Перейти к содержанию

Пострелушки


Chmaretkov

Рекомендуемые сообщения

262
Автомобиль: Jeep Compass 2.4 Lim; MB C200K (W204)
GLC 250
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@maksimus81,

Это заботы покупателя. К моменту перерегистрации в ЛРО у него должна быть лицензия ....

Если хочешь продать - погрузись в заботы покупателя и в конечный результат для него, тогда для себя получишь ответ что этому добру путь в утиль.

 

 

 

 

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну вон парни огнестрел с цыганами применили, оправдали же.

Артемий, кинь ссылку где позырить?!)
Опубликовано (изменено)

Ну вон парни огнестрел с цыганами применили, оправдали же.

Вот тоже интересно?.. Разве его полностью оправдали?.. Он же там из 136-го шмалял. И магазин не 10 зарядный, а "родной" АКМ-овский был. Налицо нарушение ЗОО, так то... Административочка минимум. :rolleyes:

Ссыли нет, чего дальше, со стрелком, случилось?.. Отработал то он "на отлично"... 18 патронов - 9 человек. 2 насмерть, вроде, 7 раненых... Сам ранен из травматики. Явился добровольно, сразу не "закрыли" (что уже удивляет)... А вот дальше что?...

Изменено пользователем Stratovarius
Опубликовано (изменено)

Вот, сам нашёл... Читайте ,кому интересно. https://www.znak.com/2017-10-11/skr_zakryl_delo_kazakov_ubivshih_dvuh_chelovek_vo_vremya_boyni_v_cyganskom_poselke

Только уголовка, за хранение боевых патронов, осталась... Но уйти, со 105-й, на "три гуся", при таком раскладе - уже отлично!

Изменено пользователем Stratovarius
412
Автомобиль: JGC WH 3.0 2005
Город: Сергиев Посад
Опубликовано
Опубликовано

Где то в области помоему 2 года назад, мужик 3х из помпового завалил, когда те приперлись синие к нему домой, сначала его до полусмерти избили, потом принялись за жену и брата. Мужик еле до сейфа дополз, какие ппатроны нащупал, такие и зарядил ну и разрядил из ствола. Сначала сразу в кпз, но по итогу оправдали(правда там ввся деревня подключилась, петиции писали)

  • 1 месяц спустя...
769
Автомобиль: WH 4.7 был
ZJ 5.9 был
WH 06г. 5.7over
Город: дмитров
Опубликовано
Опубликовано

Товарищи,подскажите воздушку хорошую,требования:не дорого,и чтобы ворону метров с 20! существуют такие?

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну, прям с языка снял, тоже хотел про неё написать! Сам тоже ее хочу, да руки ни как не дойдут!))

769
Автомобиль: WH 4.7 был
ZJ 5.9 был
WH 06г. 5.7over
Город: дмитров
Опубликовано
Опубликовано

Stratovarius Сергей771 че прям хороший аппарат? И ворону приложит?:D

393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, Stratovarius сказал:

...и не только!..))

Если руки приложить:D

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
10 часов назад, dzdm сказал:

Stratovarius Сергей771 че прям хороший аппарат? И ворону приложит?:D

Легко! А с ней в комплекте должна ещё пружина идти, повышенной жесткости, ее ставишь, и получается «мелкашка» без пороха только! Если я не прав - поправьте меня!

Опубликовано
1 час назад, Сергей771 сказал:

получается «мелкашка» без пороха только! Если я не прав - поправьте меня!

Ну... почти, да. Но пулька легче, энергия меньше. А вместо пороха можно и "дизельнуть"!..:D

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
4 часа назад, Stratovarius сказал:

Ну... почти, да. Но пулька легче, энергия меньше. А вместо пороха можно и "дизельнуть"!..:D

Это да, пулька в два раза легче, но 350-380 м/с, короче, на ворону хватит! А если в голову, то и утку с зайцем!) Хотя, сам сейчас ржу сижу: утку в голову!))

Но, Диана могёт:

8FCAA17D-A239-44B4-B67A-096A216883EA.jpeg

769
Автомобиль: WH 4.7 был
ZJ 5.9 был
WH 06г. 5.7over
Город: дмитров
Опубликовано
Опубликовано

Расхвалили аппарат,пря захотелось)) блин,но не дорого это? Но вороны задрали джип обсерать:secret:

и что такое «дизельнуть»?

393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано
14 часов назад, Stratovarius сказал:

 А вместо пороха можно и "дизельнуть"!..:D

Вредно это для винтовки.

295
Автомобиль: XC90 Inscription D5 MY2019 Лосик по имени Seva. "Белый вождь" Jeep Grand Cherokee Limited 3.0 Diesel MY2014
уехал к новому хозяину)
Город: Москва, СВАО, Отрадное
Опубликовано
Опубликовано

Всегда интересовал вопрос, а ежеле разогнать пневматику, егеря или милиция сможет определить, что у тебя дульная энергия выходит за рамки положенного? Не будут же они конфисковывать ружо в лесу и отправлять на экспертизу.

