Лампочка ESP BUS на приборной панели.

[Polk]

Не завелась машина.

После недолгово отсутствия снял с сиги на ключе.

Включил зажигание. При этом на приборке зажглись в дополнении

к обычно горящим лампочкам лампочки ESP BUS и значек лампочка ESP с машинкой скользящей.

При повороте ключа на старт ничего не происходит, только лампочка ESP BUS гаснет.

При отпускании ключа опять загорается.

Минут двадцать дергал ключом, проверял предохранители, отключал аккумулятор.

Все тоже. Начал дергать все разъемы под капотом, бесполезно.

Позвонил дилеру - ответ - гоните к нам...на эвакуаторе.

Снял клемму еще на 20 минут. Опа! лампочка погасла.

Завелся. Приехал к дилеру. Проверили санером. Ошибок не обнаружено.

Как так?

В инструкции про эту лампочку не нашел.

[alexor]

Это ошибка системы АБС (не ЕСП). У меня такая ошибка периодически появляется после 15-20 мин лазания на понижайке по тяжелому снегу. На Part Time такого нет. Лечится выключением зажигания на 3 мин. На хорошей дороге не появлялась никогда. Но чтоб не заводилась - такого небыло.

[NEW]

При повороте ключа на старт ничего не происходит, только лампочка ESP BUS гаснет.

При отпускании ключа опять загорается.

Снял клемму еще на 20 минут. Опа! лампочка погасла.

Возможно, был прохой контакт на клеме и не хватало напряжения (окислилось), а сняв/поставив контакт появился.

[Polk]

Дело точно не в клемме.

До того, как снять надолго, снимал ненадолго несколько раз.

Аккумулятор новый. Клеммы в идеале. По привычке покручиваю

вокруг клеммы при затяжке.

Да, в тот же день, такая же фигня повторилась, но завелся со второго раза.

По бездорожью не ездил. Только по городу. Реагентов на дороге небыло.

Ща в Москве с дороги сухие.

У офицалов сказали посмотреть сигнализацию...если есть отключить,

или к ним приехать - отключат.

Возможно из-за нее такое?

И где вообще эта сигнализация?

Я думал она отдельным брелком идет. А я с ключа открываю.

Или в ключ зашиты коды обычной сигнализации?

Ключ трехкнопочный с кнопкой багажника.

Индикатор на панели имеется.

Изменено 14 февраля, 2013 пользователем Polk

[up6]

Что за официалы?

[Polk]

Автолайт.

[up6]

Автолайт.

 

это серьезно...

[Мишган]

та же самая ошибка вылезла. при кратковременной пробуксовке на заднем приводе загорелась ESP BUS и лампа отключения ESP, через минуту загорелась лампа неисправности ABS. машина не глохла, но обе системы не работают.

[NEW]

та же самая ошибка вылезла. при кратковременной пробуксовке на заднем приводе загорелась ESP BUS и лампа отключения ESP, через минуту загорелась лампа неисправности ABS. машина не глохла, но обе системы не работают.

 

 

Заглушить, завести и набрать какую то скорость, километров 30, и всё погаснет.

[Spawn]

На заводе ставилась сигнализация какой-то итальянской фирмы, к сожалению фотки все стер. Она специально разработана для подключения к штатному ЦЗ и штатному ключу. Сам блок сигнализации у меня выл расположен за пластиковой обшивкой под торпедой около левой ноги (вроде понятно написал ) такой черный кирпичик с желтой наклейкой, я его удалил когда сигналку с турботаймером ставил

[maxon5]

Не завелась машина.

После недолгово отсутствия снял с сиги на ключе.

Включил зажигание. При этом на приборке зажглись в дополнении

к обычно горящим лампочкам лампочки ESP BUS и значек лампочка ESP с машинкой скользящей.

При повороте ключа на старт ничего не происходит, только лампочка ESP BUS гаснет.

