Перейти к содержанию

Проблемы с круиз-контролем


Rufoto

Рекомендуемые сообщения

96
Автомобиль: KJ-3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

тыкаю кнопку, надпись загорается, отпускаю газ - машина замедляется :(

Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

После того, как надпись загорелась, ище надо кнопек SET нажать, и чтобы скорость была не менее толи 46 толи 64 км.ч.

96
Автомобиль: KJ-3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Толстый,

ок, спасибо, попробую

474
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

ты бы книжечку-то открыл :rolleyes:

96
Автомобиль: KJ-3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Veter,

 

признаюсь, не читал.

тупо делал как в МБ. Но так не получилось.

96
Автомобиль: KJ-3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

толи 46 толи 64 км.ч.

 

не попал в нужные цифры - после 54 км\ч

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

@Veter,

 

признаюсь, не читал.

тупо делал как в МБ. Но так не получилось.

 

тут тебе не там © :D

Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Rufoto, ну да, истина гдето посередине)

  • 1 год спустя...
17
Автомобиль: KJ 2.8 CRD 2005
Город: -герой Новороссийск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

вопрос выделил отдельно, так как сначала задал не в той теме, а попутно

http://jeep4x4club.ru/forums/topic/21781-lampochka-upravlenija-drosselnoi-zaslonki/

 

сообщение №3

 

 

возможно и обломил своими ручками-крючками вакуумную трубку, но полагаю она то вроде как под аккумулятором находится? или я не прав?

плиз подкорректируйте

Изменено пользователем Analgin
949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано

Не знаю как на дизеле, а на бензиновом 3,7 серво-привод круиз-контроля располагается под капотом над правым колесом.

240
Автомобиль: большой автопарк
Город: Новопеределкино
Опубликовано
Опубликовано

 

 


под капотом над правым колесом.
То есть это она мешается для установки шнорка?
253
Автомобиль: Liberty 3.7 LTD
'02
45RFE
SelecTrac Full Time 4WD System
Dana 30/186mm. 3.73
corporate 8.25
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Шнорк ставится на корпус ВФ, а привод КК находится между корпусом ВФ и моторным щитом. Не мешает.

  • 2 года спустя...
4
Автомобиль: Jeep Liberty KJ 2
8CRD
2006
Город: Киев
Опубликовано
Опубликовано

Вечер добрый. Изначально горела "гирлянда" и не работал круизконтроль. На выходных, заменой проводки датчиков abs правой стороны,гирлянда потушена. На неделе случайно заметил, что круиз так и не заработал, при нажатии на кнопку лампа не загорается.Сегодня вечером добрался до диагностики, результатP0564(переключатель1 системы системы управления скоростью).Вопрос к тем ,кто дружит с проводами или у кого может было такое-переключатель1 это кнопка вкл круиза на руле или стоит по дороге в гараж прикупить " жабку" на педаль тормоза?Как снять кнопку с руля, вроде понял, кто-то ремонтировал кнопку громкости.Соображений о других кнопках, относящихся к круизу, пока нет.

4
Автомобиль: Jeep Liberty KJ 2
8CRD
2006
Город: Киев
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Была еще ошибка,P0884(TCM Power Input Signal Intermittent (Электронный блок управления КПП (TCM), входной сигнал питания - ненадежный контакт электрической цепи ).В дороге взбрыкнула АКПП.Коробка конечно связана с круизом, но думаю это не тот случай.Контакты проверим, но кажется надо готовить пеньензы на блок соленоидов, не дешевый.

Изменено пользователем Andigo
4
Автомобиль: Jeep Liberty KJ 2
8CRD
2006
Город: Киев
Опубликовано
Опубликовано

Разобрал руль, снял кнопку,понял что не разбирается ,кроме съемной клавиши. Сфотографировал номер и собрал назад.По дороге из гаража обнаружил, что все заработало.Точно кто-то шутил" пути электричества неисповедимы".

