Перейти к содержанию

Проблема с АКПП


Рекомендуемые сообщения

22
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2.7 CRD 4WD 2002 Laredo Sport
Город: Щёлково
Опубликовано
Опубликовано

 менять с полной промывкой на мерсосервисе? Или частичная замена? Или замена с промывкой по методу

Меняй частично 4л. И фильтр с прокладкой, не ищи на свою .... преключений!

33
Автомобиль: JGC WG 2
7 CRD 2004гв
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Да, именно так и сделал. Машину не узнать. Все тычки ушли в небытие. Набор скорости плавный и мощный. Залито было желтое масло видимо мопар. Делали так: слили 4, залили 4. Прогнали до 5й скорости. Слили с поддоном и фильтром. Залили, разъем поменяли. Ушло 8л. 4л осталось. масло fuchs titan. Прокладка филтр разъем феби. Кст разъем был в масле и резинки уставшие.

22
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2.7 CRD 4WD 2002 Laredo Sport
Город: Щёлково
Опубликовано
Опубликовано

Ну вот и отлично!
Только вызывает сомнения желтое масло, для этой коробки нужен ATF134 с допуском МВ236.14, а оно красное!

22
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2.7 CRD 4WD 2002 Laredo Sport
Город: Щёлково
Опубликовано
Опубликовано

Ну и хорошо.

  • 2 месяца спустя...
0
Автомобиль: jeep wj
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день, здесь в теме не раз описывалась проблема с шифтером, когда погасли светодиоды, но никто так и не ответил как её решил. У меня появилась такая же проблема, хотелось бы самому отремонтировать плату, если кто знает в чем может быть неисправность то подскажите.

294
Автомобиль: ВАЗ 2107
Город: Смоленск
Опубликовано
Опубликовано
12 часов назад, FenixV сказал:

но никто так и не ответил как её решил

Не прочитав тему,нельзя это утверждать.Решение есть,решил эту проблему и описАл решение в этой теме kasper1111, за что ему ещё раз огромное спасибо.

10
Автомобиль: JGC WJ 2.7 limited 2002
Город: Динская
Опубликовано
Опубликовано
В 04.12.2017 в 09:07, FenixV сказал:

Добрый день, здесь в теме не раз описывалась проблема с шифтером, когда погасли светодиоды, но никто так и не ответил как её решил. У меня появилась такая же проблема, хотелось бы самому отремонтировать плату, если кто знает в чем может быть неисправность то подскажите.

Тоже была проблема с шифтером, коробка выпадала в аварию, решил проблему пропайкой(ремонтом) платы в сервисном центре по ремонту ноутбуков, по моим стопам отремонтировал одноклубник.....цена вопроса 2000р.   

10
Автомобиль: JGC WJ 2.7 limited 2002
Город: Динская
Опубликовано
Опубликовано

Может кому будет интересно.....Менял масло в АКПП, залил ZIC ATF MULTI LF (по допуском подходит, цвет красный)2665-tds-tekhnicheskoe-opisanie-rus-zic-atf-multi-lf.pdf, менял по фирменной мерсовской инструкции Промыть автоматическую КП и гидротрансформатор.pdf.......Ценник отличный, 3 месяца уже езжу, коробка заработала как часы....

294
Автомобиль: ВАЗ 2107
Город: Смоленск
Опубликовано
Опубликовано

predatorsix ,сколько стОит?Я тоже через раз полностью меняю.Беру 10 л.Подсоединяюсь через тройник к системе.Слил-залил 5 л через поддон,поменяв фильтр.Остальные 5 л. тоже в три захода подливаю-сливаю через шланг длинный с краном(длинный шланг для возможности заниматься этой процедурой одному).

0
Автомобиль: jeep wj
Опубликовано
Опубликовано
В 04.12.2017 в 21:29, oejek67 сказал:

Не прочитав тему,нельзя это утверждать.Решение есть,решил эту проблему и описАл решение в этой теме kasper1111, за что ему ещё раз огромное спасибо.

Тему я  прочитал, притом не раз, в теме описывается ремонт шифтера, когда он выдает на выходе неправильную кодировку в одном из положений рычага переключения, у меня же светодиоды не горят, на выходе из платы всегда одна комбинация, которая соответствует паркингу, притом питание на плату прмиходит, лак с платы сдер и она снова заработала, вопрос как на долго.

10
Автомобиль: JGC WJ 2.7 limited 2002
Город: Динская
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
21 час назад, oejek67 сказал:

predatorsix ,сколько стОит?Я тоже через раз полностью меняю.Беру 10 л.Подсоединяюсь через тройник к системе.Слил-залил 5 л через поддон,поменяв фильтр.Остальные 5 л. тоже в три захода подливаю-сливаю через шланг длинный с краном(длинный шланг для возможности заниматься этой процедурой одному).

