Перейти к содержанию

Шрус кардана


DpblH

Рекомендуемые сообщения

11
Автомобиль: Джип чероки 2.8 дизель
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Да ёшкин кот.Кто-нибудь поможет с выбором ШРУСа?Нужен номер и фирма рекомендуемого изделия.

276
Автомобиль: jeep liberty sport (kj 2.4л)2002 сыну отдал
Чероки KL 2014 2
4 Лонжитьюд
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

нет. Результаты неоригинальных  шрусов сильно непредсказуемы. Откровенный фуфел не бери,а там-как повезёт. Лично я третью москвичевскую катаю. На пару сезонов(годов) хватает(пробеги небольшие у меня)

Изменено пользователем нау
965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Нужен номер и фирма рекомендуемого изделия.

Так в этой теме номеров хватает (посты 95 - 100) , только особо это никого не устроило . Тот же @Dapoh в конечном итоге поставил двойной Гук . 

Изменено пользователем tracker99
11
Автомобиль: Джип чероки 2.8 дизель
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

нет. Результаты неоригинальных  шрусов сильно непредсказуемы. Откровенный фуфел не бери,а там-как повезёт. Лично я третью москвичевскую катаю. На пару сезонов(годов) хватает(пробеги небольшие у меня)

А каков пробег на каждой?

276
Автомобиль: jeep liberty sport (kj 2.4л)2002 сыну отдал
Чероки KL 2014 2
4 Лонжитьюд
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

 

 


пробег на каждой?
за 7 лет проехал 60 тык ,проблема больше в пыльнике.Гофра однозначно НЕТ. Мембрана какое-то время держится,как упустил-всё кирдык шрусу
11
Автомобиль: Джип чероки 2.8 дизель
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Сколько по стоимости две крестовины?Передний шрус отдам в подарок.

539
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

Да ёшкин кот.Кто-нибудь поможет с выбором ШРУСа?Нужен номер и фирма рекомендуемого изделия.

Не психуй. Всё тут есть. Пост 132 читал? http://jeep4x4club.ru/forums/topic/25007-shrus-kardana/?p=1332326

276
Автомобиль: jeep liberty sport (kj 2.4л)2002 сыну отдал
Чероки KL 2014 2
4 Лонжитьюд
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

проблема с крестовинами тоже будет. Углы там не те. вибрации и т д

Изменено пользователем нау
965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Углы там не те

Да вот тоже про это сомневался , но , получается , двойной Гук решает проблему - вибраций нет . Только скоростной режим не мой .  :D

Изменено пользователем tracker99
11
Автомобиль: Джип чероки 2.8 дизель
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Извините,горяч,решил делать МОСКВИЧ.


Не психуй. Всё тут есть. Пост 132 читал? http://jeep4x4club.ru/forums/topic/25007-shrus-kardana/?p=1332326

Эту хрень ждать 61 день.

539
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

Извините,горяч,решил делать МОСКВИЧ.

 

Эту хрень ждать 61 день.

На немецком Ебее были, доставка от туда около 10 дней.
11
Автомобиль: Джип чероки 2.8 дизель
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

На немецком Ебее были, доставка от туда около 10 дней.

А номер?И куда обращаться?(сайт,тыкать?)

539
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

А номер?И куда обращаться?(сайт,тыкать?)

Ни какой самостоятельности.

post-21577-0-67577200-1493956673_thumb.png

35
Автомобиль: Jeep Liberty LTD 3.7 AКПП 2002 г.
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Только надо предупредить, что с Zapp-а не купить , а надо связываться с поставщиком.

смотрите-ка, стали пыльники отдельно продавать http://v8spb.ru/brands/view_product/44963

Изменено пользователем Besil
539
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

Только надо предупредить, что с Zapp-а не купить , а надо связываться с поставщиком.

Я патрубок турбины недавно купил. Регистрируешся, ищешь что надо, выбираешь поставщика с клавишей "заказать", жмакаешь, переписка через сайт, после сделки мне позвонили с zzap, распросили доволен ли я и т.п. У нас ценник на него от 12 000, там купил за 5 300, поставщик АвтоЛайт или АвтоЛайф.
539
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

Могу скриншот переписки скинуть, отвечали мгновенно. АО «Автолайт» (Официальный дилер)

Думаю что примерно так же и с другими. Можно у нескольких сразу попробовать заказать.

539
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

Лично мне нравится карданы на эластичных муфтах(как на Марках - Кроунах), при неподвижном редукторе можно обойтись вообще без ШРУСов и шлиц, а всего лишь на одном конце муфта, а на другом крест. Другое дело, что муфта по габаритам возможно и не вместится у раздатки, а так бы вообще красота!

