Перейти к содержанию

Что вас раздражает в WK2 ?


Greenlander

Рекомендуемые сообщения

240
Автомобиль: большой автопарк
Город: Новопеределкино
Опубликовано
Опубликовано

Ножник надо по гарантии делать.

А колбасит при глушении как? В принципе - норма.

Топливный насос в баке, пусть меня поправят, если не прав, пищать не должен. Может что другое?

  • Ответов 1,4 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • OlegLOK

    62

  • Nordicus

    62

  • Du Khan

    58

  • Greenlander

    55

30
Автомобиль: JGC CRD 2014
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ножник надо по гарантии делать.

А колбасит при глушении как? В принципе - норма.

Топливный насос в баке, пусть меня поправят, если не прав, пищать не должен. Может что другое?

 

С писком обращался к дилеру - это его резюме, ведь машина едет, а всякие писки "мы не лечим", рекомендовали музыку слушать или всегда ездить с полным баком- давление на насос больше и пищит меньше

на ножнике я типа сам проехал

Изменено пользователем funtic79
240
Автомобиль: большой автопарк
Город: Новопеределкино
Опубликовано
Опубликовано

С писком обращался к дилеру - это его резюме, ведь машина едет, а всякие писки "мы не лечим"

на ножнике я типа сам проехал

Даже если ты сам на ножнике проехал, такого быть не должно. В принципе там трос только подтянуть. А писк надо диагностировать. Что это, может и не насос вовсе. Спишись с rosetka, он на мажоре вроде как трудится, подскажет что-нить.

30
Автомобиль: JGC CRD 2014
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Даже если ты сам на ножнике проехал, такого быть не должно. В принципе там трос только подтянуть. А писк надо диагностировать. Что это, может и не насос вовсе. Спишись с rosetka, он на мажоре вроде как трудится, подскажет что-нить.

спасибо

189
Автомобиль: Американский паровоз wk2 рестайл 3.0 керосин
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Перестал работать ножник - легко вжимается,трещит,но машину не держит

Примерно через раз при глушении двигателя его так колбасит,будто он там переворачивается,ощущается по всему кузову

Очень громко и противно пищит бензонасос в баке,стоя в пробке без музыки этот громкий писк как ночью комар над ухом

В остальном доволен и динамикой и расходом и рыком двигателя

Подскажите знающие - перечисленное это норма

Привет.

 

Ножник так не должен работать, нужно давить на ОД, что бы, как минимум его подтянул.

Предполагаю, что вы глушите машину8, сразу после остановки, попробуйте постоять 1-2 минутки и причина, возможно пройдет.

Насос так не должен работать.

 

Пробег какой на машине?

498
Автомобиль: Х5 F15 3.0 D
Город: kovrov
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

С писком обращался к дилеру - это его резюме, ведь машина едет, а всякие писки "мы не лечим", рекомендовали музыку слушать или всегда ездить с полным баком- давление на насос больше и пищит меньше

на ножнике я типа сам проехал

Что то похожее я уже слышал. Только машина была таз 2110 :D

Там тоже по скрипам свистам и шумам не морочатся.

Машина двигается какие проблемы :D

 

Привет.

 

Ножник так не должен работать, нужно давить на ОД, что бы, как минимум его подтянул.

Не каждый о.д. знает где он подтягивается :secret:

А на дурней давить бесполезно еще хуже сломают :secret:

Изменено пользователем alex 400
240
Автомобиль: большой автопарк
Город: Новопеределкино
Опубликовано
Опубликовано

спасибо

На зелёненькую "спасибо" клац.

 

Не каждый о.д. знает где он подтягивается :secret:

А на дурней давить бесполезно еще хуже сломают :secret:

А как их ещё учить то? Сломают - пусть ремонтируют за свой счёт!

498
Автомобиль: Х5 F15 3.0 D
Город: kovrov
Опубликовано
Опубликовано

На зелёненькую "спасибо" клац.

 

 

А как их ещё учить то? Сломают - пусть ремонтируют за свой счёт!

Я уехал когда мне сказали что ручник не подтягивается на гранде.

Придерживаюсь мнения дурака учить только портить.

Пусть учебным пособием будет кто то другой.

