Перейти к содержанию

SergeyNS

Рекомендуемые сообщения

659
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
11 часов назад, xmo97 сказал:

Xenum XPG

Саш, а где ты его покупаешь? У нас сейчас, наверное, сплошные подделки.

Ссылка на комментарий
1 127
Автомобиль: WK2 2014 Diesel LTD EC250455
Город: Москва и Подмосковье
Опубликовано
1 час назад, Юрко сказал:

Саш, а где ты его покупаешь? У нас сейчас, наверное, сплошные подделки.

Да нет, кому оно нужно подделывать такое

Оно же абсолютно синее

Беру у исторических дистрибьюторов марки, они как продавали, так и продают

Иногда в amag беру, там обычно тоже оригиналом торгуют

Подделывают массовые марки Шелл Кастрол 

ВАГовское очень любят подделывать

А Ксенум я и не видел подделку ни разу

Изменено пользователем xmo97
Ссылка на комментарий
3 909
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
11
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Город: Москва и область / Diesel 3.0 (EXF) 2014, Restyling
Опубликовано

Вы меня заинтриговали, господа!

Попробую. Но смущает отсутствие допусков для WK2. Или наличие эстеров в масле, сводит этот пункт на «пофиг»?))

Ссылка на комментарий
3 909
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
18 минут назад, Ivan89msk сказал:

смущает отсутствие допусков для WK2

Ну т.е. цифра пробега в цитате никак не повлияла на смущение?!  :shades:

 

22 часа назад, xmo97 сказал:

Xenum XPG - отличное ПАО масло для дизеля WK2

300 ткм лью - не подъедает, тихо работает, по желанию можно ещё присадок навалить

Другие пробовал - не то

:wizard:

Ссылка на комментарий
11
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Город: Москва и область / Diesel 3.0 (EXF) 2014, Restyling
Опубликовано
18 минут назад, Nordicus сказал:

Ну т.е. цифра пробега в цитате никак не повлияла на смущение?!  :shades:

 

:wizard:

Повлияла на приятное удивление конечно ))

Просто хочется узнать больше.

Ссылка на комментарий
1 127
Автомобиль: WK2 2014 Diesel LTD EC250455
Город: Москва и Подмосковье
Опубликовано
1 час назад, Ivan89msk сказал:

Вы меня заинтриговали, господа!

Попробую. Но смущает отсутствие допусков для WK2. Или наличие эстеров в масле, сводит этот пункт на «пофиг»?))

Там этих эстеров немного, на ойлклубе прожигали его, не нашли ничего особенного, просто хорошее масло, что по нынешним временам уже ценность

А почему нет допусков? Мерседесовские строгие допуски 229.52 (51) есть, вряд ли мопаровские строже. Последними просто мало кто заморачивается. Да и как мы помним мопар меняет свои рекомендации в течение выпуска мотора, что доверия им не добавляет

ALEX3 вон вообще что-то простое льет - и уже под 500ткм наездил!

IMG_7786.jpeg

IMG_7785.jpeg

Изменено пользователем xmo97
Ссылка на комментарий
11
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Город: Москва и область / Diesel 3.0 (EXF) 2014, Restyling
Опубликовано
27 минут назад, xmo97 сказал:

Там этих эстеров немного, на ойлклубе прожигали его, не нашли ничего особенного, просто хорошее масло, что по нынешним временам уже ценность

А почему нет допусков? Мерседесовские строгие допуски 229.52 есть, вряд ли мопаровские строже. Последними просто мало кто заморачивается. Да и как мы помним мопар меняет свои рекомендации в течение выпуска мотора, что доверия им не добавляет

ALEX3 вон вообще что-то простое льет - и уже под 500ткм наездил!

Понял, спасибо. В марте ТО, залью, попробую и отпишу)

Ссылка на комментарий
659
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
12 часов назад, xmo97 сказал:

Беру у исторических дистрибьюторов марки, они как продавали, так и продают

Иногда в amag беру, там обычно тоже оригиналом торгуют

Я всегда использовал Ликви Молл Молиген. Зеленое, там присадка молибдена.

А это масло, получается, лучше?

