Перейти к содержанию

Масло в двигатель 4.7


Ermdmi

Рекомендуемые сообщения

89
Автомобиль: Grand Cherokee WH (lll) 4.7 2006 quadra-drive 2 NV245
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Жирный ЛУКОЙЛ Genesis Glidetech 5W-30 4 л по 1680 р и это я еще не искал.

300-373 рубля разницы - это разве существенно?

89
Автомобиль: Grand Cherokee WH (lll) 4.7 2006 quadra-drive 2 NV245
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Мне вообще шелл хеликс ультра нравится.

а самый смак как я для себя понял это мобил на алконизорованных нафталинах AN.

Вот это вообще чума!

но что свинью яблоками то кормить. Лучше менять чаще

 

1 051
Автомобиль: Dodge Journey 2009
2.4
АКПП
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
28 минут назад, rocket сказал:

Genesis Glidetech 5W-30 4 л по 1680 р

а вот на Генесис даже и не запомнил циферку... 17** вроде

канистра симпотная... больше не знаю что добавить :D

2 374
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Смысла в более модном масле - нет. А вот присадки для современных модных одноразовых моторов - могут не поравится этому старому махровому волку.

Современные модные масла - часть системы современных моторов. В нашем авто этой откровенной синтетике делать тупо нечего, на учтена в его конструкции такая моднятина, чем кончится - хз.

89
Автомобиль: Grand Cherokee WH (lll) 4.7 2006 quadra-drive 2 NV245
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Николай Пименов 

7 часов назад, Николай Пименов сказал:

такая моднятина, чем кончится - хз.

Бешенным  расходом как у меня! )))))

 

Ща бахну эстеров процентов 15, чтоб отмыло все каки, поезжу степенно потом долгоизрающую промывку в масло, а потом на лето лукоил люкс 5в30.

погоняю тыс 5000. А дольше думать надо.

он же у низ один? Не отличается допусками?

 

159
Автомобиль: Wk2 3.6 2012
Город: Nsk
Опубликовано
Опубликовано
10 часов назад, rocket сказал:

А что лукоил генезис никто не льет?

странно, но у него вязкость у 5в40 при 100 градусах почти соответствует верхней плрнке вязкости 5в30.

а некоторые 5в30 имеют вязкость 9,5. Дак это уже 20 почти

Заливал такой генезис три раза. Вполне норм масло. В крайний раз совсем зажлобился - купил его же в фасовке для СТО: Лукойл Special A5/B5 5w30 по 230 рублей за литр. 

Разницы не заметил, в -35 заводился даже после недельного простоя на улице. Угорает примерно так же - литр от смены до смены. 

19 минут назад, rocket сказал:

 

Ща бахну эстеров процентов 15, чтоб отмыло все каки

 

А как эстеры помогают с промывкой? 

89
Автомобиль: Grand Cherokee WH (lll) 4.7 2006 quadra-drive 2 NV245
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано
20 минут назад, hades сказал:

А как эстеры помогают с промывкой?

Молекулы эстеров отрицательно заряжены. Метал положительно заряженый. эстеры стремятся проникнут к металлу и задержатся на нем. При этом они вытесняют все хорошее и нехорошее, грязь, присадки, другою основу масла, а сверхсмазывающими способностяни эстеры не обладают.

отсюда и пяд положительных и отрицательных свойств.

говорят масло в прямом смысле слово начинает липнуть к металам. Это даже глазу заметно.

15% это конская доза и годится только если для промывки.

10% максимум.

другое дело алконизированные нафталина AN, со всех сторон хороши но их отдельно не достать!

они относительно новые

вот некоторый мобил и мотюль на них и делается.

 

 

89
Автомобиль: Grand Cherokee WH (lll) 4.7 2006 quadra-drive 2 NV245
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

 

В общем эстеры не растворяют отложения, а механически отрывают  их. 

2 374
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Да нет, что вы описали - это как раз растворение, только ионное, а не эмульсионное. Обычные растворители тоже растворяют, но без ионных механизмов ко всем видам загрязнений, поэтому получается частично раствор, а частично эмульсия и "растворительная сила" меньше.

Пресловутый AN растворяет не хуже - но заодно и металлы, типа таких из которых у нас мотор сделан (но мало взаимодействует с современными моторами - они из других сплавов и чуть другого конструктива на микроуровне). То есть - могут быть неприятные побочные эффекты.

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
12 часов назад, rocket сказал:

Ща бахну эстеров процентов 15, чтоб отмыло все каки

Ничего ты ими не отмоешь, если двигатель уже загажен... и промывочным маслом тоже не отмоешь, им только кислотную среду нейтрализуешь....   :D

89
Автомобиль: Grand Cherokee WH (lll) 4.7 2006 quadra-drive 2 NV245
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

А я заливал промывку на 200 км. Двиган внутри чистый был . 

Колец вот только не видел, но поршни то без какого либо нагара, только темные с коричневицой чуток

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Только что, rocket сказал:

Двиган внутри чистый был .

Ну так если он чистый был, то чего там промывать тогда?

