Перейти к содержанию

Пострелушки


Chmaretkov

Рекомендуемые сообщения

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А со скольки метров стреляли 50-70? наверное?

Вот.с СКС только 2 пробило.и то одна на 50%.думаю что под углом стреляли.из за этого.железяка 8мм

post-9528-0-05108000-1457282204_thumb.jpg

post-9528-0-86432400-1457282273_thumb.jpg

post-9528-0-50781500-1457282294_thumb.jpg

Изменено пользователем murey
suzik
60
Автомобиль: Гранд чероки лимитед 2014
3.0
8 АТ - солярка
Город: Москва, СВАО
Опубликовано
Опубликовано

Уух, постреляли зачетно!

 

маладсы!!!!!;)
295
Автомобиль: XC90 Inscription D5 MY2019 Лосик по имени Seva. "Белый вождь" Jeep Grand Cherokee Limited 3.0 Diesel MY2014
уехал к новому хозяину)
Город: Москва, СВАО, Отрадное
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Мой выход  :D

Огромное спасибо @Stratovarius,  @Deonis@murey и Сергею за пострелушки! За отлично проведенный день! 

 

post-19616-0-37032100-1457296031_thumb.jpg

 

post-19616-0-94507800-1457296050_thumb.jpg


post-19616-0-37332600-1457296301_thumb.jpg

post-19616-0-39644200-1457296338_thumb.jpg

post-19616-0-72678400-1457296354_thumb.jpg

post-19616-0-70192400-1457296373_thumb.jpg

Изменено пользователем Friar_Tuck
295
Автомобиль: XC90 Inscription D5 MY2019 Лосик по имени Seva. "Белый вождь" Jeep Grand Cherokee Limited 3.0 Diesel MY2014
уехал к новому хозяину)
Город: Москва, СВАО, Отрадное
Опубликовано
Опубликовано

Опять я  :D

post-19616-0-58054400-1457338794_thumb.jpg

167
Автомобиль: Mitsubishi Pajero 4
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Хорошо отдохнули и постреляли!молодцы!

Буду в Туле зашёл в музей оружия ...... На 3 с лишним часа ..... Рекомендую!!!

Опубликовано (изменено)

Всем большое спасибо за отличные выходные!.. Постреляли , прокатились! Теперь, до встречи на днюхе клуба!..

 

 


с СКС только 2 пробило.и то одна на 50%

"армейцами" стрелял?..

Я то, стрелял полуоболочкой. Она такую плиту не пробьёт.  А вот "Светка" - та пробивала, не каждый раз, правда. Оболочка, Барнаул...


post-169-0-81690700-1457428927_thumb.jpgpost-169-0-76215300-1457428928_thumb.jpgpost-169-0-02323900-1457428930_thumb.jpgpost-169-0-86876600-1457428930_thumb.jpg

post-169-0-77574600-1457428931_thumb.jpg

post-169-0-71924700-1457428932_thumb.jpg

Изменено пользователем Stratovarius
1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Stratovarius,

Дим в перемешку с Барнаулом.ну и машинки сравнивать нельзя.каждая под свое заточена мне вот чего у моей понравилось.целится удобно.первые 10 штук все в железку легли и это стоя с рук без упора и выцеливания.а сколько примерно метров было?

Изменено пользователем murey
Smok
5
Автомобиль: JEEP GC-09...3.0 CRD- продан
JEEP GC-14...3
6 лим.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Stratovarius, Из СВД с оптикой, на 100 метров били  донышко бутылки от шампанского, через горлышко, т.е. бутылку кладешь горизонтально, горлышком к стрелку. При повреждении горлышка - не зачет. Но это на воздухе, а в тире на 25 метров в из мелкашки открытый прицел, в полной темноте сбивали огонек свечи, без повреждения свечки, но это все для себя упражнения, чисто на пиво. Также на пиво стреляли из ПМ на 25 метров, когда всякие особоодаренные начинали утверждать, что из него прицельно стрелять невозможно, я на спор говорил, что из любого ствола с первой попытки 3 выстрела ни одного не выпущу дальше восьмерки и ни разу не проиграл. Я первого КМС получил именно стреляя из ПМ. Блин приятно молодость вспомнить. :alko2:

Изменено пользователем Smok
Опубликовано

@Smok, Надо было тебе, к Дену, тоже приезжать.. Стрельнул бы!.. :hunter:


 

 


в перемешку с Барнаулом
Я так понимаю, что полуоболочка, не пробивает в 100% случаев. Думаю, даже из СВТ тоже - не пробила бы.
295
Автомобиль: XC90 Inscription D5 MY2019 Лосик по имени Seva. "Белый вождь" Jeep Grand Cherokee Limited 3.0 Diesel MY2014
уехал к новому хозяину)
Город: Москва, СВАО, Отрадное
Опубликовано
Опубликовано

 

 


а сколько примерно метров было?

Андрей, думается метров сорок тире пятьдесят.

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Stratovarius,

Думаю в нашем случае так и было 


Андрей, думается метров сорок тире пятьдесят.

Наверно да

167
Автомобиль: Mitsubishi Pajero 4
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

@Dimon-74, Ружо есть а результат? Мишеньки в студию. И название боеприпаса? 

167
Автомобиль: Mitsubishi Pajero 4
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо Димон за поздравления ещё раз! Фото мишеней было ... Но я его стёр . После вывешивания ствола чз 527 стала кучнее! Стреляю чз 527 фиочи 3,56 оболочка, чз 557 Сербские партизан 11,7гр. И Чешские S&B оболочка.

Если есть желание можно в Купавну в тир 300 м. Цена 1 т.р. Час и условия вроде норма. Могу только в выходные....работа.