При отпускании ключа опять загорается.

Минут двадцать дергал ключом, проверял предохранители, отключал аккумулятор.

Все тоже. Начал дергать все разъемы под капотом, бесполезно.

Позвонил дилеру - ответ - гоните к нам...на эвакуаторе.

Снял клемму еще на 20 минут. Опа! лампочка погасла.

Завелся. Приехал к дилеру. Проверили санером. Ошибок не обнаружено.

Как так?

В инструкции про эту лампочку не нашел.

Было один в один... Все тоже самое, теже лампочки

Первый раз серьезно, есть где-то темка. Один раз завелась после 20-30 попыток и снятия аккума, доехал до одного сервиса - ни чего не смогли сделать. Потом лечили перепрошивкой иммо, он блокировал. Второй раз было тоже самое, привез туда же, оказалось заменили аккум и все ок!

Но в первый раз был иммо, думал блэк баг или сигналка, но все исключили.

[Мишган]

Заглушить, завести и набрать какую то скорость, километров 30, и всё погаснет.

пробовал и глушить и скорость набирать, не помогает. Лампы горят, АБС И ЕСП так и не работают

[Лунный пчел]

пробовал и глушить и скорость набирать, не помогает. Лампы горят, АБС И ЕСП так и не работают

скорее всего ошибка есть активная в модуле абс, велком ту зе дилер (процентов 80, что оборвало цепь заднего датчика АБС)

[Мишган]

скорее всего ошибка есть активная в модуле абс, велком ту зе дилер (процентов 80, что оборвало цепь заднего датчика АБС)

еще сегодня когда на работу ехал, лампы все погасли и через некоторое время начало подтормаживать колеса и система загорелась снова

[Spawn]

У меня был закисший провод заднего датчика АБС, на кочках иногда пропадал контакт и загорались на панели лампы АБС и стояночного тормоза. При этом машина ехала нормально только АБС не работала, лечилось выключением зажигания, ну и окончательно вылечили перепайкой контактов. Но заводиться вся эта лабуда не мешала. ЕСП нету.

 

Зато при горящей лампе АБС пробег не считается, по крайней мере у меня

[Polk]

На заводе ставилась сигнализация какой-то итальянской фирмы, к сожалению фотки все стер. Она специально разработана для подключения к штатному ЦЗ и штатному ключу. Сам блок сигнализации у меня выл расположен за пластиковой обшивкой под торпедой около левой ноги (вроде понятно написал ) такой черный кирпичик с желтой наклейкой, я его удалил когда сигналку с турботаймером ставил

 

Пару недель назад все повторилось, завёлся после того, как побил ногами где-то в районе "под торпедо".

Так что скорее всего точно сигнализацию надо ревизировать.

[Мишган]

У меня был закисший провод заднего датчика АБС, на кочках иногда пропадал контакт и загорались на панели лампы АБС и стояночного тормоза. При этом машина ехала нормально только АБС не работала, лечилось выключением зажигания, ну и окончательно вылечили перепайкой контактов. Но заводиться вся эта лабуда не мешала. ЕСП нету.

 

Зато при горящей лампе АБС пробег не считается, по крайней мере у меня

Также оказался прогнивший провод, идущий к датчику. проблему устранил

[Петруха]

У меня немного другие симптомы, на даче забыл включенными фары, дочка заметила часов через 6-8, выключил, через два дня собрался в город, машина завелась еле еле, поколбасило , такое ощущение на половине горшков, загорелись ESP\BAS и значёк Traction Control System, дело было вечером в город позарез надо, короче кое как поехал, такое ощущение что машина едет на одной предаче, в ручном режиме не переключается, так и тошнил до города в режиме 40 км/ч, приехал почитал что аккум мог быть слабый , зарядил по полной, лампочки все равно горят, пока в поисках решения, может кто что посоветует?