498
Автомобиль: Х5 F15 3.0 D
Город: kovrov
Опубликовано
Опубликовано

Перестал работать ножник - легко вжимается,трещит,но машину не держит

Примерно через раз при глушении двигателя его так колбасит,будто он там переворачивается,ощущается по всему кузову

Очень громко и противно пищит бензонасос в баке,стоя в пробке без музыки этот громкий писк как ночью комар над ухом

В остальном доволен и динамикой и расходом и рыком двигателя

Подскажите знающие - перечисленное это норма

Дим ты вроде на форуме не первый месяц,пришел сюда еще машины не было, видел твои посты разные в теме гранд 2014 там же про всё это написано не один раз.

Чему удивлятся то :rolleyes:

5 653
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Даже если ты сам на ножнике проехал, такого быть не должно. В принципе там трос только подтянуть. А писк надо диагностировать. Что это, может и не насос вовсе. Спишись с rosetka, он на мажоре вроде как трудится, подскажет что-нить.

нет меня там уже больше полгода!!

всё остальное надо смотреть

45
Автомобиль: Jeep GC 2011
Jeep Cherokee 1990
Chrysler 300c SRT8
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

С "ножником" у меня так же было, отломилась т.н. "птичка", железка, через которую троссы делятся на каждое колесо. А Автолайте ждал около 3 нед. Бензонасос у меня также практически сновья свистит чрезмерно, что-либо предпринимать дилеры отказывались, ибо показатели производительности у него в норме, хотя наличие свиста признают

30
Автомобиль: JGC CRD 2014
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Привет.

 

Ножник так не должен работать, нужно давить на ОД, что бы, как минимум его подтянул.

Предполагаю, что вы глушите машину8, сразу после остановки, попробуйте постоять 1-2 минутки и причина, возможно пройдет.

Насос так не должен работать.

 

Пробег какой на машине?

Добрый вечер, пробег 3 тыс. всего

 

Дим ты вроде на форуме не первый месяц,пришел сюда еще машины не было, видел твои посты разные в теме гранд 2014 там же про всё это написано не один раз.

Чему удивлятся то :rolleyes:

Согласен

 

С "ножником" у меня так же было, отломилась т.н. "птичка", железка, через которую троссы делятся на каждое колесо. А Автолайте ждал около 3 нед. Бензонасос у меня также практически сновья свистит чрезмерно, что-либо предпринимать дилеры отказывались, ибо показатели производительности у него в норме, хотя наличие свиста признают

Охренеть,начинаю думать- не зря ли приобрел

 

С "ножником" у меня так же было, отломилась т.н. "птичка", железка, через которую троссы делятся на каждое колесо. А Автолайте ждал около 3 нед. Бензонасос у меня также практически сновья свистит чрезмерно, что-либо предпринимать дилеры отказывались, ибо показатели производительности у него в норме, хотя наличие свиста признают

и так и не исправили?

30
Автомобиль: JGC CRD 2014
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

С "ножником" у меня так же было, отломилась т.н. "птичка", железка, через которую троссы делятся на каждое колесо. А Автолайте ждал около 3 нед. Бензонасос у меня также практически сновья свистит чрезмерно, что-либо предпринимать дилеры отказывались, ибо показатели производительности у него в норме, хотя наличие свиста признают

а может в области писка где-нибудь доп.шумку сделать?

45
Автомобиль: Jeep GC 2011
Jeep Cherokee 1990
Chrysler 300c SRT8
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано
и так и не исправили?

Нет

 

а может в области писка где-нибудь доп.шумку сделать?

Ага. А стучащую подвеску в одеяло заворачивать) Бред)

498
Автомобиль: Х5 F15 3.0 D
Город: kovrov
Опубликовано
Опубликовано

Ага. А стучащую подвеску в одеяло заворачивать) Бред)

:hands::hands::hands:

20
Автомобиль: Велосипед
Город: Спб
Опубликовано
Опубликовано

:hands::hands::hands:

Если бы машина была не гарантийная, то в принципе, подвеску можно было бы сделать тихой? Например, поменять элементы подвески на сторонних производителей... или не заморачивались этой проблемой?

42
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WK2)
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Если бы машина была не гарантийная, то в принципе, подвеску можно было бы сделать тихой? Например, поменять элементы подвески на сторонних производителей... или не заморачивались этой проблемой?