393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

Ну вообще то должны конфисковать. Если будет установлен факт охоты. Вроде как охота с пневмой запрещена. Надо законодательство почитать.

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
10 часов назад, Friar_Tuck сказал:

Всегда интересовал вопрос, а ежеле разогнать пневматику, егеря или милиция сможет определить, что у тебя дульная энергия выходит за рамки положенного? Не будут же они конфисковывать ружо в лесу и отправлять на экспертизу.

Уважаемый Брат Тук, да кому она нужна нафиг?! Да и купил ты ее случайно, да хрен знает у кого! Верно?!)

Опубликовано (изменено)
12 часов назад, Friar_Tuck сказал:

Не будут же они конфисковывать ружо в лесу и отправлять на экспертизу.

Как раз это, они и могут сделать. Заключение о том, что винтовка является "вундерваффе", может дать только эксперт. Но он, покуда "слаб и человецы суть", может дать то заключение, которое "надо". Тогда - КоАП Статья 20.10. со всеми вытекающими. Ну раньше была... Ща не помню...

2 часа назад, Сергей771 сказал:

да кому она нужна нафиг?! Да и купил ты ее случайно, да хрен знает у кого! Верно?!)

А это уже, придётся красноречиво доказывать в Басманном (ну он ща, самый известный, наверное...) суде!..:D

Ну это я так... Самую мрачную картину описал, но тем не менее...

На деле, думаю, никто не будет этим заниматься...

Изменено пользователем Stratovarius
Опубликовано

Может вразумительной речью, покаянием и бутылочкой "Русского Стандарта" обойтись... Как знать...:drinks:

Опубликовано (изменено)
15 часов назад, dzdm сказал:

и что такое «дизельнуть»?

У пули есть полость в задней части. Туда, капают капельку масла. При выстреле, давление резко возрастает и происходит эффект, как в дизельном двигателе. Смекаешь?..)))                      

Изменено пользователем Stratovarius
769
Автомобиль: WH 4.7 был
ZJ 5.9 был
WH 06г. 5.7over
Город: дмитров
Опубликовано
Опубликовано
14 часов назад, Stratovarius сказал:

как в дизельном двигателе. Смекаешь?..)))                      

Екараный бабай,ага,смекаю:D 

Опубликовано (изменено)

Кстати, скоро нарезной релоад, официально, разрешат. 15 числа приняли поправки в ЗОО. Когда вступит - не знаю пока...

Ещё хотят транспортировку и хранение ужесточить. Типа замков на спусковые крючки (даже при хранении в сейфах) и уведомление ОЛРР, по месту прибывания, свыше 3 суток!.. Вот это дурь уже, конечно.

Вот ,здесь можно проголосовать и оставить комментарии http://regulation.gov.ru/projects/List/AdvancedSearch#StartDate=15.11.2017&EndDate=15.11.2017&npa=75118

Изменено пользователем Stratovarius
Опубликовано (изменено)
11 часов назад, Deonis сказал:

Дим, про замки думаю не дурь, сам пользую такой. Оч полезная штука!

Если перевозить, оставлять в машине - возможно, соглашусь. Тоже думаю прикупить, парочку, на Али... Но в сейфе хранить, с замками - это перебор. Ещё отдельный сейф для ключей от замков. А ключ от того сейфа - в нацгвардию сдавай!..))) 

Или пример: поехал, на неделю, в деревню, взял ружьё - будь добр, сообщи в местное отделение нацгвардии... Да так, чтоб на руках, была бумажка, подтверждающая, что ты это требование выполнил. Ну?.. Не дурь?..

Кстати, не помню - у тебя замок с кодом или с ключиком?.. По-моему - ключ... нет?

Изменено пользователем Stratovarius
Опубликовано (изменено)

Я вот, мосинке, ложу обновил слегка. Отшкурил деревяху, покрыл морилкой (смесь "красного дерева" и "венге") потому, что "родной" лак облезал и сыпался. Да и покрыто было ложе и железо. Видимо, в арсенале не заморачивались разборкой и мазали прям поверх всего.
"Родной", красновато-чёрно-вишнёвый цвет, мне как то не очень нравился. Хотелось "натуральней". Да и ложа уже "испорчена" втулками, так что "первозданность", как цель - не стояла. Я хотел более в тёмно-коричневый оттенить и придать эффект "поюзанности". Поэтому, имеются специальные, потёртости и "пролысины". Но они тоже под лаком, чтоб не впитывалась влага.

