Просели передние пружины!

[Lider]

Ребята, писал пост на д2, дублирую и в эту тему, это некий цинус по теме.

 

Спойлер

 

У меня как и всех обладателей Грандеев на пружинах просела морда. Просела она всего на пробеге 9000км и год со дня выезда с салона. В вопросе о проседании пружин на Jeep Grand Cherokee wk2  владельцы делятся на 2 лагеря:
1. Все ок, машина обкаталась, уселась и теперь все хорошо. Нах вы лезете в новую машину?! Задам встречные вопросы, если так, то почему появились пробои подвески на неровностях?! Почему при обращении с данным вопросом к ОД, они меняют пружины по гарантии?!
2. Какого хрена он прилег на передние колеса, кому он кланяется?! На форме есть предположение, что джип кланяется дизельным собратьям на пневмоподвеске

Как вы уже догадались я отношусь ко второму лагерю, т.к. считаю что не должна машина на 3 см садиться. Плюс ко всему колеса у меня начали на "волнах" чиркать подкрылок (285/50, р20 на 9" диске с вылетом 35). Появились пробои и сидеть мне на запомненном положении стало не удобно! В целом вид хуже, зад полнят, все трубы наружу и т.д.

Что делать? Варианта основных 3.

1. Замена просевших пружин на новые
2. Проставки на переднюю стойку 
3. Лифт-комплект

Первый вариант не подходит, т.к. через несколько месяцев снова проседает, а устанавливать внештатные пружины на штатные амортизаторы как-то сомнительно - начнутся проблемы - вырвало шток и т.д.

Второй вариант - меня устроил, т.к. он самый бюджетный и простой в выполнении. да, проставки ставятся на между всей стойкой и опорой кузова, т.е. по сути мы ничего не меняет кроме клиренса и,соответственно, пробои как были так и останутся. Но люди пишут на форуме, что пробои уходят... Странно конечно, подумал я, но возможно это из-за перераспределения центра тяжести перед/зад.

Третий вариант. Морально не готов к нему когда машине  всего 9000 км пробега!

Итак, решил ставить проставки.

Морда у меня села примерно на 3 см и была ниже зада на 36мм. 
Поэтому я заказал КОМПЛЕКТ ПРОСТАВОК ОПОР ПЕРЕДНИХ СТОЕК 30 ММ из полиуретана, тут: http://polimer-nsk.ru/product/1411
Принцип: http://polimer-nsk.ru/web/docs/1.pdf
Эта проставка между чашкой кузова и опорой стойки. В комплекте с проставкой более длинные болты крепления стойки к стакану, взамен штатных, коротких. При монтаже необходимо выдергивать привода из дифференциала (внимание- по одному !!!) и снимать стойку, не разбирая её. Для того чтобы установить новые болты необходимо стянуть пружину.

 

Курьер принес доставил проставки до порога 4 дня, цена с доставкой до двери 2800р.

 

Ставил в Ангар24, сначала к такому тюнингу и мастер и мастер-приемщик отнеслись очень скептически, сказали, что я изменю уголтырыпыры, но я сказал ставить. Первую сторону ставили 1,5 часа, т.к. мастер очень медленно все делал, говорит, что вся подвеска как на мерседесах, но с джипом он впервые поэтому так кропотливо и пытливо все делал. Вторую сторону поставил за 30 минут.

Потом сход-развал. Регулировали все 4 колеса, но я думаю что он и до установки проставок был сильно сбит. Причем спереди это было видно и не вооруженным взглядом - передние колеса домиком. В значения не вникал, т.к. не понимаю особо в этом, но за схематичным отображением колес на компьютере следил.

 

Итак, что получили в итоге:
1. Пробои подвески пропали! Все-таки перераспределение масс играет огромную роль.
2. Управляемость. У нас в городе "есть восьмерка", а-ля лайтовый серпантин. По нему на 18х штатных колесах когда морда не была просевшая я поднимался повизгивая резиной максимум при 65км/ч и дальше снос, когда поставил р20 с более широкой резиной и большим вылетом, то стал заезжать со скоростью 85 км/ч. После установки проставок те-же самые 85 км/ч. Но ездить по плохим дорогам стало комфортнее, как на новом авто - ушли пробои, "волн" не боюсь, ничего колеса не трут и не задевают.

И наконец-то мне стало снова удобно сидеть в запомненном положении, больше нет ощущения покосившегося вперед стула!

Мастера после установки сказали, что таки с проставками углы наклона рычагов и вообще положение кузова более правильное стало...

