jeep cherokee 2014 Jeep Cherokee (KL) 2014

[нау]

 

 

Там и датчика дождя в базе нет...

Это такие жизненно необходимые функции,что я просто и не знаю,что сказать

[Гость]

 

что скажете)?

машины с бесключевым доступом более легки для угона. 

[ART56]

коллеги я нахожусь в небольшом шоке

машина кот щас продается за 2,5 а я ее взял за 2 ...

не имеет безключевого доступа и запуска с кнопки ...

у меня таких машин не было лет 8)

даже киа спортаж за 1,2 все это умеет

это как совсем грустно или прикольно как думаете?)))

при том что есть и вентиляции и подогревы всего и руля и электрокрышка ... а вот запуск надо ключ вставлять

за что они так?) и почему)

УЖЕ ДЕНЬГИ заплатил буду надеяьтся что не будет сильно парить

что скажете)?

 

Нормальная тема! Для себя за 4 года пользования машины с бесключивым доступом выявил только один плюс - доставать ключ из кармана не надо. Все остальное - не критично. Включая наличие кнопки. Я по ключу даже соскучился как-то! И еще - с бесключевым доступом периодически забывал этот брелок, т.к. одел другую одежду, взял другую сумку, машиной пользуемся с женой... Может быть невнимательность, конечно, но просто до того привыкаешь, что подошел, а она открылась, а тут раз - и не открывается... Ну это так, индивидуально, может и не у всех так...

[Гость Azon]

Каждый берет машину для себя и с теми удобствами кому какие нужны.

Бесключевой доступ мне был принципиален, я заказывал авто именно с ним, потому что подходишь к машине и не нужно лезть в карман, доставать ключ, да еще если и руки заняты чем-нибудь - удобно.

Датчик дождя, считаю тоже удобной штукой.

А вот кожаные сиденья, лично мне ни к чему, я их не считаю необходимым и не брал бы никогда - зимой ж...па мерзнет, а летом потеет, даже если и есть подогревы и вентиляции, мне лично неудобно. Только в Limited-е она стандартно идет.

Не заказывал я специально навигацию. В больших городах, она вроде как работает нормально, а в мелких нифига не показывает -карты плохенькие.

Не заказывал я самый дорогой пакет с автоматической парковкой. Если быть честным к самому себе, то парковаться я никогда не буду автоматически.

Система предупреждения о пересечении полосы движения - с нашими то разметками, на нее только и надеяться.

Так же можно обойтись и без электрической двери заднего багажника и без электрорегулировок водительского сидения. 

Но так же есть и много приятного и прикольного в автомобиле.

Я лично брал авто и старался выбрать комплектацию с более-менее полезными для себя опциями, дабы не переплачивать...

Благо была такая возможность и ждал ее со штатов 2,5 месяца. Вчера звонил в ОД своему менеджеру, интересовался ценами, так он сказал, что машины пока еще есть, но с 1 января обещают еще цену поднять н 6%, поэтому покупатели метут сейчас что есть в наличии и не смотрят на комплектации.

[graddd]

скажите все  таки 2,4 совсем грустный или ниче?)

если честно, то грустный (хотя у меня никогда не было быстрых машин, не стремился к этому)

 

я лично вину за эту грусть перекладываю не столько на двигатель сколько на коробку, все таки 9 ступеней, она постоянно переключается вверх и держит низкие обороты, нет отзывчивости на педаль

еще и немного удивляет режим "педаль в пол" (например при обгонах на трассе) при котором стрелка тахометра забегает в красную зону, вместо того чтобы переключиться на передачу выше но в более эффективный диапазон... и после 5-5,5 тысяч я лично не чувствую такой же динамики ускорения как до 5 тысяч, просто попусту орет движок (но звук надо сказать приятный)

возможно есть/будет какая то прошивка меняющая логику работы кпп на более логичную...

 

в каком диапазоне оборотов наиболее эффективная передача момента (наиолее динамичное ускорение), кто научно знает?

Изменено 18 декабря, 2014 пользователем graddd

[Достоевский]

машины с бесключевым доступом более легки для угона. 

и итальянский хороший костюм проще порвать чем ватник....

у меня пакет луксорю груп стоит там есть датчики дождя

просто настолько привык не доставить ничего из портфеля ) на связке куча ключей всегда..

