Перейти к содержанию

Установка крюков передних на WK 2


Рекомендуемые сообщения

1 725
Автомобиль: JGC 2014 3
0 D Over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@merdok,@OlegLOK, Мачо, а чё у вас бутыльки даже не откупоренные? Тоже мне... :D

Это третья....

1 725
Автомобиль: JGC 2014 3
0 D Over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

...на третью сил шоли нет:shades:

Сержег, стараюсь, но не успеваю... Сегодня переход Москва-Вологда, ща нагоняю

post-24781-0-64817400-1483390504_thumb.jpeg

Ухожу в себя.... :) через два дня перегон Вологда- Кострома...

  • 2 недели спустя...
666
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Точна, наше фсе

Особенно утром!

 

a04ade0c4efd.jpg


А тут совсем большую компанию ожидают !

 

2be4e5988117.jpg
 

  • 3 недели спустя...
17
Автомобиль: Grand Cherokee 2012
3.0
CRD
Overland
Опубликовано
Опубликовано

Где его можно купить? В экзисте не нашел,может кто номер его укажет?

  • Партнёр клуба
7 475
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

в америке дешевле всего... но цена и там удивит

 

в хроме 68140582AB + 68140583AB

 

в черном цвете 68065280AF + 68065281AF

156
Автомобиль: Телега
Город: около МКАД
Опубликовано
Опубликовано

@Polo,

Если память не изменяет, то стоят крюки около 100 баксов за один.  

  • Партнёр клуба
7 475
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Андрей, если не секрет сколько стоят в черном цвете?

Давно хотел поставить себе

Павел, не секрет - с доставкой (а каждый весит около 2 кг) получается 9400 за штуку

73
Автомобиль: JGC Limited 3.6/8A
Город: Люберцы
Опубликовано
Опубликовано

На авито видел продают.

  • 1 месяц спустя...
143
Автомобиль: JGC 2012
черный
овер
ушел. Но я остался поклонником
Город: Краснодар.
Опубликовано
Опубликовано

могу ошибаться, но кажется такой крюк не на все гранды подходит

17
Автомобиль: Grand Cherokee 2012
3.0
CRD
Overland
Опубликовано
Опубликовано

 

 


могу ошибаться, но кажется такой крюк не на все гранды подходит

Какой?

143
Автомобиль: JGC 2012
черный
овер
ушел. Но я остался поклонником
Город: Краснодар.
Опубликовано
Опубликовано

передний буксировочный. на моем  вкручивается проушина. тоже хотел поставить крюки, но не увидел, куда их ставить

758
Автомобиль: JGC 2014/overland/3.0CRD
Город: ВАРНА, Болгария
Опубликовано
Опубликовано

@Соратник, то что видел - там стойка вкручивающиеся проушина очень даже похоже на стойка крюка.

На сама рама должно быть места крепления для стойки крюка.

А сам крюк уже не ввинчивается, а закрепляется гайкой сзади, а впереди - два болта...... 

suzik
60
Автомобиль: Гранд чероки лимитед 2014
3.0
8 АТ - солярка
Город: Москва, СВАО
Опубликовано
Опубликовано

slowtraveler, Жора с Днем рождения :):1126970446::1126970446::1126970446:

1 400
Автомобиль: Wonderful Kerogaz Два (WK2)
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

О!!!! Присоединяюсь!!!!!!!! Жора, всех благ!!! :drinks: :drinks: :drinks:

758
Автомобиль: JGC 2014/overland/3.0CRD
Город: ВАРНА, Болгария
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо друзья!!! :tanksmile:  :alko4:

  • 5 месяцев спустя...
53
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED 2012
Опубликовано
Опубликовано

https://usa.chiefproducts.com.au/products/wk2-recovery-point-front

Андрей, этот девайс кто-нибудь устанавливал? Имею машину без крюков 2012 года. И конструкцией (нет креплений)не предусмотрена установка стандартных оригинальных крюков. Эта проушина,вроде(судя по инструкции по установке), подойдет. Так ли это? Можно ли поставить 2 таких проушины?

  • Партнёр клуба
7 475
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Дмитрий, такое пока не возили, можно написать кенгуру запрос и посмотреть что ответят

53
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED 2012
Опубликовано
Опубликовано

Понял. А другие варианты есть? Наша штатная проушина просто шлак..

