Перейти к содержанию

Выбор летней резины. Поделитесь опытом.


Рекомендуемые сообщения

4
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Laredo II
4.0
NV242HD
Город: Красноярск
Опубликовано
Опубликовано

а в км это примерно сколько ?

Я укатал Мишлен Латитьюд за один сезон (50 тык). :crazy:

в километрах за два сезона вышло 20653км.

160
Автомобиль: BMW были
теперь Commander XH 4
7 полный сток
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Всем привет!

Как написал ранее, после долгих исследований отзывов и сайтов производителей, определилися с шинами на лето и купил Cooper ATR. Первое впечатление было хорошее, но не в восторге по поводу шумности. Сейчас покатался и все больше нравится. Ездил пока только по городу. Так вот по вопросу шумности я в востроге! Шины действительно очень тихие, как снял багажные дуги с крыши, просто классс!!! После 80 км\ч шума нет, на скорости 40 км\ч что-то слышно, но может это мои придирки, так как ездил до этого на бэхе с резиной Michelin primacy. На официальном сайте Cooper это одна из самых менее шумных шин, даже Cooper H\T громче на 2 dB.

Резина мягкая, высота протектора 11 мм точно. Отбалансировались хорошо, думал будет хуже, максимальные грузики были 55 гр.

В целом покупкой доволен, по грязи не ездил, думаю не подведет (это я про умеренное бездорожье, конечно), тем более, что в какашки ехать специально не планировал.

Не нравятся только белые буковки сбоку, не вписываются в мой дизайн авто (весь черный без хрома Shadow Line), как-то бросаются в глаза, думаю, чем закрасить? :crazy:

Покупал в Питере, сделали хорошу скидку (дешевле средней цены на 500-700 руб. за штуку), резина 12-13 годов выпуска. Кому нужны контакты продавца, пишите в личку.

Датчики оригинал прописались сразу, без единого писка. Кстати, вычитал в инструкции, что новые датчики давления находятся в спящем режиме и посылаю 1 импульс раз в 13 часов для экономии заряда батареи. Кому интересно по этой теме, могу скинуть мануал про эту систему.

Спасибо всем кто принял участие в обсуждении вопроса. :hands:

Изменено пользователем kee
5
Автомобиль: Гранд Чероки 2002 2.7 CRD
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Прошлый сезон откатал на Купере АТР. Через 6-7 тыс. км. появились радиальные нитевидные трещины в см 3-4 от обода, на 3х колесах. Довольно глубокие. Пришлось новую резину выкинуть на...., т.к. гарантию потерял.... Хотя случай не единичный, взрывались колесики такие, нарыл где то в инете. Брак наверно попался. На этот сезон выбрал Toyo Open Country All-Terrain 245/70 R16. Была зима Тойо - отлично. Думаю и эта не разочарует, цена качество интереснее купера и йоки, да и протектор хорош на мой взгляд, у йоки 012 мелковат, а куперу больше не верю.

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

Прошлый сезон откатал на Купере АТР. Через 6-7 тыс. км. появились радиальные нитевидные трещины в см 3-4 от обода, на 3х колесах. Довольно глубокие. Пришлось новую резину выкинуть на...., т.к. гарантию потерял.... Хотя случай не единичный, взрывались колесики такие, нарыл где то в инете. Брак наверно попался.

Никуа себе!!! :blink: А кто был производитель твоих шин конкретно, где сделаны?!

18
Автомобиль: Grand Cherokee WG лифт 2"
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

На Купере АТР уже 4-е года отъездил. Проблем нет.

5
Автомобиль: Гранд Чероки 2002 2.7 CRD
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Никуа себе!!! :blink: А кто был производитель твоих шин конкретно, где сделаны?!

 

Продаван клялся что Америкосия.

Вот ссылка, я не один такой, 2 отзыва с подобной проблемой.

 

Моя ссылка

 

Ссылку поправил.

Изменено пользователем mvs330
241
Автомобиль: JEEP WK 3и7
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

@mvs330, нет твоей ссыли, не открывает

96
Автомобиль: KJ-3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

поставил Maxxis AT771

http://jeep4x4club.ru/topic/24892-ocherednie-nadejus-poslednii-raz-diski-shini/page__view__findpost__p__603464

 

проехал пока на них мало, но в инете не нашел плохих отзывов.

по сравнению с зимним Гиславедом мягче и тише раза в три

Изменено пользователем Rufoto
5
Автомобиль: Гранд Чероки 2002 2.7 CRD
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

@mvs330, нет твоей ссыли, не открывает

 

Извиняюсь. Поправил.

160
Автомобиль: BMW были
теперь Commander XH 4
7 полный сток
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Извиняюсь. Поправил.

