Перейти к содержанию

Что вас раздражает в WK2 ?


Greenlander

Рекомендуемые сообщения

196
Автомобиль: WkДва
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Долго читал форум по WK 2 с целью найти подобную тему. Не увидел. Если проглядел аналог, то большая просьба эту тему потереть.

Так вот, уже некоторое время хочу поделиться тем, что нет-нет, да напоминает о себе некоторым, скажем так, беспокойством при нахождении вблизи или непосредственно в машине. Сразу хочу оговориться: мне WK 2 очень нравится, ни разу не пожалел о выборе за 4 месяца. Но есть моментики, на которые хотел бы обратить внимание и услышать ваше мнение о моих заморочках. Вдруг мои озабоченности ерунда по сравнению с вашими :lol: или вам, наоборот, удастся меня убедить в том, что все это пустое.

 

Итак, начну: зеркала заднего вида: ну почему по внешнему краю внутри уха сделан непонятный кант-выступ, а не увеличен зеркальный элемент до упора рамки?

Резиновые коврики: маленькие и без бортов. Особенно задние.

Парктроник: как намокнет передний бампер - дождь, лужа, мойка - начинает пищать тогда, когда ему хочется.

Декоративные планки по дверям по нижней кромке окон: посажены вкривь да вкось.

Сами двери: вписаны в кузов ээээ неровно, выступает одна.

 

Прошу высказываться.

  • Ответов 1,4 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • OlegLOK

    62

  • Nordicus

    62

  • Du Khan

    58

  • Greenlander

    55

Max8110
5
Опубликовано

Сами двери: вписаны в кузов ээээ неровно, выступает одна.

 

Дык может всеже заводской косяк? И на замену к диллеру?

1 385
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

Покупай Америку и будет тебе счастье!

196
Автомобиль: WkДва
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Дык может всеже заводской косяк? И на замену к диллеру?

 

Да точно заводской. Как и планка, кстати, на той же двери. Жду ТО 1 - будет через 2 месяца в аккурат к 5 тысячам пробега. Все и заявлю. Но: не лучше ли ездить с такой, тем более, что оно не критично и на скорость не влияет, чем снимать и переустанавливать. Не факт, что лучше поставят - раз. И потом будут вопросы вроде "а почему задняя правая дверь менялась?". Это два.

 

А вот сейчас вдруг посетила мысль: может дверь-то уже переставлена/поменяна еще до продажи мне в салоне???

1 385
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

А вот сейчас вдруг посетила мысль: может дверь-то уже переставлена/поменяна еще до продажи мне в салоне???

В этой стране за деньги лень менять, "до продажи?" поищи на клубе дверь у клубней была, факт!

196
Автомобиль: WkДва
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В этой стране за деньги лень менять, "до продажи?" поищи на клубе дверь у клубней была, факт!

 

Ну уж нет. Или замена/ переустановка по гарантии, или так ездить буду. Думаю, что дилер озаботиться. Вопрос - оно мне нужно? я так понял, что для джипа это не что-то из ряда вон. У многих зазоры между железом кузова присутствуют. Разные с разных сторон. А вот планку точно буду указывать как косяк производителя.

15
Автомобиль: WK2 Overland 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Что-то я не замечал ничего из того что Вы описали :blink:

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

а вы таки шо, хотели машину за 2 ляма и чтобы чики-пуки и без кривокосой сборки? неее,это фантааастика :wizard:

196
Автомобиль: WkДва
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Посмотрите на зеркала - увидите этот выступ сразу) он внутри уха с внешней стороны. Странно, на других машинах стараются зеркало как можно больше, а не пластиком щель прикрывать))))

По коврам - речь об оригинальных. У них нет бортов. И сзади они совсем небольшие.

Парктроник - это частая болячка, Вам повезло, что у Вас он не глючит.

По дверям - очевидно, моя проблема. Или, возможно, я придираюсь. А по железу и зазорам - почитайте форум, найдете)

Изменено пользователем Greenlander
166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

По зазорам у всех так, да и по молдингам то же, кто говорит, что этого нет, просто не обращают внимания. Смысла заморачиваться не вижу, молдинги вряд ли сядут по другому потому как они на болтик прикручиваются, не ну можно конечно поковыряться с напильником и выравнять оно надо? Я думаю вы просто ещё мало им владеете, месяца три-четыре и всё это не будет вызывать негативных эмоций у меня так было. :rolleyes:

196
Автомобиль: WkДва
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А еще кого что печалит, волнует, раздражает?

15
Автомобиль: WK2 Overland 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Посмотрите на зеркала - увидите этот выступ сразу) он внутри уха с внешней стороны. Странно, на других машинах стараются зеркало как можно больше, а не пластиком щель прикрывать))))

По коврам - речь об оригинальных. У них нет бортов. И сзади они совсем небольшие.