А прикол в том что нету подвески от стороннего производителя, разве что для лифта :)

Изменено пользователем sasha93
498
Автомобиль: Х5 F15 3.0 D
Город: kovrov
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Если бы машина была не гарантийная, то в принципе, подвеску можно было бы сделать тихой? Например, поменять элементы подвески на сторонних производителей... или не заморачивались этой проблемой?

проблемой этой морочился со второго дня покупки до самой продажи.

нет ни чего только оригинал. даже о.д. слышит и признает эти стуки но толку мало меняют одно говно на другое и ситуация не меняется. не давно появился добинсон к нему в придачу лифт идет но что и куда там лифтовать ну ни как не пойму. еще есть вариант отдать машину в мастерскую по ремонту амортизаторов там могут их характеристики изменить.но эксперементировать не охота и так дел всяких хватает продал его к чертям.

Изменено пользователем alex 400
189
Автомобиль: Американский паровоз wk2 рестайл 3.0 керосин
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Добрый вечер, пробег 3 тыс. всего

 

 

Согласен

 

 

Охренеть,начинаю думать- не зря ли приобрел

 

 

и так и не исправили?

 

у меня 1100, перед тем, как выключить автомобиль стою по 30-60 сек и нормально выключается, без встряски, по началу тиоже были колыхания, правда небольшие.

20
Автомобиль: Велосипед
Город: Спб
Опубликовано
Опубликовано

проблемой этой морочился со второго дня покупки до самой продажи.

нет ни чего только оригинал. даже о.д. слышит и признает эти стуки но толку мало меняют одно говно на другое и ситуация не меняется. не давно появился добинсон к нему в придачу лифт идет но что и куда там лифтовать ну ни как не пойму. еще есть вариант отдать машину в мастерскую по ремонту амортизаторов там могут их характеристики изменить.но эксперементировать не охота и так дел всяких хватает продал его к чертям.

Я так понимаю, нужен глубокий тюниХ. Нужен первопроходец-энтузиаст, который в гараже, неспеша раскидает подвеску, внесет конструктивные доработки, подберет комплектуху, соберет, все зафографирует, выложит на сайт и вуаля, победа!

498
Автомобиль: Х5 F15 3.0 D
Город: kovrov
Опубликовано
Опубликовано

Я так понимаю, нужен глубокий тюниХ. Нужен первопроходец-энтузиаст, который в гараже, неспеша раскидает подвеску, внесет конструктивные доработки, подберет комплектуху, соберет, все зафографирует, выложит на сайт и вуаля, победа!

займитесь в свободное время :D

303
Автомобиль: WK2 5
7HEMI
Город: Новотроицк
Опубликовано
Опубликовано

даже о.д. слышит и признает эти стуки но толку мало меняют одно говно на другое и ситуация не меняется. не давно появился добинсон к нему в придачу лифт идет но что и куда там лифтовать ну ни как не пойму. еще есть вариант отдать машину в мастерскую по ремонту амортизаторов там могут их характеристики изменить.но эксперементировать не охота и так дел всяких хватает продал его к чертям.

Мой хороший приятель и компаньен, любитель неубиваемых тойот, как на работу катается к дилерам и уже полгода на новом прадике ОД-шники регулярно слышат, перебирают и ремонтируют подвеску но стуки-суки не проходят, матерится не хуже Алексея, следующей говорит 200-ка будет, не просто неубиваемая а ваапче неубиваемая...

Так что Леш присмотрись к тайоте!? :crazy:

Опубликовано

Господа, если нажать ручник и поехать сигнал какой-то должен появится???? а то у меня не сигналит, если начинаешь на ручнике ехать.

135
Автомобиль: JGC crd over'21
SEAT Leon 1
2 tsi
Город: г. Королев
Опубликовано
Опубликовано

Насчет стуков - так и будет висеть вопрос до первого разобравшегося в проблеме грандовода..

 

На последних гравитарах с самого начала был заводской косяк в геометрии и размерах втулок стаба (впоследствии признанный производителем с изменением конструктива).

Дилеры ставили спроектированные ими же проставки под опорные, меняли стойки по гарантии (!), меняли втулки тысячами, от кукурузера ставили (подходили) - все бестолку.

Народ обреченно зверел и свирепел. Друг к другу ездили стуками меряться :)

Ветка на форуме была самая популярная.

 

Пока проблему не локализовали.

После чего пообматывались лоскутами от камер или обложились прокладками да и забыли навсегда.