Похоже это партия была бракованная в 2010 году. А так я на любую резину найду пару-тройку негативных отзывов. Бывает когда резина плывет с Америки, ее складывают рядами, так вот нижние ряды под нагрузкой могут деформироваться и в итоге идут винтом и плохо балансируются. Буду внимательно смотреть за появлением трещин. А гарантия какая обычно на шины?

160
Автомобиль: BMW были
теперь Commander XH 4
7 полный сток
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Прошлый сезон откатал на Купере АТР. Через 6-7 тыс. км. появились радиальные нитевидные трещины в см 3-4 от обода, на 3х колесах. Довольно глубокие. Пришлось новую резину выкинуть на...., т.к. гарантию потерял.... Хотя случай не единичный, взрывались колесики такие, нарыл где то в инете. Брак наверно попался. На этот сезон выбрал Toyo Open Country All-Terrain 245/70 R16. Была зима Тойо - отлично. Думаю и эта не разочарует, цена качество интереснее купера и йоки, да и протектор хорош на мой взгляд, у йоки 012 мелковат, а куперу больше не верю.

Так у вас ATP или ATR? Это разные шины.

5
Автомобиль: Гранд Чероки 2002 2.7 CRD
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Так у вас ATP или ATR? Это разные шины.

 

У меня был ATR.

 

Похоже это партия была бракованная в 2010 году. А так я на любую резину найду пару-тройку негативных отзывов. Бывает когда резина плывет с Америки, ее складывают рядами, так вот нижние ряды под нагрузкой могут деформироваться и в итоге идут винтом и плохо балансируются. Буду внимательно смотреть за появлением трещин. А гарантия какая обычно на шины?

 

Гарантия стандартная на колеса 1 год. И колеса были 11 года. Я и не говорю, что резина плохая, колеса мне очень нравились, просто попался брак. Но больше не верю этому производителю (или поставщикам этой резины) из-за нестабильности качества. Друг перед зимой брал Диско M+S шип. на новые диски, 12 баллонов перебрали что бы комплект до 50 грамм отбалансить, парнишка устал снаряды шины подносить :D . Так что уйду я от пиндосов к япам :rolleyes: . Завтра поеду Toyo Open Country All-Terrain в размере 245\70\16, надеюсь не разочарует.

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

Хочу такие взять Hankook Dynapro MT RT03 265/70 R16, отзывы хорошие по большей части))

Вчера поставил наконец)) В целом нормуль))) Тока бампер передний подрезать, 2" лифта маловато, на повороте цепляет))

Стояла зимняя шипованая Hankook RW11 245/70 R16, по шуму отличий не услышал с закрытыми окнами, правда мост передний воет, мож изза этого еще)) Ход маленько пожосче, из колеи вроде не выбрасывает, будем наблюдать)))

11
Автомобиль: jeep grand cherokee
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Поставил Континенталь крос контакт АТ 255/55/18,резина тихая,протектор злой,дорогу держит хорошо,отбалансировались без проблем, в грязи не пробовал но думаю неподведет.

18
Автомобиль: Grand Cherokee WG лифт 2"
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Я и не говорю, что резина плохая, колеса мне очень нравились, просто попался брак. Но больше не верю этому производителю (или поставщикам этой резины) из-за нестабильности качества. Друг перед зимой брал Диско M+S шип. на новые диски, 12 баллонов перебрали что бы комплект до 50 грамм отбалансить, парнишка устал снаряды шины подносить :D . Так что уйду я от пиндосов к япам :rolleyes: . Завтра поеду Toyo Open Country All-Terrain в размере 245\70\16, надеюсь не разочарует.

Ну вы даете. Покупаете АТ-шную резину для внедорожника и считаете,что она должна балансироваться как шоссейная для легковушки.

5
Автомобиль: Гранд Чероки 2002 2.7 CRD
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Ну вы даете. Покупаете АТ-шную резину для внедорожника и считаете,что она должна балансироваться как шоссейная для легковушки.

 

При желании это возможно, уважаемый. Да и зря вы с пренебрежением говорите о балансировке АТшки. Вообще индексы скорости у нее весьма высокие бывают. На гранд я беру до 160км\ч, а на эскейп до 200км\ч., потому что 180 на эскейпе или 140 на гранде бывает по трассе весьма нередко. Поэтому к балансировке подхожу требовательно и мне не надо по стопицот граммов груза на колесе :) .