Получилось так:

IMG_20171103_153320.jpg

IMG_20171103_153453.jpg

Изменено пользователем Stratovarius
Опубликовано
В 16.12.2017 в 12:04, Stratovarius сказал:

у тебя замок с кодом или с ключиком?.. По-моему - ключ... нет?

С ключем.

На момент когда покупал, другого выбора не было. 

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
В 16.12.2017 в 00:17, Deonis сказал:

Дим, про замки думаю не дурь, сам пользую такой. Оч полезная штука!

Какой смысл в этом замке? Быстрого выстрела не сделаешь, вернее не сделают, если отнимут?!)) За сколько секунд его можно скинуть, владея пасатижами и аккумулятор дрелью?!)

Изменено пользователем Сергей771
Опубликовано
8 часов назад, Сергей771 сказал:

Какой смысл в этом замке? Быстрого выстрела не сделаешь, вернее не сделают, если отнимут?!)) За сколько секунд его можно скинуть, владея пасатижами и аккумулятор дрелью?!)

С таким подходом и оружейный шкаф не помеха!

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   9 пользователей, 0 анонимных, 177 гостей (Посмотреть всех)

    • mixelson
    • Skipper82rus
    • ies76
    • Виктор034
    • Northmen
    • вадим 912
    • shvitserk
    • vrv377
    • Shvovan
  • Бортжурналы


    1. К нам в TRS Motors поступил довольно свежий Jeep Grand Cherokee в кузове WL 2023 года выпуска. Несмотря на молодой возраст, автомобиль уже успел накатать солидные 110 000 километров, что говорит об активной эксплуатации. Владелец обратился с конкретной проблемой: на приборной панели загорелась ошибка, связанная с системой полного привода. Для внедорожника, особенно в условиях российской зимы, неисправность трансмиссии — это серьезный вызов, лишающий машину одного из ключевых преимуществ. Современные электронно-управляемые системы 4x4 очень чувствительны к любым сбоям, и игнорирование подобных сигналов может привести к более масштабным и дорогостоящим поломкам. Владелец проявил разумную осторожность, сразу обратившись к специалистам для точной диагностики, чтобы не усугублять ситуацию дальнейшей ездой на неисправном авто.

      Что показала углубленная диагностика системы?

      Наши мастера приступили к компьютерной диагностике, которая является первым и обязательным шагом при работе со сложными электронными системами. Сканер четко указал на неисправность в цепи управления передним мостом. Более детальная механическая и визуальная проверка позволила локализовать проблему. «Виновником» оказался узел с неофициальным, но очень распространенным среди мастеров названием «булава». Официально же эта деталь называется FAT-актуатор переднего редуктора. Это электромеханическое устройство играет ключевую роль в современной системе полного привода. Его задача — по команде блока управления физически замыкать или размыкать соединение, подключая или отключая переднюю полуось. Таким образом, когда в полном приводе нет необходимости, передний мост не вращается, что экономит топливо и снижает износ. При необходимости система мгновенно включает его. Проблема этих актуаторов часто носит программно-механический характер: внутренние элементы или управляющая электроника выходят из строя, и узел перестает выполнять свою функцию, о чем немедленно сигнализирует бортовой компьютер.

      Процесс замены FAT-актуатора («булавы»)

      Вердикт после диагностики был однозначным: необходима замена FAT-актуатора в сборе. Ремонту эта деталь, как правило, не подлежит из-за своей конструкции и ценности надежности новой запчасти. Сам процесс замены можно охарактеризовать как «с одной стороны муторный, с другой — логичный и последовательный». Работы требуют аккуратности, так как узел расположен в довольно тесном подкапотном пространстве рядом с другими агрегатами. Однако для опытных мастеров TRS Motors, которые регулярно сталкиваются с ремонтом внедорожников, включая Jeep, это стандартная процедура. После снятия защитных элементов и отключения электрических разъемов старый актуатор демонтируется, а на его место устанавливается новый, оригинальный или проверенный аналог высокого качества. Важным этапом является последующая программная адаптация узла и полная проверка работы системы полного привода в разных режимах, чтобы убедиться в корректности зацепления и отсутствии ошибок.

      Итоги ремонта и важность своевременного обращения

      После завершения всех работ и тестовой поездки ошибка на панели приборов погасла. Полный привод Jeep Grand Cherokee WL вернулся в строй, и владелец вновь может быть уверен в своем автомобиле на любой дороге, будь то снежная целина или скользкий городской асфальт. Этот случай наглядно показывает, что даже у современных автомобилей с относительно небольшим пробегом могут возникать серьезные технические неисправности. Активная езда, российские дорожные условия и нагрузки на трансмиссию делают свое дело. Ключевой вывод для любого автовладельца: никогда не игнорируйте сигналы бортового компьютера. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволяет быстро и точно определить проблему, устранить ее с минимальными затратами и избежать цепочки вторичных поломок, которые неизбежны при эксплуатации машины с неработающим полным приводом.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.