Перейти к содержанию
JEEP4X4CLUB в Telegram 👍 Присоединяйтесь!
Автомобили в наличии и под заказ выгодно.
JEEP4X4CLUB в VK и VKVIDEO - подпишитесь!

Что вас раздражает в WK2 ?

Greenlander

Автор Greenlander
в Общие вопросы WK2

Рекомендуемые сообщения

vs. Наставник
438

vs.

Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Ltd.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 вообще в меню настроек системы - я уж не помню, где именно. буду за рулем джипа - посмотрю точный алгоритм.

  • Ответов 1,4 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • OlegLOK

    62

  • Nordicus

    62

  • Du Khan

    58

  • Greenlander

    55

Топ авторов темы

Популярные посты

Vladimir_G
Vladimir_G

1.Пластик довольно высокого качества. Я вам больше скажу он везде одинаковый по салону и в багажнике нет какого-то особенного. Кроме того, специально для людей боковины в багажнике обшиты тканью, так

Du Khan
Du Khan

Да ладно вам... Уверен, что в автомобилестроении, как и в других серьёзных индустриях далеко не дураки работают.  Чё вы всё коням своим под хвосты заглядываете?! "Резину - позлее, чтоб на бездоре,

kvikli
kvikli

Есть большая доля правды в этом высказывании, а меня больше всего раздражают, нет скорее очень удивляют люди которые купив авто не по детской цене раздражаются по всякой херне,так и не поняв сути данн

Изображения в теме

xmo97 Наставник
1 152

xmo97

Автомобиль: WK2 2014 Diesel LTD EC250455
Город: Москва и Подмосковье
Опубликовано
Опубликовано

@vs., внести эти настройки без диагностического прибора можно не у всех.

у меня, например, этот пункт в меню не открыт (Автоматические удобства или типа того). 

обсуждали, что открыть его можно, но только спецсредствами.

vs. Наставник
438

vs.

Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Ltd.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да? ну, значит, инд.пошив, а не штамповка, как какой-нибудь бездушный туарег :)

я вот утром, почитав форум. заглянул под задний бампер - и увидел там буксирный крюк. а ребята ищут :)

Taran Сподвижник
62

Taran

Автомобиль: JGC 3.0 crd
BMW-5
Т-Camry V6
Chevrolet Suburban
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@xmo97, вот  :good:

Улыбнуло)))

Du Khan Опытный
1 400

Du Khan

Автомобиль: Wonderful Kerogaz Два (WK2)
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

я вот утром, почитав форум. заглянул под задний бампер - и увидел там буксирный крюк. а ребята ищут  :)

 

:respect:  :respect:  :respect:

 

Ну вот... Облом... :good:   :D  Погибла интрига...  :D

Гы....  :D  Принципиально под задний бампер не полезу... Буду дальше искать по бардачкам...  :lol2:

 

P. S. Кстати, по теме... Нашёл, чё раздражает. Пока до компа добрался - забыл. Третью неделю езжу - вспомнить не могу... Конфуз, однако... :dntknw:  Вот такое авто...  :superstition:  :)

Изменено пользователем Du Khan
  • Нравится 3
Du Khan Опытный
1 400

Du Khan

Автомобиль: Wonderful Kerogaz Два (WK2)
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

@SerB, Смотрел... Нету... Расстроилсо...  :D

  • Нравится 2
Du Khan Опытный
1 400

Du Khan

Автомобиль: Wonderful Kerogaz Два (WK2)
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

@SerB, Серёга...  :hands:  :lol2:  :lol2:  :lol2:

Nordicus Великий Мастер
3 916

Nordicus

Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Нет предела совершенству ©  :scenic:

И-и-и-И на... Наставник
1 386

И-и-и-И на...

Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@SerB, Говорят, мало кто из людей с годами обрастает Благородством, как древний камень мхом :rolleyes:  :shades:

P.S. :shades:

Изменено пользователем IspaneЦ
  • Нравится 3
Du Khan Опытный
1 400

Du Khan

Автомобиль: Wonderful Kerogaz Два (WK2)
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано
, Жаль, Андрюх... А так хочется надеяться... :(
  • Нравится 1
И-и-и-И на... Наставник
1 386

И-и-и-И на...

Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

Надейся и получится я знаю :) Зашифровал там Модераторам :shades:

  • Нравится 2
И-и-и-И на... Наставник
1 386

И-и-и-И на...

Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

Ты эт, Серёж, бросай заунывные :) Покоптим ещё небо :wizard:

  • 10 месяцев спустя...
slowtraveler Опытный
763

slowtraveler

Автомобиль: JGC 2014/overland/3.0CRD
Город: ВАРНА, Болгария
Опубликовано
Опубликовано

Раздражает плохого качества фонарика :)

После замены батарейки, новая тоже сдохла через год (наверно не выдерживает температуру в машине летом)...