  • 2 месяца спустя...
151
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 2
8 CRD 2006
Город: МО, Одинцовский, Жаворонки
Опубликовано
Опубликовано

Доброго утра всем!

Суть темы: вчера ездил в Тверскую губерню, обратно (порядка 130 км) ехал на круизе и всё работало. Сегодня с утра, выезжаю на трассу, включаю круиз и....не включается, надпись на приборке тоже не загорается.....соответственно круиз и не работает...

В общем вопросы: что случилось? Кнопка накрылась? Шлейф перетёрся? Куда лезть? Есть ли на круиз отдельный предохранитель? 

949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано

Надо проверить вакуумный шланг, который идет от сервопривода круиза (под капотом слева на стойкой) к переборке моторного отсека - он от старости переламывается...


на 3,7 так, может на дизеле по другому...

964
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

 

 


на 3,7 так, может на дизеле по другому...

На 3,7 с электронной педалью - не так . На дизеле , по моему , педаль тоже электронная .

151
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 2
8 CRD 2006
Город: МО, Одинцовский, Жаворонки
Опубликовано
Опубликовано

А если бы с вакуумом проблемы были бы, то наверное и регулятор режимов обдува в салоне не работал бы т.к. от тоже на ваккууме...

Вот раньше, когда были проблемы с АБС, то на приборке гирлянда, при включении круиза загоралась надпись "круиз", но он не работал, а сейчас даже надпись "круиз" не загорается...хотя гирлянды нет и АБС работает...

151
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 2
8 CRD 2006
Город: МО, Одинцовский, Жаворонки
Опубликовано
Опубликовано

Сходил к машинке ещё раз.....УРА!!! Заработало!!!

Правда непонятно, что это было. Глюк системы или факт того, что немного порысачил по лесу с лужами почти по фары....

  • 6 месяцев спустя...
11
Автомобиль: Jeep Liberty (North Amerika) 3.7 Limited 2002
1J8GL58K12W253880
45RFE
NV242
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 Добрый день.

 

 Чтобы не плодить темы - подниму эту.

 

 Перестал работать круиз.

 При нажатии кнопки круиз лампа загорается, но при нажатии кнопки фиксации/отмены фикации скорости (set/cancel) ничего не происходит. Правильно ли понимаю что надо смотреть в первую очередь саму кнопку?

 Единственное что - уже почти год все включалось четко, перебоев не было, а тут несколько дней - как отрезало...

949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано

Вакуум сервопривода проверьте для начала, на 3,7 он за корпусом воздушного фильтра, трубка идет от привода к переборке.....

11
Автомобиль: Jeep Liberty (North Amerika) 3.7 Limited 2002
1J8GL58K12W253880
45RFE
NV242
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Arny-xxl, действительно та трубка была то ли обломана после морозов,  то ли еще как повредилась, но пальцами отломал еще кусок. Пока посадил на термоусадку. Круиз заработал. Может есть смысл эту трубку целиком поменять?

949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано

У меня она тоже из кусков была, но работала.

Потом для порядка заменил на новую.

Номер у неё хитрый - полдня искал... но уже забыл...

  • 2 года спустя...
0
Автомобиль: Jeep cherokee
Город: Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

Неожиданно загорелась ошибка p0504

Горит индикация курсовой устойчивости и не работает круиз контроль

  • Nordicus изменил название на Проблемы с круиз-контролем
  • 3 года спустя...
0
Автомобиль: Grand Cherokee WK2
Город: Мирный
Опубликовано
Опубликовано

Напишу ка сюда! Уважаемые форумчане! Интересная проблема с круизом:

1) когда запускаешь двигатель нажимаешь кнопку круиза все работает, если проехал немного не включается, необходимо остановиться выключить зажигание немного постоять ,запустить движок и чудо! опять круиз работает.

2) если круиз работал и нажать кнопку отмена, он больше не включается и возвращаемся вышеуказаннуму пункту .

