Перейти к содержанию

  

1 271 пользователь проголосовал

  1. 1. Вам нравится новый Чероки?

    • Да
      477
    • Нет
      599
    • Пока не понял
      205


Рекомендуемые сообщения

75
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2.8CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я просто процитирую довера:

после окончания этого видео манагер спросит "Ну что, уже все чеки загорелись?" :lol2:

А у шниваводов такой девиз

x427a51c2.jpg

Юмор бывает разный, особенно близок всем стал черный

5
Автомобиль: Grand Cherokee 2011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Кроме комплектации и возможного псевдо расхода топливо плюсов не вижу !

3
Автомобиль: Кукурузер 200
уже не ждун WK2
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Дизайнер наврено, был сильно не в себе, как и те кто это чудовище пустил в серию

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

У меня есть ножовка. Где встречаемся ночью? :lol2:

 

Та сиди дома, у меня болгарка всегда при себе :secret: и инвертор киловатный :rolleyes: сам справлюсь. Хотя, если хочешь просто ножовку опробовать :lol2:

 

Вобщем, мы отбились от темы!

 

На самом деле вся проблема в том, что 99% водятелов от полноприводной машины надо чтобы мочь там по лужице проехать и на бордюр запрыгнуть. Так же большой процент людей, которые считают автомобиль роскошью и хотят выделиться в потоке, это и есть потенциальные покупатели. А вся суть проблемы в том - что на форуме велик процент людей, которые ценят традиции марки. А так получается, что из года в год в новом тысячелетии эти самые традиции засовывают куда-то далеко и глубоко.

 

Зэдка - потомок вагониров, квадратно, сцыкатно базарным торгашам.

вжик - надутая зэдка

вк - внебрачный сын мерседеса, крайслер - он, даймлер - он. ребёнок приёмный что ле? но глазами в даймлера.

вк2 - не знаю с кем спаривали, но получился явно в маму :)

 

чероки

всеми любимый невообразимый кирпичик!

кащейка - и чероки, но не вранглер

кк - явно спарили кирпича с кащеем :blink:

кк2 - я просто не берусь судить, кого с кем скрещивали, ибо намешано чёртичо!

 

Не издевались пока только над вранглером, надеюсь и не тронут. Но на вагонира позарились :crazy: Ну вот а тут можно быть приверженцем марки в таких условиях? Если пересесть с зэдки на вжик - ну можно рассматривать, с вжика на вк - ну есть вероятность, с вк на вк 2 - вполне.

Но вот с кирпича и тем более кащея и даже кк на какашечку 2? Неееееееееееееееееееееееееее.

 

А у шниваводов такой девиз

x427a51c2.jpg

Юмор бывает разный, особенно близок всем стал черный

 

Ты мало куришь этот форум. Тут девиз -

 

ЖЫП - БАРАХЛО!

 

Правда остальное ещё хуже :)))))))))))

3
Автомобиль: GC 3.6 2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У кого четыре глаза, тот похож на …. А у этого целых шесть, да еще с разной несочетающейся друг с другом геометрией. Перебор, это же не елка.

Бампер от обновленного WK2 не сочетается с остальной частью передка (улыбка отдельно, зубы отдельно). Устремленный в Европу или скорее Азию узкоглазый дизайн передка не гармонирует с американскими квадратными арками.

Хотя породистую мордастость сохранить удалось. Ребра на капоте достаточно привлекательны. Излом оконной линии тоже достаточно не плохо смотрится.

В общем как концепт мог бы и сойти. А для серийного автомобиля дизайн надо бы доработать.

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

Напоминает Ниссан Джук

+1000! мне не понравился(((

75
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2.8CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ты мало куришь этот форум. Тут девиз -

 

ЖЫП - БАРАХЛО!

 

Правда остальное ещё хуже :)))))))))))

много бы курил, на жыыпе не ездил :) (Работать то надо :)) Ну да ладно, рестайл гамно, а когда выйдет, тогда и будем с конкурентами сравнивать, а то мало ли, мож из уаза паркетник сделают :)

Изменено пользователем chega
989
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну, друзья, это уже катастрофа. Этот дизайн я вообще не понимаю.

 

Тут и видео есть: http://bananet.ru/jeep_cherokee_2014

Обратил внимание что на шпионских фотках нет значков Джипа, будем надеяться что это пилотные машины и в серию корма другая будет. По крайней мере морда на этих и официальных фотографиях отличается вроде как в лучшую сторону.

989
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Кстати вот еще фото салона

510914b3b72142012000001f.jpg

 

По слухам, основу новинки составит новая фиатовская платформа с независимой подвеской по кругу. Базовые версии будут переднеприводными, а полный привод предложат в качестве опции. К тому же, как пишут американские журналисты, полноприводная трансмиссия получит многорежимную систему настройки под конкретные дорожные условия, но лишится понижающего ряда.