Непомню на какой, но древней Британской спортивной заднемоторной машине, привода задней оси были выполнены на эластичных муфтах без всяких крестов и ШРУСов!

Ставь от ВАЗовской класики. Мы будем посмотреть! 8-)))
965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

"...Смешались в кучу кони, люди..."! - тут вроде разговор за передний кардан при относительно неподвижном редукторе! - какие "к чёрту" углы и вибрации!

 

Вот вечно Вы влезаете не разобравшись , хоть бы отлистали назад :

 

Поставил сегодня кардан без Гука. При езде на заднем приводе чувствуется легкая вибрация. При езде на полном вибрация сильная.

То что он называет "Гуком" сдвоенный "Гук" - не имеет значения , суть в том , что с одной крестовиной присутствуют серьезные вибрации .

Почитайте про допуски для углов между трубой вала и его хвостовиками . http://jeep.avtograd.ru/shafts/theory.htm

Нам вот тут наплевать про Ваш с отцом ZJ , а вот то что у кащея на переднем кардане углы неодинаковые - нас заботит . Именно поэтому в такого рода конструкциях приходится применять ШРУСы . Впрочем , как показала практика , двойная крестовина тоже справляется , правда ,

 

езжу максимум 120км/ч.

965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

Так они у всех неодинаковые по той причине, что редуктор моста можно расположить под каким угодно углом ....

 

Ну вот это что сейчас началось-то , т.е. продолжается ? Вам поговорить не с кем ? Тринадцать постов с коронным косяком по поводу перераспределения момента в диффе , и всякие рассказы про карибку и иже с ними ! 

 В чем суть-то ? Что разные углы крестовых карданов провоцируют вибрацию - мы знаем . Что двойной Гук может как-то выправить ситуацию - здесь уже написано , есть отдельная тема про "кащей на крестах" . Что ШРУсы отлично себя чувствует в этом узле , пока целый пыльник - тоже рассказали ... 

Есть чем пополнить наш рейтинг неоригинальных замен - велкам ! Нет - какой смысл тему раздувать ?

965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

 

 


пытаюсь извлечь рациональное зерно из инфы от присутствующих.

Эта попытка предполагает сбор информации , а не написание кучи постов с выдачей оной , причем , ненужной и неверной .

287
Автомобиль: '03 Jeep Lib Ltd
3.7L
Город: Murmansk
Опубликовано
Опубликовано

Костя, с появлением в любой из тем этого тролля, уже нет смысла читать. Всё превращается в бессмысленный флуд.

ЗАВЯЗЫВАЙТЕ

287
Автомобиль: '03 Jeep Lib Ltd
3.7L
Город: Murmansk
Опубликовано
Опубликовано

Место прописки это город или диагноз?

11
Автомобиль: Джип чероки 2.8 дизель
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Да, жаль получается спросил,столько негатива.Звиняйте.

276
Автомобиль: jeep liberty sport (kj 2.4л)2002 сыну отдал
Чероки KL 2014 2
4 Лонжитьюд
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Да забей, просто чел из породы тех,что знают всё и обо всём,хотя кащея и в глаза не видел

965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

@seq2008, да знаю я . Просто если не поправлять , кто-нибудь поведется на его креатив  .

Правда , зачастую модераторы все-таки удаляют эту туфту .

1 106
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У меня товарищ такой. Добрейшей души человек, но в каждой бочке затычка.

"Сваркой насрали, на каркалыгу натянули, и машина поехала!" (с)

Вам это ничего не напоминает? :))

287
Автомобиль: '03 Jeep Lib Ltd
3.7L
Город: Murmansk
Опубликовано
Опубликовано

Выше обозначенный персонаж, очень возможно, тоже совсем неплохой человек.

НО в стремлении со всеми окружающими мериться пипетками, ему нет тут равных.

Люди создали тему, чтобы чему-то научиться, получить полезный совет или быстро найти необходимую информацию,

нужно делиться опытом, это нормально и полезно для всех.

До определённого времени форум и был именно таким местом, теперь же в нашем доме появился замечательный сосед.

