Перейти к содержанию

Расход с ГБО


artbroker

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: Dodge Stratus 2.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Здравствуйте, уважаемые участники клуба. Надеюсь влиться в ваши ряды в начале НГ smile Первый вопрос: каков расход на ГЧ с ГБО?

  • Основатель Клуба
96 083
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано

artbroker, слышал, что такой же.

Про ГБО много тут http://www.jeep4x4club.ru/forum/17-506-1

Пользуйся поиском.

0
Автомобиль: Dodge Stratus 2.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

спасибо

  • Основатель Клуба
96 083
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано

Ответ найден? Тему закрывать?

0
Автомобиль: Dodge Stratus 2.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Очень подробно обсуждается, примерно ясно, спасибо

14
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

если ГБО 4поколения то к расходу бензина прибавь 2-3литра(у меня на 5.2 - бензин 19.7, газ 21.9) ! а вообще бортовой комп будет показывать точно!

0
Автомобиль: Dodge Stratus 2.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (skrutuy)
у меня на 5.2 - бензин 19.7, газ 21.9)

Он дешевле в 2 раза, насколько я понял?

14
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

да! или около того!

6
Автомобиль: кукурузер 4.7
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

И йа на газу только в морозы отрубается(((

65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано

У меня на 3.7 газ 4 поколение смешанный цикл примерно 14-16 литров газа!))

14
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано
Quote (White-bear)
И йа на газу только в морозы отрубается(((
погрей подольше на бензине и потом переведи на газ! я на зиму в программе переход на газ при75градусах делаю! а при -35 как вчера как он перешел на газ я оборота2000 подержал15сек и все нормально!
6
Автомобиль: кукурузер 4.7
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

Всё разобрался у мну просто датчик давления газа умер!!

65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано
White-bear, А как определил? Настанции подключали? И скока стоит такой?))
14
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

оооооооо!!!! распространенная беда! я с собой специально в багажник один бросил на всякий случяй!!! но это действительно надо проверять сканированием - программа сразу покажет ошибку!!! у нас в самаре когда -35 было тоже переходить не хотол а погазуешь и всё нормально!!!

65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано

На четверг записался! Поеду пускай тестируют!))

  • 3 месяца спустя...
65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано

Зравствуйте!)) У кого стоит на таком двигателе ГБО?))) Скока потребляе газку?)) Подскажите пожалуйста!)) И на WK кто ставил балон под запаску, какой максим влазит?)) Газ 4 поколение!

14
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

у меня на WJ 99г 4.7 стояло! расход 23-26 был (на ЗЖ 5.2 меньше!!!) балон под запаску не ставил! можешь сам померить - замеряешь колесо и по замерам определяешь http://www.gazland.ru/index.p....f5352c5 - вот тут!!!

65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано
skrutuy, Мне кажется что на Wk 4,7 меньше должно быть? Или я не прав?
14
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

не знаю на ВК - не ездил! вообще двигатель один и тот же! к расходу бензина прибавь 1-3 литра и получится расход газа!

65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано
skrutuy, Как это один и тот же? РАЗНЫЕ!)) И расход бензина на них разный!)
14
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

не мучайся! принцип один и тот же!!! biggrinbiggrinbiggrin +1-3 литра!!! ГБО4 большего расхода не даст! если ел 18л.бензина значит газ от 19 до 20 с копейками и т.д!!!

6
Автомобиль: jeep grand cherokee(wj) 00г. 4.7
Город: holiwood
Опубликовано
Опубликовано

У меня сейчас на wj 4.7 стоит 4 поколение расход город лето 20 зима 23-24, а вообще его можно у газовщиков по разному настроить.

65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано
addco, Это точно!))) Я обычно прошу режим эконом настроить! Если нужно порвать кого так можно и на бензин перейти!))
14
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

вы с экономом не увлекайтесь! здесь есть подводные камни!!! самый лучший вариант - это 1в1!!!!!

2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 4.7 2000г.в.
Город: Москва Раменки
Опубликовано
Опубликовано
Quote (skrutuy)
вы с экономом не увлекайтесь! здесь есть подводные камни!!! самый лучший вариант - это 1в1!!!!!

Поясни про камешки wink

14
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

посто эта настройка осуществляется за счет регулировки времени впрыска - идеальным считается время впрыска бензина в режиме бензин-бензин и точно такоеже в режиме бензин-газ. если эти параметры уходят более чем на 10% двигатель начинает выдавать ошибку о бедной или богатой смеси и были случаи когда после таких регулировок ошибки не выводились а в результате можно сжечь седла или клапана ... (возможно немного не так написал - но общий принцип такой)!