303
Автомобиль: WK2 5
7HEMI
Город: Новотроицк
Опубликовано
Опубликовано

Обратил внимание что на шпионских фотках нет значков Джипа, будем надеяться что это пилотные машины и в серию корма другая будет. По крайней мере морда на этих и официальных фотографиях отличается вроде как в лучшую сторону.

Я вот тоже одним из первых, посмотрев машинку на шпиенских фото, не приминул возможности плюваться в сторону этого аппарата, однако вчера да и сегодня более внимательно просмотрел, почитал заданные параметры и характеристики автомобиля и думаю, что вполне своеобразный и довольно приличный авто получается, и совсем непохож на замыленные образцы японо-корейско-германо-французского производства...

Забираю свои плювки назад, по мне так есть в нем искра, думается к серии подработают дизайнеры маленько видок ан и нет, дак ничего страшного - своеобразный индивидум получается однако...

989
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Кстати вот еще фото салона

510914b3b72142012000001f.jpg

 

По слухам, основу новинки составит новая фиатовская платформа с независимой подвеской по кругу. Базовые версии будут переднеприводными, а полный привод предложат в качестве опции. К тому же, как пишут американские журналисты, полноприводная трансмиссия получит многорежимную систему настройки под конкретные дорожные условия, но лишится понижающего ряда.

 

P.S. На торпеде кнопка самоуничтожения что ли? Если в пробке соседи по потоку зачморят можно будет сделать харакири :crazy:

  • Основатель Клуба
96 084
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано

Я вот тоже одним из первых, посмотрев машинку на шпиенских фото, не приминул возможности плюваться в сторону этого аппарата

Забираю свои плювки назад, по мне так есть в нем искра

Мне кажется, что многие поменяют свое мнение о дизайне спустя некоторое время.

Фанатам XJ у KK2, конечно, шансов понравиться нет. А любителям WK2, думаю, вполне после некоторого привыкания... :rolleyes: Я лично заметил общие черты и стилистику с WK2 рестайл.

 

Речь сугубо о дизайне.

 

med_gallery_1_119_135220.jpg361a3834f6d8.jpg

2
Автомобиль: Jeep Compass
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

И у этой модели будут свои покупатели и восторженные поклонники :) Рестайлинг нужен, главное чтобы это чудо не стало сыпаться и глючить электроникой, козлить на кочках и тупить на разгоне :blush: А в целом это маркетинговый ход для привлечения новых покупателей (как это было уже сказано). Жаль что марка теряет в этой модели свое оригинальное лицо, теперь это кореец с джиповской решеткой радиатора :blush:

  • Основатель Клуба
96 084
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано

Жаль что марка теряет в этой модели свое оригинальное лицо

Думаю, причина в том, что при таком огромном количестве поклонников оригинального лица Jeep, продажи у Cherokee KK и у Patriot (Liberty) были мизерными.

Мне предыдущие модели нравятся и, пожалуй, я бы постарался сохранить больше общего, но экономистам Chrysler сухие цифры говорят не в их пользу...

0
Автомобиль: Grand Cherokee
Город: Белгород
Опубликовано
Опубликовано

Испортили дизайн. Внешний вид не для нашей страны.

1
Автомобиль: Jeep GC 2006 3.0D
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

ну, скажем так, интересная морда у него... мне даже что-то в ней понравилось, но такому дизайну больше бы подошел шильдик киа ИМХО (к киа ничего плохого не имею)

11
Автомобиль: Хочу Jeep
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Хм, в пятницу, увидев фотки, плевался. Сейчас негатив остался, но начал привыкать. Эх, если бы фары не такие узкие... Мне кажется, что все будет зависить от ТТХ и стоимости. Наверное, все ожидали, как и я, уменьшенного гранда, а они сделали что-то новое. Надо подождать, посмотреть, оглядеться. Но тенденция печальна...

  • Основатель Клуба
96 084
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано

все ожидали, как и я, уменьшенного гранда, а они сделали что-то новое.

Возможно на самом деле он больше похож на Гранда, чем казалось в начале

 

med_gallery_1_119_135220.jpg361a3834f6d8.jpg

Zloy - Vitara
2
Автомобиль: Suzuki Grand Vitara
лифт подвески 2"
рация
рывковый трос
лебедь и хорошее настроение! У нас такой форум классный
тут всё так здорово! Супер!
Город: Москва, ЮАО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

В таком ракурсе сходство конечно есть, но не в профиль, да и с фарам они(дизайнеры) явно сами себя перемудрили...

 

Глядя на фото белого авто, передний и задний свесы вроде многообещающие.

