Перейти к содержанию

Просели передние пружины!


Sanechek75

Рекомендуемые сообщения

Pinned posts
  • 5 лет спустя...
5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

у меня арбалет есть :wizard:

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

у меня арбалет есть :wizard:

Ты Вань, не поверишь, у него тоже есть арбалет :)

Значит у вас будет дуэль.... приеду поржать над вами :lol2:

196
Автомобиль: WkДва
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ты Вань, не поверишь, у него тоже есть арбалет :)

Значит у вас будет дуэль.... приеду поржать над вами :lol2:

 

 

Вильгельмы Телли, епрст!!!!

76
Автомобиль: ML 350 W164 и 3.6 WK 2 => продал
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

чем выше горы, тем ниже приоры

 

низкий Жип Таз-радует глаз ))

64
Автомобиль: GC WK2 3
6 white
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Был тут давиче в Автолайте. Просил замерить высоту переда на предмет проседания пружин. Итог ожидаемый - сам дурак у вас всё хорошо.)

 

Может кто из комрадов, с окончившейся гарантией попробует проделать такое, вдруг диагноз будет другим?)

196
Автомобиль: WkДва
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Был тут давиче в Автолайте. Просил замерить высоту переда на предмет проседания пружин. Итог ожидаемый - сам дурак у вас всё хорошо.)

 

Может кто из комрадов, с окончившейся гарантией попробует проделать такое, вдруг диагноз будет другим?)

 

У вас все плохо??? Тогда уже не о джипе думать надо, а о вечном...

64
Автомобиль: GC WK2 3
6 white
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

У вас все плохо??? Тогда уже не о джипе думать надо, а о вечном...

 

У меня действительно всё хорошо. Речь про видимое на глаз снижение передка относительно нового авто.

 

А о вечном думать никогда не поздно.

 

А вы, случаем не из Автолайта?

196
Автомобиль: WkДва
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Я имел в виду вечный ... лексус))))

 

Я в теме, и знаю, о чем Вы писали) я сам с Сашей мерялся ... высотой авто ... на прошлой неделе. Меня тоже немного заботит приземистость моего чирка на пружинках, поэтому внимательно слежу за суждеиями коллег в общем и Захара Петровича, в частности.

 

Зы. Никакого отношния к автоиндустрии, кроме как езда на ВК2, не имею)

 

Зы2. Аватар у Вас просто шикарный!

Изменено пользователем Greenlander
42
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WK2)
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
Опубликовано

Был тут давиче в Автолайте. Просил замерить высоту переда на предмет проседания пружин. Итог ожидаемый - сам дурак у вас всё хорошо.)

 

Может кто из комрадов, с окончившейся гарантией попробует проделать такое, вдруг диагноз будет другим?)

а вы замеряли рулеточкой ? :)

64
Автомобиль: GC WK2 3
6 white
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

а вы замеряли рулеточкой ? :)

Не присутствовал во время этого таинства(((

 

Я имел в виду вечный ... лексус))))

 

Я в теме, и знаю, о чем Вы писали) я сам с Сашей мерялся ... высотой авто ... на прошлой неделе. Меня тоже немного заботит приземистость моего чирка на пружинках, поэтому внимательно слежу за суждеиями коллег в общем и Захара Петровича, в частности.

 

Зы. Никакого отношния к автоиндустрии, кроме как езда на ВК2, не имею)

 

Зы2. Аватар у Вас просто шикарный!

Ок. Понял)))

76
Автомобиль: ML 350 W164 и 3.6 WK 2 => продал
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

наконец таки нашел рулетку, измерил)

 

От земли до арки 83.5 справа и 84 ровно слева.

  • 5 недель спустя...
Опубликовано

Кто нибуть как нибуть уже исправил ситуацию с просевшими пружинами?

  • 4 недели спустя...
15
Автомобиль: WK2 Limited
lift 2
5"
лебедка.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Привет, форумчане!

Замена передних пружин поправила ситуацию на 2,5см (вверх ;) )

32
Автомобиль: Jeep Wrangler TJ
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

наконец таки нашел рулетку, измерил)

 

От земли до арки 83.5 справа и 84 ровно слева.

...надо от центра ступицы мерить а не от земли...

42
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WK2)
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
Опубликовано

Привет, форумчане!

Замена передних пружин поправила ситуацию на 2,5см (вверх ;) )

замена на новые у ОД ? то есть такие же как и стояли ? А чо говорят то что просели ? Без проблем поменяли ? :)

 

И кстати как там дела у SEV-25 ? :) вроде тоже хотел к официалам ехать разбираться насчет проседания :)

73
Автомобиль: cherok 2 - 2012г.
Город: мацкве
Опубликовано
Опубликовано

Привет, форумчане!

