Передний мост, капает с правой полуоси

[roy1981]

вроде как вопрос про ремонт варилока звучал.

ну тебе никто не мешает купить и попробовать. потом все и расскажешь.

[Borisch105]

А вот такие наружние сальники ни кто не ставил???

[roy1981]

А вот такие наружние сальники ни кто не ставил???

кто-то ставил, но их ставят для оффроуда, что бы грязь в мост не попадала, а для этой цели могут и уазовские подойти за 50рублей.

а по этим дорогим нет информации, помогают ли они при течи правого сальника.

[Borisch105]

 

А вот такие наружние сальники ни кто не ставил???

кто-то ставил, но их ставят для оффроуда, что бы грязь в мост не попадала, а для этой цели могут и уазовские подойти за 50рублей.

а по этим дорогим нет информации, помогают ли они при течи правого сальника.

 

Понятно!! значит не стоит заморачиватся 

[Тёмный]

ННП

коллеги, а если капает с заднего моста правой полуоси, при этом варилоков нет. Что делать? Что кроме сальника поменять придется?

 

@roy1981,если не ошибаюсь, то они еще и для полу-осей у которых крестовина. Для ШРУсовых не подойдет. Но на 100% не уверен.

[yaromir]

 

 

а если капает с заднего моста правой полуоси, при этом варилоков нет. Что делать?

менять сальник, но он за подшипником, так что можно наверное и подшипник за одно махнуть)))

[Orfey]

ННП

коллеги, а если капает с заднего моста правой полуоси, при этом варилоков нет. Что делать? Что кроме сальника поменять придется?

 

@roy1981,если не ошибаюсь, то они еще и для полу-осей у которых крестовина. Для ШРУсовых не подойдет. Но на 100% не уверен.

если сальник не менял ни разу то просто сменить, хватает вроде надолго.

 

Для шрусовых сто пудов не подойдет, уазовский сальник внутрь чулка забивать надобно поглубже, иначе пыльник шруса не влазит на место.

А тут еще и выступ и тавотница.....

Уаз кстати нормальная затея, 1 раз мост вычистил и потом всегда красота а не тонна грязи.

У меня мост без варилока и сальник тек постоянно и тоже справа. Неделю назад я сменил полуоси в сборе, т.к. шрус накрылся и на месте сальника была большая на мое мнение выработка.

Вот жду результата, пока не бежит, хотя морозить уже пробовал - пару дней под 30 ночью прихватывало....

[Тёмный]

@yaromir, подшипник настолько дешёвый?

@Orfey, Денис, ты уже всю машину наверное обновил? Респект тебе, любишь своего коня.

[yaromir]

 

 

подшипник настолько дешёвый?

всё относительно в этом мире. так и подшипник относительно дешевый. всяко дешевле ступицы в сборе.

спайсеровский подшипник 1084 р.

ток чета по картинке не могу понять, перед подшипником стоит какая то беда и после. что из них сальник, хз.

разобрался, сальник стоит перед подшипником.

нашел кстати комплект сальник, подшипник и стопорное кольцо http://www.exist.ru/Parts/Default.aspx?pid=147091A7&flag=1588

[Borisch105]

 

ННП

коллеги, а если капает с заднего моста правой полуоси, при этом варилоков нет. Что делать? Что кроме сальника поменять придется?

 

@roy1981,если не ошибаюсь, то они еще и для полу-осей у которых крестовина. Для ШРУсовых не подойдет. Но на 100% не уверен.

если сальник не менял ни разу то просто сменить, хватает вроде надолго.

 

Для шрусовых сто пудов не подойдет, уазовский сальник внутрь чулка забивать надобно поглубже, иначе пыльник шруса не влазит на место.

А тут еще и выступ и тавотница.....

Уаз кстати нормальная затея, 1 раз мост 

 

вчера делал осмотр шаровых, заметил при повороте кулака полуось ходит в лево право,может поэтому на морозе и течёт.............?

если бы поставить эту приблуду  можно было бы зафиксировать полуось

[Ni VеR]

 

 

нашел кстати комплект сальник, подшипник и стопорное кольцо http://www.exist.ru/...091A7&flag=1588

Фебест лучше не брать -деньги на ветер китайщина плохого качества, проверено на паджериках.