89
Автомобиль: Grand Cherokee WH (lll) 4.7 2006 quadra-drive 2 NV245
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Вообще когда разбирали, все чистое было.

только в натяжителях цепи густая жижа черная скопилась.

больше похоже на продукты износа накомленые за 10 лет

А че он не жрал масло чистый такой 5000 тыс назад, а теперь жрет???

делать то че то надо. Колпаки то меняны!

и жрать начал со сменой колпаков!!!)))

а коли все равно капиталить, тогда похер че лить )))

Может колпаки фуфло?

брал в академии, виктор рейнз. Из за бугра везли

 

769
Автомобиль: WH 4.7 был
ZJ 5.9 был
WH 06г. 5.7over
Город: дмитров
Опубликовано
Опубликовано
6 минут назад, rocket сказал:

Может колпаки фуфло?

Запросто! Я в свое время на девятке за 1.5 месяца три раза их поменял(третий с закрытымм глазами ваще),третьи и заработали нормально 

Потому я и купил оригинальные колпачки

89
Автомобиль: Grand Cherokee WH (lll) 4.7 2006 quadra-drive 2 NV245
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано
8 часов назад, Николай Пименов сказал:

Пресловутый AN растворяет не хуже - но заодно и металлы, типа таких из которых у нас мотор сделан (но мало взаимодействует с современными моторами - они из других сплавов и чуть другого конструктива на микроуровне). То есть - могут быть неприятные побочные эффекты

Откуда такая инфа?

я с таким не сталкивался. Ладно сальники набухают как от эстеров или дубеют как от ПАО, но чтоб присадка в масло металы растворяла...

я такого не читал нигде. Более того в анализах отработок этих масел нат такого колличества этих металлов, чтоб говорить о растворении. Но честно скажу, не помню на сколько стары были двигатели из которых отработка

2 374
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Не сами металлы как металлы, а молекулярный слой готовый отвалится и покинуть кристаллическую решетку материала - слезает. Не со всех сплавов, но достаточно.

И вообще - направление развития химической промышленности в части присадок и модных смесей - отдельная, трудная и не всеми адекватно воспринимаемая тема. Это - промышленная химия, также как есть промышленное производство продуктов питания (которое ваще не такое как мелкохозяйственное), промышленное производство ТНП (серийное изделие и "ручной сборки") и т.д. И цели, и задачи, и подходы к решению проблем там совершенно не такие, как кажется со стороны обывателя.

89
Автомобиль: Grand Cherokee WH (lll) 4.7 2006 quadra-drive 2 NV245
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Залил первые 5% от общего обьема 

планирую

дойти до 15%

Изменено пользователем rocket
89
Автомобиль: Grand Cherokee WH (lll) 4.7 2006 quadra-drive 2 NV245
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Гидрики перестали стучать, 

сейчас -21, вышел, завел, а не стучат !!!

5% полиэстеров poe100, потому что вязкость при 100 с 12.5

  • 3 недели спустя...
89
Автомобиль: Grand Cherokee WH (lll) 4.7 2006 quadra-drive 2 NV245
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите, у кого нибудь есть коричново- красный налет внутри пробки маслозаливной?

что это может быть?

2 374
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

продукты реакции масла с бензином и выхлопными газами?

89
Автомобиль: Grand Cherokee WH (lll) 4.7 2006 quadra-drive 2 NV245
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Николай Пименов

А не с антифризом? 

Изменено пользователем rocket
89
Автомобиль: Grand Cherokee WH (lll) 4.7 2006 quadra-drive 2 NV245
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано
667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
3 часа назад, rocket сказал:

Подскажите, у кого нибудь есть коричново- красный налет внутри пробки маслозаливной?

Через сколько масло меняешь? И какое масло?

89
Автомобиль: Grand Cherokee WH (lll) 4.7 2006 quadra-drive 2 NV245
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

EmerA 

6,5 тыс прошел

Shell ultra 5w30

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Только что, rocket сказал:
6,5 тыс прошел

Shell ultra 5w30

Это только сейчас от Шелла появилось?

89
Автомобиль: Grand Cherokee WH (lll) 4.7 2006 quadra-drive 2 NV245
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано
667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Только что, rocket сказал:

Да

Как бы ты не подделку схватил....

89
Автомобиль: Grand Cherokee WH (lll) 4.7 2006 quadra-drive 2 NV245
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Так было когда антифриз подкапывал в 2 цилиндра. Он же красный

Только что, EmerA сказал:

Как бы ты не подделку схватил....

И что она вот так через 6 тыс проявилась? )))

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
1 минуту назад, rocket сказал:

И что она вот так через 6 тыс проявилась? )))

Смотря какая подделка... По антифризу не знаю, нужно проверять...

89
Автомобиль: Grand Cherokee WH (lll) 4.7 2006 quadra-drive 2 NV245
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Я я зовадился в - 30 и ведь нормально крутит.

но мысли о подделке тоже были, уходит оно безпричинно по 800 г на 1000 км. но че то вот только сейчас проявилось, разве так быть может?

