоба? 

оно там одно, да где скоба

кольцо жестяное из резонатора вываливается, сколько машин видел - у всех там сопли

Ссылка на комментарий
23
Автомобиль: Джип гранд чероки
Город: Химки
Опубликовано

Screenshot_2019-02-20-19-37-34-182_ru.yandex.searchplugin.png

Screenshot_2019-02-20-19-37-57-324_ru.yandex.searchplugin.png

Вроде все номера для замены теплообменника

Ссылка на комментарий
627
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008
BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано

@Серега на джипе спасибо, тут эта инфа есть. 

Ссылка на комментарий
23
Автомобиль: Джип гранд чероки
Город: Химки
Опубликовано

Все не прочитал ,но хотелось узнать лучше теплообменник менять или только уплотнительные кольца?

Ссылка на комментарий
528
Автомобиль: Джип Гранд Чероки 3.0 CRD-160KW -2005
Город: Эстония
Опубликовано

Скажу за себя,  когда решил занятся этим узлом ,узновал  , менять или нет, вердикт в  90% его оставляют старый.

Верный признак что ему хана или под подозрением эмульсия в масле..

Себе я оставил старый авто 2005 года пробег за 250000 км.

Я наверно при замене использовал самый полный комплект запчастей,  прокладки,  резиновые кольца.

По ходу решаеш сразу вопрос вихривыми заслонками, рестоврация или удаление при ревизии, также вопрос  егр.

Также до кучи заменить топливный фильтр и шланги если нужно, замена охлождайки если старая и масла с фильтром.

Пречина мотор придется  оставить без охлаждайки, и при сьеме  теплобменика есть риск   подпортить масло , небольшой обьем  охлаждайки может попасть в масло..

Если делать для себя менять все  уплотнители.

Заодно проверишь турбину на износ и состояние.

Самый трудное это ее снять , остальной крепеж без вопросов, нужен инструмент хороший, это если будеш делать сам.

Спецы часов за 10 сделают , если все пойдет бес сюрпризов.

Если сам 2 дня , зато за каждую гайку будеш уверен.Удачи..

Отчеты тут есть ищи  по мотору ОМ 642..

Ссылка на комментарий
23
Автомобиль: Джип гранд чероки
Город: Химки
Опубликовано

По поводу ремонта согласен,но вот такой объем работ выполнить ,а вдруг потечет и не хотелось бы выполнить его ещё....Один товарищ рассказывал на спринтера идут ОМ 642 и человеку меняли резинки теплообменника ,а его сам не меняли типа 100% что не потечет и если что за их счёт и через 2мес потек ....Вот и повод призадуматься

Ссылка на комментарий
1 648
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
1 минуту назад, Серега на джипе сказал:

через 2мес потек

Все Спринтера с 642-ми уже второй миллион разменивают, у них может все, что угодно случиться.

По нашей статистике текущих теплообмеников меньше одного процента.

Ссылка на комментарий
528
Автомобиль: Джип Гранд Чероки 3.0 CRD-160KW -2005
Город: Эстония
Опубликовано

Люди описывали случай, снимали его с горелого авто и ему нечего не  было, у нас только я один случай знаю кто его тоже менял на всякий случай.

Его цена 100€  , грубо к цене ремонта.

Если будеш делать сам и эта деталь не отяжелит твой бюджет то покупай, текли они помоему на 2006 годе выпуска, есть тут такая инфа..

Его если что можно и опресовать..

Ссылка на комментарий
23
Автомобиль: Джип гранд чероки
Город: Химки
Опубликовано

Так вроде разницы в моторах нет с джипом ,а случай реальный и пробег что то под 300тыс был .Так прокладки поменяешь ,а он через годик возьмёт и потечет:shades:

Ссылка на комментарий
528
Автомобиль: Джип Гранд Чероки 3.0 CRD-160KW -2005
Город: Эстония
Опубликовано

Кстати у меня бюджет  на запчастях без теплобменика приблизился к 400€..

Делал сам  , если на стороне то щитай по минему это еще 300 плюс..

Правда сюда вошли все прокладки , кольца , болты  фильтра, шланги,

масло, охлаждайка, новый впуск,  все новое на вентиляцию картера, угол, новый  клапан  с магистралью..

Делал себе, сечас все пучком , и так должно еще минемум пару лет, там посмотрим..

Прокладки под него покупать, только фиолетовые..

Ссылка на комментарий
528
Автомобиль: Джип Гранд Чероки 3.0 CRD-160KW -2005
Город: Эстония
Опубликовано

Перечитай этот раздел, пощитай во что выльется ремонт и пренимай решение.Удачи..

Ссылка на комментарий
23
Автомобиль: Джип гранд чероки
Город: Химки
Опубликовано

25 тысяч ...вышло?и так лишний повод задуматься чтобы повторять процедуру.А резонатор не поменял на силикон?

Ссылка на комментарий
1 648
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
4 минуты назад, Серега на джипе сказал:

пробег что то под 300тыс был

Не верю. ©

Спринтер - дорогущий автомобиль, его не берут свою жо задницу возить, его берут бабло делать, и катают они от 100 до 300 тыс В ГОД.