Парктроник - это частая болячка, Вам повезло, что у Вас он не глючит.

По дверям - очевидно, моя проблема. Или, возможно, я придираюсь. А по железу и зазорам - почитайте форум, найдете)

 

Так я и говорю что не замечал. Это не значит что у меня всего этого нет :)

Коврики купил родные резиновые. Не высокие, да. Но зимой небыло вроде такого чтобы г..но с них стекало :) Может я не настолько грязным в авто садился?

Зеркало, завтра посмотрю, но не помню чтобы мне его поверхности мало было... Помню, начитавшись форума, обратил внимание на отражение в стекле ободков воздуховодов, но через 10 минут поездки забыл об этом и больше не вспоминал :) Реально, не мешает мне рулить ничего.

Молдинги-шмолдинги, завтра посмотрю. Может и начну огорчаться :(

С парктроником у меня такая-же шляпа на CR-V супруги. На гранде вроде небыло проблем пока. Правда я его (парктроник) в аварии подрасхерачил и последние полгода без парктроника катаюсь (столько запчасти идут). Вот, кстати, время доставки запчастей тревожит, это да! Слава богу, что пока ничего не сломал без чего ездить невозможно ;)

Изменено пользователем Jeweller
3
Автомобиль: WK2 3.0 Over
Опубликовано
Опубликовано

Устал от обалдело-восторженных взглядов. Правда-правда.

313
Автомобиль: Jeep Cherokee XJ 4
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

по парктронику.

номер передний у вас посажен на штатные места посередине рамки для номера. края номера выперают и на них и срабатывает парктроник. нужно рамку по краям прикручивать к бамперу саморезами и ничего не будет срабатывать

74
Автомобиль: GC 2011
Город: Мозгва
Опубликовано
Опубликовано

То, что Вы описали это радости)))

Раздражает то, что после практически полностью замененной ходовки и после окончания гарантии, опять появились мелкие тычки спереди справа, прям под левой ногой.

33
Автомобиль: Джип Гранд Чероки Лимитед WK II 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Раздражает небрежное качество сборки, конкретно у меня криво прикручена центральная крышка бардачка, та что под блоком климата, ну и внешние элементы имеют кое-где неровные зазоры. И еще раздражает отсутствие подсветки кнопки складывания зеркал, да и отсутствие функции автоматического складывания тоже.

76
Автомобиль: ML 350 W164 и 3.6 WK 2 => продал
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

не нравится что нет подсветки кнопки регулировки боковых зеркал и кпопки подсветки.

не нравится то что 286 сил не ощущаются :(

74
Автомобиль: GC 2011
Город: Мозгва
Опубликовано
Опубликовано

не нравится что нет подсветки кнопки регулировки боковых зеркал и кпопки подсветки.

не нравится то что 286 сил не ощущаются :(

Тоже раздражало, но к 50-ти тысячам раскатался будьте нате!

76
Автомобиль: ML 350 W164 и 3.6 WK 2 => продал
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Тоже раздражало, но к 50-ти тысячам раскатался будьте нате!

 

Ничего себе! Т.е кипил машину да и еще просирай поршня 50 т км чтобы машина раскаталась?))))

С моим пробегом 10-12т км в год мне надо 4-5 лет гранд раскатывать))

 

Хочу чтобы после обкатки я мог наслаждаться всем табуном!)

196
Автомобиль: WkДва
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Раздражает небрежное качество сборки, конкретно у меня криво прикручена центральная крышка бардачка, та что под блоком климата, ну и внешние элементы имеют кое-где неровные зазоры. И еще раздражает отсутствие подсветки кнопки складывания зеркал, да и отсутствие функции автоматического складывания тоже.

 

 

Дадада: раздражает непонятный алгоритм автоматического раскладывания зеркал. То сами, то в принудительном режиме через кнопку.

 

То, что Вы описали это радости)))

Раздражает то, что после практически полностью замененной ходовки и после окончания гарантии, опять появились мелкие тычки спереди справа, прям под левой ногой.

 

А вот это вообще никуда не годится!!! Менять ходовую за два года целиком: это что, Х5 что ль какой??? Успокаиваю себя тем, что, возможно, Ваша машина из первых партий, типо "сырая"... Но умом-то понимаю, что всю ходовую они все равно не переделали к 2012 году.

111
Автомобиль: New 2011 Grand Cherokee был...он ушёл
но обещал вернуться...сейчас Баварец-пуля Х5 4.8 si
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Успокаиваю себя тем, что, возможно, Ваша машина из первых партий, типо "сырая"...

