Насколько критично?

[К@пец]

Всем привет, на днях в результате разьездов по заснеженным дорогам(по уши в снегу) часто садился на пороги и днище , при этом вытаскивал различные пузотерки и недоджипы-паркетники, но самое интересное сцепление завоняло при выездах из сугробов, а не когда выдергивал машины,воняло сильно и долго.

Вопрос вот в чем -если оно подгорело это сильно критично ,и сколько примерно обойдется в Москве замена с з/ч?(подоэреваю, что обойдусь только выжимным и диском).

Сегодня возвращался по Киевке со стороны Брянска в Калугу,был сильный ветер навстречу слева, толи из-за ветра ,но мне казалось что машина не набирает должным образом скорость так как буксует сцепление. KJ-исты были такие ситуации у когонить на нашем моторе и механике?

[блондин]

@К@пец, всё это не страшно,вот когда при трогании с места машина начнет дергаться,вот тогда и задумаешься о замене сцепления,а пока рано.

[Domkrat]

оно подгорело это сильно критично

,но мне казалось что машина не набирает должным образом скорость так как буксует сцепление

если так-то уже критично

,и сколько примерно обойдется в Москве замена

примерно 6 рублей работа плюс-минус, по з/ч на каджей не в курсе, посмотри в инет магазах

 

вот когда при трогании с места машина начнет дергаться

можно уже и не тронуться, если так ездить...ты е не сразу прям погонишь в ремонт. А сейчас есть время подумать, купить зч и выбрать мастерскую и удобное время

[блондин]

@Domkrat, уверен,что у него все в поряде,думаю,что рано бить тревогу,а сцепление сразу не умирает

[Domkrat]

@блондин, когда начнет дергаться уже пора бить тревогу...а пока можно морально и физически подготовится

[блондин]

@блондин, когда начнет дергаться уже пора бить тревогу...а пока можно морально и физически подготовится

не вижу повода для паники,ихнее феридо не то что наше,а в области (горелого сцепления) я не новичок,потоскался на грузовиках по пробкам

[К@пец]

Спасибо товарищи! Джиповоды вас не забудут!)

[К@пец]

Вот и все ,сцепление ЁК!

Ездить можно только на небольшом газу(думаю недолго,только до сервиса) и постепенно набирая скорость,при малейшем резком нажатии подьем оборотов и потеря тяги((( и пованивает горелым ферродо. Можт кто менял сам ? гиморно или можно справиться впервый раз без опыта.Да и еще подскажите что именно скорее всего нужно заказать,какие з/ч.

Или может у кого валяется за ненадобностью купил бы недорого.на всяк случай мой VIN: 1j4gln8113w667641

[К@пец]

знатоки выручайте

[up6]

Диск и корзина + выжимной, все есть, завтра может быть в Калуге

[tracker99]

знатоки выручайте

Элкатс выдает диск сцепления : 52104 581AB (аналог 1864 000 513 от SACHS )

Корзина : 05072 990AD .

Комплект сцепления от SACHS имеет номер 3000 951 067 .

[К@пец]

Диск и корзина + выжимной, все есть, завтра может быть в Калуге

во сколько встанет все это мне и кто производитель?

Подскажите пожалуйста у меня вроде бы реколл висит один вы по моему вины расшифровываете,спасибо)

Изменено 26 марта, 2013 пользователем К@пец

[up6]

Производитель Мопар - т.е оригинальный комплект. Остальное в личку

[К@пец]

а есть где нибудь инструкция на русском по замене сцепления на KJ

[pallllec]

Производитель Мопар - т.е оригинальный комплект. Остальное в личку

Добрый день! А еще есть такой набор?

[*AXL*]

@pallllec, Добрый вечер! Отвечу за Андрея, есть в наличии. За подробностями к UP6 в личку.

 

@К@пец, ютюб в помощь..

[К@пец]

@pallllec, Добрый вечер! Отвечу за Андрея, есть в наличии. За подробностями к UP6 в личку.

 

@К@пец, ютюб в помощь..

к сожалению на ютубе не нашел ,но нашел пост на другом форуме ,как раз про замену сцепы на либерти,если кому надо сброшу ссылку ,там подробно описаны все геморои возможные ))))

[up6]

кидайте, почитаем

[К@пец]

http://www.4wd.ru/forum/index.php?showtopic=17157

по поводу замены сцепления на чероки либерти

Изменено 27 марта, 2013 пользователем К@пец

[К@пец]

вот приехали мои з/ч, сегодня займусь поиском автомастерской в которой возьмутся за замену сцепления,

по з/ч взял ком-т корзина +диск и дополнительно выжимной подшибник ,все SACHS.(фото на всяк случай)

P.S. постараюсь сделать фото сгоревшего сцепления.

