Перейти к содержанию

Замена патрубка интеркулера


Соратник

Рекомендуемые сообщения

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

:wacko:

Значит всё дело в статусе

 


Супермодераторы
:blind:
112
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK 2 CRD 3
0. 2012
Город: Кызыл
Опубликовано
Опубликовано

@ALLIGATOR, Да, пару недель назад получил, теперь вместе с запаской ютится :D

  • 1 месяц спустя...
Опубликовано

Собственно, о синем. Все не так просто оказалось. Я же под капот всё лажу :) заметил, что он начал потеть, чуток увеличился в размере и появились первые трещины... :( видать сильно наша турбина-то дует!!!

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

 

 


чуток увеличился в размере и появились первые трещины
В соседней ветке тоже тема есть, такая вот ремарка сегодня - http://jeep4x4club.ru/forums/topic/35568-patrubok-iz-silikona/?p=1036716 
Опубликовано

Какой реколл? Когда крайний раз был у ОД (щитки на пневму ставил), мне сказали, что прошивка есть новая, уменьшающая давление. Но что-то не захотел ставить, боялся мощь снизить :)

  • 1 месяц спустя...
3
Автомобиль: WK-->WK2 crd ovrlnd
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Треснул и у меня сей патрубок на пробеге 47ткм

Ценник в 22 тыр не устроил ессно.

Заказал тут синий, знаменитый :)

https://www.avito.ru/sankt-peterburg/zapchasti_i_aksessuary/patrubok_interkulera_dlya_jeep_grand_cherokee_3.0_471066642

В мск за один день доставили.

Сам поставил на штатные хомуты.

Широкую часть пришлось, как и писали, укоротить ножом на 1 см. В остальном встал хорошо.

Буду следить долго ли протянет. Продавец сазал что реколов не было ;)

  • 2 недели спустя...
113
Автомобиль: WK2 3.0 CRD Overland
Город: Уренгой
Опубликовано
Опубликовано

 

 


я не ставлю левые воздушники
А что значит "левый"? Я заказал себе аналог "блю принт", это что - не желательно такие ставить?  :blink:
292
Автомобиль: VW TOUAREG
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В запчастях полно разных патрубков, может можно из них, если что, заколхозить? Самый дорогой 1600...

post-12723-0-39424500-1430036733_thumb.jpg

1 379
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Уже пытались колхозить...http://jeep4x4club.ru/forums/topic/24758-zamena-patrubka-interkulera/page-3

Да и чем плох синенький с авито? Ценник бюджетный :)

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
292
Автомобиль: VW TOUAREG
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
@Max99,выше написанно же, что тоже шляпа. А 1,5 рубля так то поменьше 5.
1 379
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ну, шляпа не шляпа, а пока ездит) ждем окончания эксперимента ;)
У меня родному уже 25 т.км, тьфу три раза, выглядит как новый.

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
  • 4 месяца спустя...
1
Автомобиль: WK2 3.0 CRD Overland 2014
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет.                                                                                                                                                                                                                                                                        

На "впускном патрубке охладителя нагнетаемого воздуха" (52014833AB), в районе хомута перед охладителем, обнаружена течь масла. При осмотре... вся ладонь в масле. Вытер, откатал примерно 3 т. км. Пробег 40000 км. Незначительно увеличился расход масла. Течь продолжается. Обратился к официалам, но кроме как подтверждения ... о порыве патрубка, больше ничего не услышал. Есть подозрение на  поломку турбины. Не может такого количества масла выбрасывать рабочая турбина... Нужна информация по данному вопросу, спасибо!

1
Автомобиль: WK2 3.0 CRD Overland 2014
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

OK.

  • 1 месяц спустя...
198
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2008
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Сделал. С пожизненной гарантией. WK2.

post-27316-0-07141600-1445596300_thumb.jpg

Изменено пользователем Loone
3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

@Loone,   :good:    :respect:    :drinks:  


Опубликовано

Сделал. С пожизненной гарантией. WK2.

 

Майне патрубкен справа :) А синий хорош!  :good:  :good:  :good:

 

Внутри красный это что за силикон?

@Loone, Андрей, после нашего разговора, разобрала паранойя по поводу шланга, уходящего с турбины (который имеет некоторую свободу перемещения). Теперь слышу шипение из под капота и думаю как исправить  :blink:

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

 

 

Сделал. С пожизненной гарантией.
Товар, как грица, представлен лицом. :ok:

 

А как дела с ценником и т.д.?  :shades:

7
Автомобиль: Trailhawk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Парни, смотрел ссылку на авито, которую давали раньше, патрубка не обнаружил. Напишите пожалуйста телефон продавца.

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

@Resurs, так ведь на три сообщения выше - "скоро в продаже"  :scenic:

198
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2008
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Ценник повесить не могу, модераторы забанят сто пудово, но в личку пишите. Это самый гуманный ценник среди ценников.

198
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2008
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Внутри красный это что за силикон?

Олег, забыл? Я же объяснял, что патрубок без фторсиликона- деньги на ветер. Так что это он самый.
3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано
Ценник повесить не могу, модераторы забанят сто пудово

Так собсно сами они и спрашивают.  :to_keep_order:  Так штаа...