 

Ссылка на комментарий
23
Автомобиль: Джип гранд чероки
Город: Химки
Опубликовано

Я и не пытаюсь переубедить,но щас у моего товарища спринтер права мотор другой ,2009 год 230тыс пробега ,тент и он на нем работает,бережет и лилеит его ,пробеги не большие ,а бабло идёт.Правто у него актрос ещё есть.

Щас этот спринтер продает ,нужна машина больше.1,2млн просит за него

Ссылка на комментарий
528
Автомобиль: Джип Гранд Чероки 3.0 CRD-160KW -2005
Город: Эстония
Опубликовано

Не  ясно какой год, если авто до 2008 то впуск менять, насчет селикона не скажу, пусть другие за него ответят..

Мне он вышел за копейки  за новый раза в 3.5 дешевле его цены..

Ссылка на комментарий
23
Автомобиль: Джип гранд чероки
Город: Химки
Опубликовано

Я поставил силикон на подачу к турбине и к интереулеру пока все радует проблем нет,а резонатор выкинул.

Ссылка на комментарий

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 108 гостей (Посмотреть всех)

    • suvo
    • igor 050
    • dremych
    • brat-kondrat
    • Mr2000
    • Агапит
  • Бортжурналы

    1. ТД

      • 6
        записей
      • 6
        комментариев
      • 11301
        просмотр

      Последние записи

      serf2
      Последняя запись

      Парковочный радар, или парктроник, как его принято называть, плотно вошел в обиход автовладельцев благодаря своей практичности, но что делать если покупаемый автомобиль не оснащен данной системой?  Первый способ  выбрать на рынке  несколько компаний, производящих парктроники и чтобы закрепить элемент ровно, необходимо предварительно на бампере сделать разметку под датчики, тут пригодится молярный скотч. Размещать необходимо так, чтобы основная часть была ровно посередине между датчиками, установленными согласно инструкции. Это способствует их точной работе, отображению картинки на экране, звуковому сигналу.  Прорезать отверстия под сонары, установить сонары и протянуть провода к блоку управления и монитору. Есть комплекты установить  которые можно  без сверления бампера, на рынке представлены модели, которые просто приклеиваются к бамперу. Тут выбор за владельцем авто.  Второй способ узнать есть ли модели авто подобные вашему но с парковочным радаром и если есть то попробовать установить штатный.  В комплектации Jeep Cherokee 2.4 Longitude патронников нет.  Но как оказалось,  черный разъем c питанием и CAN шиной, есть на автомобилях, у которых с завода присутствуют подогревы сидений. Было принято решение попробовать дооснастить штатными парктрониками авто. Было приобретено блок управления

      IMG20241024175026.jpg

       

      Сонары четыре штуки  1ТК84АХRАА  Последние буквы в номере датчика могут отличаться в зависимости от его цвета.

       

       

      160442-1000x1000.jpg

      Сонары приобретал с крепежом

       

      IMG20241024175038.jpg

       

      На обратной стороне бампера есть разметка куда крепить. Но потом решил купить бампер с кронштейнами под сонары. На авито много предложений.  И жгут проводки заднего бампера. Заодно решил  сделать шумку багажника.  Всё собрал и подключил.  Поменял панельку с кнопкой, которую тоже приобрел на просторах интернета. 

       

      IMG20241024155852.jpg

       

      Дальше берем ELM327 и AlfaOBD.

      При пользовании ELM327 очень важный параметр - пинг адаптера и протокол связи. 

      Протоколы — bluetooth или wi-fi, каждый выбирает сам, разницы нет абсолютно никакой  кому что больше нравится.

      Пинг адаптера — это время между отправкой запроса адаптеру и получением ответа от него.

      Как пишет  Stassymba:

      -если пинг адаптера в пределах 5-11мсек — адаптер будет способен как на диагностику, так и на правку конфигурации практически с любого устройства.
      -если пинг адаптера в пределах 11-15мсек — адаптер будет способен на диагностику с любого устройства, правка конфига будет доступна в большинстве случаев. У меня лично один и тот же адаптер (vgate icar pro ble 4.0) с пингом 15мсек с одного телефона правит конфиг, а со второго нет…
      -если пинг адаптера выше 15мсек — всё сугубо индивидуально касательно диагностики, но такие адаптеры практически гарантированно не справятся с изменением конфигурации со стабильным результатом.
      -если пинг адаптера выше 25 мсек — к такому адаптеру с огромной долей вероятности AlfaOBD вообще не подключится даже для чтения ошибок. Обходите такие адаптеры стороной и не надейтесь, что с 3-5-10 попытки чудо всё же случится.

      Вот ссылка, по которой лично я покупал у него адаптер: www.avito.ru/2735100418
      В комментарии к заказу необходимо указать, что адаптер необходим именно для работы с AlfaObd.

       Все действия выполняются на свой риск и страх.

      Перед любым действием надо сделать резервную копию конфигурации.

      Процедура выравнивания PROXI
      Используется для добавления/удаления блоков управления и функциональных блоков из автомобиля.
      Попросту говоря, передача измененной конфигурации на все модули управления автомобиля.

