Перейти к содержанию

Пострелушки


Chmaretkov

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Определение калибра

 

Калибр гладкоствольных охотничьих ружей.

 

Калибр гладкоствольных охотничьих ружей по старой традиции измеряется числом круглых пуль, которые можно изготовить из одного английского фунта (453,6 г) чистого свинца (4, 8, 10, 12, 16, 20, 24, 28, 32).

В России производятся охотничьи ружья калибров 12, 16, 20, США - 10, 12, 16, 20, 24, 28.

Самыми распространенными калибрами гладкоствольного оружия являются 4, 8, 12, 16, 20, 28, 32.

 

Калибр нарезного оружия

 

Калибры нарезного оружия измеряются в целых, десятых и сотых долях миллиметра, например 7,62 мм.

 

В начале XX века в России калибр нарезного огнестрельного оружия измерялся в долях дюйма или "линиях" (1 дюйм = 25,4 мм = 10 линиям = 100 точкам).

Отсюда произошло название "трехлинейка" винтовки И. С. Мосина образца 1881 г. - 3 линии или 7,62 мм.

 

В ряде англоязычных стран калибры нарезного длинноствольного и короткоствольного оружия измеряются в сотых и тысячных долях дюйма и обозначаются: калибр .30 (США), калибр .300 (Англия), что при переводе в метрическую систему в обоих случаях означает калибр 7,62 мм.

:P

  • 3 месяца спустя...
1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Господа ни кто на охоту не собирается?а то охота на охоту, но пока выходов нет.да и небюджетные какие то предложения :wizard:ну и темку оживить

Изменено пользователем murey
240
Автомобиль: большой автопарк
Город: Новопеределкино
Опубликовано
Опубликовано

Господа ни кто на охоту не собирается?а то охота на охоту, но пока выходов нет.да и небюджетные какие то предложения :wizard:ну и темку оживить

Я б съездил, да корова, хозяйство...

 

@zomba, приглашаешь? Так мы всем клубом к тебе завалим :flower:

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

вэлкам ту Zomba- старшая хаус

А это где.я не индеец.

240
Автомобиль: большой автопарк
Город: Новопеределкино
Опубликовано
Опубликовано

@TANKOVOD, мы всегда всех вэлкам но...копить на билеты надо прям щас..=))

это Аляска :D индейцем не будешь- у мамки такой запас огнестрельного оружия, что пока все на стрельбище перепробуете- до метания стрел дело боюсь не дойдет)))

Да-а-а, боюсь на одном баке не доедем... :blink:

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

это Аляска

9марта полечу на Кубу.рукой ей помашу.

240
Автомобиль: большой автопарк
Город: Новопеределкино
Опубликовано
Опубликовано

:lol2: :lol2: :lol2: мы вам ТАМ выдадим баки (джип и пикап) , а отсюда- перелет в среднем 16 часов занимает О_О... но если без шуток- вэлкам :D

Мне визу не дадуть, я в прошлый раз штрафы не оплатил.

Опубликовано

Господа ни кто на охоту не собирается?

На позапрошлых выхах, батёк стрельнул лося из своего рэма 700 варминт 308. А сейчас на лося уже закрыто... Может, кабан дозволен, не знаю...

Кстати, котлетки из лося - супер!... :good:

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Кстати, котлетки из лося - супер!.

Знаю.пригласил,,бы чтоль как нибудь пострелять?

Опубликовано (изменено)

Знаю.пригласил,,бы чтоль как нибудь пострелять?

Блин, Андрюх... Я сам, по-нормальному, не стрелял уже хрен знает сколько... :rolleyes:

 

Путёвка на лося, стоила 40 тыр. Калязинский р-н.

Изменено пользователем Stratovarius
240
Автомобиль: большой автопарк
Город: Новопеределкино
Опубликовано
Опубликовано

 

Кстати, котлетки из лося - супер!... :good:

Если вымочить пару часиков, а потом замариновать в киви, то и шашлычок отменный!

 

пригласил,,бы чтоль как нибудь пострелять?

Можно подумать, не стрелял давно!

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Путёвка на лося, стоила 40 тыр.

Да Димон.я про это и говорю.не гуманно :wizard: .мож.как нибудь так пострелять.была же тема.стрельбище и т.п а можно и самим только где.да и чтоб вокруг тихо :wizard: .правда со временем у меня:wizard: .график :wizard: .но может получится?

Изменено пользователем murey
240
Автомобиль: большой автопарк
Город: Новопеределкино
Опубликовано
Опубликовано

Да Димон.я про это и говорю.не гуманно :wizard: .мож.как нибудь так пострелять.была же тема.стрельбище и т.п а можно и самим только где.да и чтоб вокруг тихо :wizard: .правда со временем у меня:wizard: .график :wizard: .но может получится?

А в саду тир уже не работает? И Купавну закрыли?

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А в саду тир уже не работает? И Купавну закрыли?

Я не про то.Купавну да.до лета.да и сад работает.

Так самим выбратся.туда то не все могут.без всяких покажи.достань.убери и т.п

240
Автомобиль: большой автопарк
Город: Новопеределкино
Опубликовано
Опубликовано

Я не про то.Купавну да.до лета.да и сад работает.

Так самим выбратся.туда то не все могут.без всяких покажи.достань.убери и т.п

Могу устроить. По тарелочкам?

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Могу устроить. По тарелочкам?

Ну по всякому.у меня и гладкоствол и СКС.больше хочу СКС ну типо соревнований.скорость там.меткость на расстояние без оптики и т.п

240
Автомобиль: большой автопарк
Город: Новопеределкино
Опубликовано
Опубликовано

Ну по всякому.у меня и гладкоствол и СКС.больше хочу СКС ну типо соревнований.скорость там.меткость на расстояние без оптики и т.п

Поговорю, отпишу.

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Поговорю, отпишу

:ok:

240
Автомобиль: большой автопарк
Город: Новопеределкино
Опубликовано
Опубликовано

Я тож присоединюсь... по возможности... :rolleyes:

Оки, миролюбивые вы мои!

62
Автомобиль: Jeep Commander 3.0 CRD Limited 2008; Toyota Camry v70 3
5 Lux 2018
Город: Москва, ЗАО, но в основном из Гондураса...
Опубликовано
Опубликовано

Я тож присоединюсь... по возможности... :rolleyes:

Все нарезные в одном калибре (7,62х39) :good:

Один купил почти полгода назад, да всё времени нет выгулять и отстрелять :blush:

62
Автомобиль: Jeep Commander 3.0 CRD Limited 2008; Toyota Camry v70 3
5 Lux 2018
Город: Москва, ЗАО, но в основном из Гондураса...
Опубликовано
Опубликовано

Обнаружил у себя в гараже коробку тарелочек! :D

62
Автомобиль: Jeep Commander 3.0 CRD Limited 2008; Toyota Camry v70 3
5 Lux 2018
Город: Москва, ЗАО, но в основном из Гондураса...
Опубликовано
Опубликовано

Ии?

Когда? Куда?

 

Гафик, вернее отсутствие оного, не позволяет мне заблаговременно планировать выездные мероприятия.

Поэтому я могу лишь приехать на запланированную Встречу.... либо не приехать.. :(

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   11 пользователей, 0 анонимных, 305 гостей (Посмотреть всех)

    • User1978
    • 520881
    • Alex745
    • Jeep 4.7
    • Acovant
    • Vasiliy190
    • Palach
    • ИльяТХ
    • Антон Рафаилевич
    • andrey020
    • Chrysler
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.