нав-е сейчас это единсвтенная машина на рынке с ценой выше 2 млн без кнопки)) ну кроме тех где это не делают спец-но

а пакет то стоит всего 15 тыс) как умудрились его не поставить не понимаю)

ну ладно будет считать что он у нас консерватор)))

пусть он будет для души так сказать

хотя конечно цениик как я теперь вдумываюсь мальца неадекватен

нав-е поэтому на улицах их и нет вообще)) что свой плюс конечно)

киа спортаж не продаю буду сравнивать ) при разнице в цене то почти в 2 раза)) а в текущих ценах не почти )

читаю отзывы и че то положительных особо не вижу)))))))))))

[Достоевский]

и еще вопрос

тут клиренс заявлен какой то 168 см...

че то грустно выглядит ) он реально то какой ?* я надеюсь что че то торчит низко вот он такой и получается

[Гость]

и еще вопрос

тут клиренс заявлен какой то 168 см...

че то грустно выглядит ) он реально то какой ?* я надеюсь что че то торчит низко вот он такой и получается

http://jeep4x4club.ru/forums/topic/37548-jeep-cherokee-longitude-ili-indeitcy-na-ulitcakh-spb/?p=983303

[Гость Azon]

После четырех лет эксплуатации Hyundai IX35 могу сказать, что корейцы молодцы и машины у них хорошие и дизайнеры не зря свой хлеб едят, но все это до определенного момента. После трех лет у меня начала дергаться АКПП, запускаешь авто переключаешь рычаг коробки, немного газу и сразу дико резкий рывок вперед, это хорошо, что автомобиля никакого не было впереди. Я к диллеру, там на диагностике ничего не нашли, говорят когда накроется - тогда приезжай. Второй момент: - плохо стал запускаться (у меня тоже бы с кнопкой запуска), оказывается - прокладка прогорела, разобрали двигатель, замерили головку, а она поведена говорят перегрел, хотя она у меня не закипала и ничего подобного не было - соответственно и по гарантии делать не стали. 

А автомобиль действительно хороший - он мне нравился.

Это я к чему. Hyundai и Киа это одно и тоже, даже на одной платформе, я все таки надеюсь, что у Jeep-а качество будет лучше. Хотя "...и на старуху бывает проруха..." Один случай еще не о чем не говорит....

[ART56]

После четырех лет эксплуатации Hyundai IX35 могу сказать, что корейцы молодцы и машины у них хорошие и дизайнеры не зря свой хлеб едят, но все это до определенного момента. После трех лет у меня начала дергаться АКПП, запускаешь авто переключаешь рычаг коробки, немного газу и сразу дико резкий рывок вперед, это хорошо, что автомобиля никакого не было впереди. Я к диллеру, там на диагностике ничего не нашли, говорят когда накроется - тогда приезжай. Второй момент: - плохо стал запускаться (у меня тоже бы с кнопкой запуска), оказывается - прокладка прогорела, разобрали двигатель, замерили головку, а она поведена говорят перегрел, хотя она у меня не закипала и ничего подобного не было - соответственно и по гарантии делать не стали. 

А автомобиль действительно хороший - он мне нравился.

Это я к чему. Hyundai и Киа это одно и тоже, даже на одной платформе, я все таки надеюсь, что у Jeep-а качество будет лучше. Хотя "...и на старуху бывает проруха..." Один случай еще не о чем не говорит....

Просто хочу добавить - думаю, что при конвейерной сборке избежать определенного процента брака тех или иных узлов практически невозможно. Ну и конечно, частные случаи всегда на виду, т.к. люди о них говорят и обсуждают. Я могу понять обиду - отдаешь кровные и не самые маленькие, деньги, а тут на тебе... Просто не надо забывать про десятки тысяч счастливых владельцев, которые не пишут на форумах, а просто ездят на авто!

[Vlad&Mir As]

ничо, ничо...

вопрос как ездить - если педаль давить так ничо, а если не крутить выше двух тысяч так овосчь. 

Сначала тоже так думал. Сегодня попробовал по городу повернуть селектор в "спорт",  ИМХО повеселее прием.

[Vlad&Mir As]

 

читаю отзывы и че то положительных особо не вижу)))))))))))

Я может поезжу пару месяцев и напишу положительный (если снег наконец выпадет). 

Данный авто брал на замену верой и правдой почти 4 года служившему Сузуки Гранд Витара 2.4 (АКПП, в максималке). Нужна была машина поновей, покомфортабельней, поинтересней и, самое главное-не менее проходимая. Учитывая, что новый Таурег был заявлен с конской (в нормальной комплектации) ценой более 3 лямов, и это еще в ноябре ,  выбора практически не было- только трейлхок! Пока вижу в сравнении положительное: однозначно комфортабельнее и эргономичнее водительское место, ходовые качества на трассе лучше (хотя у Сузуки тоже ничего), мягче подвеска,  трансформация салона, качество аудиосистемы, климат,  всяческие датчики дождя-света, подогревы руля, лобовухи и прочая мелочь.