23
Автомобиль: Были KJ 3
7.
WK 3
7.
JK 3
8 RUBICON
WK2 3
6
сейчас WK2 3
6 рейстал
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано
Tamboor, у меня баллон вместо запаски стоит-73 л. Расход 4 поколения практически как и бензин.
2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 4.7 2000г.в.
Город: Москва Раменки
Опубликовано
Опубликовано

Баллон на 90л вместо запаски,расход как и на бензине biggrin

65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано
AlexM, Пообещали или 85 или 92 литра попробовать!
23
Автомобиль: Были KJ 3
7.
WK 3
7.
JK 3
8 RUBICON
WK2 3
6
сейчас WK2 3
6 рейстал
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано
Tamboor, должен легко войти, я посмотрел место у меня ещё осталось.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   9 пользователей, 0 анонимных, 131 гость (Посмотреть всех)

    • Gesha152
    • KS-60
    • Kofman
    • ЯР_
    • Vlad57
    • andrey020
    • up6
    • tracker99
    • Slash
  • Бортжурналы


    1. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец Jeep Grand Cherokee WK2 2012 года с дизельным двигателем 3.0 и солидным пробегом около 270 000 километров. Поводом для визита стали тревожные симптомы, которые напрямую влияли на безопасность и комфорт управления: отчетливые стуки в передней подвеске при проезде неровностей, заметный люфт рулевого колеса и, что особенно критично, признаки течи гидравлической жидкости из рулевого механизма. Эти признаки однозначно указывали на серьезные проблемы с рулевой рейкой — узлом, который преобразует вращение руля в поворот колес. Игнорирование таких симптомов на мощном и тяжелом автомобиле, таком как Jeep Grand Cherokee, может привести к усугублению неисправности, полной потере усиления руля, уводу автомобиля с траектории и, как следствие, созданию аварийной ситуации на дороге. Именно поэтому диагностика и ремонт рулевого управления должны выполняться при первых же признаках неисправности.

      Диагностика и решение о замене рулевой рейки

      После того как автомобиль был поднят на подъемник, наши мастера провели тщательную диагностику ходовой части и рулевого управления. Визуальный осмотр подтвердил подозрения: на корпусе рулевой рейки были видны следы рабочей жидкости, а физическая проверка выявила чрезмерный люфт в механизме. В подобных случаях, особенно при большом пробеге, восстановление старой рейки часто является временной мерой. Износ внутренних пар (рейки и шестерни), сальников и втулок приводит к потере герметичности и точности. Комплексная диагностика показала, что наиболее надежным, экономически оправданным и быстрым решением для клиента будет именно замена агрегата в сборе. Мы предложили владельцу установку восстановленной рейки из нашего обменного фонда, что позволило бы избежать многодневного простоя автомобиля в ожидании ремонта его конкретного узла в стороннем специализированном цехе.

      Как проходит быстрая замена рулевой рейки в TRS Motors

      Ключевое преимущество, которое мы предлагаем в TRS Motors для таких распространенных ремонтов, — это наличие обменного фонда предварительно восстановленных агрегатов. Это кардинально меняет логистику и сроки работ. Вместо стандартных 2-3 дней, которые уходят на демонтаж, отправку, ремонт и повторную установку одной и той же детали, мы выполняем замену за полдня. Технология проста и эффективна: старая неисправная рулевая рейка аккуратно демонтируется, а на ее место сразу устанавливается проверенная и восстановленная рейка из нашего фонда. После монтажа и подключения всех гидравлических магистралей система заполняется свежей рабочей жидкостью и тщательно прокачивается для удаления воздуха. Финальным и обязательным этапом после любого вмешательства в рулевое управление и подвеску является регулировка углов установки колес (сход-развала) на современном компьютерном стенде. Это гарантирует, что автомобиль будет иметь правильную курсовую устойчивость, отсутствие увода в сторону и равномерный износ шин.

      Результат ремонта и важность своевременного обращения

      После завершения всех работ Jeep Grand Cherokee WK2 вновь обрел уверенность на дороге. Раздражающие стуки и опасный люфт руля полностью исчезли, течь гидравлической жидкости была устранена, а управляемость автомобиля вернулась к заводским параметрам. Этот случай наглядно демонстрирует два важных правила для владельцев автомобилей с большим пробегом. Во-первых, критически важно реагировать на первые симптомы неисправностей в системе рулевого управления, так как они напрямую связаны с безопасностью. Во-вторых, выбор правильного сервиса, такого как TRS Motors, который обладает не только expertise в ремонте внедорожников Jeep, но и отработанными логистическими решениями (обменный фонд), позволяет сэкономить самое ценное — время. Клиент получил полностью исправный автомобиль не через несколько дней, а уже через несколько часов, что особенно ценно при активной эксплуатации машины.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.