Особо не успокаивайтесь!) Хочу подметить,что машинки из первых партий наоборот были поудачнее! В них не было всех тех проблем,с которыми сталкивались ребята,что получали машины позже! Ведь мало кто знает,что их отщипнули от канадского рынка,и отправили к нам!

Менять ходовую за два года целиком:

А по замене ходовой-насколько я знаю товарищ РОВНЯК сразу 20-е катки поставил вместо 18-ых! Скорее всего проблема в этом! у меня за два года не меняли в подвеске ни одной детальки!!! ;)

29
Автомобиль: ГЧ WK2 3.0 CRD
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А еще кого что печалит, волнует, раздражает?

Раздражают звуки из под водительского сидения (похожее на что то между щелчками реле и скрипом телеги) а также а также дребезжащие звуки из под пассажирского сидения когда там никто не сидит. Никак не разберу из за чего все это и что предпринять.

По поводу взглядов скажу, что присутствуют не только обалденно- восхищенные но и завистливо- озлобленные (типа вот буржуй зажравшийся едет)

Изменено пользователем Илья К
74
Автомобиль: GC 2011
Город: Мозгва
Опубликовано
Опубликовано

А по замене ходовой-насколько я знаю товарищ РОВНЯК сразу 20-е катки поставил вместо 18-ых! Скорее всего проблема в этом! у меня за два года не меняли в подвеске ни одной детальки!!! ;)

Ваша правда))) Но уж больно смотрятся классно! Каюсь, дурак :crazy:

111
Автомобиль: New 2011 Grand Cherokee был...он ушёл
но обещал вернуться...сейчас Баварец-пуля Х5 4.8 si
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Но уж больно смотрятся классно!

 

Согласен!!! :up:

196
Автомобиль: WkДва
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ваша правда))) Но уж больно смотрятся классно! Каюсь, дурак :crazy:

 

Гы, я спецом искал авто на 20-х колесах и спортподвеске - не очень нравился предыдущий валкий RX ( именно по езде) и раскачивающийся поперечно и продольно QX56 друга. Хотелось что-то пожестче и спортивнее. Могу сказать, что повадками машины доволен, разве что некоторые лежачие полицейские злыми очень кажутся.)) про RX хочу добавить, что по суммарной личной оценке этой машине равных нет - имеется в виду сочетание качества, престижа и универсальности.

 

Особо не успокаивайтесь!) Хочу подметить,что машинки из первых партий наоборот были поудачнее! В них не было всех тех проблем,с которыми сталкивались ребята,что получали машины позже! Ведь мало кто знает,что их отщипнули от канадского рынка,и отправили к нам!

 

А по замене ходовой-насколько я знаю товарищ РОВНЯК сразу 20-е катки поставил вместо 18-ых! Скорее всего проблема в этом! у меня за два года не меняли в подвеске ни одной детальки!!! ;)

 

 

Я и не успокаиваюсь, потому что голова работает и старается поменьше прислушиваться к сердцу. Мое ощущение от прочитанного на форуме - как раз проблем с ходовой и стуками везде больше у ранних машин.

Изменено пользователем Greenlander
196
Автомобиль: WkДва
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

по парктронику.

номер передний у вас посажен на штатные места посередине рамки для номера. края номера выперают и на них и срабатывает парктроник. нужно рамку по краям прикручивать к бамперу саморезами и ничего не будет срабатывать

 

А почему это происходит только, когда мокро?

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А почему это происходит только, когда мокро?

Лучше не спрашивать, а прикрутить. И сразу проблема уйдет.

196
Автомобиль: WkДва
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Лучше не спрашивать, а прикрутить. И сразу проблема уйдет.

 

)))) ну да, любопытый я. Слишком. Дырки в бампере... Хныыыы...

 

Раздражают звуки из под водительского сидения (похожее на что то между щелчками реле и скрипом телеги) а также а также дребезжащие звуки из под пассажирского сидения когда там никто не сидит. Никак не разберу из за чего все это и что предпринять.

По поводу взглядов скажу, что присутствуют не только обалденно- восхищенные но и завистливо- озлобленные (типа вот буржуй зажравшийся едет)

 

А я вот еду и мне кажется, что ВСЕ вокруг знают, что мой чирок стоит 2,5 ляма, а соседние в потоке кайен и х6 - 4 ляма. И поэтому на меня ВСЕ смотрят не так уж завистливо и злобно)))

33
Автомобиль: Джип Гранд Чероки Лимитед WK II 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

раздражает непонятный алгоритм автоматического раскладывания зеркал. То сами, то в принудительном режиме