Ссылка на комментарий
659
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
В 31.01.2025 в 10:08, xmo97 сказал:

А почему нет допусков? Мерседесовские строгие допуски 229.52 (51) есть, вряд ли мопаровские строже.

Саш, а нужна ли промывка двигателя при переходе с Молигена на синтетику?

Ссылка на комментарий
1 127
Автомобиль: WK2 2014 Diesel LTD EC250455
Город: Москва и Подмосковье
Опубликовано
24 минуты назад, Юрко сказал:

Саш, а нужна ли промывка двигателя при переходе с Молигена на синтетику?

Да не, они декларируют что в ПАО масла можно даже доливать обычную полусинтетику

Ну минералку совсем уж я б не стал, но ЛМ гидрокрекинг точно можно смешивать с полностью синтетикой

Ссылка на комментарий
11
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Город: Москва и область / Diesel 3.0 (EXF) 2014, Restyling
Опубликовано

А я вот купил все-таки промывку от Xenum.

ну и + масло конечно. В марте буду менять.

 

А промывку, как сами Xenum пишут, эффективнее всего за 100км до замены масла залить. В общем так и сделаю. Потом отпишусь по результату.

IMG_2644.jpeg

Ссылка на комментарий
659
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
9 часов назад, Ivan89msk сказал:

А промывку, как сами Xenum пишут, эффективнее всего за 100км до замены масла залить. В общем так и сделаю. Потом отпишусь по результату.

Спасибо, будем ждать результаты!

Ссылка на комментарий
5
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WK2 CRD
Город: Новосибирск
Опубликовано

Нашел недорого 
Petro-Canada Duron UHP 5w-40. Оно идет ck-4. CK-4 полностью совместим с CJ-4. CK-4 это следующий шаг после CJ-4. По техническим характеристикам оно даже немного лучше чем Mobil 1 Turbo diesel truck 5w-40 (имею ввиду зольность, щелочное число, вязкость при разных температурах и ТД).
Что скажите ?

 

 

Изменено пользователем Yllymah
Ссылка на комментарий
201
Автомобиль: WK2
Город: Екатеринбург
Опубликовано

@Yllymah Норм, ездил и на таком, пока цена была приемлемая. Ведерки хорошие из бочки 20л  получаются, крепкие.

Изменено пользователем ALEX3
Ссылка на комментарий
5
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WK2 CRD
Город: Новосибирск
Опубликовано
7 часов назад, ALEX3 сказал:

@Yllymah Норм, ездил и на таком, пока цена была приемлемая. Ведерки хорошие из бочки 20л  получаются, крепкие.

Нашел 20л за 18 тыс более чем приемлемая цена

Ссылка на комментарий
3 909
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
3 часа назад, Yllymah сказал:

Нашел 20л за 18 тыс

кхм-кхм ...

Обычно ссылками подкрепляют такие сообщения :shades:

Ссылка на комментарий
3 909
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
18 часов назад, ALEX3 сказал:

Ведерки хорошие из бочки 20л  получаются

И правда, интересная фасовка  :crazy:

 

 

image.thumb.png.2569628542190a1d8bbfa20e0bdd1c84.png

Изменено пользователем Nordicus
Ссылка на комментарий
5
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WK2 CRD
Город: Новосибирск
Опубликовано

Да именно на озоне и нашёл. Это масло наварят ли подделывают

Ссылка на комментарий
6
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Город: Волгоград
Опубликовано
1 час назад, Yllymah сказал:

Да именно на озоне и нашёл. Это масло наварят ли подделывают

Такие вещи на наших маркет плейсах покупать?! С кого спрашивать будете в случае чего?

Вроде все взрослые дядьки, а в чудеса верите))))) Хорошее масло не стоит дешево!

В смысле сама марка норм, но цена да еще Озон🤣

Ссылка на комментарий
6
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Город: Волгоград
Опубликовано

А впрочем кто как хочет тот так и др...ет)))) 

Дело сугубо личное🤝

Ссылка на комментарий
201
Автомобиль: WK2
Город: Екатеринбург
Опубликовано

@Дмитрий34 А в чем проблема, я бы сказал, что эта цена ещё и дорогая, нечему там быть дорогим.

