Масло моторное WK2 3.0 CRD

[starmaker]

В 14.01.2025 в 18:34, Ivan89msk сказал:

Я знаю про последний допуск. А еще знаю, что его поменяли только внутри США (не для экспортных машин, в том числе в РФ). Связано это с разной системой фильтрации.

Ладно, это все лирика... Но есть ряд причин и личный опыт, которые не заставят меня перейти на 5w40 в Москве.

 

Кстати, одна из них практически полное отсутствие масел с допуском Chrysler MS-10902/Cummins 20081 + соответствие API CJ-4. По факту, только NDT. Но отдавать за него 2.000 рублей за 1 литр (а при замене 8 литров, это 16.000 рублей) каждые 7.500км, извините. 

Да, есть такая проблема.  Я сам тоже искал, если MS-10902/Cummins 20081 cj-4 5w40 то только Ravenol NDT и Тотачи(который у нас разливают).

Из продажи исчезли и Valvolin и Amsoil и Redline в вязкости 5w40 cj-4.  Сам скоро поеду заливать последние 2 канистры amsoil heavy duty synthetic diesel oil 5w-40 (успел в 22 г. закупить по адекватной цене 6 канист, на 3 года вперед).

Какой у вас на 5w30 расход зимой?

[al_ch]

9 минут назад, starmaker сказал:

А вы какой Лукойл льете?

Я писал в их поддержку, мне ответили, что допуску Cummins 20081 CJ-4 с вязкостью 5w40 у них соответствует только 1 масло, разливаемое исключительно в тару 200 литров (бочка). 

Раньше лил всегда AMSOIL, но когда стало невозможно купить, стал лить Valvoline 5w-40, но после очередной покупки канистры и замены, заметил что оно через 2 тыс стало жидким каким-то, решил что скорее всего паленка, ну и перешел на лукойл! Все устраивает! пробег на данный момент 279000! 

[starmaker]

1 минуту назад, al_ch сказал:

Раньше лил всегда AMSOIL, но когда стало невозможно купить, стал лить Valvoline 5w-40, но после очередной покупки канистры и замены, заметил что оно через 2 тыс стало жидким каким-то, решил что скорее всего паленка, ну и перешел на лукойл! Все устраивает! пробег на данный момент 279000! 

Спасибо, буду имети ввиду, A3/B4 вроде тоже допустимо. 

Хороший пробег 

[Ivan89msk]

1 час назад, starmaker сказал:

Какой у вас на 5w30 расход зимой?

По пробкам не выше 12

По трассе 9,5-10

+ стиль езды достаточно агрессивный.

Пробег 127.000км

 

Но справедливости ради, на лето залью 5w40, т.к. каждый год езжу в Крым. Климат другой все-таки ну и + дальняк.

Не NDT. Нашел дизельное японское. По допускам подходит. У нас не разливают.  Попробую)

Изменено 16 января пользователем Ivan89msk

[starmaker]

25 минут назад, Ivan89msk сказал:

По пробкам не выше 12

По трассе 9,5-10

+ стиль езды достаточно агрессивный.

Пробег 127.000км

 

Но справедливости ради, на лето залью 5w40, т.к. каждый год езжу в Крым. Климат другой все-таки ну и + дальняк.

Не NDT. Нашел дизельное японское. По допускам подходит. У нас не разливают.  Попробую)

У меня где то также, по стилю езды и расходу(ну может на литр меньше по трассе). Мой пробег 122 000 км.

Не поделитесь, что за масло?

[Ivan89msk]

37 минут назад, starmaker сказал:

У меня где то также, по стилю езды и расходу(ну может на литр меньше по трассе). Мой пробег 122 000 км.

Не поделитесь, что за масло?

Хотя не, вспомнил осенью ездил в Ярославль, расход min доходил до 8,5. Чему был приятно удивлен)

 

Масло: Mitasu MJ-211-4 (это 4 литра, но есть и фасовка по 6л).

По допускам: API - СJ4, ACEA - E7/E9, Cummins CES 20081.

 

По цене в среднем 1,500 руб за литр получается. Завод в Сингапуре.

Изменено 16 января пользователем Ivan89msk

[al_ch]

1 час назад, Ivan89msk сказал:

вспомнил осенью ездил в Ярославль, расход min доходил до 8,5. Чему был приятно удивлен)

на новогодних тоже в Ярославль ездил, по  М-11 до Твери, а дальше через Калязин, Углич, расход по приезду в Ярославль был 8,3), а обратно по платнику уже 150км/ч на круизе ( домой уже очень хотелось), по приезду в Питер расход был 10,1!
 