 

Я на своей еще чуть не в 2008 г. как первым подложил под втулки прокладки от чего даже и не помню, так с ними беззвучную и продал через пять лет, откатав сотню тык по загороду..

 

-----------------------------------------------------------------

На моем гранде стук, во всяком случае, очень похож на гравитарно-втулочный.

Очень!

 

на движении колеса вниз (съезд с ЛП, падение в небольшую ямку и тп..)

как я понимаю, у многих примерно те же симптомы

 

а то у меня не сигналит, если начинаешь на ручнике ехать.

вроде тоже молчит...

74
Автомобиль: GC 2011
Город: Мозгва
Опубликовано
Опубликовано

Господа, если нажать ручник и поехать сигнал какой-то должен появится???? а то у меня не сигналит, если начинаешь на ручнике ехать.

У меня дилинь раздается единожды при начале движения.

498
Автомобиль: Х5 F15 3.0 D
Город: kovrov
Опубликовано
Опубликовано

Так что Леш присмотрись к тайоте!? :crazy:

на 200 не ездил но от остальных туйот меня подташнивать начинает как в них сажусь. :crazy:

Опубликовано

У меня дилинь раздается единожды при начале движения.

 

Домой сегодня поеду, попробую, вроде как звук был, но я его списал на непристегнутый ремень.

498
Автомобиль: Х5 F15 3.0 D
Город: kovrov
Опубликовано
Опубликовано

Насчет стуков - так и будет висеть вопрос до первого разобравшегося в проблеме грандовода..

 

На последних гравитарах с самого начала был заводской косяк в геометрии и размерах втулок стаба (впоследствии признанный производителем с изменением конструктива).

Дилеры ставили спроектированные ими же проставки под опорные, меняли стойки по гарантии (!), меняли втулки тысячами, от кукурузера ставили (подходили) - все бестолку.

Народ обреченно зверел и свирепел. Друг к другу ездили стуками меряться :)

Ветка на форуме была самая популярная.

 

Пока проблему не локализовали.

После чего пообматывались лоскутами от камер или обложились прокладками да и забыли навсегда.

 

Я на своей еще чуть не в 2008 г. как первым подложил под втулки прокладки от чего даже и не помню, так с ними беззвучную и продал через пять лет, откатав сотню тык по загороду..

 

-----------------------------------------------------------------

На моем гранде стук, во всяком случае, очень похож на гравитарно-втулочный.

Очень!

 

на движении колеса вниз (съезд с ЛП, падение в небольшую ямку и тп..)

как я понимаю, у многих примерно те же симптомы

все вроде на амортизаторы косятся.

 

Дилеры ставили спроектированные ими же проставки под опорные, меняли стойки по гарантии (!), меняли втулки тысячами, от кукурузера ставили (подходили) - все бестолку

если диллеры крайслера начнут этим заниматся все медведи в берлогах сдохнут разом :crazy:

189
Автомобиль: Американский паровоз wk2 рестайл 3.0 керосин
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Турбо тамер вам поможет не ждать :ok:

 

слышал про такую космическую приблуду))) но не охота морочиться, так как еще и сигнализацию придется ставить,а 30 сек - 3 минуты я и так постою, особенно зимой, так пока коврики вытрехнишь особенно от снего, пока гораж откроешь. я лучше шумку сделаю (дабы полезна) один вопрос, где ее делать?!

Изменено пользователем Andrey(29)
Опубликовано

Домой сегодня поеду, попробую, вроде как звук был, но я его списал на непристегнутый ремень.

 

Попробовал. C нажатым ручником звуков при начале движения не издает, только пишет на щитке приборов, что нажата педаль.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   1 пользователь, 0 анонимных, 139 гостей (Посмотреть всех)

    • Kuzmich89
  • Бортжурналы

    1. С какой проблемой приехал яркий Jeep Renegade

      Владелец яркого Jeep Renegade 2018 года был уверен, что разгадал причину периодических проблем со своим автомобилем. Он жаловался, что у его 'касатика' свечи зажигания выходят из строя с пугающей регулярностью — каждые 10 тысяч километров пробега. С такой симптоматикой он и обратился в наш сервис TRS Motors, специализирующийся на американских автомобилях, включая Jeep. Однако тщательная диагностика показала, что свечи находятся в абсолютно исправном состоянии. Это классический пример, когда симптомы могут указывать на одну неисправность, а корень проблемы скрывается в совершенно другом узле. Наши мастера не стали останавливаться на проверке свечей и продолжили поиск истинной причины, которая могла бы вызывать такие симптомы, которые владелец ошибочно принял за поломку свечей. Это позволило не просто заменить деталь, а найти и устранить первоисточник, сэкономив клиенту время и деньги в будущем.