Ссылка на комментарий
201
Автомобиль: WK2
Город: Екатеринбург
Опубликовано

В нашем моторе, нет ничего особенного, что бы требовало особое масло, нет никаких регулировочных гидравлических механизмов с тонкими каналами и сеточками, обычный дизельный мотор. 

Ссылка на комментарий
0
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Город: Снежинск
Опубликовано
20 минут назад, ALEX3 сказал:

В нашем моторе, нет ничего особенного, что бы требовало особое масло, нет никаких регулировочных гидравлических механизмов с тонкими каналами и сеточками, обычный дизельный мотор. 

Хочется конечно спросить, почему ломает колено....

И все таки какое масло лить? Пробег 130000

Коленвал пока целый

20 минут назад, ALEX3 сказал:

В нашем моторе, нет ничего особенного, что бы требовало особое масло, нет никаких регулировочных гидравлических механизмов с тонкими каналами и сеточками, обычный дизельный мотор. 

Я так понимаю, что Вы уже вскрывали мотор и сейчас очень уверенно льёте Zic 10w-40

Изменено пользователем Степан-Снежинск
Ссылка на комментарий
18
Автомобиль: 2008 Wrangler JK Sport 2.8 CRD 6MT
Город: Ленинград
Опубликовано
5 часов назад, Дмитрий34 сказал:

Такие вещи на наших маркет плейсах покупать?! С кого спрашивать будете в случае чего?

Вроде все взрослые дядьки, а в чудеса верите))))) Хорошее масло не стоит дешево!

В смысле сама марка норм, но цена да еще Озон🤣

Насколько мне известно SovetOil (продавец на озоне)импортирует ПетроКанаду в РФ , и они даже представлены на Ойл-Клубе как официальный импортер в разделе по данной марке масла,и там можно задать им вопросы.

P.S. я если что П-К не заливаю,но тоже давно покупаю масло (Neste) у официальных дистрибьюторов с озона,проблем нет.

Изменено пользователем diman416
Ссылка на комментарий
6
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Город: Волгоград
Опубликовано
3 часа назад, ALEX3 сказал:

@Дмитрий34 А в чем проблема, я бы сказал, что эта цена ещё и дорогая, нечему там быть дорогим.

Кому как уважаемый, если это дорого для вас  то.....

1 час назад, diman416 сказал:

Насколько мне известно SovetOil (продавец на озоне)импортирует ПетроКанаду в РФ , и они даже представлены на Ойл-Клубе как официальный импортер в разделе по данной марке масла,и там можно задать им вопросы.

P.S. я если что П-К не заливаю,но тоже давно покупаю масло (Neste) у официальных дистрибьюторов с озона,проблем нет.

ну дай бог конечно. Но ОЗОН мне лично доверия не внушает

Ссылка на комментарий
6
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Город: Волгоград
Опубликовано
3 часа назад, Степан-Снежинск сказал:

Хочется конечно спросить, почему ломает колено....

И все таки какое масло лить? Пробег 130000

Коленвал пока целый

Я так понимаю, что Вы уже вскрывали мотор и сейчас очень уверенно льёте Zic 10w-40

Колено ломает не масло а  отсутствие его давления как одна из причин. вторая общеизвестная это проблемы с форсунками (или льют или недоливают)

Ссылка на комментарий
18
Автомобиль: 2008 Wrangler JK Sport 2.8 CRD 6MT
Город: Ленинград
Опубликовано
1 час назад, Дмитрий34 сказал:

ну дай бог конечно. Но ОЗОН мне лично доверия не внушает

Если говорить о покупке именно на озоне (или иных М-П) моторных и иных масел  у конкретного продавца,то всегда стоить перепровериться через иные ресурсы (тот же ойл-клаб).И лучше сторониться ширпотреба типа Мобиль-Шелль-Кастрюль.Ищущий и имеющий глаза и разум да найдет жемчужину свою...

Изменено пользователем diman416
Ссылка на комментарий
5
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WK2 CRD
Город: Новосибирск
Опубликовано
9 часов назад, Дмитрий34 сказал:

Кому как уважаемый, если это дорого для вас  то.....