Зависит от места парковки, если машина зажата, то зеркала сами раскроются, если сзади больше чем полметра -кнопка.
196
Автомобиль: WkДва
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Возможно, так должно быть. Но у меня то так, то так при парковке на одном и том же месте возле дома. В гараже, где узко, я не складывал ни разу, потому что если сложу зеркала, могу правым боком тирануться, а так зеркало свого рода парктроник - знаю, сколько мне еще до стены. Пытался запомнить, что и как делал при парковке у дома - зеркала долго сами не раскрывались что бы я ни делал. Потом забил и тут снова: сами разложились при запуске. Нипанятна.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   12 пользователей, 0 анонимных, 138 гостей (Посмотреть всех)

    • Юрий11
    • greenhell
    • s650mb
    • Maxigal
    • liga74
    • СеняWG
    • Михалыч81
    • EVG33
    • Sergey Commander
    • Игорь 77
    • Сергей Фед.
    • severOK
  • Бортжурналы

    1. Владелец Jeep Wrangler 4xe 2023 года выпуска, гибридной версии, с небольшим пробегом около 30 000 километров, столкнулся с неприятной неожиданностью. Утром, открыв капот, он обнаружил явные пятна охлаждающей жидкости (антифриза) в районе помпы. Несмотря на то, что автомобиль практически новый, подобные ситуации – не редкость, и они красноречиво говорят о важности внимательного отношения к любым изменениям в поведении машины. Правильная реакция в этом случае – не откладывая, обратиться к специалистам. Клиент именно так и поступил, приехав на диагностику в сервис TRS Motors, который специализируется на американских автомобилях, включая Jeep. Это грамотный шаг, ведь даже незначительная течь со временем может привести к серьёзным последствиям: от постоянного падения уровня антифриза и перегрева двигателя до более сложных и дорогостоящих поломок в системе охлаждения, особенно в гибридной силовой установке, где важен точный тепловой режим.

      Диагностика проблемы: в чем была причина течи?

      Тщательный осмотр специалистами сервиса TRS Motors подтвердил опасения владельца. Источником проблемы оказалась прокладка водяного насоса (помпы). На первый взгляд, ситуация не казалась критической – классический случай, который решается заменой уплотнительного элемента. Однако современные автомобили, особенно такие технологичные, как Jeep Wrangler 4xe, часто имеют специфичные требования производителя к ремонту. В данном случае, официальный регламент концерна Stellantis (владеющего маркой Jeep) предписывает замену не просто прокладки, а всего узла помпы в сборе. Следование этому регламенту – гарантия долговечности ремонта, но у него есть существенный недостаток: время. Ожидание оригинальной детали может затянуться на долгие недели, а в нашем случае прогнозировалось до двух с половиной месяцев. Для владельца это означало бы простой автомобиля на весь этот период, что совершенно неприемлемо при активной эксплуатации.

      Решение сервиса: скорость и ответственность перед клиентом

      Сотрудники TRS Motors, понимая нежелательность длительного простоя автомобиля, предложили клиенту разумный компромисс, основанный на опыте и технической оценке ситуации. Было принято решение выполнить замену только самой прокладки помпы, что являлось непосредственной причиной течи. Этот подход позволил оперативно, в кратчайшие сроки, устранить неисправность и вернуть клиенту автомобиль. При этом клиент был полностью проинформирован о всех нюансах: он знает, что ремонт проведён с минимальным простоем, но при этом ему доступен и официальный сценарий по замене узла в сборе, если он сочтёт это необходимым в будущем. Такая гибкость и открытость – ключевой принцип работы сервиса. Она избавляет владельца от вынужденного бездействия и показывает, что мастерская нацелена на реальную помощь, а не просто на формальное следование инструкциям, особенно когда речь идёт о таком востребованном автомобиле, как Jeep Wrangler.

      Профилактика и рекомендации для владельцев Jeep

      Данный случай с Jeep Wrangler 2023 года – отличный пример того, что даже у современных, недавно сошедших с конвейера автомобилей могут возникать технические нюансы. Регулярный визуальный осмотр подкапотного пространства, даже если на дисплее нет никаких предупреждающих сообщений, – это хорошая привычка. Она позволяет заметить проблему на самой ранней стадии, как это и произошло в нашей истории. Если вы обнаружили следы технических жидкостей (масла, антифриза, тормозной жидкости), не стоит надеяться, что «само рассосётся» или откладывать визит в сервис. Своевременная диагностика в специализированном центре, таком как TRS Motors, позволяет избежать цепочки последующих, более сложных поломок. Для владельцев гибридных версий это особенно важно, так как их силовая установка более сложна и требовательна к условиям работы. Доверяя обслуживание профессионалам, вы не только решаете текущую задачу, но и инвестируете в долгую и беспроблемную жизнь вашего автомобиля.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.