Я когда доливал масло случайно перелил примерно на 0.5 см. Думал угорит, дак уровень стоит на месте )))

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   2 пользователя, 0 анонимных, 194 гостей (Посмотреть всех)

    • Chrysler
    • Saadov
  • Бортжурналы

    1. К нам в автосервис TRS Motors прибыл Jeep Grand Cherokee WK2 2013 года выпуска, прошедший уже более 300 тысяч километров. История, с которой обратился клиент, заставляет задуматься любого водителя: во время междугородней поездки у автомобиля практически отказали тормоза. Это одна из самых опасных ситуаций на дороге, которая ставит под угрозу безопасность не только самого водителя, но и других участников движения. Предыдущая попытка ремонта в другом сервисе, где был заменен тормозной суппорт, к успеху не привела. Проблема не только сохранилась, но и проявлялась в новой, не менее тревожной форме: тормозные колодки не отходили от диска, что вызывало постоянное подтормаживание, перегрев суппорта и, как следствие, резкое снижение эффективности всей тормозной системы. Такое состояние автомобиля делало его дальнейшую эксплуатацию невозможной и требовало немедленного, но главное — грамотного вмешательства.

      Что выявила углубленная диагностика в нашем сервисе

      Наши специалисты начали работу с тщательной проверки всей тормозной системы. Первым делом был осмотрен недавно установленный суппорт. Несмотря на то, что это была неоригинальная деталь, механических повреждений или заводского брака в ней обнаружено не было. Сам поршень двигался свободно, корпус не имел трещин. Ключ к разгадке крылся в, казалось бы, мелочи — в направляющих пальцах суппорта и их резиновых пыльниках (резинках). Оказалось, что при предыдущей установке смазка высокой температуры (которой обязательно нужно обрабатывать внутреннюю поверхность резиновых втулок и сами пальцы) была нанесена с катастрофическим нарушением технологии. Её намазали обильно не только внутрь, но и снаружи втулок. В результате суппорт при работе начал ходить не по металлическим направляющим пальцам, а по слою смазки, смещая резиновые втулки. Это привело к их деформации, закусыванию и неправильному положению суппорта относительно диска. На втулках явно читались следы износа и среза, что и было первопричиной всех бед.

      Почему качество запчастей и навык мастера решают все

      Эта история — наглядный учебный пример того, как важны два фактора: качественные комплектующие и высочайшая квалификация мастера, выполняющего работу. Даже если использовать оригинальные запчасти, но нарушить технологию их установки, результат будет плачевным. В нашем сервисе TRS Motors мы уделяем внимание обоим аспектам. Мы годами тестируем различные аналоги деталей и работаем только с теми, чьё качество и долговечность подтверждены на практике. Если какой-то производитель не оправдывает доверия, мы просто исключаем его из списка поставщиков. Что касается мастерства, то каждый наш специалист знает, что тормозная система — это зона повышенной ответственности. Здесь нет места «примерно» или «и так сойдет». Четкое следование регламенту, использование правильных, предписанных производителем смазок и динамометрический ключ для затяжки — это не пожелания, а обязательные условия работы.

      Как избежать подобных проблем с вашим Jeep

      Для владельцев Jeep Grand Cherokee и других автомобилей, эксплуатируемых в сложных условиях, регулярная проверка тормозной системы должна быть в приоритете. Обращайте внимание на первые признаки неисправности: появление вибрации или биения руля при торможении, увод автомобиля в сторону, свист или скрежет, увеличенный ход педали тормоза или, как в нашем случае, ощущение, что колесо «притормаживает» само по себе. Любой из этих симптомов — повод для немедленной диагностики. Мы настоятельно рекомендуем проводить обслуживание тормозов комплексно, заменяя изношенные компоненты и используя рекомендованные производителем расходные материалы. Доверяя свой автомобиль сервису, всегда интересуйтесь, какие именно детали будут установлены и какую гарантию на работу вы получаете. Помните, что сэкономив на качественном ремонте сегодня, вы рискуете столкнуться с куда более серьезными расходами и опасностью на дороге завтра.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      65 294
    • Максимум онлайн одновременно
      615

    Rud1Rudov
    Новый пользователь
    Rud1Rudov
    Регистрация
  • Ремонт обслуживание продажа Jeep Chrysler Dodge RAM
    (ссылки)

    Москва






    Санкт-Петербург
     




  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • sanityclause

      sanityclause  »  TRS Motors

      Материал в теме Ремонт раздаточной коробки PTU Jeep Compass 2.4 остался с другой темы. Исправьте плиз. 
      · 0 ответов
    • Himtex

      Himtex  »  Лунный пчел

      Привет, это я  звонил из Чебоксар по мультиэйру на Чероки КЛ *******3797, ты ссылочку на продавца запчастей обещал
      · 0 ответов
    • Alex1968

      Alex1968

      Коллеги!
      При замене замка крышки багажника на  Гранд Черокки WK-II,  2013 г.в.   были повреждены контакты от нитей обогрева стекла. В результате этого перестал работать обогрев заднего стекла. В сервисе сказали, что надо менять полностью стекло. Т.к. эту неисправность не устранить другим способом. Может кто-то подскажет иные способы?
      · 0 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.