Замена передних пружин поправила ситуацию на 2,5см (вверх ;) )

это не на долго))

15
Автомобиль: WK2 Limited
lift 2
5"
лебедка.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

замена на новые у ОД ? то есть такие же как и стояли ? А чо говорят то что просели ? Без проблем поменяли ? :)

 

И кстати как там дела у SEV-25 ? :) вроде тоже хотел к официалам ехать разбираться насчет проседания :)

[/quote

 

 

 

Я разбирался сам с собой- у меня авто уже давно не гарантийное. Кстати длина пружины бу и новой абсолютно одинаковая, а вот результат есть. Хотя вот Alexfua пророчит недолгий успех :) . Это наверное на фоне того, что он комплект Dobinson (пружины и амортизаторы -лифт 40мм) поставил, кстати с чем его и поздравляю :good: . Хотя, возможно что-то и знает, может быть уже менял пружины оригинал на оригинал... ;)

Изменено пользователем SergA
73
Автомобиль: cherok 2 - 2012г.
Город: мацкве
Опубликовано
Опубликовано

Вот вот. Просто просадка пружин это болезнь многих авто. особенно тяжелых. Вот к примеру будете ехать по городу, и обратите внимания на паджерик. Будут 5 паджер, и у всех разный клиренс, паджерик при его клиренсе 235 мм* через год 215мм*. Вот и все. И при замене пружин на добинсон, и этим руководствовался в том числе. Запас прочности у них выше. А еще есть такой знаиминитый "пружнщик Влад". Он делает любые пружины, всякой жесткости на бывшем оборонном заводе включая пружины на Геленкваген. Так он вообще гарантию от просадки дает 5лет!. Вот собственно и все)

42
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WK2)
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
Опубликовано

Вот вот. Просто просадка пружин это болезнь многих авто. особенно тяжелых. Вот к примеру будете ехать по городу, и обратите внимания на паджерик. Будут 5 паджер, и у всех разный клиренс, паджерик при его клиренсе 235 мм* через год 215мм*. Вот и все. И при замене пружин на добинсон, и этим руководствовался в том числе. Запас прочности у них выше. А еще есть такой знаиминитый "пружнщик Влад". Он делает любые пружины, всякой жесткости на бывшем оборонном заводе включая пружины на Геленкваген. Так он вообще гарантию от просадки дает 5лет!. Вот собственно и все)

клиренс получается стал где то 25 см ?:)

1 385
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

Кто есть Влад? можно и в личку :)

73
Автомобиль: cherok 2 - 2012г.
Город: мацкве
Опубликовано
Опубликовано

клиренс получается стал где то 25 см ?:)

40 вообще-то :secret:

42
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WK2)
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
Опубликовано

40 вообще-то :secret:

что 40 ? клиренс 40 см ? Оо , я говорю в общем 25-26 см получается

73
Автомобиль: cherok 2 - 2012г.
Город: мацкве
Опубликовано
Опубликовано

аааа ну да лифт 40мм. 26мм спереди и 290мм задний мост

  • 4 недели спустя...
48
Автомобиль: WK2 Limited 3.6
Город: 89RU, недалеко от полярного круга
Опубликовано
Опубликовано

 

И кстати как там дела у SEV-25 ? :) вроде тоже хотел к официалам ехать разбираться насчет проседания :)

Да пока ни как. Отпуск накрылся медным тазом. Плавно перешел на "теплый" ноябрь-декабрь.

Ехать на выходных за 800 км что бы сделали замеры … потом обратно... потом напишут что претензия не гарантийная, потом я буду писать жалобу. Потом будет фишка у дилера, что гарантийный срок закончился, снова от меня претензия что обращение было до окончания срока. в конце концов дилер согласиться поменять пружины лишь бы от меня отстать. И снова ехать на выходных отдавать машину, а через неделю забирать.

 

У меня только на бензин больше 12000 р. уйдет, но это мелочи, главное сколько потрачу своего времени из-за каких то там железок.

 

Так что пока две мысли в голове

1. поменять пружины на добинсон.

2. поменять в скором времени машину.

42
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WK2)
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
Опубликовано

Да пока ни как. Отпуск накрылся медным тазом. Плавно перешел на "теплый" ноябрь-декабрь.

Ехать на выходных за 800 км что бы сделали замеры … потом обратно... потом напишут что претензия не гарантийная, потом я буду писать жалобу. Потом будет фишка у дилера, что гарантийный срок закончился, снова от меня претензия что обращение было до окончания срока. в конце концов дилер согласиться поменять пружины лишь бы от меня отстать. И снова ехать на выходных отдавать машину, а через неделю забирать.

 

У меня только на бензин больше 12000 р. уйдет, но это мелочи, главное сколько потрачу своего времени из-за каких то там железок.

 

Так что пока две мысли в голове

1. поменять пружины на добинсон.

