Перейти к содержанию

Диски и резина на WK/WH


Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну, я сделал определенный вывод! поставлю я наверное 265\50 и не промахнусь

они будут вровень с крылом, и что бы они достали до урыла мненужно лазить по бездорожью!!! чего я делать не собираюсь! если только по мелкому

0
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

крыла*

  • Коммерческий аккаунт
298
Автомобиль: Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

265 это минимум на 8,5 у меня 8" . 275*50 на 8,5 будет лучше .(ИМХО) но тут делема . 275 может цеплять а у 265 защита диска чуть меньше . Сейчас посмотрю по лучше .

Изменено пользователем Ser_gun
0
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

я тебя услышал! извини что на ты!

а шаровую цеплять не будет>?

верхнюю

  • Коммерческий аккаунт
298
Автомобиль: Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

Нет шаровую цеплять не будет с 35 вылетом. А вот заднюю арку при диагональном вывешивании без лифта 3-4 см цеплять будет любая резина :(

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
18 минут назад, ruby12 сказал:

И немного секса с мотоциклом

Я завязал:( коленку разбил в том году, до сих пор лечу.

Байк продавать буду. Нкому не нужен?

 

  • Коммерческий аккаунт
298
Автомобиль: Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Как вариант в offroad магазинах посмотреть отбойник подлинней. Либо снизу арки наклеить толстую резинку чтобы резиной не обдирать краску с подкрылка

Изменено пользователем Ser_gun
  • Коммерческий аккаунт
298
Автомобиль: Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Я вообще сделал подкрылок , сейчас ещё расширители srt сделаю будет вообще хорошо

IMG_20180408_211124.jpg

Изменено пользователем Ser_gun
  • Коммерческий аккаунт
298
Автомобиль: Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

Вот на том моем Гранде На 24й секунде скрип 

https://youtu.be/SkhFOkdOHcg

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
2 часа назад, СашкаМ сказал:

Как арбуз смотрится боковина. 

Это я про EmerA

Какой арбуз?

1 час назад, Ser_gun сказал:

265 это минимум на 8,5 у меня 8" . 275*50 на 8,5 будет лучше .(ИМХО) но тут делема

Ну вот, Юрка пришёл и всё обломал... :)))

412
Автомобиль: JGC WH 3.0 2005
Город: Сергиев Посад
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, Ser_gun сказал:

Я вообще сделал подкрылок , сейчас ещё расширители srt сделаю будет вообще хорошо

IMG_20180408_211124.jpg

А по подкрылкам можно подробнее? что, как,где,из чего, по чем?

  • Коммерческий аккаунт
298
Автомобиль: Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

Завтра резину поставлю и сфоткаю в живую как что и где

186
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 Ltd 94 г.в. Jeep Cherokee XJ 4.0 Ltd 90 г.в.
Honda Cr-V FWD 99 г.в.
и ВАЗ 21053.
Город: Минусинск Красноярский Край
Опубликовано
Опубликовано

Вот пример неоспоримых доводов: У кого был Брабус или обратите внимание, что спереди стоят 285/50, а сзади 305/45! - вроде 2 см ерунда и можно на одинаковые диски их обуть, а нет, диски ставятся разноширокие!

195
Автомобиль: Гранд Чероке Оверленд
2008 г.
3
0 CRD
Город: Орел
Опубликовано
Опубликовано
8 часов назад, Ser_gun сказал:

Завтра резину поставлю и сфоткаю в живую как что и где

Ждем фото

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
8 часов назад, СашкаМ сказал:

Арбуз который круглый сбоку

Где ты там арбуз нашёл? :D  Это резина такая... К стати Nitto ведёт себя обалденно летняя, держит дорогу, машина плывёт, все стыки просто глотает...., колею не чувствут вообще...

Опубликовано

Давай давай, хвали. Мне щас отцу надо 4 балона на тушкана заказывать, выбираю как раз. Да и мне мож придется к новому джипу. Я в поисках машины

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сань, а чего там хвалить, пишу как есть... Мишелин говно!!! Шесть лет на них мучился, всю ходовую перебрал..., сход-развальщиков замучил...  :D

769
Автомобиль: WH 4.7 был
ZJ 5.9 был
WH 06г. 5.7over
Город: дмитров
Опубликовано
Опубликовано
3 минуты назад, EmerA сказал:

Мишелин говно!!!

Придётся ещё сезон на говне поездить:D

 

55 минут назад, EmerA сказал:

Nitto

Это какая?

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
17 минут назад, dzdm сказал:

Это какая

420S

628
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008
BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано
Опубликовано

Переобулся я сегодня на лето, сделал фотку вылета своего

 27f76c8e2cc5.jpg

 

2ed57ce9e234.jpg

В 09.04.2018 в 09:51, СашкаМ сказал:

Я в поисках машины

Вк2? 

Опубликовано
35 минут назад, ruby12 сказал:

Вк2? 

Ну если снять последние трусы... 

Хотя не, там своих модераторов хватает, в разделе ВК1 потусуюсь еще))) Люди чето с ценами обалдели, 14 дизелей на всю Россию на авто.ру, ценники запредельные за ушатанные ведра

105
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0
Город: Калуга
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня тоже переобулся. 20е. Вылет 35й. Ширина 8.5. 265х50. По диагонале не ломал, а так не трет нигде. Рулежка стала поинтересней. Но колейность думаю будет чувствовать 

IMG_20180410_195903.jpg

25
Автомобиль: Grand Cherokee Overland
Город: Барановичи
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите пожалуйста!  Хочу АТ резину на 18 диски оверленда. Смотрел 255/60 - становится вроде без проблем. А как с 265/60?  Не будет ли тереть где? 