[MFox]

В 13.01.2025 в 19:22, brat-kondrat сказал:

по  допускам он НЕ подходит. масло должно иметь допуск Chrysler MS-10902/Cummins 20081  а ваше масло имеет допуск Chrysler MS-11106.    масло  NDT не только для грузовиков, оно имеет  совершенно другой пакет присадок, в нем больше противоизносных и противозадирных присадок, что для нашего не самого надежного дизеля  то что надо. но я сегодня уже одному  такому на драйве написал и вам повторю "машина твоя и ты можешь лить что душа пожелает".

 

Полностью поддерживаю!

Я ходил на оригинальный сайт Крайслера и читал сам документ по изменению допуска, и на кого он распространяется.

И там однозначно написано, что допуск меняется в том числе и для двигателей старых (дорест) моделей.

 

Выбор делает каждый сам.

[sanityclause]

Вроде же допуски которые более современные в той же линейке, условно говоря лучше прежних. Поэтому в моторы ранние эти допуски тоже идут. Так вроде всегда и было. Это в новые моторы нельзя лить масло со старыми допусками. 

[MFox]

В 16.01.2025 в 13:16, Ivan89msk сказал:

Хотя не, вспомнил осенью ездил в Ярославль, расход min доходил до 8,5. Чему был приятно удивлен)

 

Масло: Mitasu MJ-211-4 (это 4 литра, но есть и фасовка по 6л).

По допускам: API - СJ4, ACEA - E7/E9, Cummins CES 20081.

 

По цене в среднем 1,500 руб за литр получается. Завод в Сингапуре.

 

Подобное есть у Газпромнефти.

Масло G-Profi MSK 5/40.

 

Есть 20 и 205 литров.

Допуски такие же

По допускам: API - СJ4, ACEA - E7/E9, Cummins CES 20081

 

И возможно (утверждать не буду), эти масла делают по итальянской технологии с учетом требованиий

 

https://g-energy.org/ru/products/use/commercial/g-profi-msk-5w-40?ysclid=m66fodholc703041760

 

Cummins CES 20081 - точно подходит под допуск ms 10902.

@sanityclause 

 

Там именно написано, 11106 меняется на 10902, в том числе и для старых моделей.

 

И кстати.

Эти изменения с 2016 года. А статья на драйве ссылается на 2014 год.

[MFox]

NEW OIL REQUIREMENT — as of July 2016 Chrysler now requires oil that meets MS-10902/Cummins 20081 for the Ecodiesel. 

Oils in this list are MS-10902/Cummins 20081 approved.

Gulf Super Duty Synthetic HD 5w40 — full synthetic, heavy duty engine oil formulated to meet or exceed the requirements of most major manufacturers of diesel engines.
Shell Rotella T6 5w40 — Chrysler dealership OE service oil and FCA specifically recommended
Kendall SHP Diesel 5w40— full-synthetic engine oil developed for use in four-stroke cycle diesel engines operating under extreme temperature conditions
Valvoline Premium Blue Extreme 5w40 — endorsed and recommended specifically by Cummins 

 

Это для справки

[ALEX3]

Можно использовать любое масло, 5w40, 10w40, главное не энергосберегающую мочу, типа С3.

[Дмитрий34]

3 часа назад, ALEX3 сказал:

Можно использовать любое масло, 5w40, 10w40, главное не энергосберегающую мочу, типа С3.

Да, но в Мануале как раз допуск С3

[Acovant]

C3 это про зольность, не энергосбережение

[Дмитрий34]

Всем доброе утро. Хочу попробовать вот это

[Ivan89msk]

6 часов назад, Дмитрий34 сказал:

Всем доброе утро. Хочу попробовать вот это

Допуски вообще не те. А так дело Ваше.

Я бы вообще такой дешман никуда не лил. Не говоря уж о Джипе.

[Дмитрий34]

36 минут назад, Ivan89msk сказал:

Допуски вообще не те. А так дело Ваше.

Я бы вообще такой дешман никуда не лил. Не говоря уж о Джипе.

 Вы что льете если не секрет?  И конкретно какие именно допуски не те?

