Отключение системы EGR

[Zaknafein]

Спасибо! Буду следить за информацией. Не заметили, двигатель стал медленнее прогреваться?

[jazzband]

Спасибо! Буду следить за информацией. Не заметили, двигатель стал медленнее прогреваться?

 

Алексей, нажимайте кнопочку "ответить" когда к кому-то обращаетесь, так проще.

 

Сказали приехать, они посмотрят, может и откатывать не надо. Здесь обязательно отпишусь.

 

У меня вебасто,  без нее не знаю, как прогревается))) с ней замечательно)))

[Zaknafein]

Алексей, нажимайте кнопочку "ответить" когда к кому-то обращаетесь, так проще.

 

 

Хорошо)

Изменено 11 марта, 2017 пользователем Zaknafein

[jazzband]

Хорошо)

 

Вроде бы сделали. В первый раз егр не до конца отключили, что-то глючило. Сейчас все работает нормально. Можно ехать и отключать + чиповаться. 

[Zaknafein]

Вроде бы сделали. В первый раз егр не до конца отключили, что-то глючило. Сейчас все работает нормально. Можно ехать и отключать + чиповаться. 

Вам только программно отключили? Физически ничего не делали?

[jazzband]

 

 

Да, клапан остался в закрытом положении.  

[Zaknafein]

Сегодня отключил ЕГР...

 

Поначалу сомневался в целесообразности данного действа, но результат... Результат превзошел все ожидания!

Машина будто сбросила пол тонны веса и стала пулять, как ненормальная! Ощущения от езды резко изменились в лучшую сторону, турбо ямы практически нет. В общем весьма доволен! в планах заехать в Цанрад и физически убрать узел ЕГРа. 

[Willys]

@Zaknafein, делали тоже у ЭКУтюнера? 

Изменено 27 марта, 2017 пользователем Willys

[Zaknafein]

Да, на Варшавке. Мастера Сергеем зовут.

[Sтарый]

 

 

в планах заехать в Цанрад и физически убрать узел ЕГРа

Если все хорошо, зачем убирать еще и физически? И почему сразу не убрали там же?

[jazzband]

Потому, что там не убирают физически))) типа гайки крутить это не их профиль.

[Sтарый]

Я хочу понять, если уже убрали программно и усе хорошо, зачем убирать еще физически?

[jazzband]

Его можно спокойно оставить.

[Zaknafein]

Можно оставить, но я решил все же убрать. Не знаю почему, просто хочу и все. 

[Stratoliner]

Всем, привет!

 

Кто отключал ЕГР: солярой в салоне не стало пахнуть? точнее выхолопом? 

[jazzband]

Нет. При заводе на холодную выхлоп вонючий, но в салоне не воняет.

[XpoM]

@Stratoliner,

В салоне точно нет запаха. По поводу вонючей ли он стал, не скажу. 

[Zaknafein]

Запаха и до отключения егр в салоне не было.

[Zaknafein]

Поставили заглушку в Цанраде. Машина проехала не полные 29т. км., и я не ожидал, что на таком не большом пробеге будут обильные отложения гари и копоти в трубке егр. Со слов механика, даже при программно отключеном егр все равно газы в небольших кол-вах поступают в коллектор... 

[jeep-kk]

Сколько стоила процедура удаления егр механически в Цанраде? заглушка металлическая? имеется у них в наличии или изготавливают?

[Zaknafein]

500 руб, заглушка металлическая, изготавливают за 15 мин.

[Антошка77]

Может кто подсказать, куда именно заглушка устанавливается?

[inexplicable]

Подскажите, а как узнать, отключен ЕГР или нет?

И где это лучше всего делают в москве? 

В 21.04.2017 в 17:10, Stratoliner сказал:

Всем, привет!

 

Кто отключал ЕГР: солярой в салоне не стало пахнуть? точнее выхолопом? 

не знаю отключен ли у меня, но в салоне воняет то-ли солярой то-ли выхлопом, особенно ярко слышно когда включаешь обдув вперед, при обдуеве на стекло или в ноги запаха почти нет Никак не могу найти причину.

[SergT]

на дорестайле нужно снять обе крышки двигателя и станет видно - если есть рубочки идущие в никуда и заглушенные - то отключен. 

 

[chetver1972]

Доброго времени суток форумчане! У меня вопрос. На бензиновом двигателе кто нибудь отключал егр программно? Я его нашел, прокладочку там можно поставить перед впуском. Это  могу сделать сам. Кто нибудь может посоветовать адекватных мастеров(программеров)  в Краснодаре. Хотелось бы ещё удалить катализатор, но это наверно в другую тему.

Изменено 6 июня, 2018 пользователем chetver1972

[december]

Всем привет. На дорестайле (177 лс). Воткнул как на фотографии (стр.7 поста) болтики. Заглушку не ставил, программно не отключал. По ощущениям шустрее стала ехать. Расход вроде не увеличился. Но дергания на 2000 об.мин. все равно не пропали полностью, грешил на ЕГР.
Вопросы теперь. Трубочка, которая на клапан воздействует (ближе к водителю), она "дует" или "всасывает"? Может ли быть "дребезжание" клапана ЕГР на кочках (приоткрытие и т.п.)?

[Генштабист]

Парни, мне в Цанраде сказали, что на рестайле Jeep Cherokee IV, 2.8crd (2012 г.в.) клапан EGR механически НЕ ГЛУШАТ. Начали "грузить" какими-то техническими подробностями... Врут? 

P.S. И еще. Программно отключил клапан в конторе (партнер клуба) за 10 к. Уверенности нет, что это сделано вообще, т.к. ЭБУ там сняли и унесли за перегородочку на 1,5 часа. Потом снова прикрутили и нате получите, типа "прошили". И говорят так на всякий случай "даже дилерскими сканерами не пробить, что отключили клапан". Не купил-ли я воздух? (а проще: "не лох-ли я"?)...

Прошу экспертной оценки у старожил "джиповодов" по этим позициям.

[jazzband]

:-) лох это судьба)

 

В цанраде не врут. В экотюнере тоже делал, но я процесс контрлировал, лампочки какие-то мигали полчаса))) машина поехала чуть веселей. Но были глюки, приезжал 2 раз, переделывали, машина тупила на разгоне, как раз из-за не отрубленного егр.

 

Понять легко, если машина нормально едет и не горит чек, то всё работает, но нужно заехать в цанрад, демонтировать егр и поставить заглушку.

[jazzband]

Точнее наоборот, сначала физически удалить егр и поставить заглушку и потом станет ясно, отключили его програмно или нет) 

[Генштабист]

А как выглядит клапан ЕГР ? (2.8 crd, 2012 г.в.)

Это он ?