Посколько по батарейка дороже чем китайски LED фонарик, помоему етот раз и не буду востанавливать фонарика...

Sparco2017 Постоянный участник JEEP4X4CLUB
290

Sparco2017

Автомобиль: Старый добрый Крайслер
Город: Не Существует
Опубликовано
Опубликовано

Старая батарейка была распухшая, думаю от перезаряда... Может не стоит фонарик держать постоянно в "дожатом" положении?

Sash-86 Автолюбитель
12

Sash-86

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.6 Limited
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

Раздражает плохого качества фонарика :)

После замены батарейки, новая тоже сдохла через год (наверно не выдерживает температуру в машине летом)...

Посколько по батарейка дороже чем китайски LED фонарик, помоему етот раз и не буду востанавливать фонарика...

Смотря что им подсвечивать. Сам ни разу не пользовал.

slowtraveler Опытный
763

slowtraveler

Автомобиль: JGC 2014/overland/3.0CRD
Город: ВАРНА, Болгария
Опубликовано
Опубликовано

Ну если не пользуеш фонарика - не будеть раздражать :) А так - подъехал к подъезд у друзей, а там из-за аварии електричество отключили на момент...

Говорю - да вот, у меня в джипе фонарика стоит, чтоб спокойно зайти... Фонарика есть, а вот с/Света не дает (наверно знаете анекдот :) )...

Оказалось, что батарейка етот раз живая, но разряжена... Вроде все исправно (питание есть), а фонарик не заряжался... Немножко изменил конструкцию контактов - увидем сейчась будеть ли зарядка...

Habib Мастер
344

Habib

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А я про этот фонарик и забыл совсем! :up::D

Надо будет проверить....

Изменено пользователем Habib
Юрко Наставник
667

Юрко

Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

 

 


А я про этот фонарик и забыл совсем! :up::D Надо будет проверить....

Я сразу вместо него положил в кармашек двери хороший налобный фонарик, он лучше светит и удобнее будет! :good:

А штатный как-то проверил: не горит совсем.

  • Нравится 1
Habib Мастер
344

Habib

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Это при том, что ценник я на него где-то видел в 7 косарей! :blink:

loko70 Участник
40

loko70

Автомобиль: JEEP GC 2014
3.0d
Город: Вологда
Опубликовано
Опубликовано

Не то чтоб раздражает, а вызывает недоумение, что гаснет дневной ходовой в той фаре, где включается поворотник. Когда первый раз увидел не на своем, но навстречу стоявшим, таком же Гранде... ну совсем не айс.

Habib Мастер
344

Habib

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

@loko70, В Москве и Питере это решают... И не только это...

Я отключил гашение ДХО.

Sparco2017 Постоянный участник JEEP4X4CLUB
290

Sparco2017

Автомобиль: Старый добрый Крайслер
Город: Не Существует
Опубликовано
Опубликовано

@slowtraveler, Если перед Людом ) ... чубом махнуть... опция  там есть... "подсветка ксеноном называется", это мы ... её отключаем дабы монументальнее выглядеть перед мусарней (подьезд в который заходим либо дом ЧАСТНЫЙ ))) ).

Cyxou Постоянный участник JEEP4X4CLUB
268

Cyxou

Автомобиль: DJ 2.7 R/T-7 `11 / WK2 CRD `14
Город: ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

Где то обсуждалось тут на форуме, при отсутствии отключения ДХО в противофазе с работающим поворотником, на скорости более 30-35 км-ч поворотник практически не виден.

 

Так что итальянцы не дурачки в этом и в вопросах безопасности там лучше перебдеть.

 

Как бы вообще отключить ДХО, например в режиме крутилки 0 - это второй слева, один щелчок по часовой от Авто...

  • Нравится 2
Сергей771 Опытный
622

Сергей771

Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А ещё, на Инфинити-форуме, люди платили бабки за диоды в габариты+поворотник, и что б ближний притухал при повороте!) А у нас бесплатно, потому и не нать!

Юрко Наставник
667

Юрко

Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

 

 


при отсутствии отключения ДХО в противофазе с работающим поворотником, на скорости более 30-35 км-ч поворотник практически не виден.

Ну и правильно они сделали!

Sash-86 Автолюбитель
12

Sash-86

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.6 Limited
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

Ну если не пользуеш фонарика - не будеть раздражать :) А так - подъехал к подъезд у друзей, а там из-за аварии електричество отключили на момент...