 

 

Итого стоимость данного мероприятия (Проставки, доставка, работа по установке, сход-развал) обошлась в 10 000р...

И самое главное, я обычно злюсь когда новые вещи требуют вложения или подводят или выдают сюрпризы, но почему-то только не с Джипом... Что-то в нем есть.

 

 

 

 

[brood]

@Region41 3073 продают, но когда звонишь, то сообщают, что из больше нет. Поставщик арб, как я понял один и все магазины у него покупают по необходимости.

3118: высота - 430, толщина прутка - 15.5,  количество витков 10.5, а вот жесткость 325lbf/in против 250 у 3073/3070

[Region41]

Т.е получается 3118-высотой 430 мм (это на 10 мм ниже наших стоковых на 3.6 л.) и на 30 мм ниже, чем 3073 (дизеля), но выше жесткость... хмм интересный симбиоз.

Как поставите - отпишитесь пжлст, сколько  по высоте стало от пола до арки  и как они по жесткости.

[brood]

@Region41 На 15мм ниже стоковых)

Напишу конечно же, но займусь я этим скорее всего только в июле

[Region41]

1 час назад, brood сказал:

@Region41 На 15мм ниже стоковых)

Напишу конечно же, но займусь я этим скорее всего только в июле

Да, на 15) . 2года назад этим вопросом занимался, чутка подвыветрилось из головы))

[manthing]

Всем привет. лопнула задняя пружина. Скажите, их лучше менять парой? Какой оптимальный вариант цена/качество, желательно дешевле оригинала? Если поменять только зад, зад будет выше переда?

[deferre]

Хочу пожелать всем кто на пружинах хороших дорог и поменьше поломок. А еще ненадо писать в теме про пневму что она хуже пружин

[Denkruz]

Перечитал всю тему , у меня дизель Рестайл 2014г.в., просела морда расстояние от центра колеса до арки 45см, плюс стали ощущаться пробои и дискомфорт на гребёнке и при проезде лежачих полицейских...... Отсюда пришло решение о замене передних пружин. Стал интересоваться вопросом, задал вопрос Андрею (Up6) он посмотрел по вину, сказал что Мопар просел на 54% (цена вопроса на тот момент была по 7т.р. за штуку) но пока собирал информацию и сам собирался с духом))), цена вернулась обратно 14т.р. за штуку и если ещё учесть , что через год опять просядет..... Короче, я подумал в этом случае нахер мопар!!!!! Поставил на морду пружины Влад Спрингс сток, морда поднялась на 5см, сейчас от центра диска до арки 50см!!! Сами пружины от Влада короче оригинала, тяжелее по весу, пруток толще. Делал всё сам, не раз помянул папу Крайслера не очень добрым словом, особенное удивление вызвал факт того, что с правой стороны стойка вышла без проблем, а с левой (водительской) понадобилась помощь друга с ломиком (отжать нижний рычаг). Тестирую второй день, доволен как слон, ушли пробои машина стала плавнее, при проезде полицейских и гребёнке отрабатывает плавно. Морда стала практически вровень с задом, морда 50см, зад 51см. Цена вопроса 12т.р. пара, единственное в чём не соглашусь с предыдущими ораторами это про жигулёвские стяжки, жигулёвские стяжки распрямлялись как пластилиновые (пробовал сжимать аж четырьмя стяжками) , я уже говорил что пруток почти в два раза толще мопара (мопар жигулёвскими стяжками снял без проблем). Короче преодолев все трудности, на данный момент наблюдаю одни плюсы, ну и немаловажный фактор 3 года гарантии на просадки!!!!!!! 

Изменено 22 июля, 2019 пользователем Denkruz

[up6]

к сожалению, насколько я знаю, не все так радужно с пружинами от этой конторы... 

[Denkruz]

Ставил задние пружины от них же, на предыдущую машину дорестайл (лопнул нижний виток), год на них откатал, до самого момента продажи никаких проблем. Не сочтите за рекламу. Если бы родной мопар не был технологически неудачным и не проседал бы так быстро, ставил бы однозначно оригинал, не взирая на ценник.

[up6]

ну пока рано говорить о проседании мопара, который идет в запчасти, наблюдения кратковременны еще...

[Denkruz]

Согласен, но вообще учитывая массовость проблемы, в идеале было бы Хрустлеру рекол сделать именно по передним пружинам, проседает у всех не зависимо от пробега!!! 

[up6]

тут сложно не согласиться, пока был маневр с ценой -:)))

[Zhuk]

17 часов назад, Denkruz сказал:

 Поставил на морду пружины Влад Спрингс сток, морда поднялась на 5см, сейчас от центра диска до арки 50см!!! Сами пружины от Влада короче оригинала, тяжелее по весу, пруток толще.