отрицательное: нет люка, нет безключевого доступа (хотя мне он пофиг) , высота багажника меньше (четыре колеса вертикально не поставишь), в Туле нет сервиса.

Внешний вид это особая тема. Даже пешеходы норовят на пешеходном переходе пропустить 

Внедорожные качества пока не юзал.

 Учитывая разницу в цене  около 1 100 000, (Джип с допами и резиной обошелся меньше 2млн., а Сузуки уходит за 870), чендж считаю приемлемым.

[Тотарен]

17-я резина встала в багажник, шторку канешн пришлось снять, но всё же

и сразу, в догонку, датчик дождя работает по непонятному мне алгоритму. порой ждёт пока всё стекло уже мокрое, а порой начинает судорожно махать дворниками.  переключатель дворников стоит на одном и том же уровне интенсивности, если что.

[Vlad&Mir As]

17-я резина встала в багажник, шторку канешн пришлось снять, но всё же

и сразу, в догонку, датчик дождя работает по непонятному мне алгоритму. порой ждёт пока всё стекло уже мокрое, а порой начинает судорожно махать дворниками.  переключатель дворников стоит на одном и том же уровне интенсивности, если что.

Ну резину ставить вертикально я не пробовал, визуально ощущение, что не влезет. Да и дилер после замены шин сложил седушки и навалил горизонтально по всему салону (. С датчиком дождя проблем пока не наблюдаю, просто регулирую чувствительность в зависимости от погоды.

[Достоевский]

так как беру жене оч для меня важно слышать что мягкая подвеска все же

буду надеяться

[Vlad&Mir As]

так как беру жене оч для меня важно слышать что мягкая подвеска все же

буду надеяться

Подвеска реально очень мягкая но не ватная и валкая, а вполне внятная, отражающая (для того кто понимает) нюансы дорожного покрытия.  Что то напомнило старый ML 320, только центр тяжести пониже и нет такой характерной корабельной раскачки. (Прошу учесть, что с 2008 г  имел в личном постоянном пользовании исключительно Гранд Витары... три штуки)

 

Да, еще . Резина у меня Ханкук Динапро всесезонка тоже считается достаточно мягкой.

Изменено 20 декабря, 2014 пользователем Vlad&Mir As

[Vlad&Mir As]

Ну резину ставить вертикально я не пробовал, визуально ощущение, что не влезет. 

Зато сегодня перевозил газовую плиту 60х60х85 в заводской упаковке, т.е . габариты чуть больше.  Вошла впритык по высоте загрузочного проема.

[Гость Azon]

 

 

датчик дождя работает по непонятному мне алгоритму. порой ждёт пока всё стекло уже мокрое, а порой начинает судорожно махать дворниками. переключатель дворников стоит на одном и том же уровне интенсивности, если что.

На то он и датчик дождя. Он считывает насколько ваше стекло мокрое и по этим данным выбирает интенсивность работы дворников, если стекло сухое - то дворники простаивают, а если датчик определяет, что дворники не успевают отрабатывать (стекло быстро забрызгивается), то и работать они будут быстрее. А переключателем регулируется чувствительность этого самого датчика к каплям и влаге на стекле.

[Тотарен]

 

 

На то он и датчик дождя. Он считывает насколько ваше стекло мокрое и по этим данным выбирает интенсивность работы дворников, если стекло сухое - то дворники простаивают, а если датчик определяет, что дворники не успевают отрабатывать (стекло быстро забрызгивается), то и работать они будут быстрее. А переключателем регулируется чувствительность этого самого датчика к каплям и влаге на стекле.

я понимаю алгоритм действия ДД. и порой чувствительность выставлена на максимальный режим, но дворники стоят даже когда стекло "полностью залито водой".   

[Гость Azon]

Значит что-то не так. На всех моих автомобилях, в том числе и на Cherokee, логика работы датчика дождя была понятна и никаких вопросов не вызывала... Бывало едишь по трассе в дождь, дворники отрабатывают свой алгоритм, начинаю обгонять какую-нибудь фуру - лобовое стекло так забрызгивается что не видно ничего - вот тогда дворники начинают махать сами собой как сумасшедшие. Поэтому я и писал немного ранее, что это приятные мелочи, которые хотелось бы иметь в комплектации....