Говорю - да вот, у меня в джипе фонарика стоит, чтоб спокойно зайти... Фонарика есть, а вот с/Света не дает (наверно знаете анекдот :) )...

Оказалось, что батарейка етот раз живая, но разряжена... Вроде все исправно (питание есть), а фонарик не заряжался... Немножко изменил конструкцию контактов - увидем сейчась будеть ли зарядка...

купил телефон хонор  за 12.9 тр., после утопшего самсунга за 35 тр

телефон оказался с лучшими функциями

к чему это, я....

фонарик у него как прожектор:)

В любой ситуации поможет:))))

slowtraveler Опытный
763

slowtraveler

Автомобиль: JGC 2014/overland/3.0CRD
Город: ВАРНА, Болгария
Опубликовано
Опубликовано

 

 


В любой ситуации поможет)))

На телефоне 'фонарик' не включается когда батарея низкого уровня... Да и люблю пользовать правильные инструменты - фонарик для света, телефон - для разговора, а не на оборот :)

xmo97 Наставник
1 152

xmo97

Автомобиль: WK2 2014 Diesel LTD EC250455
Город: Москва и Подмосковье
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Фонарик в машину лучше покупать на голову. Современный LED, китайский.

Удобная вещь - руки не занимает, светит очень ярко, стоит копейки, компактный. Батарейки держат годами.

Я еще держу большой аккумуляторный LED фонарь с гнездом прикуривателя - очень удобно поставить и светить.

f03_power_supply_berkut_smart_power.jpg

Также удобно автомобильный насос электрический подключать на даче, когда давление в системе отопления подкачиваешь.

А то недоразумение, что у нас в багажнике, лучше вообще не доставать и не вспоминать о нем. Пусть там стоит в своем гнезде на радость следующему владельцу.

Изменено пользователем xmo97
  • Нравится 1
Йода Наставник
439

Йода

Автомобиль: Джони
Опубликовано
Опубликовано

Было наверное... я всю тему не осилил... 

БЕСИТ бездарно используемое пространство под брюхом авто ...

ОЧЕНЬ НЕ глубокий багажник при этом пустота между банками глушителя аккурат на запаску 

  • Нравится 1
vs. Наставник
438

vs.

Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Ltd.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

а что в текущей не устраивает?

подскажи им, пока новую не выпустили.

там, небось, будет новый прогрессивный 2-х литровый турбомотор ;)

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
Перейти к списку тем

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 175 гостей (Посмотреть всех)

    • ИгорьМеханикаПВЛ
    • Anna G
    • surprise
    • Garry 22
    • Москва
    • Aiden31
    • borro26
    • Игорь 77

  • Бортжурналы

    1. CX27 - ремонт и обслуживание Jeep

      Блог Илья_СХ27 в General

      • 52
        записи
      • 105
        комментариев
      • 377278
        просмотров

      Последние записи

      Илья_СХ27
      Последняя запись

      CADILLAC SRX слетели рокера.

      В жизни каждого автомобиля наступает момент, когда владелец перестает покупать на него оригинальные запчасти, потом перестает покупать и неоригинальные, ставит все б/у и продает. Вот и этот CADILLAC SRX дожил до такого возраста. Но ремонт запчастями б/у, вопреки распространенному мнению, далеко не всегда является самым дешевым вариантом. Запчасти б/у часто приходится покупать по несколько раз, и несколько раз платить сервисам за эти эксперименты. Покупая запчасть б/у, вы не знаете точно, от вашего она автомобиля или нет. А часто и сами продавцы этого не знают. Вот о таком случае мы сейчас и расскажем.

      Этот автомобиль приехал к нам своим ходом. При этом двигатель на нем изрядно потряхивало. Позже выяснилось, что компрессии не было в трех цилиндрах из шести.

      Владелец рассказал, что только что забрал машину из ремонта. Ему поменяли заднюю головку блока. При чем поставили ему головку б/у то ли от Opel Insignia, nо ли от Chevrolet Comaro, убедив владельца CADILLAC, что на всех этих автомобилях двигатели стоят одинаковые. Возвращаться к этим ребятам и переделывать у них двигатель по гарантии он почему-то не захотел.

      Горе ремонтники.jpg

      Снимаем впускной коллектор. Меряем компрессию. На задней головке ее нет.

      2 Компрессии нет.png

      Покрутим стартером, и посмотрим на впускные клапана. Из шести клапанов открывается только один.

      3 Открывается один клапаан.png

      Снимем клапанную крышку.

      И достаем рокера. Вернее то, что от них осталось. Вот и причина, по которой клапана не открывались. Другие обломки упали в масляный картер.

