Перейти к содержанию

  

1 271 пользователь проголосовал

  1. 1. Вам нравится новый Чероки?

    • Да
      477
    • Нет
      599
    • Пока не понял
      205


Рекомендуемые сообщения

72
Автомобиль: (ранее был WH 5
7 Overland; еще ранее был WG 4
7 Lim)
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

обратите внимание, ни в одном из роликов стекло лобовое даже не треснуло! респект! :hi: вообще, у Jeep порядок с пассивкой, на себе испытал в 2007 году, когда девочка на Компассе три машины вместе с моей (Ауди 100), со 150 км/ч, собрала... хотя Компасс, это даже не Чероки, я уж молчу про Гранда...

Изменено пользователем MAPTbIH
75
Автомобиль: Ford Kuga
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

обратите внимание, ни в одном из роликов стекло лобовое даже не треснуло! респект! :hi: вообще, у Jeep порядок с пассивкой, на себе испытал в 2007 году, когда девочка на Компассе три машины вместе с моей (Ауди 100), со 150 км/ч, собрала... хотя Компасс, это даже не Чероки, я уж молчу про Гранда...

Обратить внимание лучше на то, что манекен на синем авто приложился затылком об стойку...
72
Автомобиль: (ранее был WH 5
7 Overland; еще ранее был WG 4
7 Lim)
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

Обратить внимание лучше на то, что манекен на синем авто приложился затылком об стойку...

Ну и дурак... :lol2:

29
Автомобиль: Jeep KK 2.8 CRD 2011
Город: Киев
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

обратите внимание, ни в одном из роликов стекло лобовое даже не треснуло! респект! :hi: вообще, у Jeep порядок с пассивкой, на себе испытал в 2007 году, когда девочка на Компассе три машины вместе с моей (Ауди 100), со 150 км/ч, собрала... хотя Компасс, это даже не Чероки, я уж молчу про Гранда...

ну,если на то пошло , то у КК и КJ самый сильный кузов в линейке

Изменено пользователем maksidoc
8
Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

ну,если на то пошло , то у КК и КJ самый сильный кузов в линейке

 

И это радует! :)

67
Автомобиль: JEEP LIBERTY KK
Город: Minsk
Опубликовано
Опубликовано

Это похоже максимальный офроуд-тюниг. Ограниченные возможности.

75
Автомобиль: Ford Kuga
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Почему максимальный, с грандом они тоже самое делали. Лифт типа и так в базе есть. Надо подождать, я думаю, много чего появится.

Вот RR просит на погонять новый чирок: http://www.rocky-road.com/2014-jeep-cherokee.html

67
Автомобиль: JEEP LIBERTY KK
Город: Minsk
Опубликовано
Опубликовано

У гранда пневма, это и есть лифт. Машины с независимой подвеской не лифтуются. Я таких не знаю. Под переднюю балку, что - то делают. Под задний мост не видел. Тем более эта машина изначально переднеприводная.

75
Автомобиль: Ford Kuga
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Ололо, а что же делают с независимой? :)

Лифты на гранд ставятся только на пружинные. Так же ставят проставки, увеличивают пружины и аммортизаторы.

Никто не мешает поставить гидроподвеску самостоятельно, например, http://www.kwsuspensions.de/kw/info/kw_hls/

14
Автомобиль: kia sorento
TLC150
Toyota Prius
Kia Rio.
Город: tallinn
Опубликовано
Опубликовано

У гранда пневма, это и есть лифт. Машины с независимой подвеской не лифтуются. Я таких не знаю. Под переднюю балку, что - то делают. Под задний мост не видел. Тем более эта машина изначально переднеприводная.

У Лендкрузер 150 например,пневма под задним мостом.У америкосов многих такая же тема.

67
Автомобиль: JEEP LIBERTY KK
Город: Minsk
Опубликовано
Опубликовано

У автомобилей с независимой подвеской лифт ограничен длинной и конструкцией рычага и только на них клиренс регулируется лифтом. На автомобилях с неразрезными мостами клиренс регулируется размером уставновленной резины, размер резины зависит от установленного лифта на данном автомобиле.

14
Автомобиль: kia sorento
TLC150
Toyota Prius
Kia Rio.
Город: tallinn
Опубликовано
Опубликовано

У автомобилей с независимой подвеской лифт ограничен длинной и конструкцией рычага и только на них клиренс регулируется лифтом. На автомобилях с неразрезными мостами клиренс регулируется размером уставновленной резины, размер резины зависит от установленного лифта на данном автомобиле.

Повторяю для белорусов,на моём Лендкрузер 150 неразрезной мост,клиренс под ним регулируется с помощью пневмоподвески.

13
Автомобиль: KJ CRD 2005
Город: Пенза
Опубликовано
Опубликовано

Повторяю для белорусов,на моём Лендкрузер 150 неразрезной мост,клиренс под ним регулируется с помощью пневмоподвески.

