Перейти к содержанию

  

1 271 пользователь проголосовал

  1. 1. Вам нравится новый Чероки?

    • Да
      477
    • Нет
      599
    • Пока не понял
      205


Рекомендуемые сообщения

67
Автомобиль: JEEP LIBERTY KK
Город: Minsk
Опубликовано
Опубликовано

На последнем ролике он похоже к дилеру ехал. :to_keep_order:

75
Автомобиль: Ford Kuga
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Это уже не веселуха, а антиреклама. ;)

Машина новая, она должна ломаться :) Путь они там тестируют на себе, а нам уже исправленные привезут.
8
Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Машина новая, она должна ломаться :) Путь они там тестируют на себе, а нам уже исправленные привезут.

+1500!

Да, приятно, черт возьми, что не на нас тестируют!

Хоть тут мы не крайние! :to_become_senile:

13
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KK'08 - сундук SUZUKI JIMNY '07
lift 2" - аптечка
TOYOTA FORTUNER^18d -сердитый ворчун
SMART FORTWO^18-дерзкий.
Город: ЗАМКАДЬЕ
Опубликовано
Опубликовано

Тем, кто задумал себе такую покупку, должно быть стало грустно

8
Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

А чего грустного-то?

Понятно, что на этом видео машина едет , как девятка, хотя и девятка там выехала бы.

Вопрос - почему?

На любой тачке можно симитировать то же, и на любую неисправную тачку можно ролик в ютуб выложить.

И что? Все гумно? Садимся на лошадь? :o

38
Автомобиль: был...
Город: Minsk
Опубликовано
Опубликовано

На 1 и 2 роликах походу переднеприводные версии))) не заметили когда покупали))

 

Ясно ведь сказано на нормальном английском: "Включи режим снег, включи режим песок\грязь". Нет в пп этих режимов.

На вторых роликах после 80км в час плоявляется дребежжание и коробка пинается.

 

короче - атас машин, мало того что урод так еще и такое качество...

Я чото думаю что вся эта модная система хорошо работает только в рекламных роликах.

 

Вот дополнение от этого человека:

 

Dealer's diagnosis, defective "Body control module" which was activating the PTU to send power to the rear wheels at incorrect times. The end result being piled up gears inside the PTU, totally destroyed all the gears inside it. They are putting in a new PTU, parts are still on order so will report back once I get the vehicle back.

 

В двух словах - дефект модуля bcm (модуль контроля кузова) привел к разрушению трансмиссионного модуля (я так понимаю - автомат, муфта и диф сейчас в обном блоке). Оба под замену.

75
Автомобиль: Ford Kuga
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

роздатку порвало, мозгами

5
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2.8 CRD
Город: Москва, Хамовники-Медведково
Опубликовано
Опубликовано

+1500!

Да, приятно, черт возьми, что не на нас тестируют!

Хоть тут мы не крайние! :to_become_senile:

На наших потребителей тоже косяков будет достаточно. Только амеры платят за этот косяк 20 кило$, а наши заплатят все 50.

8
Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Да уж...

Планида наша такая. :blink:

8
Автомобиль: JEEP's
Город: Санкт- Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Хня какая то этот видос !!!! Не верится мне что чирик по этому снегу не проехал!!!

Это либо переднеприводник!!!! Либо это происки конкурентов других авто производителей ,увидевших в чирике реального конкурента ( а он во общем то таковым и является). Припоминается лосиный тест гранд чироки)))))). Видимо джипу все пытаются палки в колеса вставить понимая что эти машины действительно отличные и заберут часть аудитории....

14
Автомобиль: jeep
Город: С-Пб
Опубликовано
Опубликовано

РОлик - ПОДСТВА. Мое первое впечатление, авто - переднеприводная.

Камера не показала "корму" автомобиля, где обязательно должен стоять шильдик 4х4. Но эта часть специально вырезана. В камеру можно наговорить все что угодно "снег, песок, грязь, форсаж, гусеницы и т.д.". На авто стоит однозначно летняя резина. Даже в не глубоком снегу, сами знаете.

Можно только посмеяться.

27
Автомобиль: GC WK2 2013(рест) 3.6 Overland
Город: Мск (Алтушка)
Опубликовано
Опубликовано

не морда конечно ппц ( я в шоке .

8
Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

У каждого своя морда.