      4 Остатки рокеров.png

      Снимем головку, чтобы проверить состояние клапанов. И достанем остатки рокеров из поддона. В маслоприемник их, конечно, не засосет. А вот под цепь они попасть могут.

      5 Снимаем ГБЦ.png

      Проверяем биение клапанов часовым индикатором. Диагноз неутешительный – все клапана погнуты – под замену.

      6 Биение клапанов.png

      Владелец решил, что купить ГБЦ б/у в сборе дешевле, чем комплект новых клапанов. Но вот какого качества головку за эти деньги он нам привез. Распредвалы ржавые.

      7 Распредвалы ржавые.png

      Клапана болтаются. С такой болтанкой клапанов маслосъемные колпачки масло держать не смогут.

      8 Клапана болтаются.png

      Сами клапана на этой головке оказались нормальными. А вот направляющие втулки придется все поменять. Вот на этом цилиндре одна втулка уже выпрессована. Вот новые втулки. Их надо запрессовать и развернуть под окончательный размер.

      9 Направляющие втулки клапанов.png

      С большим трудом удалось убедить владельца купить распредвалы именно от его автомобиля. И новые VANOSы. Узнав, что за повторную замену деталей ему придется повторно платить, он все-таки согласился. Небольшие отличия в форме кулачка распредвала и угле его поворота могут быть незаметны глазу, но сразу скажутся на работе двигателя.

      10 Распредвалы бу.png

      Ну вот наш CADILLAC почувствовал родные запчасти, и двигатель заработал так, как ему положено.

      11 Завели после ремонта.png

    2. Графит

      Блог Kyl в Cherokee

      • 2
        записи
      • 14
        комментариев
      • 62966
        просмотров

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Термостат.

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          

    3. TRS Motors

      Блог TRS Motors в General

      • 204
        записи
      • 24
        комментария
      • 115731
        просмотр

      Последние записи

      TRS Motors

      Grand Cherokee на дизеле полтора часа не выходит на температуру

      Владелец жалуется: печка дует еле тёплым, а прогрев до рабочей температуры растягивается на всю поездку. В мороз -10 машина набрала тепло только к концу полуторачасовой дороги, в салоне при этом было холодно.

      В ТРС-Моторс приехал Jeep Grand Cherokee (WK2) дорестайлинг с 3-литровым дизелем. Проверили систему охлаждения и нашли термостат, заклинивший в открытом положении.

      Почему антифриз всё время идёт по большому кругу

      Термостат распределяет поток антифриза между кругами. На холодном моторе клапан закрыт: жидкость гоняет по малому кругу мимо радиатора, чтобы двигатель быстрее набрал температуру. После прогрева клапан открывается и пускает поток через радиатор.

      Здесь клапан завис открытым, поэтому антифриз постоянно циркулирует по большому кругу и остывает встречным потоком. Отсюда и вечный недогрев: дизель просто не успевает выйти на рабочую температуру, особенно в короткие городские поездки зимой. Для дизельных версий это частая болячка.

      Замена термостата в сборе и следы гаражного силикона

      Термостат меняется в сборе. Корпус на этом моторе уплотняется резиновым кольцом без герметика, поэтому следы старого силикона на привалочной плоскости блока говорят, что узел уже кто-то вскрывал. Лишний слой силикона мешает резинке ровно прижаться к металлу и потом даёт течь.

      Поставили проверенный вариант: оригинал или конвейерный аналог от VM, который ходит не хуже заводского. После замены мотор снова держит температуру.

      Когда термостат стоит проверить, не дожидаясь холодного салона

      Насторожить должен не только долгий прогрев. Если мотор остывает прямо на ходу, на спуске с горки или на трассе, клапан уже завис открытым. Чем сильнее мороз, тем заметнее проблема.

      Продлевает жизнь узлу качественный антифриз: дешёвая химия быстро разъедает резиновое уплотнение клапана. Заодно при диагностике системы охлаждения имеет смысл проверить крышку расширительного бачка. Если её клапан перестанет сбрасывать лишнее давление, антифриз начнёт давить через патрубки или разорвёт пластиковый бачок радиатора, а это уже другой бюджет на ремонт.

      Контакты

      ТРС-Моторс — автосервисы по ремонту Jeep, Dodge, RAM в Москве и Санкт-Петербурге

      Москва: шоссе Энтузиастов, 54с6 (ежедневно 9:00–21:00), +7 (495) 021-90-90, ТГ: @trsamerica, MAX

      СПб: Дальневосточный проспект, 73В (ежедневно 9:30–20:00), +7 (812) 416-00-99, ТГ: @trsamericaSPB, MAX

×
×
  • Создать...