Опубликовано

 

 


в Купавну в тир 300 м.
Хотелось бы!.. Оптику на Вепре пристрелять и, конечно же, из СВМ стрельнуть!.. :rolleyes:

А где там, поточнее, Дим?..


Не Бисерово ли это?..

295
Автомобиль: XC90 Inscription D5 MY2019 Лосик по имени Seva. "Белый вождь" Jeep Grand Cherokee Limited 3.0 Diesel MY2014
уехал к новому хозяину)
Город: Москва, СВАО, Отрадное
Опубликовано
Опубликовано

Что, собираемся в тир? :-)

167
Автомобиль: Mitsubishi Pajero 4
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да, это Бисерова. Только одна неприятность - инструктора строгие!

Пострелять можно только из своей винтовки!

167
Автомобиль: Mitsubishi Pajero 4
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

post-16455-0-80601700-1458046593_thumb.jpeg
post-16455-0-89221900-1458046878_thumb.jpeg
Короче Димон, ни хрена у меня не получается!
При встречи попробую ещё раз под твоим руководством

Опубликовано

При встречи попробую ещё раз под твоим руководством

Ладно, а пока, я вот так сделаю... :D

 

post-169-0-21580600-1458047878_thumb.jpeg

 

 

Что, собираемся в тир? :-)

да есть мыслишки... :rolleyes:

@Dimon-74, кстати, винтовка то - драгунка... Ещё до модернизации 30-го года... С гранёным ресивером и без намушника...

С такими, воевали в Русско-Японскую, Первую Мировую и в Гражданскую...

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

 

 

ни хрена у меня не получается
наверное "на сухую" обучение проходило ...  :shades:

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   1 пользователь, 0 анонимных, 76 гостей (Посмотреть всех)

    • Saadov
  • Бортжурналы

    1. Владелец Jeep Grand Cherokee приехал в наш автосервис TRS Motors с конкретной жалобой: в салоне вечный холод, а двигатель отказывается выходить на рабочую температуру. Машина с пробегом 178 000 километров, и проблема особенно остро ощущалась в морозную погоду. Водитель отмечал, что стрелка температуры двигателя едва поднимается от минимальной отметки даже после длительной поездки, а из дефлекторов печки дует еле тёплый воздух. Это не просто вопрос комфорта — длительная работа мотора в режиме недогрева негативно сказывается на его ресурсе, увеличивает износ и расход топлива. Такие симптомы — классический сигнал для проведения углублённой диагностики системы охлаждения, которая отвечает за поддержание оптимального теплового режима двигателя и отопление салона. Игнорирование подобных признаков может привести к более серьёзным последствиям, включая повышенный износ цилиндропоршневой группы и проблемы с каталитическим нейтрализатором.

      Что показала диагностика системы охлаждения?

      Диагностика в TRS Motors подтвердила первоначальные подозрения. Внимательный осмотр и проверка показали, что виновником неисправности является термостат — ключевой клапан в системе охлаждения. Его функция — перекрывать малый круг циркуляции антифриза и открывать путь жидкости через радиатор, когда двигатель прогреется до определённой температуры. В данном случае внутренняя пружина термостата потеряла упругость, а сам клапан заклинил в постоянно открытом положении. Это означало, что охлаждающая жидкость с самого запуска двигателя начинала циркулировать по большому кругу через радиатор, непрерывно охлаждаясь набегающим потоком воздуха. Мотор физически не мог прогреться до своих нормальных 90-100 градусов, так как всё тепло сразу отводилось. Именно поэтому печка, которая является по сути небольшим радиатором в салоне, не получала достаточно горячий антифриз и не могла эффективно обогревать пространство. Проблема носила чисто механический характер и требовала замены неисправного узла.

      Как выполняется замена термостата и почему важен выбор запчастей?

      Замена термостата на Jeep Grand Cherokee — операция, требующая аккуратности. Процедура включает слив охлаждающей жидкости, демонтаж старого термостата, тщательную очистку посадочного места и установку нового узла с обязательной заменой уплотнительной прокладки. После сборки система заполняется свежей качественной охлаждающей жидкостью, рекомендованной производителем, и тщательно прокачивается для удаления воздушных пробок, которые сами по себе могут стать причиной плохого обогрева. Критически важным моментом является выбор самого термостата. Мы настоятельно не рекомендуем устанавливать дешёвые аналоги неизвестного происхождения, особенно на дизельные версии, где требования к точности срабатывания выше. Ненадёжный термостат может снова выйти из строя в короткий срок, не открываться или, наоборот, не закрываться, что чревато уже перегревом двигателя. В TRS Motors мы использовали оригинальный термостат, который гарантирует точное срабатывание и долгий срок службы, что в итоге экономит время и деньги клиента.

      Результат работ и рекомендации по обслуживанию системы охлаждения

      После замены термостата и проверки системы на герметичность мы прогрели двигатель. Стрелка температуры уверенно поднялась до середины шкалы и стабильно там держалась, что свидетельствовало о правильной работе терморегуляции. Печка начала выдавать мощный поток горячего воздуха, и салон быстро наполнился долгожданным теплом. Проблема была полностью решена. Этот случай — отличный пример того, что термостат является расходным элементом, который меняется не по регламенту пробега, а по фактическому состоянию. Его отказ может быть постепенным или внезапным. Чтобы избежать подобных ситуаций, важно следить за состоянием охлаждающей жидкости, менять её в рекомендованные производителем сроки и обращать внимание на любые отклонения в поведении температуры двигателя. Регулярное плановое техническое обслуживание в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволяет вовремя выявлять подобные неисправности на ранней стадии, сохраняя ваш автомобиль в исправном состоянии и обеспечивая комфорт в любую погоду.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.