[Дмитрий34]

40 минут назад, Ivan89msk сказал:

Допуски вообще не те. А так дело Ваше.

Я бы вообще такой дешман никуда не лил. Не говоря уж о Джипе.

Проблема в том что масла от фирмачей сейчас сплошь и рядом подделывают. И даже высокая цена не гарант

[U F O]

2 часа назад, Ivan89msk сказал:

Допуски вообще не те. А так дело Ваше.

Я бы вообще такой дешман никуда не лил. Не говоря уж о Джипе.

Перешел несколько лет назад на генезис 5w50 на wj 4,7 - он с рождения гонял на 5w50  Mobil. Беру на сетевых заправках. Разница в зимнем запуске почти отсутствует, ушел расход, был совсем незначительный. Меняю каждые 7,5ткм. 

[Ivan89msk]

2 часа назад, Дмитрий34 сказал:

 Вы что льете если не секрет?  И конкретно какие именно допуски не те?

На зиму заливал Ravenol.

На лето залью 5w40 Mitasu MJ-211.

Со всеми допусками.

 

А так, многие льют NDT.

Изменено 22 января пользователем Ivan89msk

[Дмитрий34]

19 минут назад, Ivan89msk сказал:

На зиму заливал Ravenol.

На лето залью 5w40 Mitasu MJ-211.

Со всеми допусками.

 

А так, многие льют NDT.

К Ravenol доверия нет, а Mitasu интересно 

[URRI 39]

Так забавно все тут, читаю, и ржу в голос. Админ, закройте эти маслопомойки, все давно в шапках темы и на оил клубе разжёвано.

[Rusich]

14 часов назад, Дмитрий34 сказал:

К Ravenol доверия

Почему? 

[Егор Пятигорск]

42 минуты назад, Rusich сказал:

Почему? 

потому что. Думаю аргументация будет примерно такой. F*ck you, that's why:))
Сам лью два года равенол smo, беру 20-литровыми экопаками. За 8 т. км уровень между метками, не доливаю.

Изменено 23 января пользователем Егор Пятигорск

[Дмитрий34]

1 час назад, Rusich сказал:

Почему? 

Сугубо субъективное мнение

[Ivan89msk]

2 часа назад, Егор Пятигорск сказал:

потому что. Думаю аргументация будет примерно такой. F*ck you, that's why:))
Сам лью два года равенол smo, беру 20-литровыми экопаками. За 8 т. км уровень между метками, не доливаю.

Согласен. Ravenol хорошее качественное масло.

 

Человек не разбирается в масле. Льет дешманский Лукойл без допусков. О чем речь.

Изменено 23 января пользователем Ivan89msk

[Дмитрий34]

2 часа назад, Ivan89msk сказал:

Согласен. Ravenol хорошее качественное масло.

 

Человек не разбирается в масле. Льет дешманский Лукойл без допусков. О чем речь.

Слышь ты ,»человек», ты все не угомонишься?

[sanityclause]

мужики, ну пощадите,

тут и так 122 страницы всякого всякого.. 

 

мош в личку выяснять кто в чем разбирается)))??? ну?

 

хотя бы  ради будущих поколений, которым еще только предстоит вдумчиво читать ,    какое же масло им лить в WK2 3.0 CRD

Изменено Суббота в 15:09 пользователем sanityclause

[Ivan89msk]

29 минут назад, sanityclause сказал:

мужики, ну пощадите,

тут и так 122 страницы всякого всякого.. 

 

мош в личку выяснять кто в чем разбирается)))??? ну?

 

ну ради будущих поколений, которым еще только предстоит вдумчиво читать ,    какое же масло им лить в WK2 3.0 CRD

Пусть изучают Русский народ легких путей не ищет ))

[xmo97]

В 23.01.2025 в 19:27, sanityclause сказал:

мужики, ну пощадите,

тут и так 122 страницы всякого всякого.. 

 

мош в личку выяснять кто в чем разбирается)))??? ну?

 

хотя бы  ради будущих поколений, которым еще только предстоит вдумчиво читать ,    какое же масло им лить в WK2 3.0 CRD

Xenum XPG - отличное ПАО масло для дизеля WK2

300ткм лью - не подъедает, тихо работает, по желанию можно ещё присадок навалить

Другие пробовал - не то

Но это не универсальное масло, для TFSI не зашло, там своё VAG (Shell) оказалось гораздо лучше