ну дай бог конечно. Но ОЗОН мне лично доверия не внушает

Озон это не один какой то магазин а совокупность магазинов которые даже на слуху. Просто маркетплейсы сейчас более актуальны чем отдельные магазины

Ссылка на комментарий
201
Автомобиль: WK2
Город: Екатеринбург
Опубликовано

@Дмитрий34 Повторюсь «Хотели сэкономить на трении, размере мотора и расходе, спроектировали узкие шейки и вкладыши, без запаса прочности, при идеально работающих вспомогательных системах (форсунки, маслонасос, клапан маслоохладителя, термостат), всё отлично, а вот если начинаются отклонения,  нагрузка на коленвал увеличивается, а ещё и не равномерно, вот тогда наступает писец, так как запаса прочности нет.»

Ссылка на комментарий

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   10 пользователей, 0 анонимных, 182 гостя (Посмотреть всех)

    • Owl
    • veraan
    • МаксимЯкут
    • Galll
    • kupr_vi
    • Цитрамон
    • alkonoid25
    • sks2000
    • MBA1982
    • Strelecyar
  • Бортжурналы


    1. В нашем сервисе TRS Motors появился синий Jeep Compass 2018 года с пробегом 140 000 км, который преподнёс настоящий сюрприз. Вместо антифриза в системе охлаждения обнаружилась субстанция, напоминающая йогурт. Это может звучать как шутка, но подобные случаи встречаются, когда владельцы используют неподходящие жидкости или смешивают несовместимые составы. Для Jeep подобные эксперименты особенно опасны, так как могут привести к серьёзным повреждениям системы охлаждения и других узлов автомобиля.

      Диагностика и выявленные проблемы

      Первым делом наши специалисты провели тщательную диагностику. Теплообменник не прошёл опрессовку и требовал замены. Но на этом проблемы не заканчивались - предстояло полностью очистить систему от остатков странной субстанции. Особое внимание уделялось теплообменнику на коробке передач, так как при его повреждении "йогурт" мог проникнуть в АКПП, что привело бы к катастрофическим последствиям для трансмиссии. Для владельцев Jeep Compass это важный урок: использование неподходящих жидкостей может обернуться дорогостоящим ремонтом.

      Процесс ремонта и очистки системы

      Работа началась с замены теплообменника, после чего приступили к многократной промывке всей системы охлаждения. Это кропотливый процесс, требующий использования специальных средств и повторения процедуры несколько раз. Одновременно проверялись все соединения и узлы на предмет коррозии и повреждений, которые могли возникнуть из-за агрессивного воздействия неподходящей жидкости. В таких случаях важно не просто заменить повреждённые детали, но и полностью устранить последствия неправильной эксплуатации.

      Профилактика подобных ситуаций

      Чтобы избежать подобных проблем, владельцам Jeep Compass и других автомобилей стоит помнить несколько простых правил. Во-первых, использовать только рекомендованные производителем жидкости. Во-вторых, проводить регулярное техническое обслуживание в проверенном сервисе, таком как TRS Motors. В-третьих, при любых подозрениях на неисправность системы охлаждения сразу обращаться к специалистам. Помните, что своевременная диагностика может предотвратить серьёзные поломки и сэкономить ваши деньги.

      ram-fortress-serbia.jpg

    2. Jeep Grand Cherokee 2022-2025 года предлагает разнообразные музыкальные системы, которые варьируются в зависимости от комплектации: Laredo, Altitude, Limited, Overland и Summit. Каждая из них имеет свои особенности, от базового звука до премиального аудио, разработанного для исключительного качества. В этой статье мы разберём, какие аудиосистемы установлены в каждой комплектации, их ключевые отличия и особенности звучания.

       

      Видео-обзор разных комплектаций Grand Cherokee WL на клубном YouTube.  Статья ниже под видео. ..

       

      Jeep Grand Cherokee Laredo и Laredo X

      Аудиосистема: Стандартная аудиосистема с 6 динамиками и системой активного шумоподавления (Active Noise Cancellation).