[Петруха]

Ну решилась проблема так, со слов сервисменов, перетерлась коса проводки к датчику АБС. и сам датчик накрылся, заменили датчик и косу , поехала.

[vic]

Почём вышло?

Насчёт датчика, скорее всего, 3,14здёж. Припаяли к наряду доп. цену. Можешь посмотреть, сняв колесо, новая ли головка датчика или старая грязная, и если вынуть датчик, отвернув один винт шестигранником, не помню, на 4 или 5, он сам в пыли весь, если не новый. Местонахождение по проводу найдешь. В 90% случаев именно проводка виновата, а чтобы совпало с датчиком - маловероятно.

Изменено 9 июля, 2013 пользователем vic

[Петруха]

Почём вышло?

Насчёт датчика, скорее всего, 3,14здёж. Припаяли к наряду доп. цену. Можешь посмотреть, сняв колесо, новая ли головка датчика или старая грязная, и если вынуть датчик, отвернув один винт шестигранником, не помню, на 4 или 5, он сам в пыли весь, если не новый. Местонахождение по проводу найдешь. В 90% случаев именно проводка виновата, а чтобы совпало с датчиком - маловероятно.

30 тыр. :-(, в выходные залезу , гляну.

Изменено 5 августа, 2013 пользователем Петруха

[vic]

Для того, чтобы таких переплат не было хорошо иметь собственный сканер. После превышения суммы оплаты за диагностику именно этой проблемы ЦЕНЫ СКАНЕРА, купил, наконец, себе сканер от GDE, по совету VITO. Существуют и другие, более дешёвые сканеры, но я не вникал и просто купил этот http://www.greendieselengineering.com/store/SelectProd.do?prodId=4&manufacturer=Green+Diesel+Engineering&category=Tools&name=Flash+Programmer+Tool&model=+

Изменено 18 августа, 2013 пользователем vic

[tracker99]

купил, наконец, себе сканер от GDE, по совету VITO.

Интересно , а он про по АКПП/АБС ошибки и переменные данные видит ? Недавно , чтобы считать ошибки C101F и C101C пришлось отдать сервису 1400 руб .

Хорошо хоть , после смены правого датчика , гирлянда сама погасла - пугали что опять на сканер ехать придется ...

[vic]

"Pxxx, Uxxx, Bxxx, Cxxx - (код шасси, включая ABC) - коды с этими префиксами видел на этом сканере. Но всегда есть что-то, что этот сканер не увидит..."

 

Это мне VITO в личку написал, когда я спросил про определение ошибок ABS.

[tracker99]

"Pxxx, Uxxx, Bxxx, Cxxx - (код шасси, включая ABC) - коды с этими префиксами видел на этом сканере. Но всегда есть что-то, что этот сканер не увидит..."

 

Это мне VITO в личку написал, когда я спросил про определение ошибок ABS.

Так Вы им пользовались ? Он только коды ошибок выдает/стирает , или можно , например , отсмотреть разницу в показаниях датчиков оборотов входного/выходного вала АКПП , температуру АТФ , показания датчиков АБС с разных колес ?

[vic]

Пока только коды ошибок использовал. Там ещё есть небольшая менюшка, но я пока не дошёл. А такую самодиагностику, как ты упомянул, по-моему не делает. Спроси у vito, он уже давно пользуется этим приборчиком.

Как говорится, это мечта, когда техника сама про себя всё рассказывает. И ещё за пивом сбегает.

Изменено 19 августа, 2013 пользователем vic

[tracker99]

А такую самодиагностику, как ты упомянул, по-моему не делает.

Халява , в очередной раз , не прокатила ...

Мой старенький сканматик , кроме ошибок с их расшифровкой , выдает целую кучу параметров по бензиновому мотору (вплоть до температуры катализаторов) . Видимо , сканер , который видит параметры АКПП/АБС/ГУР , стоит совсем другие деньги .

Изменено 20 августа, 2013 пользователем tracker99