18
Автомобиль: Grand Cherokee WG лифт 2"
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Ну если так требовательны,то не забудьте снимать колеса и проверять их балансировку через каждые пару тысяч километров. Балансировка может нарушиться. Ямки,понимаете ли, кочки там разные или, вообще, грузик отлетел. :wizard:

5
Автомобиль: Гранд Чероки 2002 2.7 CRD
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Ну если так требовательны,то не забудьте снимать колеса и проверять их балансировку через каждые пару тысяч километров. Балансировка может нарушиться. Ямки,понимаете ли, кочки там разные или, вообще, грузик отлетел. :wizard:

 

Это уже паранойя)). Дисбаланс и так легко ощутить сами знаете). А выбрать изначально ровные колеса, разве это плохо :hi: , продавцам то лишь бы впарить, они не задумываются о правильной транспортировке и хранению шин.

18
Автомобиль: Grand Cherokee WG лифт 2"
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Ровные колеса это хорошо. Просто колеса либо балансируются (лучше или хуже) либо нет. А париться из-за того, что грузиков не на 50г,а на 100г повесят на колесо лично я не стану.ИМХО.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   2 пользователя, 0 анонимных, 69 гостей (Посмотреть всех)

    • Scaut
    • Дёма0903
  • Бортжурналы

    1. В наш сервис TRS Motors на плановое техническое обслуживание приехал Jeep Cherokee KL 2014 года выпуска с пробегом около 120 000 километров. Это уже солидный возраст и пробег для любого автомобиля, когда многие резинотехнические элементы и уплотнения начинают терять свои свойства. Во время детального визуального осмотра наши мастера сразу обратили внимание на характерные подтёки в районе двигателя. Клапанная крышка 'плакала' — масло просачивалось наружу, создавая неэстетичные потёки и, что гораздо важнее, потенциальную угрозу надёжности силового агрегата. Для владельцев Jeep такие симптомы — повод для немедленного внимания, так как утечка масла может привести к более серьёзным последствиям, включая падение уровня смазки, загрязнение подкапотного пространства и даже возгорание при попадании на горячие элементы выхлопной системы. Своевременное обнаружение этой проблемы на плановом ТО — лучший сценарий, позволяющий устранить неисправность малыми средствами.

      Что включает в себя правильный ремонт при течи клапанной крышки

      Решение в такой ситуации, на первый взгляд, кажется простым — устранить течь. Однако именно здесь кроется распространённая ошибка, которая в будущем заставляет автовладельцев возвращаться к ремонту снова. Многие ограничиваются заменой только основной прокладки клапанной крышки, игнорируя уплотнительные элементы свечных колодцев. На автомобилях, подобных этому Cherokee KL, это грубая ошибка. Правильный и комплексный подход, который применяют специалисты TRS Motors, подразумевает одновременную замену самой клапанной крышки (которая со временем может деформироваться), её основной прокладки по периметру и комплекта прокладок свечных колодцев. Только такая полная замена всех износившихся компонентов гарантирует, что течь будет устранена надолго, а масло не начнёт просачиваться в соседние узлы, создавая новые проблемы.

      К чему приводит неполный ремонт и экономия на комплектующих

      Если пренебречь заменой прокладок свечных колодцев, последствия не заставят себя долго ждать. Уже через несколько тысяч километров масло неизбежно начнёт проникать в шахты, где установлены свечи зажигания. Это приводит к их загрязнению, образованию нагара и нарушению изоляции. В результате возникают пропуски зажигания — двигатель начинает троить, теряет мощность, увеличивается расход топлива, а работа на холостых оборотах становится неустойчивой. Сильно загрязнённые маслом свечи могут полностью выйти из строя, потребовав внеплановой замены. Но и это не всё — постоянное присутствие масла в свечных колодцах негативно влияет на состояние высоковольтных проводов или катушек зажигания, ремонт которых обойдётся уже значительно дороже. Таким образом, попытка сэкономить на малом ремонте оборачивается повторным визитом в сервис и более серьёзными тратами, не говоря уже о потере времени и нервах владельца.

      Важность комплексного подхода и планового ТО для Jeep

      История с этим Jeep Cherokee KL — наглядный пример того, почему плановое техническое обслуживание в проверенном сервисе так важно. Оно позволяет выявить проблемы на самой ранней стадии, когда их устранение максимально просто и дёшево. Комплексный подход, при котором заменяются все смежные изношенные детали, а не только очевидно повреждённая, — это философия качественного и долговечного ремонта. Это особенно актуально для автомобилей с пробегом, где многие системы взаимосвязаны. Регулярное обслуживание вашего Jeep у профессионалов — это инвестиция в его долголетие и безотказную работу. Она избавляет от неожиданных поломок, сохраняет ресурс двигателя и других дорогостоящих агрегатов, а в конечном счёте — экономит ваши деньги и обеспечивает безопасность на дороге.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.