И каждая морда кому-то нравится, а кому-то нет.

Но после 5-го стакана......... :booze::crazy::good: все морды хороши.

Хотя, мне и без стакана морда нового чирка нравится.

Как говорится, на вкус и цвет товарища нет.

Главное, как ездить будет.

8
Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Пркладку между рулем и сиденьем не сменили ! :crazy:

46
Автомобиль: Jeep Wk2 ‘14 crd
Hummer H3 '09 3
7 в продаже
Jeep Cherokee KJ 2006 2.8 CRD - был крут!
Город: Москва-Владимир
Опубликовано
Опубликовано

Да, чет рулевой неопытен, так можно до утра сидеть и гашетку вперед давить, только больше закопается :(:superstition::rtfm:

75
Автомобиль: Ford Kuga
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Там и написано: хотим засадить, поэтому за рулём Топливная Подстанция.

67
Автомобиль: JEEP LIBERTY KK
Город: Minsk
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вроде и не на пузе, всеравно не едет. Только по сухим горкам может.

Изменено пользователем JEEN
67
Автомобиль: JEEP LIBERTY KK
Город: Minsk
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Получается патриот по снегу лучше едет.

Изменено пользователем JEEN
75
Автомобиль: Ford Kuga
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Натурные испытания покажут, или ещё видео в тытрубу накидают.

13
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KK'08 - сундук SUZUKI JIMNY '07
lift 2" - аптечка
TOYOTA FORTUNER^18d -сердитый ворчун
SMART FORTWO^18-дерзкий.
Город: ЗАМКАДЬЕ
Опубликовано
Опубликовано

Чет на моем iPad видосы в постах не показывают, мож на стройку какую под крутить, ткните носом)

8
Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А мне вот здесь видео рекламки понравились:

http://www.jeep.com/en/2014/cherokee/#model=limited&color=granite

Изменено пользователем AndreyG
89
Автомобиль: Grand Cherokee -1 ZJ (1992-1999)
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Иркутск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Чет на моем iPad видосы в постах не показывают, мож на стройку какую под крутить, ткните носом)

У моего air такая же хрень - то есть видео, то нет. Иногда часть видео вижу, а часть нет....( #872й пост)

Изменено пользователем Жека
75
Автомобиль: Ford Kuga
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Товарищ исправляется, заезжают на холм, первая часть видео режим какахи/песок, вторая часть понижайка + снег

http://www.youtube.com/watch?v=Z8mKDfKp6Ww&feature=youtu.be

14
Автомобиль: jeep
Город: С-Пб
Опубликовано
Опубликовано

Машинку конечно поменяли, а вот колёсики перекинуть опять забыли :rolleyes:

Вероятно стоят те же "Conti".

А блондинка за рулём та же сидит???

 

С наступающим НОвым Годом!

  • 2 недели спустя...
13
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KK'08 - сундук SUZUKI JIMNY '07
lift 2" - аптечка
TOYOTA FORTUNER^18d -сердитый ворчун
SMART FORTWO^18-дерзкий.
Город: ЗАМКАДЬЕ
Опубликовано
Опубликовано

Вид снизу

комплектация Trailhawk
  • 2 недели спустя...
80
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 1999 4.7 Limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Товарищ на чирка живьём в NY наткнулся - слегка прифигел с дизайна:

12072277576_e0b5bfc11c_b.jpg

Самая страшная вещь, что можно встретить на улицах черного Бруклина. Я, конечно, видел его до этого на фото, но в реале все оказалось еще хуже. Дамы и господа, если вы вдруг не в курсе, то это Jeep Cherokee 2014 года.

 

Отсюда: http://samsebeskazal.livejournal.com/291689.html

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   11 пользователей, 0 анонимных, 174 гостей (Посмотреть всех)

    • gitya1
    • Korshe
    • sanityclause
    • Валерий пожарный
    • Voldemarych
    • Sergey Commander
    • digimon
    • lechka1972
    • meloman63
    • staer55
    • Don Rumata
  • Бортжурналы