      Для этих целей необходимы:
      Телефон на Android, адаптер Elm327 с Bluetoothсиний переходник (или адаптер Elm327 со встроенной кнопкой переключателя) и AlfaOBD для Android 
      ;
      ЛИБО
      Ноутбук на Windows, адаптер Elm327 с Wi-Fi (или Elm327 на USB), синий переходник (учтите момент, что есть Elm327 USB версии, где не нужны переходники) и AlfaOBD для Windows
      .

      Порядок действий для процедуры PROXI на телефоне:
      1) Перевести машину в режим Run (без заведения двигателя), подключить ELM (без синего переходника);
      2) В настройках телефона в разделе 'Bluetooth' соединиться с ELM;
      3) Открыть программу AlfaOBD, убедиться что подключен ELM. Если нет, то выбрать в самой программе AlfaOBD пиктограмму 'Bluetooth' и указать устройство ELM;
      4) Затем в AlfaOBD — 'Cherokee (KL) MY 2014' — 'Body Computer' — 'Delphi/Marelli' — 'Соединить';
      5) Вкладка (внизу справа) 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Прокси инструменты' — ниже пункт 'Выберите опцию' — 'Резервная копия конфигурации прокси' — 'Старт';

      Screenshot_2024-10-24-19-26-11-71_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.dfdb05a224579de038d30e22b8405de9.jpgScreenshot_2024-10-24-19-26-58-13_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.b4d4755a20c424cad22c18fbcddfd505.jpg

      После того как сделали резервную копию меняем конфигурацию.

      Screenshot_2024-10-24-18-43-39-64_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.3432ef9b36b5fca5a0b027a0feee44f1.jpgScreenshot_2024-10-24-18-45-51-20_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.90c0ba49079dc1d85e7c0b21b66933f7.jpg

      синий переходник

      IMG20241024193514.thumb.jpg.28d44d8969c594f34ba0e55536db2d17.jpg

       

      После этого делаем PROXY alignment.


      6) Вкладка та же 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Процедура настройки PROXI' — 'Старт'.
      В процессе выполнения попросит подключить синий переходник и нажать 'OK';
      7) Дождаться завершения процедуры. Перевести машину с Run в OFF (не заводить), открыть и закрыть дверь, дать "уснуть" машине на 10-15 минут;
      😎 Спустя время завести машину, пробег на приборной панели не должен мигать и не должны быть ошибки Check Engine и т.п. (если их конечно же не было раньше). В случае, если есть ошибки или процедура не прошла успешно, то необходимо повторить выполнение процедуры, но прежде выполнить очистку ошибок по блокам (двигатель, коробка, ABS и т.д.).
      Важно! Для того, что бы удостовериться, что процедура прошла успешно по всем блокам - рекомендуется включить видео-запись экрана и по завершению процедуры пересмотреть видео.

      Если после изменения конфигурации автомобиля, после неоднократных попыток не удается выполнить PROXI, то воспользуйтесь восстановлением PROXI с Backup (резервную копию делали в п.5). Для этого нужно:
      Вкладка 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Прокси инструменты' — ниже 'Выберите опцию' — 'Восстановить прокси из резервной копии' — указать файл backup — 'Старт'.
      Это связано с тем, что при внесений изменений в конфигурацию были заданы те параметры, которые машина попросту не поддерживает, соответственно не может активировать на блоках, по этому с резервной копии необходимо вернуть первоначальные параметры конфигурации.

      IMG20241024155939.thumb.jpg.e2aadd00f7667cec8661dcc5a3a959c6.jpg

       

      Таким же образом была включена камера заднего вида. Сама  камера куплена на OZONe вставлена в плафон подсветки номера. И активирован автозапуск с ключа.

       

      IMG20241024155910.thumb.jpg.1ba116098108680ee9881e4f1f1e2210.jpg

       

      В планах сделать передний парктроник. Всем всего наилучшего.
       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      63 163
    • Максимум онлайн
      1 398

    Олегыч174
    Новый пользователь
    Олегыч174
    Регистрация
  • Ремонт и обслуживание Jeep
    (ссылки)

    Москва




    Санкт-Петербург
     




  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • Иван_22

      Иван_22  »  up6

      Помогите пожалуйста, не могу найти натяжитель навесного. Приходят все с обратной натяжкой. 
      · 9 ответов
    • Ets

      Ets  »  up6

      Добрый день. Подскажите пожалуйста,а где можно посмотреть по вин все спецификации автомобиля и его инструкцию по эксплуатации? Видел ,что у вас где-то это получается)
      · 1 ответ
    • David_1

      David_1  »  Лунный пчел

      Здравствуйте, Захар Петрович!
      Jeep Grand Cherokee 2016 Laredo, 3.6 - VIN 1C4RJFAG0FC675115: столкнулся с проблемой — машина не заводится, двигатель крутит, но не запускается. На экране (не на приборной панели) появляются два сообщения: «Set Ignition to Run» и «Code Error Please restart the System».
      Буду очень признателен за любую помощь или советы по решению этой проблемы!







      · 4 ответа
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.