Замена патрубка интеркулера

[xmo97]

Интересно, если заменить не только сам патрубок интеркулера, а вместе с камерой глушителя турбины, какой эффект это даст:

Источник: http://www.knfilters.com/search/product.aspx?prod=63-1570

http://www.coloradospeed.com/air-intakes-filters-c-1785_3474_3475/kn-63-series-aircharger-air-intake-20142015-grand-cherokee-30l-ecodiesel-p-40141.html

Изменено 14 апреля, 2016 пользователем xmo97

[Дмитрий 1970]

я думаю если бы было все так просто уже бы давно все исправили. Это раз, во вторых  если посмотреть на фото то патрубок металлический(алюм) и жестко прикреплен к кузову, а вибрация куда денется?

[MGPS]

Да там и фильтр не прост. Откуда фото?

[Max99]

Это система холодного впуска...30т.р примерно на эбей.

http://www.ebay.com/itm/K-N-Cold-Air-Intake-System-Fits-2014-2015-Jeep-Grand-Cherokee-3-0L-Diesel-12HP-/252163780286?hash=item3ab621eebe:g:oaoAAOSwI-BWQSzP&vxp=mtr

Изменено 14 апреля, 2016 пользователем Max99

[xmo97]

Это система холодного впуска...30т.р примерно на эбей.

да, но это вместе с этим моющимся открытым фильтром.

Можно алюминиевую трубу без него заколхозить.

[Max99]

Заколхозить можно все

[SER77]

@Loone, Андрей, спасибо за патрубок, давлю в пол и ни о чем не думаю. Качество супер! Установка заняла около 10 минут.

 

@Loone, Андрей, спасибо за патрубок, давлю в пол и ни о чем не думаю. Качество супер! Установка заняла около 10 минут.

Сижу, любуюсь патрубком и оп-а, куда дели сапун с раздатки на рестайле.

[funtic79]

Получил и установил патрубок от Андрея (Loone) - все отлично, очень добротный.

Изменено 10 мая, 2016 пользователем funtic79

[MGPS]

Сделал. С пожизненной гарантией. WK2.

Решил про запас взять. Сегодня забрал на почте. 6 дней в пути. Спасибо!!!

[SER77]

Ну вот и я стал счастливым обладателем патрубка от Андрея. Ездил вот на таком колхозе, вскорее всего он был надежен, но он задевал крышку двиготеля, и хуже гасил вибрацию. Спасибо Андрею. И так понимаю пока ни одного порванного патрубка от Loone.

[Асса]

Ребята патрубок порезало пластиковый шайбой крышечки заправочного штуцера кондиционера. Когда начал разбираться почему это произошло? Выяснил, что трубка кондиционера сместилась от вибрации ближе к патрубку, а всему виной хомут, который держит эту трубку. В хомуте резиновая прокладка, которая походу потеряла свои свойства. Решил проблему подложив ещё резины в хомут. Теперь трубка стоит мертво. Ну и огромное спасибо Андрею Борисовичу за оперативную отправку синего чуда. Поставил, наслаждаюсь ездой по полной. Надеюсь надолго. Родной патрубок прослужил 123 000 км. Дизель ГРАНД 2014 г. Кстати патрубок потел с новья. Если бы не порез.....кто его знает сколько бы прослужил он. Надеюсь кому нибудь пригодится моя информация. Ещё раз спасибо Андрею Борисовичу.

[дима66]

Получается, что вибрация была из-за хомута? Я о вибрации в пробках.

Изменено 8 июня, 2016 пользователем дима66

[Асса]

Я думаю вибрация от двигателя по кузову, а хомут крепится к кузову. Я сместил трубку кондея как можно дальше от патрубка и зажал трубку существующим хомутом добавив кусок резины в хомут, так что теперь трубка кондея недвигается в разные стороны.

[дима66]

Я думаю вибрация от двигателя по кузову, а хомут крепится к кузову. Я сместил трубку кондея как можно дальше от патрубка и зажал трубку существующим хомутом добавив кусок резины в хомут, так что теперь трубка кондея недвигается в разные стороны.

Понял . Спасибо.