 

У кого-нибудь подобное было? у мtня  WK2 CRD 3.0

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   13 пользователей, 0 анонимных, 170 гостей (Посмотреть всех)

    • Sergey.S.
    • brat-kondrat
    • victor 55
    • tyha_
    • severOK
    • agregat97
    • SlavaS
    • Yihibalov
    • Petrosev
    • ESS
    • nilipuch
    • Jeep 32
    • MarkS
  • Бортжурналы


    1. Владельцы Jeep Cherokee KL 2018 года выпуска, чьи автомобили приблизились к отметке в 160 000 километров, часто сталкиваются с рядом характерных для этой модели неисправностей. Несмотря на общую надежность, некоторые узлы требуют повышенного внимания. В нашем сервисе TRS Motors мы регулярно принимаем такие автомобили и хорошо изучили их «болевые точки». Основные жалобы обычно связаны с ухудшением управляемости, появлением стуков в задней части автомобиля и вопросами по обслуживанию трансмиссии. Своевременная диагностика и грамотный ремонт позволяют вернуть автомобилю былую уверенность на дороге и избежать более серьезных затрат в будущем. Регулярное техническое обслуживание — залог долгой жизни любого автомобиля, особенно такого технически сложного, как представитель линейки Jeep.

      Диагностика и ремонт задней многорычажной подвески

      Задняя подвеска Cherokee KL — многорычажная, что обеспечивает отличный комфорт и устойчивость. Однако при солидном пробеге её элементы подвергаются естественному износу. На примере конкретного автомобиля мы увидели, что один из рычагов уже был заменен ранее. Но проблема не исчерпала себя: диагностика выявила критический износ сайлентблоков в кулаке заднего колеса. Это привело к возникновению опасного люфта, который напрямую влияет на безопасность движения, ускоряет износ шин и ухудшает курсовую устойчивость. Решение в данном случае прямое и эффективное — замена изношенных резино-металлических шарниров. После проведения этих работ обязательным этапом является регулировка углов установки колес (сход-развал). Только комплексный подход — замена и последующая настройка — гарантирует, что автомобиль снова будет ехать ровно, а руль перестанет быть источником нервозности для водителя.

      Обслуживание раздатки и редуктора: миф о «масле на весь срок службы»

      Отдельная важная тема для владельцев полноприводных модификаций — обслуживание раздаточной коробки (PTU) и заднего редуктора. Конструкция этих агрегатов на Cherokee KL создает определенные сложности для владельцев. Во-первых, на них отсутствуют сливные пробки, а заливная расположена крайне неудобно — так, что даже взять пробу масла на анализ практически невозможно, поскольку пробка упирается в шестерню. Это означает, что для полноценной замены жидкости агрегат необходимо демонтировать и переворачивать. Производитель, Chrysler, заявляет о «заполнении на весь срок службы», но практика нашего сервиса TRS Motors однозначно показывает: при больших пробегах это утверждение не работает. Старое масло теряет свои свойства, в нём накапливается металлическая стружка и продукты износа, что ведет к повышенному трению, перегреву и, в конечном итоге, к дорогостоящему ремонту всего узла.

      Профилактика дешевле ремонта: наши рекомендации для владельцев

      Исходя из накопленного опыта, мы настоятельно рекомендуем владельцам Jeep Cherokee KL не пренебрегать профилактическим обслуживанием трансмиссии. Несмотря на трудоемкость процедуры, менять масло в раздаточной коробке (PTU) и заднем редукторе следует примерно каждые 50–60 тысяч километров пробега. Да, это требует времени и затрат, но они несопоставимы со стоимостью замены вышедших из строя агрегатов. Своевременная замена масла — это инвестиция в долговечность полноприводной системы вашего автомобиля. Помните, что регулярная диагностика в специализированном сервисе, таком как наш, позволяет выявить проблемы на ранней стадии. Это касается не только подвески и трансмиссии, но и всех систем автомобиля. Бережное отношение и следование рекомендациям специалистов — вот что позволяет сохранить отличные ходовые качества вашего Jeep на многие километры вперед.
    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.