[Тёмный]

, А что лучше взять?

[Ni VеR]

, А что лучше взять?

Не знаю но только не фебест

[yaromir]

 

 

А что лучше взять?

спайсер бери, я себе в этом году взял спайсер на перед.

[Тёмный]

@yaromir,спайсер эт корея?

[yaromir]

 

 

спайсер эт корея?

США вроде.

[Тёмный]

В американ каре сообщили, что при замене сальника обязательно меняется подшипник и запорная втулка. Что скажете на этот счет?

[Slash]

@Тёмный,

При замене сальника на ЗАДНЕЙ полуоси меняется и подшипник и кольцо запорное, т.к. чтобы добраться до сальника их надо снимать, не повредив это сделать не возможно...Поэтому и меняется все сразу.

Изменено 7 апреля, 2014 пользователем Slash

[Тёмный]

Понял, спасибо.

[Ni VеR]

Камрады подскажите менял пыльники шрусов на передке потек правый сальник насколько геморно менять ?По времени долго нет ?Примерный алгоритм действий можете накидать ? Полуось снова надо вытаскивать?

[prorab1982]

Вытаскиваешь ОБЕ полуоси, снимаешь крышку редуктора моста, сливаешь масло, вытаскиваешь дифференциал и меняешь сальник\ки сборка в обратной последовательности, если дифер с варилоком, то хватит не надолго, при сильных морозах опять потечет т.к. в дифере выработка. При вытаскивании диффера не перепутать шайбы и крышки подшибников местами, иначе звездец!

Изменено 13 мая, 2014 пользователем prorab1982

[Ni VеR]

Вытаскиваешь ОБЕ полуоси, снимаешь крышку редуктора моста, сливаешь масло, вытаскиваешь дифференциал и меняешь сальник\ки сборка в обратной последовательности, если дифер с варилоком, то хватит не надолго, при сильных морозах опять потечет т.к. в дифере выработка. При вытаскивании диффера не перепутать шайбы и крышки подшибников местами, иначе звездец!

Ок спасибо ,мосты простые видимо при установке полуоси повредил сальник левый ничего вроде а правый засопливил

[oejek67]

Коллеги,подскажите спайсеровские номера сальников переднего дифа и сальника хвостовика заднего моста .Оригиналы стоят неприлично дорого и как я понял там(в оригинальной упаковке)все равно будут тимкены.

[oejek67]

Коллеги,подскажите спайсеровские номера сальников переднего дифа и сальника хвостовика заднего моста .Оригиналы стоят неприлично дорого и как я понял там(в оригинальной упаковке)все равно будут тимкены.

 

 

спайсер бери, я себе в этом году взял спайсер на перед.

Ауууууу!Не бьется замена по спайсеру-подскажите плизззз.

Изменено 26 ноября, 2014 пользователем oejek67

[SVR]

Ауууууу!Не бьется замена по спайсеру-подскажите плизззз.

http://www.drive2.ru/l/4610800/

[oejek67]

@SVR,

http://www.drive2.ru/l/4610800/

Спасибо,конечно,но речь идет о сальниках в переднем мосту,которые устанавливаются после снятия редуктора.

[SVR]

@SVR,Спасибо,конечно,но речь идет о сальниках в переднем мосту,которые устанавливаются после снятия редуктора.

Промазал, там рядом есть.

 

Spicer 46470

Изменено 27 ноября, 2014 пользователем SVR

[oejek67]

Промазал, там рядом есть.

 

Spicer 46470

[draiver]

всем привет.у меня что-то непонятное с сальниками в переднем мосту.с весны заметил капли масла на колесе с водительской стороны.все понятно,после замены верхней шаровой наверняка повредили сальники.ползем под машину,чщательно вытираем,масло красивое,красненькое,без запаха.через пару недель-опаньки,такая же хрень со стороны пассажира.проводим те же манипуляции.и до вчерашнего дня все было сухо.мост с варилоком.так вот возникает вопрос-дожидаться гудения моста или срочно под замену сальники с обеих сторон?вчера подмокрело с водительской стороны.сегодня ни капли.

[oejek67]

Гудение моста со смертью сальника никак не связано(если масло не упустишь).Можешь и вовсе не менять,если за уровнем следить пристально.Хочешь-меняй,не хочешь -подливай и езди так.