[Гость Dimsa]

 

 

Ребята патрубок порезало пластиковый шайбой крышечки заправочного штуцера кондиционера.

Такая же песня была. На ТО устранили, патрубок от Андрея поставил, полет нормальный, но регулярно посматриваю на шайбу.

[Vlad312]

Заливал омывалку. Дотронулся случайно до этого парубка - рука в масле. Не так что б очень, но в масле. Снял крышку двигателя - вокруг заливной горловины все в масле. На сервисе как-то криво закрутили пробку. Хорошо не улетела. Закрутил нормально. Все вытер. Через неделю патрубок опять в масле. Наблюдения продолжал примерно 2000 км. Уровень масла в двигателе нормальный)). Причём сразу после поездки патрубок сухой. Через день-два снаружи внизу этого парубка скапливается капелька масла. Последнее время патрубок стал именно потеть - весь в микрокапельках. Это хорошо видно было с фонариком на отсвет. Почитал, что про этот безобразный патрубок коллеги здесь пишут. Снял его, посмотрел, а у него внутренний слой с дефектом - на трещину не похоже, а какая-то канавка неровная сантиметров 5-7. При сжатии трещины не видно. Типа брак. А может и трещина такая. ХЗ короче. Заказал по совету уважаемых форумчан у Андрея (Loone). Сегодня получил. Добротный такой. Внутренний слой ровненький в отличие от оригинального. И вообще аккуратно выполненное изделие. Андрею огромное спасибо. Завтра пойду ставить)).

 

PS:

Когда глушу мотор, из под капота после остановки двигателя раздаётся лёгкий еле слышный глухой "чпок". Типа клапан какой или диафрагма. Что бы это могло быть??? Клапан ЕГР? Мне в ту ветку? Читал, страшно там...((((

[Антон_883]

Сделал. С пожизненной гарантией. WK2.

Большое спасибо!

 

Посылку получил без предоплаты (позже конечно оплатил).

 

Установил за 5 минут.

 

Качество 5+!

 

Выглядит великолепно *)

[tolstyak.80]

Проехал на патрубке от Андрея(Loone)  примерно 35000км. ,заметил что также потеть стал. проверил хомуты и патрубок на наличие трещин ,их нет ,а патрубок потеет . Уже и не знаю что туда вкорячить

[Loone]

@tolstyak.80,Ищите учечку под капотом. Силикон тянет к себе взвесь паров масла. Это факт. Патрубок не при чем. Гдето травит.

[SER77]

Порвался патрубок от резонатора до куллера, мощность не потерял, ошибка загоралась иногда, иногда Молния. Дымел черным и чернеет махом масло. Замотал изолентой в 10 слоёв, все нормализовалось. Жду посылку от Андрея (UP6)

[up6]

процесс пошел...

[tolstyak.80]

@tolstyak.80,Ищите учечку под капотом. Силикон тянет к себе взвесь паров масла. Это факт. Патрубок не при чем. Гдето травит.

почему тогда потеет только он. А под капотом везде сухо уже проверил.

[Loone]

Приветствую! Очень прошу прислать патрубок , для экспертизы в ОТК. Получите новый, либо деньги назад.

 

Если подтвердится, что патрубок вышел из строя(в чем я сильно сомневаюсь) Вы получите бонусом еще один и тысячу извинений. Если нет- опубликуйте ,пожалуйста, свои извинения, так как Ваши посты(пока беспочвенные, дыр нет,) подмачивают репутацию мою и завода). Итак?

 

 

Пы-сы. Можно проверить самому.

 

Закрыть его с двух сторон, и создать давление. Турбина больше 1кг/см² не создает. Набейте давление выше этого и опустите патрубок в воду. Пузырей нет- напишите пост- мол, все нормально. (Патрубок не кожа, он в Принципе ПОТЕТЬ не способен. я не знаю кто придумал это выражение в отношении шланга. Шланг может быть герметичен или нет.) Все!!!Есть наличие негерметичности- напишите -патрубку -хана и получите деньги и извинения. Ждем!

Изменено 13 июля, 2016 пользователем Loone

[HUNTER-Alex]

Приветствую! Очень прошу прислать патрубок , для экспертизы в ОТК. Получите новый, либо деньги назад.