      Особенности:

      • Тип системы: Базовая аудиосистема, интегрированная с Uconnect 5 и 8.4-дюймовым сенсорным экраном.

      • Мощность: Не указана точная мощность, но система обеспечивает достаточное качество для повседневного использования.

      • Звучание: Чистый и сбалансированный звук, подходящий для прослушивания радио, подкастов и потоковой музыки через Apple CarPlay или Android Auto. Активное шумоподавление помогает минимизировать внешние шумы, что улучшает восприятие аудио в городских условиях или на трассе.

      • Кому подойдёт: Тем, кто ищет функциональную систему без акцента на премиальное звучание. Это базовый вариант для водителей, которым достаточно стандартного качества звука.

      Отличия: Laredo и Laredo X оснащены одинаковой базовой системой, без возможности апгрейда до премиальных брендов, таких как Alpine или McIntosh. Звук сбалансирован, но уступает более дорогим комплектациям в глубине и детализации.

      Jeep Grand Cherokee Altitude и Altitude X

      Аудиосистема: Стандартная аудиосистема с 6 динамиками и системой активного шумоподавления.

      Особенности:

      • Тип системы: Та же базовая система, что и в Laredo, интегрированная с Uconnect 5 и 8.4-дюймовым экраном (в некоторых конфигурациях доступен 10.1-дюймовый экран).

      • Мощность: Аналогична Laredo, с акцентом на чистоту звука благодаря активному шумоподавлению.

      • Звучание: Качество звука остаётся на базовом уровне, с хорошей разборчивостью вокала и средними частотами, но без выраженных низких частот или детализированных высоких. Подходит для повседневного прослушивания, но не для аудиофилов.

      • Кому подойдёт: Покупателям, которые ценят стильный внешний вид Altitude (например, чёрные акценты и 20-дюймовые колёса), но не требуют премиального звука.

      Отличия: Аудиосистема идентична Laredo, без дополнительных опций для улучшения звука. Основное различие между Altitude и Laredo — в дизайне и дополнительных функциях комфорта, а не в аудио.

      Jeep Grand Cherokee Limited

      Аудиосистема: Стандартная аудиосистема с 6 динамиками и активным шумоподавлением, с возможностью апгрейда до 9-динамиковой системы Alpine (506 Вт, сабвуфер).

      Особенности:

      • Тип системы: Базовая система с 6 динамиками аналогична Laredo, но опционально доступна премиальная Alpine с 9 динамиками, включая сабвуфер и усилитель на 506 Вт.

      • Мощность: 506 Вт (для Alpine).

      • Звучание:

        • Базовая система (6 динамиков): Обеспечивает чёткий и сбалансированный звук, подходящий для большинства сценариев. Активное шумоподавление улучшает качество в шумной среде.

        • Alpine (9 динамиков): Значительно улучшает качество звука, добавляя глубину басов благодаря сабвуферу и более чёткие высокие частоты. Подходит для прослушивания музыки с акцентом на низкие частоты (например, электронная музыка или хип-хоп).

      • Кому подойдёт: Тем, кто хочет улучшенное качество звука без перехода на топовые комплектации. Alpine — это шаг вперёд по сравнению с базовой системой, предлагая более насыщенное звучание.

      Отличия: Возможность апгрейда до Alpine делает Limited более привлекательным для тех, кто ценит качественный звук. По сравнению с Laredo и Altitude, Limited предлагает более гибкие опции для аудиосистемы, а также улучшенный 10.1-дюймовый экран Uconnect 5 Nav для управления.

      Jeep Grand Cherokee Overland

      Grap0003.jpg

      Аудиосистема: 9-динамиковая система Alpine (506 Вт, сабвуфер) в стандартной комплектации, с возможностью апгрейда до 19-динамиковой системы McIntosh (950 Вт, 17-канальный усилитель, 10-дюймовый сабвуфер).

      Особенности:

      • Тип системы: Стандартная Alpine с 9 динамиками или опциональная McIntosh с 19 динамиками.

      • Мощность: 506 Вт (Alpine) или 950 Вт (McIntosh).