 

вопрос: для чего применяется смазка которая идет в ком-те?

Изменено 1 апреля, 2013 пользователем К@пец

[К@пец]

смазка? ап.

Изменено 1 апреля, 2013 пользователем К@пец

[tracker99]

Смазка обычно идет для направляющей подшипника и краешков лепестков корзины , по которым работает подшипник.

Шлицы первичного вала под диском тоже можно чуток попачкать.

Изменено 1 апреля, 2013 пользователем tracker99

[К@пец]

Смазка обычно идет для направляющей подшипника и краешков лепестков корзины , по которым работает подшипник.

Шлицы первичного вала под диском тоже можно чуток попачкать.

спасибо ,блин измена трепет,еду на замену,посмотрим как получиться в автосервисе,в Калуге с заменой сцепления практически все шугаются ,когда слышат марку Джип((

[*AXL*]

@К@пец, за Всех не говори!

[К@пец]

@К@пец, за Всех не говори!

AXL? из калужских никто не соорентировал по цене и где лучше сделать,наверно я плохо спрашивал. В Москве в джип сервисе мне работу по замене сцепы с прокачкой в 5000 оценили. В Калуге обьявляли разнве ценники ,даже не зная как там что делать,кстати ценники плясали от 6.5 до 10000р. Сейчас машина в сервисе на подьемнике ,и там реально есть свой гиморой ,сам присутствовал все время с 13-30 до 18-00 опустили коробку и сняли раздатку. Интересует какой из сервисов можешь мне в Калуге посоветовать, на Джипе планирую еще долго ездить,даже и задумываюсь о новом коне но рассматриваю только Джип ,наверно гранд WJ bkb WK.но вот пока не тяну увы.

P.S.Кстати для заинтересованных в будущих заменах перекушу и попозже сброшу фото нескольких гиморов при замене сцепы.

Извиняйте за манеру изложения.

[К@пец]

ну вот червяка заморил теперь к делу: вот что скажу я вам братцы-замена сцепы это полная попа,чтобы снять корзину нуна

1)снять оба кардано(очень плохо откручиваются ,какая то смазка-замазка синяя,но открутить можно)

2) снять глушитель(в принципе открутился быстро,правда мастеру на голову упал, он удивился что держиться такой длинный глушак всего на 2 резинках)

3) снять балку (кроссмембер) ВОТ ТУТ нас ждала настоящая засада, болты все на выброс,их там восемь(четыре длинных и четыре покороче,лучше их сразу покупать в запас) у меня 3шт высверливать,хотя это ожидалось.

4) опустить коробку на дощечки(выше ссылку давал на др. форум там описано вроде понятно) от себя добавлю,мастер поглядел на ус-во из салона и сказал .тут полдня только торпеду снимать,а там воздуховоды туды сюды ,ну я то помню что про этот косяк ни где не написано,звоню в Москву в Хонда-Джип сервис. Обьяснили ,что все снимается снаружи т.е рычаги открутятся, когда опущена коробка так что не пугайтесь этого.

5) Ну раздатку открутить на самом деле не очень сложно,просто долго,ходы для ключей маленькие.

Вот пока и все,коробас еще не скидывали .завтра поеду искать болты а потом сразу в сервис.

 

Да если не трудно подскажите,если сальник чуть сопливый из коробки что в раздатку .криминал?

ну и так мож что по фоткам скажете.

 

и на коробке-раздатке это и есть датчик сигнализации включения селектора раздатки? во закрутил словообороты,сам запутался)))

чуть не забыл фоки с места событий:

Изменено 1 апреля, 2013 пользователем К@пец

[К@пец]

Изменено 1 апреля, 2013 пользователем К@пец

[К@пец]

еще фото

Изменено 1 апреля, 2013 пользователем К@пец

[up6]

а зачем раздатку снимать? ее проще на стойках вместе с коробасом отодвинуть и даже на землю не опускать...

[К@пец]

х.з на форумах написано что есть риск первичный загнуть,решил не рисковать,всетаки 50+30=80 кг неудобно было бы скидывать)

Изменено 1 апреля, 2013 пользователем К@пец