Оптимистично... :lol2:

67
Автомобиль: JEEP LIBERTY KK
Город: Minsk
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Повторяю для белорусов,на моём Лендкрузер 150 неразрезной мост,клиренс под ним регулируется с помощью пневмоподвески.

Ничего не имею против лендкрузеров. Клиренс под не разрезным мостом может регулироваться только диаметром установленного колеса на нем, на любой машине. Включите мозг. Пневмоподушка стоит над мостом, между ним и кузовом или рамой.

Изменено пользователем JEEN
59
Автомобиль: jeep cherokee kk 2.8 crd. Лифт 2" пружины Ironman. Koni Havy Track
Cooper Discoverer A/T3 - был... теперь на пузотере)
Город: Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

Ничего не имею против лендкрузеров. Клиренс под не разрезным мостом может регулироваться только диаметром установленного колеса на нем, на любой машине. Включите мозг. Пневмоподушка стоит над мостом, между ним и кузовом или рамой.

 

+100

Опубликовано

Повторяю для белорусов,на моём Лендкрузер 150 неразрезной мост,клиренс под ним регулируется с помощью пневмоподвески.

Чудны дела твои господи...

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Повторяю для белорусов,на моём Лендкрузер 150 неразрезной мост,клиренс под ним регулируется с помощью пневмоподвески.

а можно видео сего действия

38
Автомобиль: был...
Город: Minsk
Опубликовано
Опубликовано

Подвеска кукурузера

 

Видео специально для остальных тк с парнем из таллина все ясно.

14
Автомобиль: kia sorento
TLC150
Toyota Prius
Kia Rio.
Город: tallinn
Опубликовано
Опубликовано

Подвеска кукурузера

 

Видео специально для остальных тк с парнем из таллина все ясно.

Стесняюсь спросить,что со мной ясно и что дложно доказать Ваше видео? Принцип действия и назначение КИДС?Вы вааще в курсе,что это система динамической подвески?Причём здесь пневма?Ась?Похоже речь шла о возможности менять клиренс под задним мостом авто,а не о системах динамической стабилизации:).Да и еще,это система стоит и на машинах без пневмолифта.Ога.
1 105
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Андрей, пневма может приподнять кузов, но приподнять мост она не может.

А это значит, что мост будет шкрябать по земле самой нижней частью, то есть сливной пробкой редуктора.

Увеличить расстояние от земли до этой самой нижней точки можно, если поставить большие колеса.

Поправьте, если я не прав.

14
Автомобиль: kia sorento
TLC150
Toyota Prius
Kia Rio.
Город: tallinn
Опубликовано
Опубликовано

Андрей, пневма может приподнять кузов, но приподнять мост она не может.

А это значит, что мост будет шкрябать по земле самой нижней частью, то есть сливной пробкой редуктора.

Увеличить расстояние от земли до этой самой нижней точки можно, если поставить большие колеса.

Поправьте, если я не прав.

Сорри,чёт я по запаре действительно тупанул:).Ну да,поднимает пневма кузов,мост стоит на месте.Резину еще можно поставить профилем выше,вот.
13
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KK'08 - сундук SUZUKI JIMNY '07
lift 2" - аптечка
TOYOTA FORTUNER^18d -сердитый ворчун
SMART FORTWO^18-дерзкий.
Город: ЗАМКАДЬЕ
Опубликовано
Опубликовано

Похоже все устали делиться впечатлениями о новом Cherokee,и перешли на темы спец. разделов форума, по теме ветки ,концерн Chysler во главе с макаронниками из Fiat похоже облажались с новой реинкарнацией легендарного авто с легендарным именем, миру показали, а продавать так и не начали, видимо косяк за косяком вылазят

75
Автомобиль: Ford Kuga
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Похоже все устали делиться впечатлениями о новом Cherokee,и перешли на темы спец. разделов форума, по теме ветки ,концерн Chysler во главе с макаронниками из Fiat похоже облажались с новой реинкарнацией легендарного авто с легендарным именем, миру показали, а продавать так и не начали, видимо косяк за косяком вылазят

На чём основано Ваше мнение? В пендостане уже куча народу катается на своих чероках. Но меня больше всего удивило, что у дилеров сходу доступно по 30 машин в наличии. Не то, что у нас...
Опубликовано

Похоже все устали делиться впечатлениями о новом Cherokee,и перешли на темы спец. разделов форума, по теме ветки ,концерн Chysler во главе с макаронниками из Fiat похоже облажались с новой реинкарнацией легендарного авто с легендарным именем, миру показали, а продавать так и не начали, видимо косяк за косяком вылазят

Не выдавайте желаемое за действительное.

Если в странах третьего Мира не продают, это не значит продаж нет вообще.