2. поменять в скором времени машину.

О как :) ну значит будем ждать, что выберешь :)

  • 2 месяца спустя...
42
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WK2)
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
Опубликовано

Смотрите, чувак как то запилил Eibach на наш жип с занижением. Мне очень нравится :) Где он их взял :)

 

http://www.jeepgarage.org/f215/2012-wk2-2wd-2012-jeep-grand-cherokee-wk2-62236.html

42
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WK2)
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ну что, кто чо скажет :)

 

Напишите ему, у кого с английским хорошо, где он достал Eibach ?:)

Изменено пользователем sasha93
2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну что, кто чо скажет :)

 

Напишите ему, у кого с английским хорошо, где он достал Eibach ?:)

http://performance-suspension.eibach.com/products/jeep/grand-cherokee/overland/2013/57l-345ci-v8/pro-kit-performance-springs-set-of-4-springs/28108.540'>http://performance-suspension.eibach.com/products/jeep/grand-cherokee/overland/2013/57l-345ci-v8/pro-kit-performance-springs-set-of-4-springs/28108.540

Их сайт там http://performance-suspension.eibach.com/

Здесь http://www.eibach.ru/

  • 1 месяц спустя...
42
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WK2)
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
Опубликовано

А кто нибудь подскажет данные для выставления развал схождения?:) на СТО спросили:)

 

У меня пружины :)

1 385
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Это Тёмушкины, по моему не плохие :hi: Где то UP6 выкладывал, но усрали весь клуб теперь и не вспомню :)

Изменено пользователем IspaneЦ

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   12 пользователей, 0 анонимных, 119 гостей (Посмотреть всех)

    • Kern45
    • BondAV
    • Vladimir SPb
    • Миха_627
    • Alexandr42
    • tracker99
    • Савва
    • Федосеев Александр
    • Possessed9999
    • up6
    • Gerderr
    • Iscanderovich
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал постоянный клиент на Jeep Grand Cherokee в кузове WL. Пробег автомобиля составлял 81 тысячу километров, что является своевременным пробегом для планового технического обслуживания. Первым и самым важным этапом стала комплексная диагностика всех основных систем. Мы не ограничились визуальным осмотром, а подключили специализированное диагностическое оборудование для чтения электронных ошибок и проверки наличия обновлений программного обеспечения. Хотя новых прошивок для этой модели на данный момент не вышло, снятие и анализ текущих протоколов работы систем — это обязательная процедура. Она позволяет зафиксировать малейшие отклонения от нормы, которые могут не проявляться явно в повседневной эксплуатации. Такой скрупулезный подход к диагностике является визитной карточкой нашего сервиса и основой для предупреждения серьезных неисправностей. Регулярные проверки — это инвестиция в надежность вашего Jeep, которая экономит значительные средства в долгосрочной перспективе.

      Выявленные нюансы: от износа колодок до состояния подвески

      Результаты диагностики показали отсутствие критичных проблем, что говорит о хорошем уходе за автомобилем со стороны владельца. Однако были выявлены эксплуатационные нюансы, требующие внимания. Наиболее значимым оказался износ задних тормозных колодок, толщина накладок которых сократилась до 3 миллиметров. Этот показатель уже находится на минимально допустимой границе. Важно понимать, что дальнейшая эксплуатация с такими колодками не только снижает эффективность торможения, но и может привести к повреждению тормозных дисков, что повлечет за собой более дорогостоящий ремонт. Поэтому мы рекомендовали и сразу выполнили их замену. Параллельно был отмечен начальный износ сайлентблоков подвески. На данном этапе их замена не требовалась, но этот факт был зафиксирован. Мы рекомендуем владельцу обратить на это внимание при следующем ТО, так как изношенные сайлентблоки ухудшают управляемость, повышают шумность и приводят к ускоренному износу других элементов ходовой части.

      Плановые сервисные работы: масло, фильтры и рекомендации

      В соответствии с регламентом технического обслуживания для данной модели были выполнены стандартные, но от этого не менее важные процедуры. Мы произвели замену масла в двигателе, обеспечив мотор свежей смазкой с оптимальными характеристиками. Также были заменены воздушный и салонный фильтры. Чистый воздушный фильтр напрямую влияет на эффективность работы двигателя, расход топлива и его ресурс, а новый салонный фильтр гарантирует чистый воздух в салоне, что особенно важно для здоровья водителя и пассажиров. Итогом визита стал вывод: автомобиль находится в отличном состоянии благодаря своевременному и ответственному обслуживанию. Этот случай — наглядная демонстрация простой истины: регулярное прохождение ТО с качественной диагностикой в проверенном сервисе, таком как TRS Motors, является самым эффективным способом избежать неожиданных поломок и крупных финансовых затрат в будущем.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.