Подвеска без лифта (вроде))

Опубликовано

255/60/18 на родных дисках может чуть чуть задевать о стабилизатор при максимальном вывороте. Надо диски с вылетом другим. 

  • Коммерческий аккаунт
298
Автомобиль: Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, СашкаМ сказал:

255/60/18 на родных дисках может чуть чуть задевать о стабилизатор при максимальном вывороте. Надо диски с вылетом другим. 

Не ошибаетесь ? 

Опубликовано

Опыт вещь упрямая. Проверено эмпирическим путем. Речь веду о стоковой подвеске с пробегом.

На лифтах не пробовал. На  дисках с вылетом 40 ничего не задевает. 

Если че ханкук атм про резина была

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
6 минут назад, Ser_gun сказал:

Не ошибаетесь ? 

Нет, не ошибается.

Я ради размера 255/60/18 диски с вылетом 40 покупал.

На родных, с вылетом 50,8 задевает.

76
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 CRD S-Limited 2007
Город: Spain
Опубликовано
Опубликовано

Тут еще от резины зависит. У меня 255/60 18 стоят, ничего не задевает. 

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
15 минут назад, Artiom сказал:

Тут еще от резины зависит.

А вылет то у дисков какой?

В оригинале есть 2 варианта, 50,8 и 43 мм.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   10 пользователей, 1 анонимный, 100 гостей (Посмотреть всех)

    • Acovant
    • Rusich
    • belandr
    • Gneush54
    • olam
    • MartinH3
    • Shabash
    • nefer
    • maxreaktiv
    • domovolk
  • Бортжурналы


    1. В день всех влюбленных к нам в сервис TRS Motors приехал не самый обычный «пациент» — Jeep Cherokee KL 2018 года выпуска с пробегом 170 тысяч километров. Владелец жаловался на характерный «рык» и сильную вибрацию, которые появлялись при движении и особенно при разгоне. Это не было проявлением страсти, а явным сигналом о технической неисправности. Для опытных мастеров, специализирующихся на американских автомобилях, такие симптомы часто указывают на одну из распространенных проблем данной модели. Первая мысль, которая приходит в голову при подобных жалобах, — состояние гофры выпускной системы. Ее разрыв или прогар действительно часто становятся причиной неприятного гула и вибраций, передающихся на кузов. Однако тщательная проверка показала, что в данном случае гофра была в полном порядке, что сразу отсекло самый очевидный вариант и потребовало более глубокой диагностики. Это отличный пример, почему самостоятельные предположения или поверхностный осмотр могут увести от истинной причины, а профессиональная диагностика в специализированном сервисе, таком как Jeep, всегда начинается с проверки всех возможных вариантов.

      Что выявила углубленная диагностика?

      Когда очевидная версия не подтвердилась, наши специалисты перешли к комплексной проверке силового агрегата и его навесного оборудования. Вибрация, особенно ощутимая в салоне и на рулевом колесе, часто связана с нарушением баланса или неправильной работой элементов, гасящих колебания двигателя. Внимание мастеров TRS Motors привлекли боковые гидравлические опоры (подушки) двигателя. При детальном осмотре и проведении тестов выяснилась следующая картина: при резком нажатии на педаль акселератора двигатель совершал чрезмерный ход назад, а гидравлические опоры не справлялись со своей основной задачей — эффективно гасить эти колебания. В результате возникал резонанс, который и ощущался водителем как сильный рычащий гул и вибрация. Эти опоры, заполненные специальной жидкостью, со временем и пробегом теряют свои свойства, их внутренняя структура разрушается, и они перестают выполнять демпфирующую функцию. Для автомобиля с пробегом под 200 тысяч километров такая неисправность является вполне ожидаемой и относится к категории естественного износа, особенно с учетом российских условий эксплуатации.

      Решение проблемы: замена гидравлических опор двигателя

      Единственным эффективным и долговечным решением в данной ситуации является замена неисправных гидроопор двигателя на новые оригинальные или проверенные качественные аналоги. Владелец Jeep Cherokee KL, понимая важность надежности этой детали для комфорта и, что немаловажно, для сохранения целостности других элементов силовой установки и навесного оборудования, принял решение не экономить. Деталь действительно недешевая, но ее роль критически важна. Неработающая опора приводит не только к дискомфорту, но и к повышенным нагрузкам на коробку передач, элементы выхлопной системы и другие узлы, что в перспективе может вылиться в куда более серьезные расходы. После согласования всех деталей и стоимости работ, запчасти были оперативно заказаны. В ближайшее время наш сервис выполнит замену, которая полностью устранит вибрацию и вернет автомобилю плавность хода и тишину в салоне. Это тот самый случай, когда своевременное и правильное вложение средств в ремонт — это и есть настоящая забота о своем автомобиле, продлевающая его жизнь и сохраняющая удовольствие от вождения.

      Почему регулярная диагностика так важна?

      История с этим Jeep Cherokee KL наглядно показывает, как важно не игнорировать даже, казалось бы, не критические симптомы вроде появившегося гула или легкой вибрации. Проблема сама по себе не исчезнет, а будет только прогрессировать, вовлекая в процесс износа другие узлы. Владелец вовремя обратился в специализированный сервис, что позволило локализовать проблему и решить ее «малой кровью». Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к изменению в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Особенно это актуально для современных автомобилей, таких как Jeep, где многие системы взаимосвязаны. Мы в TRS Motors рекомендуем нашим клиентам не дожидаться явных поломок, а проходить комплексную диагностику при плановом ТО или при появлении первых неясных симптомов. Это сэкономит ваше время, нервы и бюджет в долгосрочной перспективе, а ваш автомобиль будет всегда отвечать вам взаимностью в виде надежности и комфорта на дороге.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.