Цену не помню точно, 4л примерно 1200-1400р

Изменено пользователем predatorsix
цитирую
294
Автомобиль: ВАЗ 2107
Город: Смоленск
Опубликовано
Опубликовано

FenixV ,я думаю не на долго.

  • 2 недели спустя...
0
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee 2.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Здравствуйте! Помогите советом! Загорелась ошибка 702. Проверил через jeepdiag, по коробке выдает 2210. если сбрасывать на нетралке иле задней все ок. стоит переключить в драйв или паркинг сразу ошибка! Спасибо 

Плату шифтера снял. она уже ремонтировалась. Лампочки на шифтере все горят как положено

Изменено пользователем diselek84
1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee II 2.7 CRD 4WD 2003 г.в.
Город: Орёл
Опубликовано
Опубликовано
9 минут назад, diselek84 сказал:

Здравствуйте! Помогите советом! Загорелась ошибка 702. Проверил через jeepdiag, по коробке выдает 2210. если сбрасывать на нетралке иле задней все ок. стоит переключить в драйв или паркинг сразу ошибка! Спасибо 

Плату шифтера снял. она уже ремонтировалась. Лампочки на шифтере все горят как положено

Начинай с пропайки процессора на шифтере, потом собирай схему, как тут на форуме в начале ветки. А потом уж разъем коробки, прозвон массы и т.д.

0
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee 2.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

 

Всем спасибо! Если кому интересно дело было в сопротивлениях. Которых в ряд штук 10. 3 подозрительных поменяли и все заработало. Диагностическая преблуда теперь тоже на всякий случай припаянная болтается) 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Изменено пользователем diselek84
  • 3 недели спустя...
0
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee 2.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Народ! Подскажите кто нибудь куда эта штука ставится? номер 55196714AA. снимал плату шифтера и там где-то эта штука была. не соображу куда ее воткнуть

 

20180112_183351-min.jpg

Изменено пользователем diselek84
1 105
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У меня на 2.7 такая стояла.  Сверху,  под пластиком. 

9
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee 2.7 CRD
Город: Нежин Украина
Опубликовано
Опубликовано
  • 5 недель спустя...
42
Автомобиль: Jeep GCh WJ 2
7 2002
Город: Мирный
Опубликовано
Опубликовано

Здравствуйте. Проблема такая. Загорелся чек. Ошибка одна 702. Пока двигатель не заведен - ошибка сбрасывается elm327. Заводишь выскакивает сразу. По моему работает только 1 передача (3000/60 км/ч). Кто в теме ткните носом где почитать, куда лезть?

d7b1aaes-1920.jpg

Сканер за 350 км.

 

36
Автомобиль: WH 3.0crd s-limited 2008г лифт +2" Old Man Emu.
Город: даугавпилс
Опубликовано
Опубликовано

думается не открою ни чего нового.скорее всего плата шифтера.

116
Автомобиль: Jeep GC 2.7 crd
Mitsubish Pajero Sport 2 D-Di
Laker 410
Mercury 15
ИЖ-27М
ATA ARMS NEO 12
Город: Красногорск МО
Опубликовано
Опубликовано

+1. Ремонт.

294
Автомобиль: ВАЗ 2107
Город: Смоленск
Опубликовано
Опубликовано

Jeep 2012 без сканера-гадание на кофейной гуще и аборт по телефону. 

42
Автомобиль: Jeep GCh WJ 2
7 2002
Город: Мирный
Опубликовано
Опубликовано

нет сканера.

 

294
Автомобиль: ВАЗ 2107
Город: Смоленск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Jeep 2012 ,ещё можно методом "научного тыка",т.е.менять всё по порядку,но дорого, ссука.

Р.S.     А ЕЛМ в коробке ошибку не читает?

Изменено пользователем oejek67
294
Автомобиль: ВАЗ 2107
Город: Смоленск
Опубликовано
Опубликовано

А подсветка и индикация положения шифтера работает?

42
Автомобиль: Jeep GCh WJ 2
7 2002
Город: Мирный
Опубликовано
Опубликовано

А как должно быть? Когда переключаю в положениях рычага горит желтым, а так все зеленое.

 

294
Автомобиль: ВАЗ 2107
Город: Смоленск
Опубликовано
Опубликовано

Так и должно быть.