  • 3 недели спустя...
130
Автомобиль: WK2 3.0 CRD Lim 2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Здесь мой пост у описанием установки передних крюков на ГЧ 12-го года, к сожалению без танцев с бубнами никак, но если задаться целью - поставить вполне реально:

http://jeep4x4club.ru/forums/topic/17894-krjuki-original-mopar-ne-podhodjat/?p=1068682

  • 2 недели спустя...
27
Автомобиль: Jeep GC WK2 3.0 CRD 2015г.
Город: Юрюзань Челябинской губернии
Опубликовано
Опубликовано

Доброго всем дня!
Подниму тему.
Ищу крюк задний для Овера рестайлинг, может у кого завалялся, готов приобрести.

 

Планирую ставить оригинальный фаркоп, крюк будет демонтироваться. Соответственно когда сниму обращайтесь


Если Ваше предложение еще актуально, готов купить.

547
Автомобиль: Grand Cherokee Overland 2013
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@santab,

Вам в куплю-продажу надо http://jeep4x4club.ru/forums/topic/51962-prodam-zadnii-buksirovochnyi-kriuk-wk2/, или на Авито, там этого добра полно. Кстати, себе поставил фаркоп Вестфалия и крюк задний сохранил! :up:

Изменено пользователем zorge799
  • 2 недели спустя...
130
Автомобиль: WK2 3.0 CRD Lim 2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

У меня задний крюк после установки фаркопа валяется, давал объявление http://jeep4x4club.ru/forums/topic/52446-wk2-zadnie-balka-i-kriuk/, кому надо - забирайте ))

Изменено пользователем Nordicus
link
  • 3 месяца спустя...
2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Кому нужен задний крюк свежеснятый :crazy: ???

Продам незадорого. Освободился с моего джипа после установки фаркопа.

Вот уже скоро в Москве снег выпадет :lol2:, а у рестайлов крюка нет, как же выдергивать недоприводов будете?:dntknw::D

Изменено пользователем Евгений
  • 3 недели спустя...
48
Автомобиль: WK2 Limited 3.6
Город: 89RU, недалеко от полярного круга
Опубликовано
Опубликовано

А никто сам крюки не изготавливал, или заказывал?

С какой резьбой заклданые гайки в лонжеронах и расстояние между ними?

 

Машина 12 м.г., родной комплект без танцев не встанет, так еще и стоят не адекватно.

Думаю попробовать что то вроде таких:

 

wk2-recovery-final-prototypes.jpg

wk2-recovery-point-1-900x600.jpg

  • 2 недели спустя...
22
Автомобиль: Grand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

вот и пригодились крюки )

 

17
Автомобиль: Grand Cherokee 2012
3.0
CRD
Overland
Опубликовано
Опубликовано
В ‎28‎.‎01‎.‎2018 в 19:37, SEV-25 сказал:

Машина 12 м.г., родной комплект без танцев не встанет, так еще и стоят не адекватно.

Думаю попробовать что то вроде таких:

 

Вы сами их сделали? Как прикрепили?

  • 5 месяцев спустя...
403
Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано

Немного поднимем тему:D Давно я уже заглядываюсь на всякие интересные вещи от https://www.chiefproducts.com.au/ для наших джипов. Хотел заказать у них защиту на перед ,но пока не укладываюсь слегка,да и жаба напоминает о недешевой доставке до Москвы.Но свое "как же хочется порадовать свой JEEP и себя красивыми ништяками" берет вверх) Решился начать с малого,для начала заказал у них передние крюки красного цвета . Заказ был сделан, и на мое удивление на столь быструю доставку ,уже через десять дней заветные коробочки были у меня.Как и думал качество у них отличное ,в набор кроме крепежа и крюков кладут фирменные тряпочки и наклейки.Инструкция размещена у них на сайте,да  и сложного ничего в установке нет ,снял старые ,поставил новые.На все про все минут 15. Крюки сами по себе увесистые,сделаны добротно ,родные хромированные по сравнению с ними кажутся какими-то декоративными.

20180807_130659.jpg

20180807_193216.jpg

20180807_193100.jpg

20180807_193940.jpg

20180807_200808.jpg

547
Автомобиль: Grand Cherokee Overland 2013
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

@Pomorsky 

Знаете в чем недостаток этих крюков? При не дай Бог лобовом ударе с небольшим перекрытием (в один или другой крюк), они сомнут лонжерон. Отверстия под болты у них выполнены просто сверлением, а на родных хромированных - в виде прорезей. Родным крюком (правым) позапрошлой зимой вдавил внутрь салона дверь вазовский десятки, бросившейся со встречки наперерез. Бампер, естественно, расколотил, но крюк при ударе сдвинулся внутрь и оставил лонжерон целым.