Гонят его ото всюду, а он своим словесным поносом метит территорию, так пусть идёт в свою ветку, либо создаст свой топик (найдутся желающие - беседуй, никто не против)

  • 3 недели спустя...
539
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

Порвался пыльник у моего Мапко, вовремя заметил- спас ШРУС. Надеюсь будет и дальше бегать. Выработки на нем не оказалось, хотит очень плотно, я бы даже сказал туго.

post-21577-0-48503000-1495901497_thumb.jpg

post-21577-0-39143400-1495901528_thumb.jpg

post-21577-0-46419800-1495901538_thumb.jpg

post-21577-0-11552800-1495901553_thumb.jpg

post-21577-0-04099700-1495901564_thumb.jpg

post-21577-0-94521300-1495901579_thumb.jpg

post-21577-0-93328900-1495901591_thumb.jpg

post-21577-0-51779700-1495901606_thumb.jpg

  • 3 недели спустя...
2
Автомобиль: Jeep Liberty 2002 Limited
3.7L
Город: Ереван
Опубликовано
Опубликовано
@Аркадий34,привет можеш дат мне код шруса переднего кардана с стороны раздатки и какой фирмы посоветуеш ставит твои Мапко нормалные? Я думаю взят crown что посаветуеш?
539
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

Код Мапко я выкладывал, с телефона искать не удобно, но есть на Ебее ещё и другие:

http://m.ebay.com/itm/Jeep-Grand-Cherokee-Liberty-4x4-Front-Drive-Shaft-98-08-CV-Joint-Replacement-Kit-/132162183330?nav=WATCHING_ACTIVE

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   1 пользователь, 0 анонимных, 123 гостя (Посмотреть всех)

    • sanityclause
  • Бортжурналы


    1. К нам в TRS Motors поступил довольно свежий Jeep Grand Cherokee в кузове WL 2023 года выпуска. Несмотря на молодой возраст, автомобиль уже успел накатать солидные 110 000 километров, что говорит об активной эксплуатации. Владелец обратился с конкретной проблемой: на приборной панели загорелась ошибка, связанная с системой полного привода. Для внедорожника, особенно в условиях российской зимы, неисправность трансмиссии — это серьезный вызов, лишающий машину одного из ключевых преимуществ. Современные электронно-управляемые системы 4x4 очень чувствительны к любым сбоям, и игнорирование подобных сигналов может привести к более масштабным и дорогостоящим поломкам. Владелец проявил разумную осторожность, сразу обратившись к специалистам для точной диагностики, чтобы не усугублять ситуацию дальнейшей ездой на неисправном авто.

      Что показала углубленная диагностика системы?

      Наши мастера приступили к компьютерной диагностике, которая является первым и обязательным шагом при работе со сложными электронными системами. Сканер четко указал на неисправность в цепи управления передним мостом. Более детальная механическая и визуальная проверка позволила локализовать проблему. «Виновником» оказался узел с неофициальным, но очень распространенным среди мастеров названием «булава». Официально же эта деталь называется FAT-актуатор переднего редуктора. Это электромеханическое устройство играет ключевую роль в современной системе полного привода. Его задача — по команде блока управления физически замыкать или размыкать соединение, подключая или отключая переднюю полуось. Таким образом, когда в полном приводе нет необходимости, передний мост не вращается, что экономит топливо и снижает износ. При необходимости система мгновенно включает его. Проблема этих актуаторов часто носит программно-механический характер: внутренние элементы или управляющая электроника выходят из строя, и узел перестает выполнять свою функцию, о чем немедленно сигнализирует бортовой компьютер.

      Процесс замены FAT-актуатора («булавы»)

      Вердикт после диагностики был однозначным: необходима замена FAT-актуатора в сборе. Ремонту эта деталь, как правило, не подлежит из-за своей конструкции и ценности надежности новой запчасти. Сам процесс замены можно охарактеризовать как «с одной стороны муторный, с другой — логичный и последовательный». Работы требуют аккуратности, так как узел расположен в довольно тесном подкапотном пространстве рядом с другими агрегатами. Однако для опытных мастеров TRS Motors, которые регулярно сталкиваются с ремонтом внедорожников, включая Jeep, это стандартная процедура. После снятия защитных элементов и отключения электрических разъемов старый актуатор демонтируется, а на его место устанавливается новый, оригинальный или проверенный аналог высокого качества. Важным этапом является последующая программная адаптация узла и полная проверка работы системы полного привода в разных режимах, чтобы убедиться в корректности зацепления и отсутствии ошибок.

      Итоги ремонта и важность своевременного обращения

      После завершения всех работ и тестовой поездки ошибка на панели приборов погасла. Полный привод Jeep Grand Cherokee WL вернулся в строй, и владелец вновь может быть уверен в своем автомобиле на любой дороге, будь то снежная целина или скользкий городской асфальт. Этот случай наглядно показывает, что даже у современных автомобилей с относительно небольшим пробегом могут возникать серьезные технические неисправности. Активная езда, российские дорожные условия и нагрузки на трансмиссию делают свое дело. Ключевой вывод для любого автовладельца: никогда не игнорируйте сигналы бортового компьютера. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволяет быстро и точно определить проблему, устранить ее с минимальными затратами и избежать цепочки вторичных поломок, которые неизбежны при эксплуатации машины с неработающим полным приводом.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.