42
Автомобиль: Jeep GCh WJ 2
7 2002
Город: Мирный
Опубликовано
Опубликовано

Проверю разъем, индикацию по схеме на 7 стр. Если не то, плату с датчиками холла поменяю в кпп

 

Вариантов больше нет, увы.

 

294
Автомобиль: ВАЗ 2107
Город: Смоленск
Опубликовано
Опубликовано

Jeep 2012 ,правильное решение с проверкой платы шифтера.С платой в поддоне у меня была эпопея.Она(они,датчики скорости,они же датчики Холла)работает на холодную и глючит на горячую .Это характерно вообще для датчиков Холла.А аккум то у тебя норм?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   13 пользователей, 0 анонимных, 172 гостя (Посмотреть всех)

    • вадим 912
    • nikaalex
    • nilipuch
    • levon
    • Acovant
    • СЛАВОН72
    • Alex-G
    • ZeVVs
    • Andrey_1985
    • up6
    • buzz
    • even 16
    • Юган
  • Бортжурналы


    1. Владельцы Jeep Cherokee KL 2018 года выпуска, чьи автомобили приблизились к отметке в 160 000 километров, часто сталкиваются с рядом характерных для этой модели неисправностей. Несмотря на общую надежность, некоторые узлы требуют повышенного внимания. В нашем сервисе TRS Motors мы регулярно принимаем такие автомобили и хорошо изучили их «болевые точки». Основные жалобы обычно связаны с ухудшением управляемости, появлением стуков в задней части автомобиля и вопросами по обслуживанию трансмиссии. Своевременная диагностика и грамотный ремонт позволяют вернуть автомобилю былую уверенность на дороге и избежать более серьезных затрат в будущем. Регулярное техническое обслуживание — залог долгой жизни любого автомобиля, особенно такого технически сложного, как представитель линейки Jeep.

      Диагностика и ремонт задней многорычажной подвески

      Задняя подвеска Cherokee KL — многорычажная, что обеспечивает отличный комфорт и устойчивость. Однако при солидном пробеге её элементы подвергаются естественному износу. На примере конкретного автомобиля мы увидели, что один из рычагов уже был заменен ранее. Но проблема не исчерпала себя: диагностика выявила критический износ сайлентблоков в кулаке заднего колеса. Это привело к возникновению опасного люфта, который напрямую влияет на безопасность движения, ускоряет износ шин и ухудшает курсовую устойчивость. Решение в данном случае прямое и эффективное — замена изношенных резино-металлических шарниров. После проведения этих работ обязательным этапом является регулировка углов установки колес (сход-развал). Только комплексный подход — замена и последующая настройка — гарантирует, что автомобиль снова будет ехать ровно, а руль перестанет быть источником нервозности для водителя.

      Обслуживание раздатки и редуктора: миф о «масле на весь срок службы»

      Отдельная важная тема для владельцев полноприводных модификаций — обслуживание раздаточной коробки (PTU) и заднего редуктора. Конструкция этих агрегатов на Cherokee KL создает определенные сложности для владельцев. Во-первых, на них отсутствуют сливные пробки, а заливная расположена крайне неудобно — так, что даже взять пробу масла на анализ практически невозможно, поскольку пробка упирается в шестерню. Это означает, что для полноценной замены жидкости агрегат необходимо демонтировать и переворачивать. Производитель, Chrysler, заявляет о «заполнении на весь срок службы», но практика нашего сервиса TRS Motors однозначно показывает: при больших пробегах это утверждение не работает. Старое масло теряет свои свойства, в нём накапливается металлическая стружка и продукты износа, что ведет к повышенному трению, перегреву и, в конечном итоге, к дорогостоящему ремонту всего узла.

      Профилактика дешевле ремонта: наши рекомендации для владельцев

      Исходя из накопленного опыта, мы настоятельно рекомендуем владельцам Jeep Cherokee KL не пренебрегать профилактическим обслуживанием трансмиссии. Несмотря на трудоемкость процедуры, менять масло в раздаточной коробке (PTU) и заднем редукторе следует примерно каждые 50–60 тысяч километров пробега. Да, это требует времени и затрат, но они несопоставимы со стоимостью замены вышедших из строя агрегатов. Своевременная замена масла — это инвестиция в долговечность полноприводной системы вашего автомобиля. Помните, что регулярная диагностика в специализированном сервисе, таком как наш, позволяет выявить проблемы на ранней стадии. Это касается не только подвески и трансмиссии, но и всех систем автомобиля. Бережное отношение и следование рекомендациям специалистов — вот что позволяет сохранить отличные ходовые качества вашего Jeep на многие километры вперед.
    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.