Изменено пользователем Zloy - Vitara
82
Автомобиль: Безлошадный
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

И у этой модели будут свои покупатели и восторженные поклонники

Это 100%. Jeep ищет новых покупателей, и он их найдёт. Приходится жертвовать старой гвардией, но рынок диктует свои условия.
1
Автомобиль: 2.7 crd grand
Город: estonia
Опубликовано
Опубликовано

внутри он такой-же страшный как и снаружи....

11
Автомобиль: Хочу Jeep
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Возможно на самом деле он больше похож на Гранда, чем казалось в начале

Думаю, что не будь узкой оптики, то многие ожидания бы оправдались. Сейчас имеем то что имеем, осталось уповать на ТТХ, если и там все грустно... кстати, официальных данных толком нет, есть заявления о расходе, 9-ти ступеньчатой АКП, а остальное догадки, а, еще подвеска независимая (навевает не очень хорошие мысли, но надежда остается).

12
Автомобиль: Jeep KK
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Думаю, причина в том, что при таком огромном количестве поклонников оригинального лица Jeep, продажи у Cherokee KK и у Patriot (Liberty) были мизерными.

Мне предыдущие модели нравятся и, пожалуй, я бы постарался сохранить больше общего, но экономистам Chrysler сухие цифры говорят не в их пользу...

 

Экономисты теперь не в Chrysler, чё уж там.Меркетологи хреновы тоже не там.

 

Но мысль ясна, траектория понятна, - флуктуации по дизайну и функционалу будут. Только, как понимаю, не с теперешними хозяевами марки *Джип, нет там щас Ли Якокка. И ждать придется не один год, и не пять.

24
Автомобиль: ZJ '96 5.2
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Капец уродец

 

Под ниссан жук закосили

Изменено пользователем AVP
4
Автомобиль: Jeep Cherokee Renegad
Город: Шексна
Опубликовано
Опубликовано

А где JEEP :o

82
Автомобиль: Безлошадный
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

А вообще после того, как поступит в продажу, побежите покупать как миленькие. Не себе, так жёнам :D

53
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee I (Z)
Город: Москвва
Опубликовано
Опубликовано

чем дальше, тем больше убеждаюсь, что надо сдувать пылинки с моего брутала.... ибо когда ему придет окончательный кердык, пересаживаться будет не на что... во всяком случае на такое я не пересяду... это точно... :coffe:

25
Автомобиль: Jeep Cherokee KK CRD
Город: Москва-Медведково
Опубликовано
Опубликовано

Точно не будет :)

Мне тоже не понравился косоглазый дизайн этой новой модели :)

Но давайте все вместе порассуждаем вслух откинув вот так просто, на минутку амбиции :) - кому какой дизайн из конкурентов нравится и где владелец будет слушать Heavy Metal.

Рассматриваем только новых одноклассников 2013 года, а не старые модели 198.... года выпуска и воспоиминания молодости :D

Начнем:

- Audi Q3 - 1.4 млн. руб полная пустышка салон на тряпке - дизайн авто для слушателей Heavy Metal ??? :lol2:

- Volkswagen Tiguan - - дизайн авто для слушателей Heavy Metal ??? :lol2:

- Land Rover Range Rover Evoque - 2млн и выше - по цене нового гранд чероки.... да дизайн неплохой - все богатые барышни Москвы на нем катаются ( и метросексуалы и др. ориентации ) - дизайн авто для слушателей Heavy Metal ??? :lol2:

 

Мне просто неохота дальше писать - может кто то предложит идеальный автомобиль 2013 модельного года, одноклассник обсуждаемой модели, по цене как у крайслера, для мужественных, потных и прокуренных слушателей Heavy Metal ??? :lol2:

Не не не я не защищаю эту новинку - мне просто смешно читать.... может кто продолжит ... :) может я что забыл...

о да! все в тему.... ну что ж БРАТЦЫ --стааареем.... :lol2: мудреем... и тп :good::good: :good:

1
Автомобиль: TLC Prado
Город: Балашиха
Опубликовано
Опубликовано

И кем надо быть, чтобы додуматся на жип, поставить мотор 1.4?

А где там указали мотор объемом 1.4??? :lol2: :lol2: :lol2: Похоже не только на вкус и цвет, но и на глаз товарищей нет. :)

25
Автомобиль: Jeep Cherokee KK CRD
Город: Москва-Медведково
Опубликовано
Опубликовано

P.S. На торпеде кнопка самоуничтожения что ли? Если в пробке соседи по потоку зачморят можно будет сделать харакири :crazy:

:lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: в точку!!!!

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 162 гостя (Посмотреть всех)

    • Владимир 4х4
    • Jeka 423
    • Niklook
    • alexpero
    • VITALIY4313
    • xmo97
    • OWK
    • Voldemarych
  • Бортжурналы

    1. Графит

      • 2
        записи
      • 7
        комментариев
      • 898
        просмотров

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          


    2. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    3.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

×
×
  • Создать...