[Тотарен]

в основном всегда ок, но порой почему-то тупит и не срабатывает. 

[Гость Azon]

Снова изменения в цене. На Оф сайте цена уже от 1929000р. (с учетом скидки 60000р. и Trade-in 60000р.), т.е. еще прибавила 150000р. Итого цена поднялась уже на 630000р. Боюсь, что это не предел...

[graddd]

 

 

именно после переобувки при этом возможно мастера криворукие и правда, поскольку очень долго ставили резину (Michelin Latitude X-ice North) и якобы она не вставала на место (не прижималась к борту), так для этого они накачивали балон до 6 атмосфер на трех колесах. Мог датчик из-за такого давления глюкнуть? И если я поеду к дилеру, то датчик это расходник или есть шанс что обойдусь без расходов?   Еще немного из ощущений - после того как остановился на светофоре например и потом резко трогаешься то иногда проявлется несильный но слышимый скрежет. Сначала думал что может быть тормоза (проявляется только после торможения) не "разработались", но пробег уже тысяча и скрежет остается. При этом если трогаешься просто убрав ногу с педали тормоза (на холостых) например выезжая с парковки, то такого скрежета нет. Что может быть? Что-то в трансмиссии может себя так вести?

по датчику давления - приехал к ОД, подключили диагностику, оказалось глюк электроники, сбросили ошибку (колесо даже не снимали), все четыре колеса в норме.

доехал до дома, с утра на полдороги к работе опять пропало правое заднее((( в понедельник вновь к ОД поеду...

 

по скрежету - прокатил мастера ОД, назло за минут 10 катания только один раз смог ему продемонстрировать скрежет (хотя пока ехал от работы до ОД раза 4-5 проявилось), мастер услышав звук начал мне песни петь что это так срабатывает антипробуксовочная система и что такая же песня постоянно на грандах. Я ему естественно не поверил, пытался объяснить что это проявлялось с самого начала (машина получена в последних числах ноября) и еще когда по сухому асфальту ездил уже такой скрежет был...

в итоге мы поехали во дворах на горочку со льдом и при отключенной системе стабилизации (кнопка на центральной панели) дал побольше газку, антипробуксовочная пару раз позудела, но звук совершенно другой... мастер все равно меня убеждал что в обычных условиях это именно антибукс скрежещет... видимо дядьке лень было мной заниматься...

странное дело,что после поездки к ОД пока больше скрежета ни разу не наблюдал... если будет проявляться вновь поеду к другому ОД и буду там им зубы шатать...

[Vlad&Mir As]

Вот он такой  Изображение кликабельно.

Изменено 27 декабря, 2014 пользователем Vlad&Mir As

[Dмитрий]

Есть у кого линейка ТО и стоимость его?

Я уже замучился,в ОД дали мне только на экране монитора посмотреть,попросил распечатать...мы не можем ,я в трауре был,поржал за-то

В инете не могу найти...

И ещё перепробег интересует,сколько можно?

[Лунный пчел]

1000км допускается перепробег.

В то у вас самое дорогое, масло.

[Dмитрий]

 

 

В то у вас самое дорогое, масло.

Исчерпывающая информация

А по обширнее нет?

[Гость Azon]

Перечень работ на ТО расписан в конце руководства по эксплуатации. При покупке авто мне сказали, что стоимость ТО будет в пределах 12000-15000р, насколько это правда - доживём до ТО -  увидим...

да там и работ то никаких нет: замена масла, масляного фильтра и фильтра салона, а остальное - проверки. И так практически каждое ТО...

[Dмитрий]

При покупке авто мне сказали, что стоимость ТО будет в пределах 12000-15000р, насколько это правда - доживём до ТО -  увидим...

 

Чего ждать ТО,попросил скинуть мне на почту...это цены до 31.12.14 года.

Потом...

 

В продолжение нашего разговора высылаю Вам прайс на прохождение ТО.

Цены в прайсе указаны на сегодняшний день обращения в ДЦ и так же с учетом действующей акции до 31.12.2014.

В следующие дни стоимость ТО может быть пересчита.

Чтобы уточнить точную стоимость, действующую на момент обращения в ДЦ – просим Вас заранее связаться с отделом сервиса для консультации и расчета.

 

[shamoksha]

Порадовал себя на Новый Год!

Ждал 02.01.15, но в салоне сработали на славу забрал сегодня.

Проехал 10км, пока радует.

Теперь все впечатления после Нового года!