 

Если подтвердится, что патрубок вышел из строя(в чем я сильно сомневаюсь) Вы получите бонусом еще один и тысячу извинений. Если нет- опубликуйте ,пожалуйста, свои извинения, так как Ваши посты(пока беспочвенные, дыр нет,) подмачивают репутацию мою и завода). Итак?

 

 

Пы-сы. Можно проверить самому.

 

Закрыть его с двух сторон, и создать давление. Турбина больше 1кг/см² не создает. Набейте давление выше этого и опустите патрубок в воду. Пузырей нет- напишите пост- мол, все нормально. (Патрубок не кожа, он в Принципе ПОТЕТЬ не способен. я не знаю кто придумал это выражение в отношении шланга. Шланг может быть герметичен или нет.) Все!!!Есть наличие негерметичности- напишите -патрубку -хана и получите деньги и извинения. Ждем!

Зачетный подход к делу Андрей, сам внимательно наблюдаю за своим патрубком, пока штатный нормально себя чувствует, но твои контакты на заметке. Если что, то обязательно закажу у тебя. Успехов Вам и процветания.

[tolstyak.80]

Приветствую! Очень прошу прислать патрубок , для экспертизы в ОТК. Получите новый, либо деньги назад.

 

Если подтвердится, что патрубок вышел из строя(в чем я сильно сомневаюсь) Вы получите бонусом еще один и тысячу извинений. Если нет- опубликуйте ,пожалуйста, свои извинения, так как Ваши посты(пока беспочвенные, дыр нет,) подмачивают репутацию мою и завода). Итак?

 

 

Пы-сы. Можно проверить самому.

 

Закрыть его с двух сторон, и создать давление. Турбина больше 1кг/см² не создает. Набейте давление выше этого и опустите патрубок в воду. Пузырей нет- напишите пост- мол, все нормально. (Патрубок не кожа, он в Принципе ПОТЕТЬ не способен. я не знаю кто придумал это выражение в отношении шланга. Шланг может быть герметичен или нет.) Все!!!Есть наличие негерметичности- напишите -патрубку -хана и получите деньги и извинения. Ждем!

 Вместо него поставить нечего, а на машине передвигаюсь до 200 км в день , для отк отправлю когда придёт новый .  К ВАМ и качеству вашей продукции притензий нет , за такие деньги оно того стоило, даже оригинал бывает столько не отхаживает ,а стоит в 10 раз дороже. Написал в эту тему потому что думал === может кто подскажет как выйти из этой ситуации другим путём. ИЗВИНИТЕ ЕСЛИ КОГО ТО ОБИДЕЛ!!!   и пришлите адрес я ВАМ отправлю патрубок ,если есть в этом необходимость.

[Muzzle]

пришел в мск за 4 дня, поставил, как родной, только лучше. loone, спасибо.

[SER77]

Порвался патрубок от резонатора до куллера, мощность не потерял, ошибка загоралась иногда, иногда Молния. Дымел черным и чернеет махом масло. Замотал изолентой в 10 слоёв, все нормализовалось. Жду посылку от Андрея (UP6)

Патрубок поставил, все Ок. Спасибо Андрею (Up6) за оперативную работу.

[OSKVERNITEL]

Добрый день,уважаемые форумчане! Собственно,проблема такая же как и tolstyak.80 только проехал я на этом патрубке около 3000 и начал потеть довольно сильно. Че делать то? Волноваться или это нормально?

Изменено 19 августа, 2016 пользователем OSKVERNITEL

[Loone]

@OSKVERNITEL,Привет!

Ну так Вы напишите Tolstyak в личку. Он , то как раз разобрался с "потовыми железами". Все оказалось в порядке.

Похоже Ваш патрубок тоже эволюционировал)))))) 

[OSKVERNITEL]

Да нет,конечно же у меня нет никаких притензии к качеству патрубка! Он реально очень добротный! Спасибо вам Андрей,ещё раз! Просто обратил внимание на это запотевание и вот решил поинтересоваться,нормально это или нет,может с машинкой что-то не так! Вот и все)

Изменено 19 августа, 2016 пользователем OSKVERNITEL