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано
56 минут назад, zorge799 сказал:

крюк при ударе сдвинулся внутрь

когда пассат_сс подтолкнул с частичным перекрытием также произошло - крюк внутрь сыграл из болтов оставив крепеж на месте.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   1 пользователь, 0 анонимных, 64 гостей (Посмотреть всех)

    • ch.eng.
  • Бортжурналы


    1. Постоянный клиент приехал в наш автосервис TRS Motors на своём Jeep Grand Cherokee с довольно коварной проблемой, которая напрямую влияла на безопасность автомобиля. Владелец жаловался, что при постановке машины на охрану с помощью брелока сигнализация, казалось бы, срабатывала — раздавался характерный звуковой сигнал, и световые индикаторы мигали. Однако если после этого подойти к задней двери и дёрнуть её ручку, багажник беспрепятственно открывался, что сводило на нет всю функцию охранной системы. Подобная неисправность не просто неудобна, она создаёт реальную угрозу угона или кражи вещей из автомобиля. Представьте ситуацию: вы оставляете машину на парковке у торгового центра, уверенно нажимаете кнопку на брелоке, слышите сигнал и уходите по своим делам, в то время как багажник вашего внедорожника остаётся фактически незапертым. Это классический пример того, как мелкая, на первый взгляд, поломка может привести к серьёзным последствиям, и почему так важно оперативно реагировать на любые сбои в работе электронных систем автомобиля.

      Что выявила первоначальная диагностика системы

      Первым делом наши специалисты приступили к классической поэтапной диагностике, чтобы сузить круг возможных причин. Изначальный список подозреваемых был стандартным для подобных симптомов: неисправный датчик положения (концевик) двери багажника, который не передаёт сигнал о закрытии в блок управления; вышедший из строя моторчик (актуатор) центрального замка в самой задней двери; или же проблемы с электропроводкой, которая на автомобилях с пробегом часто страдает от обрывов или коррозии контактов, особенно в зоне гибкого жгута между кузовом и открывающейся дверью. Мы аккуратно разобрали облицовку задней двери, получив доступ к механизмам. С помощью мультиметра была проведена проверка наличия управляющего напряжения на разъёме моторчика замка. Результат оказался неоднозначным: питание на контакты при команде с брелока или кнопки в салоне поступало исправно, но сам механизм замка оставался неподвижным и не откликался. Это позволило исключить неисправность блока управления и обрывы в основном жгуте проводов, сосредоточив внимание непосредственно на самом актуаторе или механической части замка.

      Особенности конструкции и поиск редкой запчасти

      Самая интересная и сложная часть работы началась, когда стало понятно, что требуется замена самого механизма замка. Оказалось, что на этом конкретном Jeep Grand Cherokee WK2 дорестайлинговой версии установлен довольно редкий тип замка. Он применялся только на комплектациях Laredo и на некоторых версиях Limited, которые не были оснащены системой электроподъёма пятой двери. Это важный нюанс, потому что замки от более поздних рестайлинговых машин или от автомобилей с опцией power liftgate (электропривод подъёма багажника) абсолютно не подходят — у них другая распиновка электрических разъёмов, иная логика работы и принципиально отличный механизм. На большинстве современных замков для надёжного закрытия используется дополнительный электромоторчик «подсоса», который в финальной фазе хода двери плотно притягивает защёлку к ответной части на кузове. В нашем случае механизм был предельно простым, почти как на классических автомобилях прошлой эпохи: дверь нужно было просто захлопнуть с достаточным усилием. Поиск такой специфичной запчасти потребовал времени и знаний о рынке оригинальных и качественных аналогов.

      Процесс замены и итоговые проверки системы

      После того как нужный механизм замка был найден и доставлен в сервис, наши мастера приступили к его замене. Этот процесс включает не только механическую установку нового узла и подключение разъёмов, но и обязательную проверку всей сопутствующей периферии. После монтажа проводится юстировка положения замка и ответной планки на кузове, чтобы обеспечить чёткое и беспрепятственное закрывание без лишних усилий. Далее следует самый важный этап — комплексное тестирование. Мы проверяем корректность работы нового замка от кнопки в салоне, от брелока сигнализации и, конечно, в контексте изначальной жалобы — работу всей охранной системы. Автомобиль ставится на охрану, после чего делается несколько попыток открыть багажник механически. Только убедившись, что теперь при активированной сигнализации замок надёжно блокируется и попытка открытия вызывает срабатывание сирены, работа считается завершённой. Такая многоступенчатая проверка гарантирует, что проблема решена полностью, а не просто устранён один симптом, и клиент может с полной уверенностью в безопасности пользоваться своим внедорожником.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.