13
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KK'08 - сундук SUZUKI JIMNY '07
lift 2" - аптечка
TOYOTA FORTUNER^18d -сердитый ворчун
SMART FORTWO^18-дерзкий.
Город: ЗАМКАДЬЕ
Опубликовано
Опубликовано

Признаю, не следил за рынком США, а вот и первые ласточки с автору Тыц

67
Автомобиль: JEEP LIBERTY KK
Город: Minsk
Опубликовано
Опубликовано

Признаю, не следил за рынком США, а вот и первые ласточки с автору Тыц

Чего то я не понял? Со старым мотором. А коробка какая?

13
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KK'08 - сундук SUZUKI JIMNY '07
lift 2" - аптечка
TOYOTA FORTUNER^18d -сердитый ворчун
SMART FORTWO^18-дерзкий.
Город: ЗАМКАДЬЕ
Опубликовано
Опубликовано

Чего то я не понял? Со старым мотором. А коробка какая?

Объявление забивают по стандартной " рыбе", там в описании все написано, новый чероки автору еще не внесли в список видимо

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   7 пользователей, 0 анонимных, 252 гостя (Посмотреть всех)

    • Артём VA
    • Shvovan
    • agregat97
    • Землянин
    • Александр66rus
    • СлавянDDR
    • Vladimir SPb
  • Бортжурналы


    1. Владельцы Jeep Cherokee KL 2018 года выпуска, чьи автомобили приблизились к отметке в 160 000 километров, часто сталкиваются с рядом характерных для этой модели неисправностей. Несмотря на общую надежность, некоторые узлы требуют повышенного внимания. В нашем сервисе TRS Motors мы регулярно принимаем такие автомобили и хорошо изучили их «болевые точки». Основные жалобы обычно связаны с ухудшением управляемости, появлением стуков в задней части автомобиля и вопросами по обслуживанию трансмиссии. Своевременная диагностика и грамотный ремонт позволяют вернуть автомобилю былую уверенность на дороге и избежать более серьезных затрат в будущем. Регулярное техническое обслуживание — залог долгой жизни любого автомобиля, особенно такого технически сложного, как представитель линейки Jeep.

      Диагностика и ремонт задней многорычажной подвески

      Задняя подвеска Cherokee KL — многорычажная, что обеспечивает отличный комфорт и устойчивость. Однако при солидном пробеге её элементы подвергаются естественному износу. На примере конкретного автомобиля мы увидели, что один из рычагов уже был заменен ранее. Но проблема не исчерпала себя: диагностика выявила критический износ сайлентблоков в кулаке заднего колеса. Это привело к возникновению опасного люфта, который напрямую влияет на безопасность движения, ускоряет износ шин и ухудшает курсовую устойчивость. Решение в данном случае прямое и эффективное — замена изношенных резино-металлических шарниров. После проведения этих работ обязательным этапом является регулировка углов установки колес (сход-развал). Только комплексный подход — замена и последующая настройка — гарантирует, что автомобиль снова будет ехать ровно, а руль перестанет быть источником нервозности для водителя.

      Обслуживание раздатки и редуктора: миф о «масле на весь срок службы»

      Отдельная важная тема для владельцев полноприводных модификаций — обслуживание раздаточной коробки (PTU) и заднего редуктора. Конструкция этих агрегатов на Cherokee KL создает определенные сложности для владельцев. Во-первых, на них отсутствуют сливные пробки, а заливная расположена крайне неудобно — так, что даже взять пробу масла на анализ практически невозможно, поскольку пробка упирается в шестерню. Это означает, что для полноценной замены жидкости агрегат необходимо демонтировать и переворачивать. Производитель, Chrysler, заявляет о «заполнении на весь срок службы», но практика нашего сервиса TRS Motors однозначно показывает: при больших пробегах это утверждение не работает. Старое масло теряет свои свойства, в нём накапливается металлическая стружка и продукты износа, что ведет к повышенному трению, перегреву и, в конечном итоге, к дорогостоящему ремонту всего узла.

      Профилактика дешевле ремонта: наши рекомендации для владельцев

      Исходя из накопленного опыта, мы настоятельно рекомендуем владельцам Jeep Cherokee KL не пренебрегать профилактическим обслуживанием трансмиссии. Несмотря на трудоемкость процедуры, менять масло в раздаточной коробке (PTU) и заднем редукторе следует примерно каждые 50–60 тысяч километров пробега. Да, это требует времени и затрат, но они несопоставимы со стоимостью замены вышедших из строя агрегатов. Своевременная замена масла — это инвестиция в долговечность полноприводной системы вашего автомобиля. Помните, что регулярная диагностика в специализированном сервисе, таком как наш, позволяет выявить проблемы на ранней стадии. Это касается не только подвески и трансмиссии, но и всех систем автомобиля. Бережное отношение и следование рекомендациям специалистов — вот что позволяет сохранить отличные ходовые качества вашего Jeep на многие километры вперед.
    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.