      • Звучание:

        • Alpine (9 динамиков): Обеспечивает насыщенный звук с хорошими басами, чёткими средними и высокими частотами. Сабвуфер добавляет глубину, делая систему подходящей для большинства жанров музыки.

        • McIntosh (19 динамиков): Премиальная система, эксклюзивная для Jeep. Она создаёт концертное звучание с глубокими басами, кристально чистыми высокими частотами и превосходной детализацией. Идеальна для аудиофилов и тех, кто ценит объёмный звук.

      • Кому подойдёт: Покупателям, ищущим баланс между внедорожными возможностями (например, Quadra-Lift подвеска) и премиальным комфортом, включая высококачественный звук. McIntosh делает Overland привлекательным для любителей музыки.

      Отличия: В отличие от Limited, где Alpine — это опция, в Overland она идёт в стандарте. Возможность апгрейда до McIntosh поднимает Overland на уровень премиального звука, конкурирующего с люксовыми брендами.

      Jeep Grand Cherokee Summit и Summit Reserve

      3559bdcd4a1662d7d55a681039ba458e.jpg

      Аудиосистема: 19-динамиковая система McIntosh (950 Вт, 17-канальный усилитель, 10-дюймовый сабвуфер) в стандартной комплектации.

      Особенности:

      • Тип системы: Эксклюзивная McIntosh с 19 динамиками, разработанная совместно с Jeep для обеспечения концертного качества звука.

      • Мощность: 950 Вт, 17-канальный усилитель, 10-дюймовый сабвуфер.

      • Звучание: Система McIntosh обеспечивает исключительное качество звука, сравнимое с домашними аудиосистемами премиум-класса. Глубокие басы, чёткие высокие частоты и объёмное звучание создают эффект присутствия. Подходит для любых жанров — от классики до рока и электроники. Система оптимизирована для салона Grand Cherokee, обеспечивая равномерное распределение звука.

      • Кому подойдёт: Аудиофилам и тем, кто ищет максимальную роскошь в сочетании с передовыми технологиями (например, массажные кресла, панорамная крыша и 360-градусная камера).

      Отличия: Summit и Summit Reserve оснащены McIntosh в стандартной комплектации, в отличие от Overland, где это опция. По сравнению с Alpine (Limited и Overland), McIntosh предлагает более мощное и детализированное звучание, с акцентом на объёмный звук и премиальное качество.

      Сравнение звучания и ключевые отличия

      Комплектация

      Аудиосистема

      Мощность

      Особенности звучания

      Кому подойдёт

      Laredo/Laredo X

      6 динамиков, ANC

      Не указана

      Базовый, сбалансированный звук, без глубоких басов

      Повседневное использование, бюджетный выбор

      Altitude/Altitude X

      6 динамиков, ANC

      Не указана

      Аналогично Laredo, чистый звук, но без премиальности

      Стильный выбор для городских поездок

      Limited

      6 динамиков (стандарт) или Alpine 9 динамиков (506 Вт)

      506 Вт (Alpine)

      Alpine: улучшенные басы, чёткие высокие частоты

      Баланс цены и качества звука

      Overland

      Alpine 9 динамиков (стандарт) или McIntosh 19 динамиков (950 Вт)

      506/950 Вт

      Alpine: насыщенный звук; McIntosh: концертное качество

      Внедорожники с премиальным звуком

      Summit/Summit Reserve

      McIntosh 19 динамиков (950 Вт)

      950 Вт

      Концертное звучание, глубокие басы, объёмный звук

      Аудиофилы, ценители роскоши

      Ключевые отличия:

      1. Качество звука: Laredo и Altitude предлагают базовый звук, подходящий для повседневного использования. Limited делает шаг вперёд с опциональной Alpine, которая добавляет глубину и детализацию. Overland и Summit с McIntosh поднимают качество на уровень премиальных домашних систем.

      2. Мощность и динамики: McIntosh (Overland опционально, Summit стандартно) с 19 динамиками и 950 Вт значительно превосходит Alpine (9 динамиков, 506 Вт) и базовую систему (6 динамиков).