      Что выявила углубленная диагностика электрооборудования

      Настоящая проблема, маскировавшаяся под неисправность свечей, оказалась связана с системой электропитания. При детальном осмотре наши специалисты обнаружили сильное окисление клемм аккумуляторной батареи. Это привело к плохому контакту и, как следствие, к хроническому недозаряду АКБ. Аккумулятор, постоянно работающий в режиме дефицита энергии, в итоге 'сдох' — вышел из строя, не справляясь с нагрузкой. Именно нестабильное напряжение в бортовой сети могло вызывать перебои в работе двигателя, которые владелец и интерпретировал как частый выход из строя свечей зажигания. Решение было комплексным: мы заменили неисправную аккумуляторную батарею на новую и тщательно обслужили клеммы, очистив их от окислов и обеспечив надежный контакт. После этих процедур вопрос с 'капризами' двигателя был полностью решен, что лишний раз доказывает важность профессиональной диагностики, а не следования очевидным, но часто ошибочным предположениям.

      Состояние ходовой части: что потребовало ремонта

      Параллельно с решением электронной проблемы была проведена полная проверка ходовой части автомобиля, которая выявила ряд серьезных неисправностей, требующих незамедлительного внимания. Состояние подвески напрямую влияет на безопасность, управляемость и комфорт, поэтому наши мастера уделяют ей особое внимание. Были обнаружены конкретные узлы, выработавшие свой ресурс. Во-первых, выявлен люфт в левом рулевом наконечнике — такая неисправность напрямую сказывается на точности рулевого управления и требует срочного устранения. Во-вторых, диагностированы порванные сайлентблоки передних нижних рычагов, что приводит к неустойчивости автомобиля на дороге, ускоренному износу шин и появлению стуков.

      Какие еще элементы подвески нуждались во внимании

      Проблемы с ходовой на этом не заканчивались. Также требовали замены стойки стабилизатора поперечной устойчивости, которые играют ключевую роль в уменьшении кренов кузова в поворотах. Их износ приводит к появлению характерных стуков при проезде неровностей и ухудшению курсовой устойчивости. Кроме того, был обнаружен люфт в продольных и поперечных рычагах подвески. Причина этого люфта — критическое отслоение резиновых втулок (сайлентблоков) в их креплениях. Все перечисленные неисправности в совокупности серьезно ухудшали поведение Jeep Renegade на дороге. Владельцу была предоставлена подробная смета, и после согласования все изношенные детали были заменены на оригинальные или проверенные аналоги. После ремонта ходовой части автомобиль вновь обрел четкость управления, тишину в салоне и уверенную устойчивость на любом покрытии, что особенно важно для автомобиля с越野-амплуадациями.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      65 676
    • Максимум онлайн одновременно
      623

    Oleg B S
    Новый пользователь
    Oleg B S
    Регистрация
  • Ремонт обслуживание продажа Jeep Chrysler Dodge RAM
    (ссылки)

    Москва






    Санкт-Петербург
     




  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • Valethaus

      Valethaus  »  Лунный пчел

      Здравствуйте.
      Подскажите обновление для Джип Гранд Чероки   1C4RJFCG7FC624532
      сейчас стоит  uconnect8.4_AN_RG4_17.46.01_MY14_EMEA
      · 0 ответов
    • Wag0807

      Wag0807  »  Лунный пчел

      Здравствуйте. Подскажите  где можно  найти прошивку  на  Uconnect 5 Nav ? Экран 10 дюймов  стал черным, не  реагирует на  перезагрузку,  считали сканером  ошибку -  бит загрузчик. помогите  пожалуйста оживить магнитолу ? Машина  Fiat Ducato 2024 г. Заранее спасибо!
      · 0 ответов
    • kupr_vi

      kupr_vi  »  Loone

      Добрый вечер!
      Вы ставили себе clockspring с алиэкспресс. Как с надежностью, сколько проработало, еще работает? Дайте, пжлста, ссылку на продавца 
      · 0 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.