 

p.s. ну если уж совсем никак, то можно и завуалированно передать информацию обществу ... 

:scenic:

198
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2008
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Ну ...если все "ЗА" то кто ж против. 4000 для Питера. В регионы с учетом отправки 4500. Как то так.

Опубликовано

Олег, забыл? Я же объяснял, что патрубок без фторсиликона- деньги на ветер. Так что это он самый.

Забыл, как называется :)

Опубликовано

Рекомендую всегда иметь в автоаптечке супер крепкую трёхслойную клейкую ленту Gorilla Tape. Производство США. Уже несколько лет использую для своего катера на воздушной подушке для подклейки в полевых условиях воздушных сегментов. 

Не сомневаюсь, что обмотав сей патрубок, он прослужит ещё очень долго. Крепче этого "скотча" в мире нет. Можно приобрести только на ебэе.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   9 пользователей, 0 анонимных, 107 гостей (Посмотреть всех)

    • marat1
    • ales1988
    • MikeGCh
    • itk
    • Evgeniy1981
    • LonesomeDove
    • Yugin
    • Kostaricanec
    • nilipuch
  • Бортжурналы

    1. Владелец Jeep Wrangler 4xe 2023 года выпуска, гибридной версии, с небольшим пробегом около 30 000 километров, столкнулся с неприятной неожиданностью. Утром, открыв капот, он обнаружил явные пятна охлаждающей жидкости (антифриза) в районе помпы. Несмотря на то, что автомобиль практически новый, подобные ситуации – не редкость, и они красноречиво говорят о важности внимательного отношения к любым изменениям в поведении машины. Правильная реакция в этом случае – не откладывая, обратиться к специалистам. Клиент именно так и поступил, приехав на диагностику в сервис TRS Motors, который специализируется на американских автомобилях, включая Jeep. Это грамотный шаг, ведь даже незначительная течь со временем может привести к серьёзным последствиям: от постоянного падения уровня антифриза и перегрева двигателя до более сложных и дорогостоящих поломок в системе охлаждения, особенно в гибридной силовой установке, где важен точный тепловой режим.

      Диагностика проблемы: в чем была причина течи?

      Тщательный осмотр специалистами сервиса TRS Motors подтвердил опасения владельца. Источником проблемы оказалась прокладка водяного насоса (помпы). На первый взгляд, ситуация не казалась критической – классический случай, который решается заменой уплотнительного элемента. Однако современные автомобили, особенно такие технологичные, как Jeep Wrangler 4xe, часто имеют специфичные требования производителя к ремонту. В данном случае, официальный регламент концерна Stellantis (владеющего маркой Jeep) предписывает замену не просто прокладки, а всего узла помпы в сборе. Следование этому регламенту – гарантия долговечности ремонта, но у него есть существенный недостаток: время. Ожидание оригинальной детали может затянуться на долгие недели, а в нашем случае прогнозировалось до двух с половиной месяцев. Для владельца это означало бы простой автомобиля на весь этот период, что совершенно неприемлемо при активной эксплуатации.

      Решение сервиса: скорость и ответственность перед клиентом

      Сотрудники TRS Motors, понимая нежелательность длительного простоя автомобиля, предложили клиенту разумный компромисс, основанный на опыте и технической оценке ситуации. Было принято решение выполнить замену только самой прокладки помпы, что являлось непосредственной причиной течи. Этот подход позволил оперативно, в кратчайшие сроки, устранить неисправность и вернуть клиенту автомобиль. При этом клиент был полностью проинформирован о всех нюансах: он знает, что ремонт проведён с минимальным простоем, но при этом ему доступен и официальный сценарий по замене узла в сборе, если он сочтёт это необходимым в будущем. Такая гибкость и открытость – ключевой принцип работы сервиса. Она избавляет владельца от вынужденного бездействия и показывает, что мастерская нацелена на реальную помощь, а не просто на формальное следование инструкциям, особенно когда речь идёт о таком востребованном автомобиле, как Jeep Wrangler.

      Профилактика и рекомендации для владельцев Jeep

      Данный случай с Jeep Wrangler 2023 года – отличный пример того, что даже у современных, недавно сошедших с конвейера автомобилей могут возникать технические нюансы. Регулярный визуальный осмотр подкапотного пространства, даже если на дисплее нет никаких предупреждающих сообщений, – это хорошая привычка. Она позволяет заметить проблему на самой ранней стадии, как это и произошло в нашей истории. Если вы обнаружили следы технических жидкостей (масла, антифриза, тормозной жидкости), не стоит надеяться, что «само рассосётся» или откладывать визит в сервис. Своевременная диагностика в специализированном центре, таком как TRS Motors, позволяет избежать цепочки последующих, более сложных поломок. Для владельцев гибридных версий это особенно важно, так как их силовая установка более сложна и требовательна к условиям работы. Доверяя обслуживание профессионалам, вы не только решаете текущую задачу, но и инвестируете в долгую и беспроблемную жизнь вашего автомобиля.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.