      3. Эксклюзивность: McIntosh — эксклюзивная система для Jeep, доступная только в Overland (опция) и Summit/Summit Reserve (стандарт). Это делает её уникальной для сегмента внедорожников.

      4. Сцена использования: Базовые системы Laredo и Altitude подходят для радио и потокового аудио, Alpine в Limited и Overland — для любителей музыки, а McIntosh в Summit — для тех, кто хочет концертный опыт в автомобиле.

      Заключение

      Музыкальные системы Jeep Grand Cherokee 2025 года соответствуют позиционированию каждой комплектации:

      • Laredo и Altitude: Базовые системы для практичных водителей, которым достаточно чистого звука.

      • Limited: Опция Alpine добавляет глубину и качество, делая её промежуточным выбором.

      • Overland: Баланс между внедорожными возможностями и премиальным звуком с опцией McIntosh.

      • Summit/Summit Reserve: Максимальная роскошь с McIntosh в стандарте, предлагающая непревзойдённое качество звука.

      Если вы цените аудио премиум-класса, выбирайте Summit или Summit Reserve с McIntosh или Overland с опцией McIntosh.

      Для сбалансированного качества подойдёт Limited с Alpine.

      Laredo и Altitude — выбор для тех, кто не делает акцент на аудиосистеме.

    3.  

      https://rutube.ru/video/f5f82a312c0d0ffc835a8213f9cddadd/

       

      Сегодня у нас в ремонте Jeep Grand Cherokee WK2 2011 г. пробег 450 000 км. Проблема в том, что при длительной стоянке у автомобиля садится аккумулятор.

      Мы померили ток утечки – примерно 500 мА. Это очень много. С таким током утечки новый заряженный на 80% аккумулятор емкостью 100 Ah сядет до уровня заряда 30 % за пять суток. 30% - это минимальная величина заряда аккумулятора, чтобы завести машину. А со временем емкость аккумулятора уменьшается, и машину не удастся завести через гораздо меньший промежуток времени. А если еще постоит, и с брелока открыть не получится.

      1 Ток утечки с неисправным блокиратором.png

      Причину такого большого тока утечки определить было нетрудно. В закрытом автомобиле периодически раздаются щелчки в районе рулевой колонки. Это пытается сработать неисправный блокиратор руля. Частая неисправность на этих автомобилях. И проблема здесь не в том потреблении тока, что возникает в момент импульса, поступающего на заклинивший моторчик блокиратора, а в том, что машина не «засыпает» полностью. Блок управления снова и снова безуспешно пытается заблокировать рулевую колонку.

      Разбираем салон.

      Снимаем рулевую колонку.

      2 Снимаем рулевую колонку.png

      Блокиратор у нас при снятии сломался. Удалили его по частям.

      3 Блокиратор.png

      Снимаем замок зажигания.

      4 Снимаем замок зажигания.png

      Теперь надо перепрограммировать память замка зажигания – перевести его в состояние нового. Для этого подключаемся к выводам микороконтроллера и стираем данные автомобиля.

      5 Перепрограммируем память замка зажигания.png

      Устанавливаем замок на автомобиль. Подключаем WiTech, и прописываем замок зажигания, как новый. Прописываем конфигурацию автомобиля без блокиратора руля, и активируем бесключевой доступ.

      6 Прописываем замок.png

      Проверяем работу замка зажигания.

      7 Проеряем работу замка зажигания.png

      Теперь собираем салон.

      Снова измеряем ток утечки. Теперь он около 50 мА. Это в пределах допустимых значений. Значит, автомобиль «засыпает» полностью. При таком токе и исправном аккумуляторе автомобиль может находиться на стоянке больше месяца.

      8 Ток утечки после удаления блокиратора.png

      Еще одна небольшая хитрость. При такой неисправности можно вынуть предохранитель № 27 из блока TIPM (Totally Integrated Power Module) под капотом справа.

      После этого автомобиль не будет видеть неисправный блокиратор рулевой колонки, его можно будет закрыть кнопкой на ключе, и оставить на длительную стоянку. Аккумулятор не сядет. Для того, чтобы потом завести автомобиль, достаточно будет вставить предохранитель обратно.

      9 Предохранитель.png

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.