...

Тестирую второй день, доволен как слон, ушли пробои машина стала плавнее, при проезде полицейских и гребёнке отрабатывает плавно. Морда стала практически вровень с задом, морда 50см, зад 51см. Цена вопроса 12т.р. пара

А их можно менять только на передней оси? Не будет дискомфорта из-за разницы по жёсткости?

[Denkruz]

Я поменял на передней оси, машина выровнялась, разницы в жёсткости не ощущаю. Если бы задние просели, поменял бы на обеих осях, а так какой смысл? 

Сейчас после замены, как я уже писал, морда 50 см от центра ступицы до края арки, зад 51 см.

[brood]

@Denkruz Я так понимаю, что морда у вас стала вровень с задом? Перед на отбой (вниз) не стучит?

Поменял на пружины ОМЕ прям отстреливает чуть ли не на кажой ямке... 

[Denkruz]

Почти вровень 1 см разница. На отбой не стучит, пробовал уже по всякому))), упруго и мягко проходит. Но я ставил пружины без всякого лифта, именно сток (в говнах не использую, трасса и просёлочные дороги). 

[tarantin]

В 23.07.2019 в 12:19, Zhuk сказал:

А их можно менять только на передней оси? Не будет дискомфорта из-за разницы по жёсткости?

Нет дискомфорта (дизель, на задах стоят нивоматы) - езжу ровно год на этих пружинах.

[brood]

@Denkruz @Denkruz Сегодня перемерил, 53см от центра ступицы

[Denkruz]

15 минут назад, brood сказал:

@Denkruz @Denkruz Сегодня перемерил, 53см от центра ступицы

У нас в стоке с завода 49см, после недельной  эксплуатации ещё раз замерил 49,5см прикатались по месту. Я специально не хотел нарушать заводские ттх.  

[brood]

@Denkruz Я тоже не особо хотел лифтовать, так буквально пару сантиметров, чтобы корма выровнялась. Но пружины от влада не захотел ставить, а заказал ОМЕ. ОМЕ в свою очередь выпустили модифицированные пружины и тут-то мне и не повезло...

Хотя есть у меня предположение, что проблема больше вызвана не остаточным ходом штока аморта, а высоким преднатягом пружины. Завтра поеду повторять марафон с пружинами) А не пойдет, так у эйбаха есть готовый кит под наши машины.

[ikn2]

В 24.03.2019 в 17:22, Hihitman сказал:

Пружины от питерских производителей снял. Отправил обратно. Деньги вернули без проблем и проволочек.

Как объяснили возврат?

[ikn2]

В 12.04.2014 в 21:05, vladegpiston сказал:

меряется расстояние от центра ступицы колеса до земли и от заднего болта подрамника до земли, если разница между этими величинами не попадает в допуск - замена по гарантии.

А известны эти допуска? В каких пределах должно быть?

Изменено 7 сентября, 2019 пользователем ikn2

[Hihitman]

@ikn2 сказал что машина очень жесткая стала. 

[Region41]

Куда на сайте дать объявление о продаже своего Гранда? Кто подскажет?!

[Boosel]

@Region41 сюда наверное https://jeep4x4club.ru/forums/forum/353-prodam-jeep/

[Region41]

1 минуту назад, Boosel сказал:

@Region41 сюда наверное https://jeep4x4club.ru/forums/forum/353-prodam-jeep/

Ага, спасибо! Разобрался, не мог найти, куда кидать

[Aerton]

Одноклубники доброго времени суток, недавно производил попытку заменить пружины родные имели артикул P6809629AE  до замены высота от пола до верхней кромки арки (ч.з централь колеса ) составляла 82см. Заменил на пружины артикулом  P6809624AF высота не изменилась. даже подсела на о.5 см. В итоге вернул родные на место установив проставку 2см (резинометал) под верхнюю чашку. получил прирост 4см.

После обнаружил разницу в диаметрах прутов пружин 04-0.5мм., но о материале прутов информацию так и не обнаружил.

[brood]

@Aerton Так вы на дизель поставили пружины от бензинки,  а они помягче чем дизельные. 

[up6]

я бы пока не был столь категоричен... этот вопрос в процессе выяснения... на прошлой неделе накалякал запрос папе Крайслеру... жду ответ...

[Gr!gory]

@Denkruz Добрый день. Можете уточнить, как на данный момент вам пружины от владспрингс? возникла такая же проблема, надо менять передние пружины, вот думаю что брать. Спасибо.