    1. Новый «влажный» клиент: что скрывалось под капотом

      К нам в TRS Motors приехал, казалось бы, идеальный автомобиль — свежий Jeep Wrangler 2023 года в гибридной версии, оснащенный двухлитровым двигателем. Его пробег составлял всего 12 000 километров, что для современного внедорожника является практически символическим показателем. Владелец приобрел машину недавно и был уверен в её безупречном техническом состоянии, рассчитывая лишь на плановое обслуживание. Однако наш многолетний опыт работы с американскими внедорожниками, особенно с такими легендарными моделями, как Jeep, подсказывает, что даже у новеньких автомобилей могут быть специфические «болезни», особенно связанные с условиями их транспортировки в страну. Мы начали стандартную диагностику, уделив особое внимание узлам, наиболее уязвимым к воздействию внешней среды. Проверка основных систем не вызывала вопросов, но когда дело дошло до анализа тормозной жидкости, приборы показали тревожный результат. Это наглядно демонстрирует, что первичный осмотр в специализированном сервисе, даже для нового автомобиля, — это не формальность, а необходимость, которая может уберечь от серьезных неприятностей на дороге.

      Невидимая опасность: почему влажность в тормозах — это критично

      Результаты проверки тормозной жидкости оказались не просто поводом для рекомендации, а сигналом к немедленному действию. Наш тестер показал содержание влаги свыше 4%, что почти в два раза превышает максимально допустимый для безопасной эксплуатации порог в 2–2,5%. Почему этот показатель так важен? Тормозная система работает по гидравлическому принципу, и жидкость в ней должна сохранять свои свойства при экстремальных температурах и нагрузках. Попадание воды резко снижает температуру кипения жидкости. При активном или затяжном торможении, например, на горном спуске или в плотном городском потоке, жидкость с повышенной влажностью может закипеть прямо в системе. Образовавшиеся паровые пробки делают педаль тормоза «ватной», а эффективность торможения падает практически до нуля — это прямая угроза безопасности водителя и пассажиров. В случае с этим Jeep Wrangler владелец мог даже не подозревать о тикающей «бомбе» в своей почти новой машине. Помимо этого, вода вызывает активную коррозию металлических компонентов тормозной системы — цилиндров, суппортов, магистралей, что приводит к их преждевременному износу и дорогостоящему ремонту в будущем.

      Морской путь как причина проблем: влияние влажного климата на авто

      Откуда в почти новом автомобиле взялась такая проблема? Всё дело в логистике. Многие автомобили, ввозимые в Россию, преодолевают длинный путь морским транспортом в контейнерах. Даже будучи надежно упакованным, автомобиль неделями находится в условиях высокой влажности и перепадов температур. Морской воздух, насыщенный солью, конденсат, который образуется при смене климатических поясов — всё это способствует проникновению влаги в самые закрытые системы. Тормозная система, хоть и является замкнутой, «дышит» через расширительный бачок, куда и попадает влажный воздух. За время пути влага накапливается и конденсируется. Эта история — яркий пример того, что пробег и возраст автомобиля не всегда являются главными показателями его реального состояния. Даже автомобили с консервации или только что сошедшие с парома нуждаются в тщательной предпродажной подготовке и адаптационном обслуживании, которое часто упускается. Наш сервис сталкивался с похожими случаями на автомобилях разных марок, включая Ram и Dodge, что подтверждает системность данной проблемы для иномарок, прибывающих морем.

      Комплексный подход: что сделали для защиты внедорожника

      Обнаруженная проблема требовала безотлагательного решения. Мы не ограничились лишь заменой тормозной жидкости, хотя это была первостепенная задача для восстановления безопасности. Была проведена полная прокачка системы, чтобы гарантировать удаление всей старой, насыщенной влагой жидкости из всех контуров. Параллельно, следуя рекомендациям производителя для данного пробега, мы заменили моторное масло и фильтры. Также, в рамках профилактики, было заменено масло в обоих редукторах (переднем и заднем), чтобы исключить любые потенциальные риски, связанные с условиями транспортировки. После всех проведенных работ автомобиль был протестирован на ходу, с особым вниманием к работе тормозной системы и трансмиссии. Владелец получил полностью безопасный и готовый к эксплуатации Jeep Wrangler, защищенный от скрытых угроз его морского прошлого. Эта история лишний раз подчеркивает, что доверять обслуживание своего Jeep стоит специалистам, которые понимают не только устройство автомобиля, но и все этапы его жизненного цикла, включая логистику. Регулярная проверка технических жидкостей — это простой, но крайне эффективный способ сохранить надежность вашего внедорожника на долгие годы.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.